第二章 文獻回顧
2.2 國內先進公共運輸車隊管理系統
2.2.1 車隊管理系統相關文獻
本研究針對需求反應式運輸服務營運與派遣系統進行功能規劃,除了回顧分 析國外 DRTS 相關文獻及案例分析外,因國內具有類似 DRTS 型態之彈性化、客 製化之公共運輸服務,如計程車與復康巴士,故本研究亦回顧其相關車隊管理系 統之研究,以探索適用於 DRTS 系統之功能項目。
一、計程車
林繼國等人(1999) 探討計程車營運安全管理課題,針對計程車營運安全及 管理問題,規劃引進高科技改善計程車安全管理,改善計程車服務品質與營運效 率,增強計程車之安全管理工作。該研究從乘客及駕駛的觀點進行深入的探討與 分析並參考國外經驗進行計程車營運安全系統之功能規劃與分析,並提出計程車 營運安全示範系統之架構,以做為未來推動示範計畫之依據。其系統架構如圖
2.2-1 所示,功能說明如下:
功能包含乘客叫車、乘客車輛追蹤監控、乘客資料管理、駕駛與車輛管理、營運 績效管理等。
莊子駿(2004) 規劃智慧型無線電計程車之架構與功能,分析智慧型計程車 系統與無線電計程車系統之功能、特性與技術,整合無線電技術、全球衛星定位 系統及地理 資訊系統,發展符合無線電系統功能的智慧型計程車,並針對其系 統發展適合的智慧型派遣系統,使其能夠適用於無線電系統。其系統功能如圖 2.2-2 所示,包含車輛派遣、車輛排班、車輛監控、資訊傳遞及乘客訂車等。
圖 2.2-2 無線電計程車智慧型派遣系統功能架構圖
資料來源:莊子駿(2004) 王晉元等人(2005) 於交通部運輸研究所之商用運輸系統智慧化整體研究發 展計畫,進行智慧型計程車營運安全管理與派遣系統核心模組之規劃與開發,透 過對無線電計程車業者之訪談探討智慧型計程車營運安全管理與派遣核心模組 所應具備功能,其系統架構如圖 2.2-3 示,所具備之主要功能包含:
(一) 乘客訂車模組:乘客訂車、乘客空間定位、乘客資料。
(二) 車輛派遣模組:車輛任務指派(繞行派遣、招呼站派遣)。
(三) 安全管理模組:即時追蹤、歷史軌跡。
(四) 緊急救援模組:自動警政通報連線、導航資訊(路徑規劃)。
(五) 管理資訊系統模組:資料庫管理(查詢、新增、刪除、修改)。
圖 2.2-3 智慧型計程車營運安全管理與派遣系統核心模組架構圖
資料來源:王晉元等人(2005) 二、復康巴士與撥召公車
張本和、洪軍爝(2000)研究由該伊甸復康巴士車隊營運管理現況,分析如何 導入先進車隊管理系統之技術,如自動車輛定位系統、車輛通訊系統、自動排班 系統以及電腦化預約系統,以監督車輛路徑、增加準點率、保護車輛、駕駛及乘 客安全,並提昇復康巴士之營運績效及服務品質。該研究認為一個車隊管理系統 必需具備資料蒐集、通訊、監控與營運四項功能,並規劃其系統架構圖 2.2-4 所 示,其中營運中心由區域網路、資料庫伺服器、監控派遣系統及地理資訊系統所 構成,該功能需求如下:
1. 向車隊發佈派遣指令。
2. 向車隊發佈路徑導引指令。
3. 緊急狀況處理。
4. 顧客預約處理。
5. 排班規劃。
6. 路線規劃。