第三章 台灣自行車產業發展沿革與現況分析 台灣自行車產業發展沿革與現況分析 台灣自行車產業發展沿革與現況分析 台灣自行車產業發展沿革與現況分析
第三節 上市自行車成車廠商之 上市自行車成車廠商之 上市自行車成車廠商之現況分析 上市自行車成車廠商之 現況分析 現況分析 現況分析
我國自行車業出口至歐盟地區，而使國內自行車製造業的銷售呈現衰退局面。2007 年則因全球對暖化問題益加重視，許多國家政府以補貼方式鼓勵民眾購買高級自 行車，使得 2007 年 1~7 月自行車製造業銷售值達 212.7 億元，較 2006 年同期成 長 24.56%。
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（三 三 三 三） ） ） ）未來計畫 未來計畫 未來計畫 未來計畫
展望未來，由於美國次級房貸的影響持續擴大，將會影響美國及歐洲的消費 市場；同時，各項原物料價格持續飛漲，中國實施新的勞動合同法增加勞動成本，
再加上美元貶值、人民幣及新台幣的升值，對於經營環境產生極為不利的影響。
不過，全球暖化問題、減碳節能趨勢，有助於自行車作為都會區短程交通代步的 發展；而健康、休閒，以及高品味時尚生活的需求，持續形成自行車的休閒運動 風潮。因此，對於產業前景，抱持積極樂觀的態度面對，但必須步步為營，將整 個集團營運做最有效整合發揮，整體的競爭力才能持續提升。
二 二 二
二、 、 、 、美利達 美利達 美利達 美利達工業 工業 工業公司概況 工業 公司概況 公司概況 公司概況
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（一 一 一 一） ） ） ）簡介 簡介 簡介 簡介
美利達公司創立於 1972 年 9 月 29 日。30 多年前台灣製的腳踏車因為品質不 良在國外頗受屈辱，當時年輕的金屬機械工程師曾鼎煌(Ike Tseng)先生有感於此，
創立美利達公司，專注於高級自行車的研發與生產， 默默的耕耘。三十多年來，
美利達秉持一貫不變的理念和決心，以生產高品質的自行車為永遠的職志，「以 誠實穩健，互助熱忱的企業胸懷，創造無限競爭力，回饋企業人群」。當前節能 減碳，全球抗暖化的趨勢下，美利達以身做則，出錢出力連續多年用舉辦大型單 車活動的方式，大力推動最健康、活力、又環保的單車運動。現在，欣見騎單車 成為最受歡迎的戶外活動之時，期望各界公私機構團體和企業， 社會男女老少各 階層，大家一起來，為建立一個 bicycle friendly 的單車友善環境而努力。目前是 台灣自行車製造業大廠之一，以製造高品質自行車聞名世界，也是台灣自行車業 界第一家股票上市公司。並以自創品牌行銷全球的世界級自行車企業。未來，對 大陸的投資將會關係到整個美利達集團長期發展的重要影響，也是美利達未來的 主要獲利來源。
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（ （二 二 二 二） ） ） ）主要產品 主要產品 主要產品 主要產品
主要之產品包括自行車、電動自行車、車架及零件以及鎂合金鑄件，其中自 行車的定義涵蓋了登山車、童車與城市車等
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（三 三 三 三） ） ） ）未來計畫 未來計畫 未來計畫 未來計畫
以創造主力車種為標的，透過商品研發及生產技術全面整合，減少不必要車 種，開發出兼具市場及製造導向之商品，以提高生產效率，降低生產成本，創造
競爭優勢，目前已研發成功電動自行車行銷世界各國，並已獲多國專利，其具有 輕便、實用等特性，是最符合經濟效益之產品，創造了美利達公司再成長的契機。
由於台灣具有完整的資訊產業體系，優越的製造量產能力，筆記型電腦的接單量 年年成長，鎂合金機殼具有相當之發展潛力，有鑑於此，美利達正積極跨足生產 筆記型電腦鎂合金機殼之高科技事業。以美利達長期來對金屬加工特性具有專業 技術與素養、良好之品質管理、週密之生產計劃等優勢，投資製造筆記型電腦鎂 合金機殼必得以提升公司整體獲利，且降低受單一產業景氣波動之影響，以達到 永續經營之最高企業目標。 美利達自創立之初，即以高品質外銷導向為產品定 位，多年來為世界級大廠代工，累積相當之生產、研發經驗，而有能力創新產品。
為避免與ODM ( Original Design Manufacture )5客戶在市場上直接競爭，採市場區 隔策略，於1988 年起在歐洲、美洲市場分別成立海外轉投資公司，一方面建立海 外銷貨中心及生產地，另一方面對自創品牌之行銷通路建立基礎。因此，積極尋 求與自行車行銷通路商策略聯盟，以達到長期穩定成長的利基。
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三 三、 、 、 、愛地雅工業公司概況 愛地雅工業公司概況 愛地雅工業公司概況 愛地雅工業公司概況
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（ （一 一 一 一） ） ） ）簡介 簡介 簡介 簡介
愛地雅成立於 1980 年，擁有將近三十年的自行車製造經驗及專業技術，是相 當成熟的自行車專業成車製造廠，目前名列世界自行車製造大廠之一。愛地雅係 以外銷為主，其外銷比重高達 90%以上，主要銷售市場為美國與歐洲等地區，並 在全球設立生產製造基地，台灣廠為全球運籌中心，另於大陸東莞及歐洲波蘭亦 設有製造工廠，由於大陸地區生產成本較低，故近年來，公司已將生產重心逐步 移至大陸東莞廠生產，未來大陸東莞廠將成為集團營運重心。
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（ （二 二 二 二） ） ） ）主要產品 主要產品 主要產品 主要產品
主要的產品為登山車、摺疊車、海灘車、全能車、混血車、越野車、協力車 等，加上鋁合金車及新發展之電動自行車等組合成完整之自行車種類，供應全球 自行車巿場之需求。
5 ODM ( Original Design Manufactures ) 是指製造商依照企業客戶需求，為客戶設計、代工生產符 合要求的產品，之後掛上企業客戶的商標品牌，由客戶自行銷售。
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（三 三 三 三） ） ） ）未來計畫 未來計畫 未來計畫 未來計畫
2009年起將重新定位，未來不再只是自行車的代工廠，而將轉型於為國際大 廠ODM的自行車公司，希望以3-5年的時間，將ODM佔營收比重由目前的20-30%
提高到75-80%。要從OEM廠轉型為ODM廠將面臨相當程度的調整，公司必須更加 強產品研發，並與國際大廠更進一步的結盟，讓客戶在市場上搶佔先機，共創雙 贏，持續強化服務客戶，愛地雅也希望全面建立策略聯盟夥伴關係互相合作，開 拓市場之品牌通路；而在供應商方面，零件供應商整合，以提升議價空間，降低 成本。
根據台灣區自行車輸出業同業公會統計，自行車廠商約有 300 家，有上市上 櫃的廠商有川飛、日馳、利奇、正新、建大、華豐、巨大、美利達、愛地雅、明 安、必翔等 11 家，但以製造自行車成車為主的廠商僅有巨大、美利達、愛地雅等 3 家，因此本研究將以巨大、美利達、愛地雅等 3 家成車廠商納入為研究對象，並 以 S-C-P 理論來進一步深入探討。