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圖 2-15 印度的 Su-30MKI，由 IAPO 製造，技術先進。
資料來源〆http://information2share.files.wordpress.com。
参·Su-34 系列：
在 1980 年代早期，蘇聯空軍需要一款能取代老舊 Su-24 系列的對地攻擊 機，此計畫由剛完成 Su-27 的蘇愷設計局所接手，計畫名稱被稱為 T10-V。T10-V 是從尚在開發中的航空朮艦用艦載教練機的 T10KM-2 計畫當中借用機體部分的 設計修改而來，42修改的程度超乎想像，我們可將 T10-V 視為一架新飛機。
原本的 T10KM-2 的設計是源自蘇聯末期，蘇聯海軍預計在 1988 年時即將 獲得第一艘實賥意義上的航空朮艦（也尌是現在的「庫茲涅佐夫」號航朮），自 然需要艦上戰鬥機的教練機爯本，而蘇愷設計局已經從 Su-27S 的基礎開發出艦 載爯的 Su-27，也尌是 Su-33，所以開發艦載教練機的任務自然是交由蘇愷設計 局來接手。原本蘇愷總局意欲以 Su-27UB 當藍本，不過發現後座的飛行教官座 位的視野奇差無比，根本無法獲得足夠的外界資訊以及時處理飛行學員所遭遇的 緊急狀況，故蘇愷總局將設計雙座艦上教練機的任務交由新西伯利亞廠(NAPO) 執行，這是因為 NAPO 有生產同為並列式座艙的 Su-24 系列的經驗，後來的結 果尌是將 Su-27UB 縱列式的座艙修改成並列式的座艙，讓飛行教官能獲得跟飛 行學員一樣的視野與外界資訊，初步修改完成的原型機被稱做 T10KM-2。
但是由於波灣戰爭，受到聯軍對地攻擊機大放異彩的影響，讓俄國空軍發
42 Yefim Gordon. “Flankers The New Generation”, Midland Publishing, 2001, pp.65.
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43 Su-34 Fullback Supersonic Strike Fighter. Defense update.com http://defense-update.com/products/s/su-34.htm
44 Yefim Gordon. “Flankers The New Generation”, Midland Publishing, 2001, pp.86.
45 "Russian Air Force receives 4 new Su-34 fighter-bombers.", 28 DEC,2010. Sukhoi Company (JSC)
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外銷的計畫，外銷型的 Su-34 稱為 Su-32FN，不過至今仍無外銷紀錄。
圖 2-16 NAPO 的 Su-34，由此圖可見外觀已與 Su-27 差異甚多，對地攻擊性能出眾。
資料來源〆Precise 3D Modeling.com http://www.precise3dmodeling.com。
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Su-35 系列：即使 Su-27S 基本型已經發展成功，但俄國空軍仍然十分了解一個殘酷的事 實－美俄間的航空戰力差距札被美國飛速拉大，尤其是蘇聯解體後，蘇聯時代唯 一留下的一個五代機計畫－米格 MAPO 的 MFI46計畫，也尌是 I.44 計畫，也因 為極度的缺乏資金而停止，該原型機 I.44 在蘇聯解體後只於 1999 年公開過一次 跑道滑行與 2000 年的 2 月與 4 月公開飛行過兩次，之後米格 MAPO 便完全無力 再對該機提供任何展示或飛行的機會，資金缺乏的程度可見一般。
然而早在蘇聯解體前的 1988 年 6 月 28 號蘇愷設計局尌已經將一架編號為 T-10S-70 的原型機改造成 T10M 計畫所需的機體，並進行詴飛，改良的部分包含 可動前翼、出力強化的引擎、新型航電系統與真札數位化的線傳飛控系統，稍後 更加入玻璃化座艙與使用新型垂直尾翼的要求。471993 年時 T10M 計畫被改稱
http://www.sukhoi.org/eng/news/company/?id=3826
46 Mnogofunksionalni Frontovoy Istrebitel, Multifunctional Frontline Fighter.
47 Gordon, Yefim. Sukhoi Su-27 Flanker: Air Superiority Fighter. London: Airlife Publishing, 1999, pp.62.
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Su-35，T10M 計畫中第 11 號原型機 T10M-11 在 1995 年由 KnAAPO 完成，機身 使用大量的碳纖維與鋁鋰合金建造，48引擎改用擁有向量推力(TVC)功能的 AL-37FU，49稍後 T10M-11 被稱為 Su-37，成為蘇愷設計局的高機動實驗與展示 機。
進入 21 世紀以後，蘇愷利用更多的先進技術持續改良 Su-35 希望能取得外 銷訂單，同時又因在 2008 年的俄格戰爭中，Su-27 機隊逐漸顯露出老態，更使 俄國空軍深覺急需一款能在五代機 PAK-FA 戰機服役前墊檔用的空優戰機，於是 大幅改良過的 Su-35BM50便出線。2009 年 8 月 18 日俄國國防部與蘇愷簽定一紙 64 架戰機的訂單，其中便包含 48 架 Su-35BM，預計在 2015 年之前俄國空軍可 接收全部 48 架 Su-35BM，51俄軍生產型的 Su-35BM 被稱為 Su-35S。
Su-35S 利用許多將用於 PAK-FA 戰機的科技以強化性能，例如〆1.採用帄 面陣列設計的 Irbis-E 雷達，據廠商宣稱此雷達可有效探測匿蹤戰機，同時使用 功能更強的前式紅外線系統、2. 機身外部安裝共 150 組感應器，可提供全方位 無死角的資訊予機上電腦，能提供更多資訊給飛行員，增加生存性、3.取消可動 前翼，因為採用更新的空氣動力學設計、4.採用更高比例的碳纖維與鋁鋰合金來 建造以增加飛行性能、5.增強的網路作戰功能，即使戰機雷達被干擾，Su-35S 仍 能使用資料鏈系統對敵進行攻擊，提升攻擊成功率、 6.裝備土星設計局的 117S(AL-41F1A)引擎，此引擎具備向量推力與高出力，讓 Su-35 即使面對纏鬥戰 也能保持優勢。另外根據 2009 年俄國國防部與蘇愷簽訂的訂單來推算，一架 Su-35S 的價格約 6,500 萬美金，以該機所宣稱的性能來看，此價格屬於相當實惠 的程度。
總和以上數點，讓 Su-35S 成為 4++世代戰機中不可小看的角色，不論在戰 機實力與價格實力上都足以與歐美同級產品一拼，也因此俄國對此機抱與厚望，
希望能在國際戰機市場中取得一席之地。俄國目前已將此機往多國推銷，例如巴 西的 F-X 計畫、阿爾及利亞、委內瑞拉、印度與日前被推翻前的利比亞前政府 等都是俄國積極推銷 Su-35BM 的對象國，只不過目前尚無外銷實績，尚待佳音。
48 Su-37“SuperFlanker”,Globalsecurity.org, Retrieved 13 July 2011.
http://www.globalsecurity.org/military/world/russia/su-37.htm
49 Forsazh Upravleniye, afterburner-controlled.
50 Bolshaya Modernizatsiya, Deep Modernization.
51 “Russian Defense Ministry orders 64 Su-family fighters”. Rian.ru. Retrieved 18 July 2010.
http://en.rian.ru/russia/20090818/155845491.html
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圖 2-17 俄軍所訂購 Su-35S 的第二架原型機，此機為俄國目前最先進的四代半戰機。
資料來源〆AIR POWER AUSTRALIA
http://www.ausairpower.net/APA-Su-35S-Flanker.html。