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交通安全教育相關研究

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第二章 文獻回顧

2.2 交通安全教育課程之探討

2.2.2 交通安全教育相關研究

表 2-5 九十六學年度國民小學各年級「交通安全學習手冊」學習單元彙整表(續)

年級 學習單元名稱

五年級

1. 社區走透透

2. 道路萬花筒─安全設施及標線 3. 行的路上你和我─再談路權

4. 大家來找碴─

搭(騎)乘交通工具的潛在危險 5. 安全法寶大搜尋

6. 道路尖兵

六年級

1. 城市遊俠─快樂出門 2. 排除萬難─平安回家 3. 行車危險大追擊

4. 道路新秩序─人車路權 5. 認識我們的交通脈動 6. 心中有愛,交通無礙

資料來源:(交通部和教育部,2007)

圖 2-2 交通安全教育目標層級結構示意圖

資料來源:(曾文毅,2000)

表 2-6 交通安全教育課程內容彙整表

年段 課程名稱

低年級

1. 認識學校周圍交通環境 2. 進行路隊編組

3. 學童上下學接送問題 4. 遵守行的規定

5. 遵守乘車秩序 6. 選擇安全遊戲場所 7. 認識愛心導護商店 8. 安全搭乘電梯

中年級

1. 腳踏車行車安全(鄉鎮)

2. 認識車輛潛在危險 3. 培養交通道德 4. 維護交通設施

5. 酒後駕車的危險

6. 安全帽與安全帶的使用 7. 認識交通安全設施 8. 乘車逃生訓練

表 2-6 交通安全教育課程內容彙整表(續)

年段 課程名稱

高年級

1. 建立路權觀念 2. 介紹交通指揮手勢 3. 車輛安全檢查的必要性 4. 認識高速公路

5. 認識大眾捷運系統

6. 認識無障礙設施 7. 交通事故發生之處理 8. 訓練兒童矯健身手 9. 交通事故案例之介紹 10. 腳踏車行車安全(城市)

資料來源:(曾文毅,2000)

3. 陳雅慧(2001)曾透過對交通、教育領域之專家學者與主管機關代表,及國民小學 教師代表等十八位小組成員所進行的三回合的德爾菲問卷調查,確認各國民小學 各學習階段交通安全教育之教材課題及其課程重要性,其中第一學習階段包括

「認識住家及學校周圍交通環境」等十二項課題;第二學習階段包括「情緒管理」

等十二項課題;第三學習階段則包括「交通標誌、標線、號誌及相關法規的遵行」

等八項學習課題;且研究中並將課程教材區分為非常重要之必要課程、重要之必 要課程及重要之選擇性課程等三類,其中非常重要之必要課程與重要之必要課程 乃未來各級學校推動交通安全教育課程不可或缺之課題,而重要之選擇性課程所 列示之課題,則各學校可依據其課程時數及地域特性,自行選擇教材課題(如表 2-7 所示)。另外,由於不同地區學校之學童所面臨的交通環境差異甚大,主管目 前國民小學交通安全教育的教育部與交通部,其所編訂之教材當無法滿足所有學 校需求,故各地方政府或是學校,可依據實際需要研擬出最適合學校發展之個別 性交通安全課程。

表 2-7 各學習階段交通安全教育課題彙整表 第一學習階段

(低年級)

第二學習階段

(中年級)

第三學習階段

(高年級)

非 常 重 要 之 必 要 課 程

1. 行走的安全 2. 認識住家及學校周

圍交通環境 3. 了解校園及周圍容

易發生之危險的地 區

4. 安全帽與安全帶的 使用

5. 安全通過平交道

1. 雨天及夜間的行路 安全

2. 認識車輛潛在的危 險

1. 交通標誌、標線、號 誌及相關法規的遵 行

2. 認識交通法規

重 要 之 必 要 課 程

6. 安全搭乘交通工具 7. 進行路隊編組 8. 校園內行的安全

3. 安全的騎乘腳踏車 4. 乘車有禮

5. 行路有禮

6. 交通事故案例介紹

3. 尊重生命 4. 乘車逃生訓練 5. 正確的價值觀 6. 自我救護

表 2-7 各學習階段交通安全教育課題彙整表(續) 第一學習階段

(低年級)

第二學習階段

(中年級)

第三學習階段

(高年級)

重 要 之 選 擇 課 程

9. 安全搭乘電梯及電 扶梯

10. 學童上下學接送安 全

11. 認識無障礙設施 12. 認識愛心導護商店

7. 情緒管理 8. 維護交通設施 9. 認識大眾運輸系統 10. 注意旅遊安全 11. 交通的未來世界 12. 認識高速公路

7. 傷患救助

8. 交通工具故障之應 變

兒 童 心 智 發 展 理 論

他律期:

教導「行走安全」的行動 為首要,知道如何正確穿 越馬路,並透過住家及學 校周圍交通環境的觀察 與了解,演練促進個人與 他人生活安全之行為。

自律期:

此時期的心理特徵為遵 守認同社會秩序,因此在 課題中亦強調交通禮儀 的學習。

「道德規範」轉換關卡:

掌握守法觀念發展的最 佳時機,故應加強交通標 誌、標線、號誌及相關法 規的認識與遵行,培養具 有法治觀念和切實遵守 交通規則的國家公民。

資料來源:(陳雅慧,2001)

4. 張彩秀(2003)參考機車交通事故相關文獻,再依據交通部與衛生署公佈之交通事 故統計資料進行分析,設計一個針對中部某科技大學學生為研究對象之機車交通 安全活動教案。課程介紹以講述法、問答法、討論法與多媒體教學法方式進行,

內容重心在說明機車的危險駕駛行為及可能造成的影響,再來是認識機車、交通 標線、標誌、號誌、罰則與安全駕駛之行為;且於教學前、後進行問卷調查,以 了解學生之學習成效。教學前以卡方檢定和 t 檢定對實驗組、對照組分別進行基

本人口學、機車使用情形、騎車行為分析,結果發現兩組皆無明顯差異;教學後 以單因子共變數分析實驗組之成效,發現學生的交通事故傷害自覺易感性與嚴重 性、安全騎車行為自覺障礙與自覺自我效能有立即性成效,整個機車安全教育計 畫過程評價有 94.4%學生覺得滿意。

5. 歐陽惠玉(2005)曾以交通安全教育學習手冊為基礎,並根據實際與小學師生、專 家學者訪談結果,從八個角度(如圖 2-3 所示)來考慮學生在不同用路使用者的身 分上所應注意之細節,並從中提出 34 項研究課題。研究結果發現,學校越能頻 繁地教導學生,學生則越能將所學落實於生活中的交通行為;且國小教師對 34 項研究課題之重要性看法以學生應先學習比較基本、切身的課題,至於其他加強 措施則可待有機會再實施(如表 2-8 所示)。另外,各縣市學校應考慮城鄉差異的 存在,宜視各區域環境發展符合在地需要之交通安全教育課題。

學生交通行為 交通知識

自身安全與 行人安全 危機處理

平交道安全 安全環境

安全乘坐機車 安全使用

腳踏車 乘車安全

圖 2-3 學生交通行為考慮層面關係圖

資料來源:(歐陽惠玉,2005)

表 2-8 國小教師對交通安全教育教學課題重要性之排序整理表

教學課題

排 序

教學課題

排 序 1. 走路時要靠邊走

16

2. 穿越道路前要先看清楚兩 邊有沒有來車

3

3. 穿越道路要走行人穿越 道、人行天橋或地下道

4

4. 不在人行天橋上做危險動 作

24

5. 不在停放的車輛旁邊玩耍

15

6. 車子駕駛人所可能看不到 的死角

19

7. 經過平交道的時候要「停、

看、聽」

9

8. 騎腳踏車時,不跟同學雙載 30

9. 騎腳踏車時要戴安全帽及 護具

27

10. 不並排騎腳踏車

29

11. 乘坐機車時要戴安全帽 5 12. 乘坐機車時不側坐 32 13. 乘坐汽車要繫安全帶

18

14. 要等車子停穩了以後才可 以上下車

22

15. 下車時要從車子的右邊下 車

26

16. 上下車開門前要注意小心 後面來車

6

17. 不可以將頭、手伸出車窗外 12 18. 不在月台和軌道附近遊戲 17 19. 在車廂內不可以隨意走動

追逐與喧嘩

31

20. 了解乘車時所可能發生的 意外與逃生方式

14

21. 了解住家和學校周遭的交 通環境

13

22. 了解校園及周圍容易發生 危險的地區

10

23. 認識導護商店的標誌、功用 及位置

20

24. 雨天時要使用黃色等顏色 鮮明的雨具

7

表 2-8 國小教師對交通安全教育教學課題重要性之排序整理表(續)

教學課題

排 序

教學課題

排 序 25. 陰天、起霧或者是夜晚時,

要盡量穿戴顏色鮮明衣帽 11

26. 遵守交通指揮人員的指揮 1

27. 排路隊並遵守路隊秩序

8

28. 不可以在走廊與樓梯間奔 跑

2

29. 遵守紅綠燈燈號變化前進 21

30. 由辨識行人專用號誌來通 過道路

28

31. 交通標誌、標線、號誌名稱 和意義

25

32. 基本的交通指揮手勢

34

33. 交通工具發生故障時的應 變措施

33

34. 發生交通事故時,能協助處 理的事情

23

資料來源:(歐陽惠玉,2005)

6. 劉錦鴻(2007)曾以國小教師為調查對象,考察交通安全教材內容應包含的資料且 加以排序,研究者整理如表 2-9 所示。

表 2-9 交通安全教材內容重要性調查排序表

教材內容

排 序

教材內容

排 序 1. 交通標誌、號誌 3 2. 交通法規 9 3. 交通事故案例 2 4. 認識交通設施 7 5. 交通工具使用方法 11 6. 車輛潛在的危險 5 7. 雨天及夜間的行路安全 10 8. 安全帽及安全帶的使用方法 8 9. 認識校園周邊環境及容易發

生危險的地方

1

10. 行人、車輛路權

6

11. 安全上下學注意事項 4 12. 其他 12

資料來源:(劉錦鴻,2007)

7. Xiong et al.(2008)認為讓兒童遵守交通規則最有效的方法是真實呈現血淋淋的交 通事故,以讓孩子心生警惕,但此方法卻會損及兒童的心理健康。而兒童交通安 全教育軟體─「虛擬教師」平台的開發除了適合做為兒童交通安全教育之教材 外,還可以解決早期互動性差、教育功能不彰的電腦輔助教學軟體之缺失,它的 優點有:

(1) 內容包含行人正確穿越道路的動畫演示,如穿越天橋和紅綠燈。

(2) 教師可在平台上以編輯腳本的方式,虛擬交通環境、交通行為和擬定教學目 標。

(3) 學生可依據模擬實境做出適當的反應;且虛擬教師能以警告或鼓勵的教學行 為監視學生的操作,以引導學生學習正確的交通規則。

8. 許億玫(2008)針對中華大學學生騎乘機車時發生的交通事故特性進行分析後,設 計一個機車交通安全活動教案。教案內容有交通安全問題的討論、實際案例分析 機車上路的危險因子,最後進行搶答活動和經驗分享。而後,以問卷方式進行評

估,針對教案內容及機車上路的風險認知於教學前、後測驗,以成對 t 檢定分析 學習預試教案成效、正式教案成效及教案持續效果,結果顯示教案能有效提升學 生對於學校附近交通安全問題的風險認知。以分類和迴歸樹及迴歸模式分析結果 顯示只要上過教案課程後,就能顯著提升學生的交通安全風險認知;而未參加學 校新生機車安全駕駛教育講習的學生和男性大學生的交通安全風險認知較低。研 究發現在交通安全活動教案設計時,可以增加事故案例內容,因為能夠加深學生 的學習印象及產生警惕的作用。

9. 王景洲(2009)建置一個互動式多媒體數位學習平台,透過電腦多媒體的功能提供 給國小學童一個安全無虞且生動有趣的學習情境來進行學習,而且互動式的適性 化數位學習方式,按照學習者的學習情況,控制自己的學習進度及教材內容。研 究結果顯示經過傳統課堂學習與透過互動式多媒體數位學習兩者方式對自行車 安全知識的認知皆有顯著的成效,而且數位學習比傳統課堂學習具有更好的學習 成效。

10. 蔡影達(2009)曾調查國小教師實施交通安全教育之情況,研究結果顯示老師在教 材內容是重視住家到學校學習環境路線安全為考量,因此是以「上下學注意事項」

(82.4%)實際教材內容優先考量,另外在「認識校園周邊環境容易發生危險的地 方安全」(79.4%)、「雨天夜間安全」(72.5%)、「行人車輛路權」(72.1%)、交通 事故案例(71.6%)四個部份的內容比例也相對較高,至於「交通法規」部份需求 的比例是最低。

綜合上述文獻可得知,學校應落實交通安全教育以讓學生從小建立正確的交通安 全觀念。98 年全國道路交通安全研討會--討論議題論文集中提及實踐交通安全目標 為生活實踐、生命體驗與生計發展。分別說明如下:

1. 生活實踐

從學童生活周邊的交通環境、設施及交通情境切入,以瞭解及具體落實在現實生 活中。而建構主義教學強調有意義的學習應該與實際生活、真實情境相結合,讓學習

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