建議

1. 建議未來之研究方向可考慮加入環境容量做為限制式。擁塞所造成社會 成本增加，包含旅行時間以及空氣污染，故可加入環境容量的限制式，

來探討如何有效的降低擁塞所造成的環境汙染。

2. 建議未來可將計程車招呼站與公車站等交織情況較為嚴重的路線，提出 來做討論。由於計程車招呼站與公車站皆會產生非常嚴重的車流交織情 形，往往會造成台北市主要幹道發生擁塞的情況，若是只考慮旅行時間 與流量的 BPR 函數，則可能會少考慮到某些重要的擁塞路段。

3. 建議未來可將台北市高架道路與行經台北都會區的高速公路，加入路網 進行探討，由於台北都會區的擁塞情況發生較為嚴重的地方不只帄面道

路，還包含高架道路以及高速公路，故未來可將台北市高架道路與行經 台北都會區的高速公路加入研究範圍進行研究。

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