昌吉街 232 至 248 號
（一） 住宅結構為磚木瓦與 R.C 構造混合聚落
（二） 單行道寬度約六米，但因單邊停車導致寬度約剩四米多左右
調查
區域
表 3.2 台北市迪化街一段至二段集合住宅缺失檢討表（續）
地區路段 現存缺失狀況
延平北路 三段 66 巷
（一） 巷弄狹窄，巷底被違建住宅阻隔，且多有營業用推車暫停情 形
（二） 一側為五樓以下之舊有 R.C 結構物，另一側為磚木瓦構造樓 層為二樓居多
伊寧街 75 巷
（一） 結構物為磚木瓦構造，樓層均為兩層以下
（二） 單行道寬度約六米，單邊停車
（三） 部分神壇廟宇設爐台佔據既有道路 迪化街
二段 3 至 20 號
（一） 多有騎樓佔據停車情形，且於路口未有清楚標示
（二） 連續磚木瓦造一樓平房，且有部份結構有損壞情形
（三） 未有防火巷設置，且有部分神壇廟宇設爐台佔據既有道路 延平北路
三段 18 巷
（一） 兩側為五樓以下 R.C 構造
（二） 隆起路面佔據既有道路，使得原道路約剩四米左右
第三節 台北市敦化里中崙市場現況檢討
中崙市場及敦化社區周邊街區及住宅為勘查重點。該地區之住宅以 磚、木、瓦房所複合形成之地區，而周邊市場（中崙市場）均為三層樓 以下之磚瓦住宅，並環繞著五層樓以下之R.C 住宅社區，並將該地區內 火害因子詳述記載。
圖 3.3 台北市敦化里中崙市場位置示意圖[17]
表 3.3 台北市敦化里中崙市場缺失檢討表
地區路段 現存缺失狀況
八德路 三段 74 巷
（一） 緊臨市場、道路單向、卸貨並停車
（二） 攤販占據公有道路導致寬度約剩四米左右
（三） 機車違規停車問題
八德路 三段 12 巷
（一） 住宅型態多為R.C 構造樓層在五層樓以下
（二） 道路路寬約八米之單行道，由於雙邊停車狀態下導致寬度 約剩四米左右
（三） 防火巷被違規推車及違建住宅佔據阻隔
八德路三段 12 巷 4 弄、7 弄
（一） 單行道寬度約為六米寬，機車違規暫停情況嚴重且部分路 段有雙邊停車情形導致寬度約剩四米左右
（二） 住宅多為R.C 與磚木平房混合聚落。磚木與 R.C 構造緊接 防火巷約 1m，並有過度佔用情形
（三） 七弄巷道寬度僅有一米，且多有堆棄廢棄物或營業推車現 象
調查區域
表 3.3 台北市敦化里中崙市場缺失檢討表（續）
地區路段 現存缺失狀況
八德路 三段 74 巷 14 弄
（一） 道路路寬約八米之單行道，由於雙邊停車狀態下導致寬度 約剩五米左右
（二） 住宅型態多為R.C 構造樓層在五層樓以下，且攤販佔據騎 樓為其營業場所
（三） 緊鄰市場周邊，人潮量大 八德路
三段 74 巷 3 弄
（一） 住宅型態多為磚瓦木構造，且其緊鄰市場周邊，人潮量 大，攤販佔據騎樓為其營業場所
（二） 防火巷寬度約三米並被違規物品或推車佔用
第四節 台北縣新莊市全安里現況檢討
本里為台北縣新莊市都市發展史中最早的發源地之一，該區域屬早 期開發地區，曾是新莊市是最為繁榮的地段，但因近年來都市發展計畫 的推行使得該處昔日的繁華已不復見。目前該地段正面臨住宅老舊及道 路狹窄之問題，造成消防搶救上的一大盲點，本研究將對於該區域所面 臨之火災因子及需改善之缺失詳細記載。
圖 3.4 台北縣新莊市全安里位置示意圖[17]
調查 區域
表 3.4 台北縣新莊市全安里缺失檢討表
表 3.4 台北縣新莊市全安里缺失檢討表（續）
表 3.4 台北縣新莊市全安里缺失檢討表（續）
地區路段 現存缺失狀況
新莊路 565 巷 8 弄
（二） 除滅火器外並未設置室外消防栓，供消防救災之水源缺 乏
（三） 通道寬度約二米僅供兩部機車會車，且巷底發現瓦斯桶 置放於路旁，安全受到疑慮
（四） 兩側為三層樓連棟式建築，頂樓違規搭建
（五） 兩側遮雨棚林立，不利消防搶救
（六） 無防火巷造成阻隔延燒不易