避難行為與避難理論

（一）避難路徑

在一個多層樓建築物的「居室」發生火災時，透過人們發現火災或警 報器發生鳴動，人群驚覺火災的發生而開始避難。避難人潮由居室往「走 廊」移動，穿越特別安全梯的「排煙室」，進入「樓梯間」，通達「避難層」，

避難到「戶外安全區域」，完成避難。自居室到戶外安全區域的避難路徑 依序為，居室→走廊→排煙室→樓梯間→避難層→戶外安全區域。

（二）相對安全區

當人員從居室到戶外安全區域避難的過程中，火災的煙、熱、毒等火 害同時成長擴張，人員避難的速度必須必須比火害擴張的速度快，在避難 的過程中分秒必爭。火災居室到走廊的門，如果能夠在火災室人員避難完 成時自動關閉，可以阻滯火害擴張到走廊，減緩火害擴張的速度。同理，

從走廊進入到排煙室的防火門以及從排煙室進入到樓梯間的防火門，如果 能夠在火災層人員避難完成時自動關閉，則可以阻滯火害擴張到樓梯間的 時間。從居室→走廊→排煙室→樓梯間的避難路徑中，透過層層阻煙阻熱

功能的門、牆，逐步提升安全性能，走廊為一次安全區、排煙室為二次安 全區、樓梯間為三次安全區，安全區的次數愈高，安全性的要求愈高。建 築防火設計上，在安全次數愈高的區域，門的遮煙性、阻熱性以及室內裝 修的耐燃等級要求愈嚴格。

居室 → 走廊 → 排煙室 → 樓梯間 → 避難層 → 戶外安全區域 圖 2-1 避難路徑與安全區劃圖

（資料來源：文獻 3）

二、規格式設計與性能式設計^【5】

（一）規格式設計

規格式設計是採以量化的型態行諸於條文，基於人命安全之考量，在 相關法規條文以明確的數字來要求建築物設計之樓梯數量、出口數量及步 行距離等，以明確的數據提供設計者設計與主管機關審核的指南，作為核 發建照與否的依據。規格式法規的特性為適用於一般建築物，具有快速明 確的優點。

（二）性能式設計

隨著建築科技及建築結構功能的進步，加上對建築物的功能及設計要 求日新月異，造成許多特殊建築物延用規格式規定。為了降低對這些建築 物安全度的存疑，故而一味增加防火設備投資的方法並不符合經濟效益，

乃以防火工程科學為基礎，建立一個可以將火災風險量化分析的方法，進 行合理性的安全評估。性能式設計的特性為允許建築物的多樣化，兼顧安

第二章 文獻回顧

全與經濟效益。

三、避難速度

（一）日本的研究情形^【6-9】

日本與我國之國情相近，我國建築技術規則的防火避難規定以及消防 法規均沿襲日本規定進行本土化改良，因此首先收集日本的研究成果。日 本學者神忠久（1983）嘗試以步行速度與群集密度的關係，以及群集流與 群密度的關係，來決定何種群集流適合作為避難群集。戶川喜久二

（1955），他觀察自然步行速度因性別、不同建築用途有若干差異，並探 討群集密度與移動速度的關係，將個人移動步行速度於避難逃生，然而上 述研究皆僅限於平面逃生的探討。至於垂直縱向逃生特性之研究，奈良松 範（1996）研究人流在樓梯的步行速度與人流密度的關係，參照該研究的 實驗結果，本研究將人流速度與密度的關係重新繪製如下圖，縱軸為人流 速度，當橫軸的樓梯的人流密度為每平方公尺 0.5 人時，縱軸的人流速度

（水平分量）為每秒 0.85 到 1.1 公尺，平均值為 0.975。經換算相當於人 流速度介於每分鐘 51 公尺到 66 公尺之間，平均值為 58.5 公尺。由圖 2-2 的趨勢可以看出，當人流密度愈高時，人流速度愈低。

圖 2-2 人流密度與人流步行速度圖

（資料來源：文獻 9，經本研究整理）

（二）台灣的研究情形^【10-14】

許宗熙、楊逸詠(1999)假設火災發生時，人員從房間、樓層、建築物 等一連串之避難行動，必須檢討避難設施、避難設備及計算避難時間評估 其安全性。林慶元（2001）針對醫療院所三類不同移動能力者，調查其移 動速度，以建立醫療院所的避難逃生計劃。何明錦、簡賢文（1999、2000）

二人分別選擇不同地點來觀察人群流量、密度與步行速度，以建構都市大 量人群避難時的行為模式。賴以軒（2001）分析一般狀況下和緊急疏散時 的行人流為重點，觀察捷運站尖峰時間行人平面及垂直的步行速率。陳相 宇 (2007)模擬人群在煙霧瀰漫的房間中，表現出擁擠的行為與現象，針 對一般公共場所模擬指示燈對視線不良的場所造成的影響。雷明遠（2008）

進行高層建築物避難電腦模擬，以 101 大樓為例進行避難分析，比較美國 與我國之法規制度，指出美國樓梯寬度寬敞，台灣（樓梯窄）收容密度高，

容易在樓梯間發生擁塞現象，造成避難時間延長。

第二章 文獻回顧

0.75~2.00 0.59~2.32 (1)固定席位部分：以實際席位數

0.30~2.00 0.30~2.00 (1)大廳、候機（車）室及月台：

1.45~2.00

(2)行政辦公區：0.30