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▲山藤丸沉船殘骸。 ▲「澎湖一號」出水文物。 ▲「將軍一號」沉船上貨物。
連 橫 在 《 臺 灣 通 史 》 〈 自 序 〉 中 說：「修史固難，修臺之史更難。」史 料的殘缺散亂和疑信相參，顯然是修治 臺灣史者所面臨的艱困。從另一個角度 來看，臺灣文獻史料雖不多，卻有很豐 富且具特色的田野史料。以找尋和研究 地下史料為主要任務的現代田野考古 學，便成為臺灣史研究在文獻史料之外 的重要門徑。
自1896年日本學者將田野考古學傳 入臺灣之後，經過考古學者一百多年來 的努力，所得的史料已為臺灣歷史的重 建做出重大貢獻。成果大致歸納如下：
一、已發現超過兩千處以上的考古 遺址，將臺灣有人類的歷史推早到三萬 年前，並建立起一個相當完整的臺灣史 前人類文化的年代學架構。
二、建立臺灣史前文化與世界南島 語族起源、擴散的連結。
三、釐清臺灣原住民族群的源流，
以及其與史前文化的聯繫。
四、增補並修正臺灣歷史時代早期 漢人及荷西殖民時期的史料
五、保存與維護臺灣考古資源。
從陸地走向水下的臺灣考古
臺 灣 海 域 面 積 約 達 十 八 萬 平 方 公 里，古代人類在此航行和從事各種活 動，遺留相當豐富而多樣性的水下文化
探尋被淹沒的臺灣歷史
文／臧振華（中央研究院院士）
臺灣學系列講座 145
水人員目視搜尋，並對發現的目標進行 目視驗證、辨識、測繪、記錄及採集文 物樣本。
臺灣水下考古迄今的發現
自2008年迄今，該調查計畫已蒐羅 七百多筆有關臺灣周邊海域沉船或水中 文化遺留的資料，並對其中五百多筆資 料進行水下考古的驗證，已確認的水中 目標物有九十七筆，其中有二十筆被辨 識為具有文化資產意義。
按 年 代 區 分 ， 有 宋 代 一 艘 （ 「 白 沙島1號」）；元代一艘（「望安島1 號」）；明代一艘（「險礁1號」）；
清 代 五 艘 （ 廣 丙 艦 、 博 卡 喇 、 「 將 軍 1 號 」 、 「 空 殼 嶼 1 號 」 、 「 澎 湖 1 號」）；日治時期七艘（松島艦、山藤 丸、淺香丸、滿星丸、御月丸、23南 進丸、「毛司嶼1號」）；二戰後兩艘
（第二光盛輪、「澎南3號」）；另有 七艘年代未明，尚須進行考古調查。
其中，有六艘沉船因為具有重要水 下文化資產價值，被文化部列冊管理。
包括：
1.清代中期在澎湖將軍鄉大塭礁海 域觸礁沉沒的木殼貨船「將軍1號」。
2.十九世紀中期在綠島南寮坡仔頭 海域觸礁沉沒的「綠島1號」。
資產，包括臺灣海峽在陸地時代所遺留 的人類活動遺存，海水面升降所淹沒的 古代人類聚落或活動遺址，以及自新石 器時代以至近代人類航海活動的各種物 質遺留，特別是古代沉船等。
為調查珍貴的水下文化資產，2006 年，行政院文化建設委員會（現文化 部）委託中央研究院歷史語言研究所展 開臺灣的水下考古計畫，以澎湖海域為 起點，調查臺灣海域的水下文化資產，
迄今已進入第十五年。
調查對象涵蓋所有具歷史文化價值 的目標物，依據歷史文獻資料中的古代 海上航線和船難紀錄，並訪談耆老和相 關人士，以及礁岩與海流等環境資訊，
劃定水下考古調查敏感區，進行密集調 查。調查方式則包括使用利用側掃聲納
（Side-Scan Sonar; SSS）、多音束測 深系統（Multi-beam System; MB）、地 層剖面儀（Sub-bottom Profiler; SB）
和磁力儀等海洋探測儀器，以及考古潛 講座日期：5月8日
3.1982年，在澎湖姑婆嶼沉沒的英 籍汽輪博卡喇號（S. S. Bokhara）。
4.1895年，在澎湖將軍嶼觸礁沉沒 的廣丙艦，該艦為清光緒年間所建造的 一艘現代化魚雷巡洋艦，屬廣東水師，
曾於1894年9月17日北上被編入北洋水 師，參加中日甲午海戰，1895年2月17 日被日軍俘獲。
5.1901年4月24日，在馬祖東引小 北固礁海域觸礁沉沒的蘇布倫號汽船。
6.1942年10月，在澎湖查母嶼南方 觸礁沉沒，二戰期間日軍徵用的商船山 藤丸。
臺灣水下考古的展望
水下考古並非只打撈沉船和古物，
更重要的是藉調查和發現沉沒水中的各 種文化遺物和遺跡，了解古代人類與海 洋、河湖的互動，以探究相關的科學、
歷史和文化。
臺灣周邊海域蘊藏大量人類的活動 遺存，包括一萬多年前的舊石器時代人 類的活動遺物、海水面變化所淹沒的海 岸聚落遺址，以及自新石器時代至近代 人類航海活動的各種遺留等，其最大價 值在於對學術研究可能提供的材料和證 據，對臺灣史，甚而世界史提供新的理 解與視野。
▲水下考古隊員下水前合影。
