喀報第兩百五十六期 社會議題 科技新知 文化現象 人物特寫 藝文評論 照片故事 影音新聞 自由創作 請輸入關鍵字 搜尋 大事記 交大頻道 記者群 其他刊物▼ 本期熱門排行 媒體歷屆廣告 八惡人 行經人間極惡之地 李瑞彥╱影評 柴伊恩 冒險家式的教學 洪于婷╱人物特寫 綠光青春 郭宜婷╱自由創作 轉彎 走入夜貓子電影院 王羽廷╱人物特寫 熱舞派對 歡欣落幕 吳偉立╱照片故事
智慧安全帽 騎士新選擇
2016-12-14 記者 鄧涵文 報導 當生活中的物品活過來,是什麼樣的光景?想像時間快轉十年,機器人管家沖泡的咖啡香成為最 輕柔的晨喚,出門前透過安全帽檢查摩托車狀況並發動,下班前就用手機開好家裡冷氣,手上的 智慧手環甚至可以監控使用者的身體狀況。這樣的世界已開始出現在我們周遭,「物聯網」的崛 起,徹底改變了智慧裝置的樣貌。 國際研究暨顧問機構蓋德諾(Gartner
)的研究資料顯示,2016
年智慧型手機成長趨緩,單純的 智慧型手機不再是大眾所認知的智慧終端,取而代之的是「物聯網」。物聯網意即將萬物連上 網,彼此間透過網路傳送資料,而這也改變過往人對物的單向操控,成為人與機器、機器與機器 的雙向互動。其中,「智慧穿戴裝置」是新興趨勢,也是驅動物聯網成長的一大因素。美國市場研究機構國際數據法人(
I nternational Data C orporation
)預測五年之內,40%
的穿戴式裝置將取代智慧型手機,成為消費性大眾產品。 智慧安全帽團隊賈維許(
Jarvish
)立即嗅到這股商機,在2016
年7
月與歐洲百年安全帽廠商雷 射(L A Z E R H elmets
)合作,推出新款安全帽,採用物聯網概念,搭載多項智慧型功能,提升 機車騎士的騎乘品質。智慧安全帽 百家爭鳴
智慧安全帽 百家爭鳴
在智慧穿戴裝置強勢興起的時代,從手錶、眼鏡到健身器材,各類產品百家爭鳴,反觀安全帽仍 尚未開發,無疑是一極具潛力的市場,但其實看到這股商機的不只賈維許。 「智慧安全帽並非全新概念,好幾年前就有藍芽了。」賈維許共同創辦人兼技術長梁威陽說。安 全帽內裝有藍芽耳機,讓騎士在駕駛期間不會漏接電話,也減少因分心造成的事故,但當時藍芽 僅供接聽手機,因此各家廠牌相繼推出搭載多項智慧功能的安全帽,其中以史考力(Skully
)大 廠最受矚目。 史考力於2014
年推出「AR-1
」智慧安全帽,不只整合手機相關功能,更搭載抬頭顯示器,將導 航、車輛狀況等資訊即時顯示於面罩。然而挾著高人氣的史考力,在2016
年8
月宣布破產。意味 著智慧安全帽產業距離成熟,尚有一大段路要走。 透過抬頭顯示器,將導航資訊即時顯示於安全帽上。(圖片來源/點子生活) 「加上眾酬金額,史考力約有五億台幣的資金,然而在短短一年內燃燒殆盡,代表這不是一件容 易的事。」梁威陽說。安全帽是生活用品,在市場上已存在數十年,代表這已是一項完全優化產 品,要如何更進一步發展便是難題;再者,消費者不會將安全帽視為高科技產品,因此要突破消 費者既定印象更是困難。 為了扭轉大眾對安全帽的刻板印象,賈維許選擇先從金字塔頂端消費者著手。一方面讓戴了幾十 年傳統安全帽的消費者看到智慧安全帽的突破;一方面也以高消費族群為抽樣對象,調查眾多功 能中哪些是騎士真正需要的。未來目標則是將智慧安全帽推廣為大眾用品,也回歸安全帽本質, 提升保護能力。Tweet
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何書馨 喀報第256
期頭題為 影評「八惡人行經 人間極惡之地」,本 期有多篇貼近生活的 報導,包含智慧安全帽的發明與藍 光危害的科技新知,以及聚焦於獨 特個人經歷的人物特寫,值得讀者 細細品味。 本期頭題王 本期頭題王╱╱李瑞彥
李瑞彥 媽我用影評上頭題 了! 本期疾速王 本期疾速王╱╱凃湘羚
凃湘羚 高雄的孩子,但曬不 黑,有著過度狂烈 的內裏,異常的潔 癖,靈敏的感性, 努力把飄絮的思緒化成有溫度的文 字。國立交通大學機構典藏系統版權所有
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十多年來,大眾戴的安全帽未曾改變。如此優化的商品,要突破需費一番功夫。 (圖片來源/GHOSTA閃電頭盔) 智慧穿戴裝置商機無限,但競爭也激烈。除了賈維許和史考力,臺灣品牌蓋斯達(
Ghosta
)的 「閃電頭盔」也是近期很火熱的產品,幾年前安全帽大廠即時地圖(LiveMap
)也曾推出過智慧 型GPS
安全帽,甚至連德國汽車廠寶馬(BMW
)也發展相關產品。如何在眾多品牌中脫穎而 出,每個功能的選擇和設計都是致勝關鍵。智慧功能 新科技提供方便性
智慧功能 新科技提供方便性
騎車時使用手機接聽電話、查閱導航系統容易分心,增加意外發生率,因此配備語音系統,是每 頂智慧安全帽必備功能。雖然藍芽耳機已滿足通話需求,但相較於外加的耳機及麥克風,內建系 統終究更安全且有效。進階型則會加入聽音樂、廣播、查詢天氣等,甚至能語音提醒導航路線、 前方路況等道路資訊,讓騎士不再需要邊騎邊用手機。 然而馬路如虎口,很多時候意外不完全是騎士的責任,因此行車紀錄器是每臺車必備裝置。機車 騎士洪瑞發表示:「機車不像汽車有這麼大的空間可以放行車紀錄器,而外掛式的又容易造成不 便,所以內建紀錄器的安全帽會是很好的選擇。」許多廠商看準這一點,紛紛內建攝影機,有些 前後都有,甚至是360
度攝影。不只記錄行車狀況,也可以即時顯示於面罩,讓騎士隨時注意周 遭環境。 賈維許則進一步發展出雲端服務並整合智慧應用程式(Application
,簡稱APP
),能即時上傳 影片至雲端,並提供整合動態感測器與影像辨識功能,偵測路上動態,並提供騎士危險警示或盲 點偵測,也能透過資訊的累積與分析,提醒其他使用者。舉例來說,當資料顯示有多位騎士都在 某路口急煞,或是跌倒出意外,運算端便會去判定此路口是否有障礙物等,並警示其他經過這裡 的騎士。 工作人員展示影像辨識能力。可辨別現場有多少人,有哪些在移動,甚至是手上拿著東西等。 (圖片來源/T客邦) 這些功能背後不僅是將安全帽連上網路的技術,更是需要整合大量資訊的大工程。而主動性提醒 的安全功能,則是智慧安全帽的下個里程碑。梁威陽說道:「未來期待整合這些資料,去找出改 善號誌、道路設計的方法。」產品尚未成熟 問題叢生
產品尚未成熟 問題叢生
然而發展智慧型穿戴裝置需同時兼顧穿戴機能與智慧型功能,並非一蹴可幾。研發期漫長且困難 重重,即使產品成功上架,市場考驗又是另一道難題。 「智慧安全帽是『穿戴』式『移動物聯網』,因此要維持安全帽應有的樣貌,又要顧及智慧型功 能正常運作,兩者間如何取得平衡很重要。」梁威陽表示。國立交通大學機構典藏系統版權所有
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