批量問題

在探討批量大小對訂單交期是否有影響之前，應先了解生產過程中，操作批量的觀 念會造成哪些議題發生？首先，「為何生產需要批量或不需要批量？」，由圖3-30 可知，

為了要「更有效地生產」，我們要「減少換線次數，不使非CCR 漂移為 CCR」；為了要

「減少換線次數，不使非CCR 漂移為 CCR」，我們要「增加批量」；同樣地，為了要「更 有效地生產」，我們要「降低生產前置時間」；為了要「降低生產前置時間」，我們要「減 少批量」。因此，在「增加批量」與「減少批量」產生了為共同目標努力的衝突。

如何解決此衝突，應當由「批量生產」的認知著手，批量於生產製程中可分為「移 動批量」及「加工批量」兩類。影響生產前置時間的因素有：(1)加工時間；(2)等候；(3) 移動；(4)換線設置時間；(5)當機等內部變異，而大部份的時間是花費在等候，因此如 能降低「移動批量」即可大幅地降低等候時間，進而降低生產前置時間。由圖 3-27 可 知，例如訂單所需經過製程有4 站，小移動批量之生產前置時間小於大移動批量之生產 前置時間，故愈小的移動批量其生產前置時間愈短，可使生產更有效。

更有效地生產

減少換線次 數，不使非 CCR漂移為 CCR

降低生產 前置時間

增加批量

減少批量 衝突

圖3-30 衝突圖-增加與減少批量

製程1 製程2

製程3 製程4

製程1

製程2

製程3

製程4

時間 時間

(1) 小移動批量 (2) 大移動批量

圖3-31 移動批量大小與生產前置時間之比較

另外，「加工批量」的大小決定機台換線次數的多寡及訂單總換線時間長短，「加工 批量」大時，則換線次數少，訂單的總換線時間即較短，亦可使生產更有效。所以將觀 念修正後，如圖3-32，則衝突就不會發生。因此，在現場允許的情形之下，追求最適當 的加工批量以及最小的移動批量，是使生產更有效的方法。如此了解後，接下來進一步 探討面對大批量之訂單應該如何操作S-DBR。

更有效地生產

減少換線次 數，不使非 CCR漂移為 CCR

降低生產 前置時間

增加「加工批量」

減少「移動批量」

無衝突

圖3-32 化解批量衝突

一般而言，當訂單所需的產品數量大時，生產緩衝即需增加，亦即加工批量大時，

需增加生產緩衝，以確保該加工批量可得到充分地緩衝保護，如圖 3-33 所示，訂單 1 與2 依照 S-DBR 所決定之交期分別為 A 與 B，而訂單 3 為數量較大的訂單，其交期為 C，故當訂單所需加工批量較大時，則因為該訂單的生產緩衝較大，使得交期較長。

1 2

3

今天 時間

交期日 交期日

交期日

A B C 圖3-33 大小批量訂單之 S-DBR 操作示意圖

此時，為了要進一步有效提升大批量訂單的市場競爭力，將產生圖 3-34 之衝突，

為了要「有效處理加工批量大之訂單」，我們要「有充分地生產緩衝以保護交期」；為了 要「有充分地生產緩衝以保護交期」，我們要「增加生產緩衝時間」；另外，為了要「有 效處理加工批量大之訂單」，我們要「有具競爭力之交期」；為了要「有具競爭力之交期」， 我們要「減少生產緩衝時間」。對於同樣地目標，在生產緩衝時間上的決策卻產生了衝 突。

有效處理加工 批量大之訂單

要有充分地 生產緩衝以 保護交期

要有具競爭力 之交期

增加生產 緩衝時間

減少生產 緩衝時間

衝突

圖3-34 衝突圖-增加與減少緩衝時間

要解決此衝突，可利用圖3-33 的例子，訂單 1、2 與 3 皆為相同的產品項，因此，

訂單3 即可視為加工批量大之訂單，訂單 1 與 2 為加工批量較小之訂單；然而，由圖可 知，訂單1 與 2 之加工批量總和即為訂單 3 之加工批量。但是，訂單 3 因為生產緩衝時 間較大，決定之訂單交期C 較晚於訂單 2 之交期 B，故若能將訂單 3 切分為兩個小批量 的訂單1 與訂單 2 之工單，再以最後一張工單 2 所決定之交期，作為訂單 3 之交期，如 此操作即可作到有充分地緩衝以保護交期，並且具有競爭力之交期，進而有效處理加工 批量大之訂單，使得上述之衝突瓦解，達成共同努力之目標。

總結以上所述，對於大批量的訂單，應先以最適當的加工批量大小，將其切分成為 數張小批量之工單，利用 S-DBR 決定各工單之投料日期與交期，並以最後一張工單之 完工日期作為此大批量訂單之交期。另外，生產製程中應以最小的移動批量進行加工製 造，如此操作才可有效地完成各工單，進而令大批量的訂單順利達交。