本研究之所以選定逢甲夜市，乃過去文獻多針對自然景觀所形成 的觀光區域如大坑、九份、北埔等地進行觀光衝擊的研究。本研究首開 先例，針對夜市形態的商業區域進行研究，期能為觀光領域之研究提供 貢獻。況且逢甲夜市蓬勃發展迄今已逾二十年，近年更因陸客到訪而攀 上高峰。如能對其做觀光衝擊分析，或許能起拋磚引玉之效，提高公部 門或當地社區團體之重視，進而予以規劃及改善。
再者，過去學者多以問卷之量化分析或訪談式的質性研究分別進 行觀光衝擊的認知分析，本研究融合兩者的優點，可深入瞭解居民的看 法，得到更真實的研究結果。且研究者進行文獻回顧時，為求全面及完 整性，整理國內外最新期刊與論文文獻，為分析時做更妥善之比較，也 提供後續研究者參考之便。
以下將根據逢甲夜市對觀光發展所形成的衝擊研究結果，歸納出 出結論與建議。擬分為兩節，第一節是整合研究結果與發現，第二節則 是提出公部門應如何規劃、促進逢甲夜市觀光發展之倡議，並對後續研 究給予建議。
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第一節 結論
一、逢甲夜市居民觀光衝擊認知程度分析
（一）經濟層面
受訪者認為觀光發展所帶來的經濟衝擊是正面多於負面。其中居民 認為觀光發展所帶來經濟方面最大之正面影響為「觀光發展使本地的就 業機會增加」，其次為「觀光發展可增加本地居民的收入」。在負面的影 響方面，居民認為「發展觀光使本地的物價上漲」最為嚴重，其次是「觀 光發展使本地的房地產價格上漲」。整體而言，在經濟衝擊層面雖正與 負面認知並存，但整體經濟衝擊平均值為 4.21，仍趨向於正面評價。
（二）社會文化層面
受訪者認為逢甲夜市發展觀光所帶來的社會文化正向衝擊，以「觀 光提升本地的形象與知名度」為最高，其次為「對於遊客的到訪我是抱 持歡迎的態度」。在負向衝擊認知中，以「發展觀光使本地的犯罪問題 增加」最為嚴重，其次是「遊客的湧入讓我在公共區域活動時感受不舒 服」。整體而言，在社會文化衝擊層面上，受訪者的感受是正負兼具，
整體社會文化衝擊認知平均值為 3.18，仍趨向於正面評價。
（三）實質環境層面
受訪者認為觀光發展為逢甲夜市所帶來的實質環境正面衝擊，最高
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的是「本地道路與公共設施獲得改善」，其次為「本地的自然環境生態 得以被重視」。在負面衝擊認知中，最高的是「觀光發展造成本地更多 的交通擁擠與停車問題」，接著是「觀光發展使本地的噪音增加」。整體 而言，在實質環境衝擊層面上，受訪者的感受正面與負面的衝擊認知兼 有，但整體實質環境衝擊認知平均值為 2.43，是趨向負面評價。
整體而言，逢甲夜市居民在觀光發展衝擊認知上，整體衝擊面平均 值為 3.27，是趨於正面評價。在正面衝擊認知中，以經濟層面認知最 高，在負面衝擊認知中，是以實質環境衝擊最為嚴重。
而研究者透過對三個層面共 37 個問項作因素分析，獲得五項因素 構面，依序為「增加社會與經濟利益」因素、「損害公共環境」因素、「帶 來社會問題」因素、「改善公共環境」因素、「提升生活水平」因素。
二、不同社經地位居民對觀光衝擊的認知差異性
（一）逢甲夜市居民在不同的性別上，對於觀光衝擊認知並沒有顯 著性的差異。
（二）逢甲夜市居民因年齡不同，對於觀光衝擊認知構面的「增加 社會與經濟利益」及「提升生活水平」有顯著性差異。
（三）逢甲夜市居民因教育程度不同對於觀光衝擊認知構面的「損 害公共環境」、「改善公共環境」和「提升生活水平」有顯著性差異。
（四）逢甲夜市居民在不同的居住地上，對於觀光衝擊認知構面的
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「提升生活水平」、「改善公共環境」、「增加社會與經濟利益」有顯著性 差異。
（五）逢甲夜市居民因不同的居住時間，對於觀光衝擊認知構面的
「增加社會與經濟利益」有顯著性差異。
（六）逢甲夜市居民在不同的職業別上，對於觀光衝擊認知構面的
「增加社會與經濟利益」有顯著性差異。
（七）逢甲夜市居民因不同的收入，對於觀光衝擊認知構面的「改 善公共環境」有顯著性差異。
三、居民參與觀光發展之屬性與程度，對觀光衝擊的認知差異性
（一）逢甲夜市居民是否從事與觀光事業相關行業，對於觀光衝擊 認知構面的「增加社會與經濟利益」、「損害公共環境」、「帶來社會 問題」、「改善公共環境」及「提升生活水平」項目皆有存在顯著性差 異。
（二）逢甲夜市居民因與遊客接觸程度差異，對於觀光衝擊認知構 面的「增加社會與經濟利益」、「帶來社會問題」、「改善公共環境」及「提 升生活水平」上有顯著性的差異。
四、居民對於觀光發展看法及其與觀光衝擊認知二者間的相關性
（一）逢甲夜市居民普遍支持也願意協助推動觀光發展，更同意觀 光業是當地未來持續發展的產業。
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（二）於「增加社會與經濟利益」、「帶來社會問題」、「改善公共環 境」、「提升生活水平」等觀光衝擊認知因素構面與逢甲夜市居民對觀光 發展的看法之相關性呈正相關，且達顯著性。
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第二節 建議
綜合前述，文末針對逢甲夜市未來的觀光發展，對公部門以及後續 研究提出建議，以期該區之觀光發展能達成永續經營的目標。
一、 對公部門之建議
(一) 規劃完善的停車空間及疏導人車方案。
從研究結果中發現，最困擾居民的問題即是當地的交通問題。從馬 路擁擠、人車爭道，到隨意停車、阻礙交通等，在在都是居民心頭大患。
當地雖設有數個公私立停車場，但停車費用高昂，且部分非法停車場甚 至就地喊價，大賺觀光財，使得遊客怨聲載道。在假日夜晚的交通顛峰 時段，大量遊客湧入時，停車空間不足也造成道路壅塞。車水馬龍絡繹 不絕，加以行人任意穿越馬路，也直接影響到人車安全。建議政府部門 應儘速就此問題進行規劃，如安排接駁車、增加更多停車位、進行假日 交通管制、與私部門協商統一停車費、依時段封閉道路規劃行人徒步區 等措施，以期能解決當地交通問題，防止環境繼續惡化，改善居民生活 品質，使逢甲夜市更加蓬勃發展。
(二) 妥善規劃垃圾處理問題
此項負面環境衝擊，雖還不至於影響居民對遊客歡迎的程度，但居 民均異口同聲急呼政府應介入改善。儘管管委會已在夜市核心區域進行 垃圾清理的服務，但垃圾會伴隨遊客而移動，因此在處理垃圾問題上應
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該從根本做起。規劃更多的垃圾桶或是清運服務，鼓勵攤販減少垃圾量，
獎勵居民一同清理家園等等，讓垃圾問題不再是居民的惡夢，也為環境 保護盡一分心力。
（三）創造具特色的觀光節慶與商品
在研究過程中發現，逢甲商圈雖然有配合台中市政府所舉辦的商圈 購物節活動進行行銷，然而對於沒有明確且特有商品的逢甲夜市來說，
顯得印象不足，也缺乏深耕的吸引力。如能妥善搭配節慶活動，創造具 特色的商品與活動，藉此吸引更多國內外遊客的蒞臨，可提供居民更多 的就業與發展機會，減少居民居住地的流動，也增加對觀光發展的共 識。
（四） 宜建立適當溝通與參與管道
過去研究顯示，居民對觀光發展參與的程度，將影響當地未來永續 發展的可行性。建議政府可增加與居民溝通與參與討論的管道，以便及 時聽取居民心聲，第一手瞭解居民的感受。這不僅可凝聚居民的向心力，
更可使政策與環境得到最佳的應合。
二、 對後續研究之建議
（一）擴大研究範圍
本研究的研究範圍是以逢甲夜市為中心的六個里為主，然在進行深
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度訪談時，發現居住位置距離夜市核心之遠近會有不同的感受。建議後 續研究者可擴大研究範圍，並從中深究差異之原因，以便提供相關單位 作為觀光規劃的依據。
（二）探討公部門推行觀光發展策略之成效
本研究發現居民對公部門在當地之建設與革新看法不一，感受 亦不明顯。許多研究顯示，居民對觀光發展之態度將會影響當地推動觀 光的成效。建議後續研究者可就此繼續追蹤，以便瞭解居民的真實感受，
並提供公部門改進方向。
（三）以縱貫式研究對居民態度做長期監測
從過往文獻可知，居民對於觀光發展的認知與評價，會隨著觀光 發展的程度而產生差異，而不同時間點居民的看法與態度可能也會有落 差，使衝擊的內容發生改變。建議後續研究者可以縱貫式的研究，對居 民的觀光衝擊態度做長期監測，以瞭解觀光衝擊內容的變化與居民態度 之消長。
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參考文獻 一、中文部分
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王春勝（2001）。從居民社區意識觀光發展態度與衝擊探討高雄市旗津 區定位之策略。國立中山大學公共事務管理研究所碩士論文，未出
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