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2、對週圍城鎮之通婚狀態而言而言,通婚區域位於大肚中堡之總數比率已接近 百分之七十六,台地山麓區域內之居民與大肚中堡間居民的相連性相當高,

((二二二)二)))通婚型態與共同體之分析通婚型態與共同體之分析通婚型態與共同體之分析:通婚型態與共同體之分析:

大肚台地山麓地區之聚落,其生活條件與台地頂端比較,在自然環境與條件方 面,兩者差異性並不大,而山麓地區有湧泉出現,即可進行灌溉及作物生長;且交 通條件上,若接近縱貫鐵公路,運輸對其影響又如何?以下就日治時期大肚台地山 麓地區聚落的通婚紀錄進行分析加以討論。

1、同樣屬於台地地形,生活環境較為惡劣之山麓區域,其互動的人際網絡,自

然多建立以本村或鄰近村莊,通婚對象亦多來自同村或鄰村。因此本區多與 同庄間進行通婚,其比率高達總數的 40%,如:北勢與晉江之通婚調查,其 中對於北勢坑庄的通婚次數皆高於對其他庄落(分別為 114 及 103,均超越 沙轆庄的一半)。而另一個值得思考之問題,則是本區隸屬於蔴園十二庄之 範圍(除竹林外),台地也屬於糖廠之原料供應區,山路區域之居民對於宗 教與經濟活動以高度連結與影響之地區,相對通婚的機會也會增加許多。

2、對週圍城鎮之通婚狀態而言而言,通婚區域位於大肚中堡之總數比率已接近

百分之七十六,台地山麓區域內之居民與大肚中堡間居民的相連性相當高,

期原因除前述產業條件中的甘蔗生產及運輸便利(糖業臺車)外,另外北勢 坑及南勢坑地區的生產榨油原料,提供沙鹿街上榨油工廠作業,此種經濟活 動之發展,從日治到光復後,仍持續進行。

3、至於與周圍地區通婚關係中,則出現了 8.26%的清水區域,依據日治時期之

發展,當時推動的交通建設,此時清水至沙鹿之間的運輸功能便捷甚多(包 含鐵、公路、輕便車)。而由山麓地帶進入平原區也因為糖業及油脂業需求 產地供應,促使山麓地帶居民將原料送至平原區,透過經濟貿易之流動建構

與沙鹿間之社會網絡,與沙鹿是接相距不遠的清水,更容易與沙鹿地區的居 民產生互動,逐漸提升產生通婚的機會。

由以上討論,了解到同屬大肚中堡的山麓地區居民,傳統生產方式下的農業生 產活動(甘蔗與花生油之之原料栽種生產)與民間宗教信仰上祭祀活動(蔴園十二 庄)的安排係相互配合, 使得台地間各聚落仍然維持著同庄聚落通婚之基本架構,

與台地頂端的四庄沒有太大差別。至於與大肚中堡之鄰近區域互動甚為綿密,特別 在通婚圈方面,更為明顯。早期近距離通婚佔大部分,此除受早期交通因素限制外,

亦係由於在傳統生產方式下,生產活動的進行有賴於在地緣、親屬關係基礎上所形 構出來的人際網絡,但在後期交通建設逐漸完善下,已經將山麓地區與整個中堡區 域互動與人際建立更為容易與方便。因此其通婚的比率高達76%,通婚圈與生產性 經濟活動之間的關係較為密切,而相同的便利運輸發展,也逐漸讓山麓地區的居民 與熱鬧的街市(如清水)更容易溝通與連結。而這樣的情形對於處在交通樞紐的沙 鹿街,其通婚的影響有多少?值得再進行深究,將在下一節進行調查與分析。

第第

第第三三三三節節節節 日治時期日治時期日治時期沙日治時期沙沙鹿沙鹿鹿街鹿街街平原街平原平原地平原地地區地區區區通婚通婚通婚區域之發展通婚區域之發展區域之發展區域之發展

本區位於大肚中堡區域之中心地帶,地形是屬於清水隆起海岸平原地形區。最 初移民至本區者閩粵皆有,然後期因為械鬥,客家人移居他第,因此本區之居民,

以閩南地區之泉州人為主。乾隆初年,因聚落蓬勃發展,已形成「沙轆新庄」﹝今 沙鹿鎮洛泉、沙鹿兩里﹞,乾隆二十九年﹝西元 1764 年﹞收先出現「沙轆街」名,

本區為中堡地區工商業繁盛的市街,且位居交通運輸之樞紐,發展迅速,為本區域 人口較密集之區域之ㄧ,與前兩節台地地區之氣候、地形及活動條件均有極大的落 差。而沙鹿街地地處於優越條件下,對於區域中通婚範圍調查結果,與前述的兩區 有何不同?產生何種影響?關於日治時期海岸平原區沙轆庄之通婚區域分佈與統計 如表四十八。

表四十八:日治時期大肚中堡沙鹿街平原區通婚區域分佈統計表

圖二十八:日治時期沙鹿街平原區通婚區域分佈圖

一 一 一

一、、、通婚狀態之分析、通婚狀態之分析通婚狀態之分析通婚狀態之分析::: :

在本節一開始,即對於沙鹿街平原區之有簡單介紹,也了解到沙鹿街平原區本 身擁有優越的工商發展條件,加上交通運輸發達、方便。而這些條件對於於本區的 通婚發展與前兩節有何不同?更甚者,在這樣條件下的區域發展,對於大肚中堡的 共同體的形成與發展帶來何種改變?將由表 48 的調查結果進行歸納與分析性:

1、從上表四十八、圖二十八中所呈現的資料,沙鹿街內各聚落的通婚區域範 圍,從比率上來進行觀察,估計約佔全數的 22.22%,與其他通婚區域比較 起來,同街庄進行通婚之案例比例仍是最高,仍與學者對於早期通婚圈的 看法與結論是一致的。但若與前兩區進行比較(台地頂端區為 39.06%、台 第山路區則為 39.15%),沙鹿街市內彼此通婚之比率比前兩區幾乎少了一

大肚中堡 大肚中堡 大肚中堡 大肚中堡

半。

2、對週圍城鎮之通婚圈情形,則發現而有 68.24%通婚區域是在大肚中堡內,

其比率比台地頂端或山麓地區均降低了一些(二者皆超過七成以上)。至 於對同庄之沙轆庄則是佔 35.30%,佔了通婚總數之三分之ㄧ。

3、將中堡地區排除後的周圍地區進行觀察,則發現其通婚比率竟高達到 20.57%。若與台地頂端及山麓地區做一比較,可以發現到其他周圍區域之 通婚比率並未明顯增多,唯獨以北端之清水地區,通婚之比率為 11.5%,

其比率而言已經達到十分之ㄧ。

4、至於遠距離的通婚情形,以中部地區的 238 例(9.34%)最高,其餘北部地 區 25 例,南部則增為 22 例,至於東部則未有通婚個案出現。

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((二二二)二)))通婚型態與共同體之分析通婚型態與共同體之分析通婚型態與共同體之分析:通婚型態與共同體之分析:

本表調查之區域多位在沙鹿市街之聚落,其生活條件均優於大肚台地山麓地區 與頂端地區,交通條件的逐漸完善,使周圍地區之原料均能迅速的送至市街周為之 工廠,以進行各項的加工製造,就了沙鹿街繁榮的工商業活動。而就完善交通運輸 與密集的商業關係,對於中堡的共同體造成影響性,將於本段進行分析加以討論。

1、本節所調查之各聚落均位於工商業繁盛的沙鹿街,其互動的人際網絡,自然