[PDF] Top 20 防救災決策支援系統之研究─子計畫：防颱決策支援系統之研究(II)

... ，繼而成立「中央 防災會報」 ，建立中央至地方的災害防 救體系，國科會復於民國八十六年九 月完成「防災國家型科技計畫」規劃 報 告 ， 並 且 執 行 防 災 國 家 型 科 技 計 畫，以整合的角度進行各項研究發展 ... See full document

... 行政院國家科學委員會補助專題研究計畫成果報告 地震防救災決策支援系統之研究（Ⅱ）－－ 921 集集大地震後中小產業受災情形及重建需求之案例式推理系統 A Case-Based Reasoning ... See full document

... 建立地理資料庫，並且結合地理資訊系統 空間分析功能，整合颱風預測及分析模 式，建立模式庫，建置空間決策支援系統 （ spatial decision support system ， SDSS） ，提供災害防救單位於平時及災害來 ... See full document

... 但重點放在案例庫裡的知識，相較於規則式系統裡的規則而言，案例庫裡的知識 非常易於更新維護（Bergmann 1998）。 第三節 CBR 的各種型態 CBR 包含不同層次、不同型態的系統應用，可能一個具體的經驗就是一個 案例，也可能一組相似案例形成一個普遍化的案例（a generalized case） 。不同案 例可以被貯存在不同的知識單元裡，或是同一個案例被分開貯存在幾個次單元 ... See full document

... 遙測 地面監測 人員通報 模擬災情 掌握災情 道路／橋樑受損 公共設施破壞 （電訊、水） 人員受害 國外／民間救災資源 政府既有救災資源 救災資源及分工 優先順序排定 救災資源分派 （量＆時間） 執行救災 動態回報災情 動態回報救 災資源現況 土石流救災決策支援架構... 系統開發 運用 WWW 之超媒體環境將土石流災害 防救之知識、資訊及分析工具加以更直 覺地串連（以[r] ... See full document

... 標與推動狀況。藉由主動的聯繫與協商方式，可了解洪水防救組織體 系內各部門的決策支援需求，以及防災國家型科技計畫下之洪水災害 研究群的資料需求，並釐清其未來研究成果及資料匯入防災國家型科 ... See full document

... 2 國內歷年已累積不少災害調查、分 析、防治等相關性研究，主要是由內政部、 經濟部、交通部、農委會、國科會等部會 分別推動，然而，大部分的研究偏重於個 別性與局部性的研究，較少進行跨領域及 跨部會的整合性研究，以致不容易將前人 的各種研究成果加以結合與應用。以土石 流災害的相關研究而言，主要負責推動的 ... See full document

... 主管單位：交通部運輸研究所港灣技術研究中心 計畫主持人：邱永芳、林雅雯 合作單位：國立臺灣科技大學 計畫主持人：邱建國、鄭明淵、廖國偉、吳育偉 (1)鋼結構橋梁維護分析模式精進 鋼橋風險評估架構 ... See full document

... 2.3 災害防救資訊系統 為使高雄市防救災決策支援系統之功能設計能用得及時、妥適，本 研究蒐集了國內外學者對於資訊系統建置或有關災害應變過程中所需意 ... See full document

... 鋼結構與RC結構橋梁於維護策略上之最大差異為塗膜或表面塗裝 系統之功能；因此，本節將以鋼橋用塗膜性能為主進行論述。塗膜之功 能可分為保護、美化和機能性。保護意指可保護基材，例如防止金屬鏽 蝕及混擬土劣化；美化則給予基材色彩及光澤；塗膜本身的機能性則為 防汙垢、防霉和防凝結等。然而，塗膜隨著歲月逐漸劣化降解，使得塗 ... See full document

... 4.2 橋梁地震通阻分析模組之精確度提升及驗證 臺灣是地震活動頻繁國家，而都會區人口與建築結構物位置 大都集中在地質較鬆軟的平原、盆地上，因此受地震災害的威脅 也相對提高，地震模擬器目的主要於當地震發生時，藉由中央氣 象局提供的臺灣地震速報系統資訊，可獲得地震位置、規模、深 度等參數，輸入地震模擬器作為全臺地震強地動分析，以提供快 ... See full document

... 置之資料交換平台，自動擷取及匯整各系統之災害資訊，進一步建立『公路防救災決 策支援系統』 。系統整合了橋梁、邊坡、道路等防災系統，透過資料交換平台與各單位 ... See full document

... 2003 年 WHO 給台灣政府的建議清單，裡面就把空調系統列為一個防疫重點，而且 明確建議： 「要盡量讓戶外空氣進來」 。二級醫院普遍很少有負壓病房，不小心沒有診斷 出 SARS 病患而留置醫院的話，「正向閉路循環（positive feedback loop）」的問題可能會 發生。衛生署為加強醫院「院內感染」防治，從 86 年起補助 14 家醫院改善隔離病房之 ... See full document

... 本研究結合數個模式及公開原碼地理資訊工具發展基於制水閥分區之決策分析支援系 統，以輔助工程人員或決策者快速分析自來水管網系統的損壞影響。該系統以 depth-first 演算法判識自來水管網中的制水閥分區，並以線上地理資訊介面呈現判識結果。亦發展另 ㄧ個 ... See full document

... 若顧客未指定時段，則由派遣人員自行決定。 綜合上述之油品配送作業特性與油罐車輛派遣作業規範可知，個案公司的油罐車輛派遣作 業不僅要滿足各加油站之需求，掌握各加油站之所在位置、油槽容量、配送里程及要求送達時 段外，尚須考量油罐車輛權屬 (自有或委外) 、工作負荷平均、油品種類及車槽容量等因素，實 ... See full document

... 啟發式演算法速度快的主要原因在對問題的定義缺乏完備性，因此犧牲了求解的品質。而 確定性方法對問題有較完整的定義，所以計算結果有較優的品質。二種方法的選用，可視問題 特性與規模大小而決定。表 1列示確定性方法與啟發式演算法的優、缺點。 二維原物料切割問題通常需考量產品訂購數量，以進行最佳化原物料切割生產 (Holthaus, 2002; Labbe et al., 1995; Scholl et al., ... See full document

... 透過公開的整治調查與可行性分析篩選出最佳整治技術，並予以設計再進行整治。 其注重人體與環境的保護，要求殘留在場址之污染物濃度需確實降低，考慮了整 治行為的效率、成本及大眾的接受度，及其所產生的廢棄物和廢水，但較少考量 整治行為的能資源耗用，未以生命週期的角度探討整治過程中的環境、經濟與社 會衝擊；台灣的整治流程主要參考美國而建立，較特別的地方為監測標準與管制 ... See full document

... 的呈現模組，管網損壞影響的空間分佈可以有效的掌握，並可做出快速的因應措施。該系 統亦可應用於分析不同區域的損壞影響。而為進一步瞭解管網各部位分區的損壞影響，則 可透過分區損壞統計模擬模組，其分析結果如圖二所示，根據各分區的損壞影響程度統計 繪製成直條圖，據此瞭解是否有損壞影響特別大的分區，以研擬有效的管網維護策略。如 ... See full document

... 商務影響下強調個人化服務的消費者導向 系統建構與應用研究。而少數標明以顧客 或消費者為主題的決策支援系統研究，也 幾乎都著重在支援企業的關係行銷、消費 行為分析及產品開發與定位決策上。綜合 而言，以消費者決策流程為支援對象的整 ... See full document

... 渡期中，透過預警與建議的方式，給予民眾對於空氣品質的資訊，輔助活動上的 決策將能降低空氣污染暴露。空氣污染暴露量的計算，與測站及人類活動在時間 及空間上都有密切的關係，隨著近幾年環境微感測器的數量持續增加，空氣污染 監測資料於空間及時間上的密度有所提升，更能即時反應民眾所接觸到的空氣品 ... See full document