第二章 文獻回顧
第五節 影響熱環境之因子
大道上所測得的氣溫相較於周圍地區約低了0.9°C (Shashua-Bar & Hoffman, 2000：
234)。另外，在劉翕劼與劉克旺（2005：98）對於株洲城市街區夏日溫度分佈與 境高溫化相關性極高。又依據Akbari 與 Konopacki(2004：204)一針對降低熱島效 應策略研究的結論指出，透過屋頂改善植栽遮蔭、植栽擋風、植栽與表面材質降
0.1°C 與 0.2°C (林憲德等人，2001：340)。黃嘉華(2005：84)的研究則證實樹群、
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無法排除(Ichinose et al., 1999：3897;Taha, 1997：102)。人工發散熱將會影響空氣 溫度及平均輻射溫度(Mean Radiant Temperature)，其發散與輸出對都市微氣候產 生的影響，夏季或熱季時又更為明顯(孫振義、簡子翔，2016：459)，亦即，若能 降低交通、建築等人工發散熱，將有助於都市微氣候熱舒適性的提升。風環境
眾多文獻回顧皆提及風能帶走熱能，故良好的風環境將有助於熱能的發散。
風環境又稱環境風場，在都市中則是指建築物周遭氣流變化之情形，都市中的風 環境與熱環境關係十分緊密。Nakamura 和 Oke(1988：2961)以最基礎的城市街 谷為單元作為研究的對象，其研究證實風可以帶走都市街谷內部的熱量。另外，
遮蔽因素的「天空可視因子」(Sky View Factor, SVF)對於戶外熱環境有顯著 影響在文獻中已得到實證。在 SVF 對民眾熱感知影響的研究中，SVF 對居民的 熱舒適的確具有相當程度的影響(Krüger et al., 2011：625)。這是因為戶外遮蔽一 方面能直接阻擋太陽輻射量，減少因短波輻射而造成人體的不舒適感受；再則遮 蔽所形成陰影能有效降低地面溫度，減少鋪面表面高熱所產生長波輻射量影響
‧ 國
立 政 治 大 學
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N a tio na
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（郭勇志，2012：104）。Cheng 等人則對香港夏季空氣氣溫與風速對人體熱舒適 做研究，發現行人位於陰影下，當風速達0.8m/s 時，人體對溫熱環境的感受會較 為舒適(Cheng et al., 2006：236)。
又如鄭明仁等人針對大學校園進行戶外熱環境監測，發現民眾對溫度的容忍 度於有樹蔭和無樹蔭的情況下相差了 1.6°C，顯見有樹蔭的戶外空間將能提供更 寬廣的戶外氣候條件範圍，提升戶外環境使用上的熱舒適性(鄭明仁等人，2009：
15)。另外，夏季時，當天空可視因子高時，使用者會感到不舒服；但當冬季的天 空可視因子低時，使用者亦會感到不適，因此，戶外環境在設計其陰影的遮蔽時，
應對於當地人們熱需求以在地環境、氣候的特性，做更謹慎的考量(黃英哲，2011：
109)。
建築物密度與高度
建築物的密度與高度也是影響都市熱環境的一項重要因子，其密度將會影響 街廓的特徵。在都市尺度範圍中，都市街廓越細碎、建築物密度愈高、街道尺度 愈小，累積的輻射熱及人工熱不易發散，易造成都市高溫化的現象(孫振義、簡子 翔，2016：459；賴湘文等，2016：112)；但在局部地區範圍，建築物密度與高度 越高，其將會因高度而產生較大的遮蔭，降低天空可視率，避免太陽直接曝曬，
影響潛在溫度與平均輻射溫度，產生陰影效果，故於高樓層建築的遮蔭處下相對 而言有較低的溫度（Perini and Magliocco, 2014：505)。故可得知建築物的密度與 高度也是影響都市微氣候的重要因素之一。
綜上所述，本研究經由各相關文獻回顧，得知綠化量、鋪面材質…等七項都 市熱環境之因子(表 2-17)將會影響一地之熱舒適性。因此，本研究後續將透過實 地測量、熱環境因子調查與電腦軟體模擬等研究方法，分析此七項影響熱舒適性 之環境因子對於校園開放空間步行環境之效果。
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Shashua-Bar & Hoffman,2000：234;
Jonsson,2004：1321；
Taha,1997：102; Akbari &
Konopacki,2004：204; Lin et al., 2007：4130;
Ichinose et al.,1999：
3987;Taha,1997：102;
Nakamura & Oke,1988：2961;
陳建宏，2014：7-1;周鏡惠，2014：
79;邱英浩等，2014：76;枋凱婷，
2015：7-2;蕭又齊，2015：114-124 天空可視因子
(Sky View Factor, SVF)
遮蔽因素的「天空可視因子」對於戶 外熱環境有顯著影響在文獻中已得到 實證。
Krüger et al.,2011：625-627 ; Cheng et al.,2006：236 ;
Perini & Magliocco,2014：505;
孫振義、簡子翔，2016：459；賴湘 文等，2016：112
14 離地面 1.5 至 2.0 公尺垂直高度則稱「行人風場」(Pedestrain Level Wind)，屬於微氣候的範 疇。