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第二章 煙之流動與控制

第二節 煙層流動與沉降

當建築物發生火災,在火災區域形成一高溫煙氣火場,若氧氣供 給不充分,物質燃燒不完全,必產生大量的固體微粒,而熱空氣之比 重較周圍冷空氣低,所以形成一明顯的上升氣流,尤其在建築物之垂 直通道內,隨著氣流移動,使高溫高熱之煙流快速擴散到建築物內每 一角落。

於 建 築 物 火 災 中 產 生 的 煙 和 高 溫 氣 體 流 動 有 兩 個 主 要 因 素 :

1.煙 層 本 身 的 流 動 性:這 是 因 為 所 包 含 的 高 溫 氣 體 比 周 圍 空 氣 的 密 度 低 。

2.建 築 物 內 空 氣 流 動:雖 然 與 火 完 全 無 關,但 因 空 氣 的 流 動 , 而 會 將 煙 送 至 建 築 物 內 各 處 。

這兩個因素作用的相對大小,取決於建築物中不同的情況,通 常靠近火場得地方,煙層本身的流動性將處於支配地位,而相反 的,距離火場較遠的地方,建築物內空氣流動就變得相當重要。

由以上兩主要因素,可得知建築物內造成煙層流動的驅動力,可 分為以下六種:

1.煙囪效應:因建築物內部空氣與室外空氣溫度不同產生壓力差所造 成 。 在 建 築 物 內 部 垂 直 通 路 之 空 氣 產 生 上 升 稱 為 正 煙 囪 效 應

(Normal stack effect)或下降的流動及反煙囪效應(Reverse stack effect),這因素取決於建築物內部空氣與室外空氣的溫度差 異高低。

2.煙的熱浮力效應:因火焰上方的高溫氣體與周圍冷空氣之間的密度 不同,煙的密度較低,相對的產生煙的浮力。

3.氣體熱膨脹效應:由於燃燒所產生的高溫使氣體膨脹,若常溫 300K 時體積為 1 倍,則在 600K 時體積即變成 2 倍,在 900K 時體積即 變成 3 倍,以此類推。

4.風的影響效應:在建築物不同方位之開口,因風向的關係,便有不 同的壓力。當建築物所有門窗或開口部都緊閉時,風的影響便極輕 微,但所有建築物都有或大或小的孔隙,如:門縫,窗縫等,這些 孔隙將因風的影響,使建築物內部的空氣產生流動。

5.機械通風系統:由於現有建築物以密閉空間居多,大都採用空調通 風系統,尤其是中央空調系統通達各樓層,一但某一樓層發生火 災,所產生之煙霧,便利用回風與送風風管,將煙傳送到很遠的地 方。另一方面,空調系統也正被設計成為煙控的管道,利用防火、

防煙擋板(Damper)控制煙之流動,或利用空調管進行排煙,使

空調系統發揮更大的功用。

6.電梯活塞效應:把電梯看成是一個活塞,在昇降機間移動,將空氣 吸入與排出而產生氣流,當電梯上下移動時,所形成之壓力差,很 容易將火層之煙流吸入昇降機間,而將煙排至非起火樓層。

在這六項影響煙層流動的因素當中,熱浮力效應與氣體熱膨脹效 應為煙流之高溫所引起的,煙囪效應與自然風則受外界的環境影響,

另外,空調系統與電梯活塞效應則為建築物內部設施所引起。