結構模型驗證分析

本研究之結構模型適配度檢定結果整理為表4-24，並將檢定結果說明如下：

一、絕對適配度檢定指標檢定結果

絕對適配度檢定指標之卡方值(χ2)在檢定理論模式與觀察資料模式適配程度 以估計後達顯著水準(即 p < .05)為判斷標準。本研究模型中，χ2為 164.03，自由 度為 51，P值為0.000達0.1顯著水準。再以其他適配指標檢定，根據表4-24 得知本 模式的殘差均方根(RMR)＝. 0.015，低於標準值0.05，表示整體模式誤差極小，模 型契合度佳。而適配度指標(GFI)=0.89，與調整後的適配度指標(AGFI)＝0.84，介 於0與1之間，是可被接受的。當近似誤差均方根(RMSEA)等於或小於0.05，表示理 論模式為「良好的適配」，介於0.05到0.08之間為「不錯的適配」，0.08到0.10為

「普通適配」，大於0.10為「不良的適配」；而本研究其RMSEA值為0.072，表示 本研究模型達到適配程度。

，

二、相對適配度指標檢定結果

本模式的相對適配度檢定指標項目為非規範適配度指標(NNFI)、規範適配度 指標(NFI)、比較適配度指標(CFI)、增值適配度指標(IFI)、相對適配度指標(RFI) 等，檢定結果為NFI＝0.83、NNFI＝0.84、CFI＝0.88、IFI＝0.88，均大於0.80以上，

表示本研究模式是可接受的模式。

三、簡效適配度指標檢定結果

模式簡效規範適配指標(PNFI)與簡效良性適配指標(PGFI)其指標值應大於或 等於0.50，為較適合之模式。本研究模式之PNFI＝0.58，PGFI＝0.64，均大於0.50，

顯示均達到適配指標。

表4-24 本研究適配度評鑑指標分析結果

評鑑指標 參數 判斷準則 測量

結果

整體適配度

絶對 適配度

χ2 值 P-value 小於 0.05 0.0 GFI 大於0.9 佳，大於 0.8 可接受 0.89 AGFI 大於0.9 佳，大於 0.8 可接受 0.84 RMR 小於0.05 0.015 RMSEA 小於0.1 0.072

相對 適配度

NFI 大於0.9 佳，大於 0.8 可接受 0.83 NNFI 大於0.9 佳，大於 0.8 可接受 0.84 CFI 大於0.9 0.88 IFI 大於0.9 0.88 簡效

適配度

PGFI 大於0.5 0.58 PNFI 大於0.5 0.64 資料來源：本研究整理

綜合上述各項適配指標均達到要求標準，顯示本研究的模型適配度是可接受 的模型。以下圖4-1 為本研究之結構模型圖。

圖4-1 結構模型圖

第四節 休閒參與、休閒阻礙、工作壓力組成因子分析

一、 休閒參與各因素對休閒參與的影響的不盡相同，因素依標準化係數排序為：

娛樂類(0.32)、健身類(0.10)、社交類(-0.14)、嗜好類(-0.21)、及知性類(-0.31)，

且在0.01 的顯著水準。

二、 休閒阻礙組成因素各因子對休閒阻礙的影響皆呈正向影響，依影響程度排序 為：人際因素(0.27)、結構性因素(0.22)、個人因素(0.10)。

三、 工作壓力各因素對工作壓力的影響皆呈正向影響，各因子對工作壓力依影響 程度依照標準化係數排序為：人際溝通(0.47)、工作負荷(0.41)、內在突(0.41)、

組織壓力(0.31)，且在 0.01 的顯著水準。

表 4-25 休閒參與、休閒阻礙、工作壓力組成因子分析

休閒參與 組成因子

觀察變項 標準化係數 T 值 影響度排序

娛樂類 0.32 11.7 1

健身類 0.1 3.14 2

社交類 -0.14 -7.6 3

嗜好類 -0.21 -9.78 4

知性類 -0.31 -12.76 5

休閒阻礙 組成因子

觀察變項 標準化係數 T 值 影響度排序

人際因素 0.27 7.2 1

結構性因素 0.22 7.2 2

個人因素 0.1 3.67 3

工作壓力 組成因子

觀察變項 標準化係數 T 值 影響度排序

人際溝通 0.47 11.1 1

工作負荷 0.41 11.01 2

內在衝突 0.41 10.92 3

組織壓力 0.31 8.92 4

四、飛航管制員休閒參與、休閒阻礙與工作壓力的影響分析

由圖4-1 與表 4-25 顯示，飛航管制員休閒阻礙對休閒參與具正向影響效果，

直接影響效果0.06，經檢定結果假說一是受支持的；而休閒參與因素中，社交類、

嗜好類、及知性類呈現負向影響，顯示當休閒阻礙提高時，社交類、嗜好類、及 知性類休閒參與程度將降低，而運動類、娛樂類之參與程度將提高。

由表 4-26 可知，飛航管制員工作壓力與休閒阻礙與兩者間直接影響效果為 0.92，具正向影響且顯著，此結果可支持假說二。也就是說當工作壓力提昇時，休 閒阻礙的程度亦會提昇。而飛航管制員工作壓力與休閒參與直接效果為-0.19，而 飛航管制員工作壓力透過休閒阻礙與休閒參與之影響效果，其間接影響效果為 0.0552，總效果為-0.1348，經檢定結果可支持假說三。亦即為當飛航管制員之工作 壓力增加時，其整體休閒參與度將會降低。

表4-26 工作壓力、休閒阻礙與休閒參與之影響效果

變數關係 直接效果 間接效果 總效果

休閒阻礙→休閒參與 0.06 - 0.06

工作壓力→休閒阻礙 0.92 - 0.92

工作壓力→休閒參與 -0.19 0.0552 -0.1348 資料來源：本研究整理

可由表4-27 的檢定結果摘要表得知，工作壓力與休閒阻礙呈現正相關，因此 支持本研究之研究假說五；工作壓力與休閒參與呈現負相關，因此本研究之研究 假說六。整體而言，本研究之研究假說部份成立。

表4-27 假說檢定摘要表

假說項目 變數間關係 假說關係 假說成立

假說一 不同背景變項Æ休閒參與 顯著差異 部份成立 假說 1-1 不同年齡層Æ休閒參與 顯著差異 不成立 假說 1-2 不同教育程度Æ休閒參與 顯著差異 不成立 假說 1-3 不同婚姻狀況Æ休閒參與 顯著差異 不成立 假說 1-4 不同服務年資Æ休閒參與 顯著差異 成立 假說 1-5 不同職務Æ休閒參與 顯著差異 不成立

假說二 不同背景變項Æ休閒阻礙 顯著差異 部份成立 假說 2-1 不同年齡層Æ休閒阻礙 顯著差異 成立 假說 2-2 不同教育程度Æ休閒阻礙 顯著差異 成立 假說 2-3 不同婚姻狀況Æ休閒阻礙 顯著差異 不成立 假說 2-4 不同服務年資Æ休閒阻礙 顯著差異 成立 假說 2-5 不同職務Æ休閒阻礙 顯著差異 成立

假說三 不同背景變項Æ工作壓力 顯著差異 部份成立 假說 3-1 不同年齡層Æ工作壓力 顯著差異 不成立 假說 3-2 不同教育程度Æ工作壓力 顯著差異 成立 假說 3-3 不同婚姻狀況Æ工作壓力 顯著差異 不成立 假說 3-4 不同服務年資Æ工作壓力 顯著差異 不成立 假說 3-5 不同職務Æ工作壓力 顯著差異 成立

假說四 休閒阻礙Æ休閒參與 負相關 部份成立

假說五 工作壓力Æ休閒阻礙 正相關 成立

假說六 工作壓力Æ休閒參與 負相關 成立