巡迴輔導教師工作困擾的因應之道

由上節可知，巡迴輔導教師所面對的困擾包羅萬象，其解決之道非個人所能 為，且有些困擾是現階段無法解決的，那巡迴輔導教師應該如何因應所遭遇的困 擾呢？本節依據訪談逐字稿，綜合分析巡迴輔導教師面對困擾的因應之道，以下 分項說明之。

壹、行政支援之困擾的因應

教育處及所屬學校雖有提供行政支援，甚至行文至各校，但會因所屬學校或 巡迴學校的標準環境、要求不一致，使巡迴輔導教師接受到的行政支援有差異。

有部份的學校，在開學後還是沒有申請必須額外打電話，問他們說 有沒有要申請，有要申請的話，請他們補申請。(C20170416-01)

針對部分學校於申請巡迴輔導期間未提出申請，特殊教育資源中心會於開學 後電話確認其是否有要申請特殊需求。

那 現 在 我 學 乖 了 ， 我 就 是 這 幾 節 你 就 幫 我 排 ， 不 管 是 科 任 。 (B20170416-15)

排課困難且部分學校不願意配合微調課表，此部分巡迴輔導教師傾向直接安 排課表。

我們就只能跟學校建立好良好的關係，然後就是請學校能夠盡量配 合這樣子，有活動記得告訴我，學生請假也記得告訴我，……上課 地點能不能夠盡量固定一點，就是不要在我上課的時間，你們就不 要排什麼課在這個地方，因為地點也不是隨便安排，地點你也必須 要學生在上課的時候比較不容易受干擾的地方，你不能說在一個來 來往往的教室裡面。(B20170416-16)

57

在圖書室，小朋友坐在木頭地板上很容易滾來滾去或者是爬來爬 去，躺下來之類的。我直接去找特教業務負責人跟他要了課桌椅，

就是跟他們學校要課桌椅就擺放在圖書室的角落裡面，可以改善小 朋友在上課常規的部分。(A20170416-04)

除了與學校建立良好的關係外，向學校提出可行的解決方案，亦可以改善環 境不利的狀況。

貳、工作內容之困擾的因應

在工作內容之困擾的因應分成三部分，分別為協助 IEP 擬訂與參與之困擾的 因應、課程與教學之困擾的因應和評量之困擾的因應。

一、協助 IEP 擬訂與參與之困擾的因應

擬訂 IEP 時，最常與與導師發生意見分岐的情況，如處理的不妥當，容易造 成兩者間關係緊張，嚴重甚至影響學生的學習。

IEP 有部份還是需要由普通班老師填寫，那遇到的困擾是他們不知 道怎麼寫，今年改過格式後，他們勾選的的確有比較好，但是大部 份的老師還是會直接勾選完，還是少了質性。質性描述部分有兩種 做法，一種就是跟他講怎麼寫，第二種就是你拿一個範例給他看，

大概就是這樣寫。(C20170416-15)

我就拿法規出來講，說這個 IEP 是要導師跟巡迴老師共同擬訂的，

就跟特教老師共同擬訂的，而非是特教老師的工作，然後這個學生 竟然安置在你們班的話，你就有責任去幫他做這些，因為這些是法 規規定的，不是我說了算。(B20170416-17)

因應策略就是透過大量的溝通，就是跟老師溝通，就是讓他們知 道 ， IEP 就 是 這 麼 一 回 事 ， 那 其 實 也 沒 有 你 想 像 中 這 麼 難 。 (B20170416-17)

58

針對 IEP 撰寫部分，因教育處最新公布的 IEP 格式範例，以勾選為主、描述 為輔，讓教師填寫較容易上手，提高普通班教師填寫的意願。在質性描述部分，

會直接告訴教師如何撰寫或給予範例參考。藉由彼此溝通使 IEP 的擬訂順利進 行，但如果有教師堅持不願意合作撰寫 IEP 時，巡迴輔導教師則會以法規內容，

使教師明白共同擬訂 IEP 是法規規定的。

二、課程與教學之困擾的因應

因巡迴輔導教師所能提供的服務節數約一至三節，所以如何讓學生在少量的 特教服務中，獲得最大的收穫是巡迴輔導教師的一大挑戰。

有些他真的不是不能學，而是擺明不想學，……會跟導師討論，這 樣的學生大部份在班上也有相同的狀況……。我覺得應該把時間留 給更需要的人……，或者跟老師說發展其他地方的長處，不用讓他 一直拘泥在學校的課業這部份。(C20170416-13)

節數比較少，所以你想教給學生的東西，會很難去做取捨，……只 能去抓比較基本的東西，要在往深的部份就比較難。用減少份量，

最基礎的。(C20170416-14)

難去訓練到社交技巧，因為他就只有對我而已，所以像我這學期有 一個社交困難的小朋友，我就是跟導師說可不可以給我他覺得班上 有社交困難的小朋友，可以一起來學一起來進行這些活動，我覺得 這樣就比較有效果一點。(A20170416-02)

老師們都還滿願意配合的，所以我就很壞心的把功課都出給了老師 們，就是盯小朋友念課文，或者是功課要每天交給導師，因為我可 能全出的話每天都有功課，可是我不是每天去，我就是功課要拿去 交給老師，可是老師不用批改，就是老師要幫我盯他，確實每天有 寫功課這樣子。(A20170416-06)

對於學習態度或意願不佳的學生，適時發展其他長處。在有限的節數中，建 立其基礎概念或技能，並與導師溝通、合作，依課程所需借用班上一般學生或其

59

他資源，使其學習更有效；作業亦同，巡迴輔導教師依其能力給予作業，而導師 督促其定期完成，達到練習的效果。

三、評量之困擾的因應

上節提到，部分普通班教師對巡迴輔導有過度期待，故評量結果是反應巡迴 輔導教師的教學成效，多少造成巡迴輔導教師心中的壓力。

我都會向老師要學生的考券來看，然後看他到底是出在什麼問題。

像書寫障礙的學生，第一大題、第二大題改錯字、寫國字注意失分 太嚴重，真的沒辦法克服，就會跟老師說，可不可以幫他調整評量，

比如說用認讀、選擇題的方式，讓他有一些視覺的提示，可能結果 不會這麼困難。(A20170416-08)

雖然學生的評量分數多少會造成巡迴輔導教師內心壓力，但巡迴輔導教師也 會分析評量卷，找出癥結點並調整評量作法或教學方式。

參、交通之困擾的因應

在交通部分提到，包含時間、花費、安全和保障等困擾，以下為巡迴輔導教 師針對某些困擾所提出的因應之道。

空堂時間在交通上，做學習單的時間只好變成放學後加班再做了。

(A20170416-03)

假設我的交通時間是五十分鐘左右，那我出門的時間，可能要抓一 個小時十分鐘左右，或者一個小時左右，讓自己在時間上比較彈 性。(C20170416-11)

之前騎機車摔倒，所以最近就把我家的老爺車給開來(A20170416-06) 像我們現在都是有自己一年一保，機車強制險，就是我們幾個巡迴 老師自己有去找一間保險公司，每年幫我們保一些很基本的交通

60

險，……可是縣府應該要給我們更多更安全的保障、支援，因應策 略就是如果路程遠，我們會盡量共乘。(B20170416-11)

在交通時間上，以彈性或延長工作為主；而安全性與保障部分，只能自行尋 找對自己較有利的方式處理，如交通工具由機車改為汽車或共乘，每年自行額外 加保交通險。

肆、心態調適

巡迴輔導的過程中，時常會出現突發狀況，使巡迴輔導教師不得不做好隨時 迎接問題的準備，在心境上必定會比一般教師疲憊。

其實巡迴輔導還滿有趣的，就是你要面對很多不一樣的人，不一樣 的教學環境，就是覺得每一次，每一個學期新開始都是一個全新的 挑戰。(A20170416-11)

課程結束，跟你想要學習內容，跟他們的學習速度，沒有辦法成正 比。只能告訴自己，目前的環境就是這樣子，你也只能盡你的力量，

如果他們的基本能力有上來的話，我覺得就是對他們有幫助。

(C20170416-18)

後來因為一方面習慣這樣子的模式，再來就是學生數有減少了，整 體的負擔沒有像早期那麼重，所以比較不會有想要離開這個教學環 境。(B20170416-20)

剛開始遇到困難的時候會比較挫折，……現在的話，比較夠調適是 因為我會跟其他同事去聊天，然後去交流，甚至說可以試著跟普通 班老師去溝通，看看我們是不是還有更好的做法，就比較不會那麼 拘泥在我一定要這麼做，就是會比較出現彈性。(B20170416-21)

初任巡迴輔導教師的心理壓力、挫折感非常大，但隨著經驗累積、與同事的 交流、每次遇到問題時的調整、環境的改變等因素，讓巡迴輔導教師逐漸能平靜、

61

趣味的面對困擾，更重要的是多了「彈性」。

綜合上述研究結果發現，雖然無法針對每一項困擾做出因應之道，但巡迴輔 導教師會適時調整心態，以面對各種狀況。在行政支援部分，主動解決問題外，

與各校間建立良好的關係，降低人為阻礙。在工作內容部分，密切與導師溝通、

合作，一方面協助其完成 IEP 擬訂，另一方面針對學生的學習進行搭配，如功課 的設計與督促。評量部分則透過試卷分析，定期檢討教學、課程及評量方式。在 交通部份，拉長時間避免匆忙中產生意外；在交通花費無特別提及，暫時只能自 行吸收；安全與保障部分，也只能自己做改變，像交通工具的調整、自行增加交 通險，減少交通意外發生，甚至增加意外發生所能獲得的資源。巡迴輔導教師所 碰到的困擾，並不是每一項都有因應之道，有些甚至無法解決，只能減少瓶頸的 次數或強度，故巡迴輔導教師最應具備的特質即「彈性」，因彈性使其有更寬廣 的調整空間

62