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圖2: 1994∼2003年台灣汽車產值變動趨勢。資料來源：工業生產統計月報，
台灣區車輛公會/金屬中心，由ITIS整理。
司所面臨的威脅與機會。
4.1 台灣汽車業及汽車電子零組件產業分析
台灣汽車業發展及現況
汽車工業屬於資本、技術密集，為高附加價值的綜合產業，其生產製造流 程相當複雜，需要各種產業相互密切配合，並可帶動鋼鐵、橡膠、機電、玻 璃及塗料等相關產業成長，無論在技術能力、就業機會及稅收方面，對國家 經濟發展具有極大的貢獻。
圖2為前近十五年台灣汽車整車產業之總產值趨勢圖。自1994年來近十 年來約維持在1,300∼1,900億元之間，2002年為1,577億元，2003年成長率 達14.8%。汽車零組件產業之總產值，近十年則約維持在1,100∼1,600億元之 間，2002年為1,551 億元，2003年成長率達8.1%。若以1994∼2003年之複 合平均成長率計算，汽車整車產業之成長率為1.1%，汽車零組件產業之成長 率為4.5%，汽車零組件產業之成長遠高於汽車整車產業之成長，主要是因為 台灣汽車市場已呈現飽和狀態，而零組件廠商則因為不斷投入研發及提升生 產技術，產品已具國際競爭能力。
然而，台灣汽車市場規模有限，且工研院ITIS計畫日前公佈 2007年台 灣汽車產業回顧報告，如表2所示，其中在汽車整車業產值部份，2007年較 2006年衰退了8.93%，為1,451.5億台幣。汽車零組件部份則較上一年度小 成長2.51%，產值達到1,535 億4,300 萬台幣，總計2007年整體汽車產業較
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表2: 1993∼2007年汽車工業產值統計表
年度 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007
汽車業 1646 1644 1570 1660 1840 1618 1777 1300 1616 1892 2176 2305 1601 1451
成長率% 105% 105% 100% 106% 117% 103% 113% 83% 103% 121% 139% 147% -30.57% -9.37%
汽車零件 1126 1254 1189 1247 1322 1314 1404 1271 1550 1667 1674 1714 1498 1539
成長率% 95% 105% 100% 105% 111% 110% 118% 107% 130% 140% 141% 144% -12.45% 2.74%
註：資料來源為經濟部工業生產統計月報，台灣區車輛工業同業公會整理。 其中汽車零件不含輪胎、汽車影音及通訊、導航設備、汽車冷氣、玻璃、燈 泡、電池、電裝品等。
2006年衰退3.39%，產值為2,989 億9,300萬台幣。 又根據圖3所示，我們 發現汽車零組件產業產值超越整車產業。IEK ITIS計畫指出，以出口為導向 的零組件產值在外銷美國、澳洲、歐洲以及東南亞的泰國與印尼等國成長之 下，未受國內整車銷售衰退的影響，並首度超越整車。 以系統別分析，2007 年其他汽車零組件類產值最高，約為新台幣762億元，佔49.68%；其次為汽 車電氣零組件，產值為新台幣 312億元，佔 20.34%。與2006年比較，汽車 引擎系統零組件、轉向系統零組件與電氣零組件呈現8%∼11%左右的成長。
此外汽車傳動系統零組件也有2%的小幅成長，其餘的則呈現了衰退的現象，
依序為大客車車身(-19.35%)、貨車身零組件(-7.23%)、汽車剎車系統零組件 (-3.76%)、儀表零組件(-0.96%)與其他零組件(-0.25%)。
IEK ITIS計畫表示，雖然國內整車銷售呈現衰退的趨勢，然而國內汽車
零組件廠商亦調整其業務方向，積極拓展海外市場，並且在北美 State Farm 保險公司勝訴、歐洲產險業逐漸開放使用認證售後維修零件以及OEM零組 件全球採購之刺激下，預期2008年台灣汽車零組件產值仍將持續呈現成長的 趨勢，將達到新台幣1,599億元(約成長6.0%)的規模，且外銷比重可望大幅提 升。
汽車電子零組件產業發展及現況
台灣汽車零件業具有少量多樣、彈性製造之優勢，在業者不斷投入研發及 提升生產技術後，部分項目已初具國際競爭能力。近幾年來，雖然整車內銷 市場震盪起伏，但汽車零件在累積競爭實力後，每年外銷金額均持續擴大。
2003年我國10家汽車廠旗下的代工(original equipment manufacturing, OEM) 供應商約有300家左右，若加上第二級、第三級衛星廠，以及供應售後維修 體系的零組件供應廠商，汽車零組件供應廠商約有2,800多家，其中赴大陸
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(a) 1993∼2007年汽車工業產值統計圖。資料來源：經濟部工業生
產統計月報，台灣區車輛工業同業公會整理，單位：億元。
(b) 1993∼2007年汽車工業產值成長率變動圖。資料來源：經濟部
工業生產統計月報，台灣區車輛工業同業公會整理。
圖3: 1993∼2007年汽車工業產值統計圖及汽車工業產值成長率變動圖。
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投資的廠商已超過200家。3廠商大多已藉由局部製程自動化而發展出少量多 樣的彈性製造技術，品質亦已符合國際水準。然而，由於我國汽車市場規模 太小，生產製造較不具規模經濟，使得汽車零組件廠商配合整車OEM產銷 之市場相對受限，進而壓縮零組件廠商的獲利空間。且原廠汽車零組件品質 要求與管控較為嚴格，加上運送的問題，因此，目前雖然部分汽車零組件廠 商也切入國際大車廠的全球供應鏈原廠零件代工，但整體而言，市占率較大 者仍以後裝市場為主。4我國汽車零組件製造廠約供應全球85%∼90%的維修 市場零組件。