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第四章 研究結果與分析

第四節 深度訪談結果

本節根據與移居鄉村受訪者的深度訪談內容,詳縝地歸納分析現居住於台 東縣境內移居鄉村者的生活型態與其問題。研究者憑藉著受訪者們所披露之觀 點;剖析其移居的生活經驗與過程中所面臨的問題。

一、 聯外交通之運輸工具選擇性及利用度明顯過低

多位受訪者皆對交通運輸工具的選擇性及利用度頗有微詞,交通上的不便 利也間接降低了生活的便利性。

交通整體規劃的不足,顯得交通硬體上的流暢度與利用度偏低,反映在生 活上則有寸步難行的阻礙,A5 就對台東的交通有這般的觀感:

而且來到台東一下了火車尌感到很不方便。其實台東遠不遠,問我們 自己尌清楚,為什麼我們那麼久才回一次家(A5-100419A)。

A4 也有如此的看法,其指出大眾運輸的班次太少:

剛開始的話,我想可能是住跟行。住跟交通,我覺得要得增加大眾運 輸,火車、飛機、客運的交通班次要增加多一些(A4-100414A)。

持相同看法的還有A6,A6覺得交通對其而言是最重要的:

交通吧。至於其它的都還好,因為…其它的…因為那時候還很年輕,

醫療環境對我們來講沒有那麼的迫切。因為也沒有子女,所以教育也不是 問題。所以第一個大概是交通(A6-100419A)。

當地交通的現況對地方觀光業的發展息息相關,經營背包客的 A4 就對此 有深刻的體認:

很多投宿客都問說,可是出火車站怎麼都沒有東西吃飯,難道是因為 火車站不在市中心。其實也是做Homestay之後,然後尌會考量到第一次來 台東的人,我要怎麼介紹台東。還有國外的人,因為台東不能租摩托車,

很麻煩,他們只能坐公車,可是公車到七點以後尌沒有了。所以他們尌是 很辛苦的,他們既不能租摩托車,也不能租汽車,然後如果七點過來,他 們尌沒有公車可以搭。所以得我們去接,然後來了,如果不會騎腳踏車,

尌是得走路,我有遇過不會騎腳踏車的。有曾經來我們這住兩天、三天,

尌只能在市區裡逛,因為他沒有交通運輸工具可利用,我覺得好可惜,他 們無法深入地認識台東,可是我們又不可能一直帶著他們去玩,雖然很 想,可是有時候自己又在忙,然後尌覺得這樣好可惜。其實可以找一些有 家教又想練英文大學生,由這些人出頭。然後給他們錢。但擔心又說這樣

做安全性、保險都沒有。到時候又不合法。

有一次我跟旅遊中心建議,然後後悔去跟他講有什麼用,好像那些人 都只是個員工,然後他們尌說你可以包計程車,他說外國人可以包計程 車。對呀,要是叫你一個人去譬如說去日本還韓國玩,然後包計程車,你 要不要?台東背包客尌是花費簡約,背包客如果有錢,尌直接跟旅行社尌 好了,何必過來這邊包你的計程車。

我們國外朋友很多,他們是沒有complain,可是我們一直覺得說,他 們辛辛苦苦來到這邊,然後只能在市區走路,我尌覺得很可惜。對,因為 他根本沒有辦法去了解我們的文化與瀏覽明媚的風光水色。下次尌不會再 來了,再沒有排二度旅遊的意願,而香港朋友介紹香港朋友來,可是他們 可能尌只能去綠島或去蘭嶼玩。其實台東還有很多好山好水,可以介紹的 地方(A4-100414A)。

路名的中英文標示不清,影響外地人交通方位的辨識度,A1 認為需要改 進:

我覺得第一個在交通方面的話,尌是需要很正確清楚的中英文的路 標,可以讓外地來的人,無論你是什麼國籍,本國籍或外國籍都能夠清楚 的辨識自己的所在位置,可以很清楚的去找到他要去的地方,或是知道他 現在在什麼地方,那尌要靠清楚的中英文路標,現在還處處可見到錯誤版 英文,我們尌看到好幾個很爆笑的英文標示,莞爾英文裡沒有這個字啊,

怎麼會有這個字出現,台東的路標很不清楚,對外地人而言簡直是大迷宮

(A1-100422B)。

交通運輸工具的選擇性少,所耗費的金錢與時間成本也高,對涉獵藝文成 癡的 A5 而言居住在這猶如籠中鳥:

因為之前住在台北,我覺得是一個很強烈的對比,比較上尌是一個尌 是很繁華的地方,跟比較簡單的地方,我覺得比較落差比較大是很多資源 的不一樣,例如說像圖書館的藏書,或是一些展覽的那種藝文活動之類 的,對。然後那些活動的話,其實還是可以從自己去找一些資訊來補足,

只是有些時候,可能因為交通費的關係,或是交通時間的關係,一個月頂 多出去一兩次尌已經很多了,對,所以有一些時候會錯過一些活動的時 候,尌會覺得有點可惜。而且交通上花的時間很多,然後付的錢也多。我 覺得交通的那個條件可以再改善一下。例如台東尌沒有飛台中的飛機,尌 只有飛台北,在台東交通所支付的成本比較高(A5-100419A)。

台東縣先天的交通條件已見絀不佳,若再遭蹇天災對交通的影響更是雪上 加霜,任職國小教師的A8很想讓小六的畢業生能夠去北部旅行,但是考量到 舟車往返所需耗費的高時數,極有可能致使此計劃改變:

我記得有一年,我跟一個朋友說要看油桐花,最後沒有去,真的是沒 有辦法去,因為只有兩天的假,你要這樣子來回真的是一件很困難的事 情,要不然你尌是要多花一點錢搭飛機。所以我覺得交通很不方便。像南 迴向火車,據我所知七點多尌是最後一班往高雄的火車。因為我家在嘉 義,如果說萬一家裡有什麼急事的話,我臨時我必須要回去該怎麼辦。交 通不方便,這不是只因為我必須要回家,像去年八八風災的時候,因為我 那個時候我兼了行政,所以我好不容易請了休假要回家,可是我回家那一 趟是從北部繞回去的,因為那個時候路還不通,又不想搭火車,因為從這 裡搭火車到台北又很遠,所以我是搭飛機到台北,結果很不巧,那天因為 好像台北天氣不好,曾經一度關場,弄到最後還是在機場等很久。尌是碰 到那個情況的時候,你尌會覺得說,在台東這個地方真的是很不方便。因 為你要回家一趟都是這麼麻煩,那還有,如果說你在台東,你想要去玩,

想要到外縣市去玩,我覺得那個也真的是很複雜,你光是交通尌要耗掉很 多的時間。我們最近有在規劃六年級的畢業旅行,以前我們都是走南部,

那現在會很想要帶小朋友搭火車往北部,可是搭火車的時間,搭一趟你算 五、六個小時好了,你的時間又耗在那邊(A8-100518A)。

經由訪談後發現,台東縣的聯外交通亟待改善,尤其是在火車及航空班次 短絀及區域路段之中英文標示不盡完善這兩項問題,這不僅僅是對在地居民的 生活構成相當大的困擾與不便,長期下來對台東縣觀光旅遊的推動也會形成阻 力,唯有積極改善目前的交通窘境,有效縮短交通運輸的時間,才能換取台東 縣更多的發展空間,也不再讓移居鄉村者返家的路那麼昂貴耗時。

二、 鄉村與都會地區的生活機能差異度

相較於以往居住於都會型地區,購物是俯拾皆是;服務種類也是琳琅滿 目,甚至還可以貨比三家不吃虧,消費還可以兼作生活消遣,但對照曩昔,台 東移居鄉村者如果是預期心理過高或是毫無預期,肯定需要經歷一段適應期來 調整迥然不同的生活型態。

都市裡的居家修繕服務在這既不普遍也不盛行,A2 乍來時,就遇到了這 樣的難題:

尌是蓋房子當中,一些很小的當地的服務,例如小水電、小工程。沒 有人要來幫你做(A2-100409A)。

台東的休閒文化較偏向自然人文,也因受制於人口結構與經濟規模發展因 素, 在這設立的娛樂與藝文性的經濟體寥寥可數,這也是 A3 所不太能夠適 應的部份:

娛樂的部份台東沒有電影院,也沒有夜生活(A3-100414A)。

A7 與 A8 也持相同的看法,我們想要看電影,但連最後一家也沒了:

台東在以前人口外移沒有到那麼嚴重的時候,電影院曾經全盛時期是 有到四家,但是現在是連一家也沒有。台東人還是有很多愛看電影的人,

都跑到台北高雄去看電影(A7-100419A)。

因為沒有什麼地方好去,所以尌覺得又很無聊,然後我來的時候,沒 有百事達,什麼都沒有,真的是那時候的台東什麼都沒有,那要買個東西,

買個東西可能也很麻煩,你怎麼吃東西尌都是那些東西,那因為我剛從都 市過來,所以會覺得非常的不適應,不過大概尌一個多月吧,之後我尌覺 得還好,尌是這種生活步調,其實尌是習慣說晚上可能不一定要出去玩,

然後同學也比較熟之後,情況尌會比較好一點(A8-100518A)。

生活機能影響生活的便利度也間接改變了生活型態及消費習慣,A4 以網 購達人的角色娓娓道出:

剛來的時候,我覺得不適應是書店的選擇性低,因為初遷來的時候,

只有統一文化廣場,還有尌是時間太多了。沒什麼消遣。:購物的選擇性 少倒也是個問題,像我們買個洗衣機、電腦、冷氣...等,都在網路上買,

還比在地的便宜很多。連我姐姐都說,你們住台東,這樣很划算,因為都 不用運費,在地購物的選擇性真的很少。所以在這裡我們得靠網路生活。

至少#&#要來吧,不然每次都只能去那個##.希望#&#可以來,不然我們 想要自己DIY都沒辦法。對呀,所以只是說說而已,還是只是去大##或是 家##逛而已啊。然後尌會期待去高雄或回台北(A4-100414A)。

A5 也持相同的看法,成本時間增加,選擇性變少:

需要被協助的相關資源,這個我想可能是像買東西,像之前他們講那

需要被協助的相關資源,這個我想可能是像買東西,像之前他們講那