[PDF] Top 20 動力機械群專業(二)試題與詳解PDF下載

... 33. 如圖(十七)所示之正邏輯閘電路，若輸出 Y＝1，則輸入 A 和 B 之可能情況為何？ (A)A＝0，B＝0 (B)A＝0，B＝1 (C)A＝1，B＝0 (D)A＝1，B＝1。 圖(十七) 34. 銲接作業時，烙鐵架上會放置沾濕的耐熱海綿，下列何者不是濕耐熱海綿的正常 功用？ ... See full document

... 學年度四技二專統一入學測驗 動力機械群專業(二) 試題 第一部份：電工概論與實習(第 1 至 20 題，每題 ... See full document

... 圖(三) 9. 一般馬達鐵芯採用薄矽鋼片疊製而成，其主要目的在減少： (A)渦流損 (B)切換損 (C)銅損 (D)磁滯損。 10. 當直流電動機的輸入功率為 2kW、效率為 80%及轉速為 2000rpm 時，此直流電 動機的輸出轉矩為何？ ... See full document

... 37. 電晶體偏壓電路的 R B 值要大，才會在工作區，若 R B 值太小，則會進入飽和區。 38. 平均電壓 V o ＝0.9Vrms＝0.9×(115/10)＝10.35V，f o ＝2fi＝120Hz 39. 以三用電表直接量測電流時，必須與待測電路串聯；波形產生器之方波訊號無法 直接驅動高功率馬達；以三用電表直接量測電壓時，必須與待測電路並聯。 ... See full document

... ＋ ＝8V，未達稽納電壓，因此 V OUT ＝8V 39. SCR 的閘極僅能控制導通，在導通後，閘極無法控制截止。 40. 光耦合器是由光檢測器(光電晶體)與發光二極體所組成，其輸入與輸出完全隔 離，沒有共接點，不會作雙向傳輸。 ... See full document

... 第二部份：電子概論與實習(第 21 至 40 題，每題 2.5 分，共 50 分) 21. 在使用電烙鐵進行銲接的過程中，為了潤滑與清除被銲物表面的氧化污物，且同 時可以隔絕空氣以增加熱的傳導，常會使用下列何者作為助銲劑，以利銲接作業 的進行？ ... See full document

... (D)機油黏度變稀且有汽油味，表示有汽油混入的現象。 29. 有關冷卻系統的敘述，下列何者錯誤？ (A)分成引擎曲軸皮帶盤驅動風扇及電動風扇兩種設計 (B)風扇離合器內矽油的作用，可使引擎溫度低時，風扇轉速變慢，因而縮短暖 車時間 ... See full document

... 35. 每次更換機油都必須換新的油底殼放油螺塞的墊片；若機油呈污黑油泥狀，表示 有變質劣化現象；SAE 20W 機油之黏度與 SAE 20 機油相同，但凝固點較低。 36. 汽油引擎冷卻系統水泵通常由引擎曲軸驅動；水箱上水管為引擎水套之出水管， 下水管則為引擎水套之入水管；臘球式節溫器係由臘的體膨脹作用來控制其開度 ... See full document

... 32. 引擎發動中，機油壓力警告燈若一直亮著，下列何者為可能原因？ (A)機油壓力太低 (B)汽缸床墊破裂導致冷卻水混入機油 (C)機油已經變質 (D)機油壓力警告燈電路有斷路故障。 33. 如圖(十一)所示為冷卻系統之水箱蓋檢查示意圖，技工甲說： 「圖中顯示正在 檢查水箱蓋之壓力閥。」 ... See full document

... (C)拆卸汽缸蓋螺絲時，應由兩側往中間對稱依序分次放鬆 (D)組合活塞環時，應將各活塞環開口交錯 120°～180°並朝向推力面或活塞銷 孔方向。 32. 有關空氣流量計(Air Flow Sensor)，技工甲說： 「它係安裝於節氣門之後的進 氣岐管上。」 ，技工乙說： 「其功用為測量進入汽缸的空氣量，做為引擎基本 噴射量的依據。」 ，針對技工甲與技工乙的說法，下列敘述何者正確？ ... See full document

... 24. 在引擎汙染排放上，將排氣門晚關來增加氣門重疊角度，可增加燃燒室內的廢 氣殘留量，降低最高燃燒溫度，具有排氣再循環(EGR)裝置的效果。 25. 汽油引擎燃油噴射系統中，進氣歧管絕對壓力感知器(MAP)的使用目的與空氣 流量感知器(MAF)相同，用以測量進入汽缸之空氣量多寡，並將其轉換成電壓 信號後送至電腦(ECU)，電腦會根據此信號決定基本噴射量及基本點火提前度 數。 ... See full document

... 37. 某技師欲進行四缸汽油引擎之動力平衡測試，因此在引擎完全溫車後，將其引擎 轉速維持在怠速運轉，再分次完成模式 1：各缸噴油嘴斷油測試及模式 2：各缸 火星塞切斷點火測試，其結果如表(一)所示。依此表判斷，下列哪一項零件故障 的可能性最高？ ... See full document

... (C)檢查電瓶電力，接線先裝負極樁頭，再裝正極樁頭 (D)每次操作起動馬達時間不宜過長，且不能連續操作以避免損壞馬達。 31. 有關四行程汽油引擎之張力器、正時皮帶及其連結機構之敘述，下列何者正確？ (A)正時記號一般係刻在張力器上，作為凸輪軸與曲軸相對位置正確定位時使用 (B)曲軸轉 1 圈時，凸輪軸轉 2 圈 ... See full document

... 23. 扳手選用順序：為套筒扳手→梅花扳手→開口扳手→活動扳手。 使用扳手鬆開大尺寸螺絲應以立姿實施，以增加扭力。 開口扳手通常以開口寬度為尺寸規格，而活動扳手則以扳手長度為尺寸規格。 25. 更換多點式汽油噴射引擎之汽油濾清器前，為了作業上的安全，應先釋放油管內 的汽油殘壓，操作方法：拆下汽油泵繼電器或保險絲，再發動引擎，直到引擎自 然熄火。 ... See full document

... 33. 引擎做真空測試時，執行節氣門全開再關閉的測試，結果如下：真空表指針先降 至 5～13 cmHg，再升至 60 cmHg，最後緩慢回到 45～50 cmHg 間且指針穩定不 動。甲技師說：引擎空氣濾清器嚴重阻塞，所以真空降至 5 cmHg；乙技師說： 進氣系統有嚴重漏氣，所以真空升至 60 cmHg；丙技師說：測試結果屬正常值範 圍。有關各位技師的說法，下列敘述何者正確？ ... See full document

... (D)一單力可分解為等效之另一單力及一力偶，該等效單力與原單力大小相等、 方向相同，但作用點會變更。 17. 一均勻細桿，長 1 m，重量為 W＝100 N，在距離細桿上端 25 cm 之 A 處以一插 銷支撐，使細桿可繞此插銷進行無摩擦的旋轉。以一水平力 F 施於細桿上端，使 ... See full document

... 12. 鋼索在懸吊與搬運重物時，常須繞過滑輪運轉而對鋼索產生覆變彎曲作用 力，造成鋼索壽命急速下降，其主要受疲勞因素影響，其彎曲次數愈多，使 用壽命愈短。 13. 水輪機急速啟動或突然停止運轉，因壓力在短時間內產生極大的變化，使得 管路內發生極大的衝擊，此現象稱為水槌現象。 ... See full document

... 31. 有關圖(十六)所示之四行程汽油引擎，甲生說： 「圖中標示○ 1 、○ 2 、○ 3 的零件分別 為凸輪軸鏈輪、曲軸鏈輪、正時鏈條張力器」。乙生說：「凸輪軸是由曲軸透過正 時鍊條所傳動，兩者間有一定的配合關係，凸輪軸的轉數剛好為曲軸轉數的兩倍， 此關係稱為氣門正時」，丙生說：「汽車為了追求高動力性能，以油壓控制正時鏈 ... See full document

... 24. 關於分解與組合引擎應該注意的事項中，下列敘述何者正確？ (A)分解引擎前，引擎外表若有油汙，應先用溶解力較佳的汽油將引擎外表清洗 乾淨 (B)引擎必須完全冷卻後才可以進行分解，主要原因是避免操作時燙傷 ... See full document

... 12. 電動吊車使用完畢後，吊鉤應提升至距地面 2m 處，並切斷電源；摩擦式電 動絞車於重物下降時，摩擦離合器稍微鬆離，以避免重物下降速度太快；當 拉動四輪式手推車時，活動輪應在前端，以利控制行進方向。 13. 堆高機之後輪直徑通常比前輪直徑小，以利於狹小空間轉向。 ... See full document