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中華工程股份有限公司簡介

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Academic year: 2021

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••

7lfp V i 心,咱容可 可川它也令叫叫, 噩雷聲道聶哥司 一『 每項僅得二三十分,抵有國文得了九十五分。我記得積學而聞名中外的辜鴻銘先生。我曾向他請願,我是 考試的國文題目是「文章根本六經說。」廣州中學對在廣州考取的,遠道而來,原以為可入本科,乃被掃 國文本來是很注重的,所以我能的眼對這個題目寫下了入附中三年級,修業期太長,我因家境開係,實在無 幾百個字。若是現在的話,要我做這篇文章,我可能法繼續下去。現習的功課我都已修過,誰是中英文之 真要交白卷。別,除非我能移升一班,我打算年底一學期讀完我就

這間上海高等實業學堂未幾改名南洋大學,後文要退學問家了。

改為現 λ守所稱的交通大學,是多麼難考入的一間高等 學府。江昕一帶最好的幾閻公私立中學畢業生都是以 升學此校為第一志願'後來且愈考愈難,競爭極烈, 而我竟於無意中得之,這文是我一生命運的一個極大 的轉變。不然的話,我不知道後來我會走向那一帳路 這位辜老師似乎很于我同情。他說讓我來考一考 你的英文程度!乃順手拾起一本英文讀木,隨便撥出 一段,先要我讀一遍。我總算順利讀過去,辜老師說 我的口音還不錯。隨後要我把這段書講解一次。天下 事具有這樣巧的,原來這一段英文故事是我在家的時 候我先兄曾為我講過。說大約知道就是這件故事,乃 ,而我的年譜可能要另外寫過。 我雖然於無意中考取這間好學校,但是入學時卸 有點很關重要的波折。因為我到學校報到之後,當時 的教務長說我們的英文程度太差,怕我們不能隨班聽 講,因此把我們編入了附中三年級上課。我們幾個新 生,特別是我,非常失望。考時原係考入專科,今因 英文稍差,要多讀兩年,實在吃不消。但既然來了, 就源源本本說出來。辜老師似乎感到滿意,便說:「 你可以升班」 翠日唐監督的公告出來,我遂改入四 o 年級上課。我於黑暗的前途當中,忽然意外的露出曙 光,叉給我一生中一個甚大的轉變。以一新學生,在 一位英文文學大師教務長面前,應一次毫無準備的突 擊面試,而且事關我的前途甚大,我當時的緊張情形 SZ 我乃抉定讀完這一學期,於寒假時退學同家,再作道 ,可以想見。(待續)(轉載自中油公司「油花」第刊期) 抖司 品, 的

中以平工

司尚有鄭昌丈及朱銓、黃文鎔、林威諸學長。

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編者

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本刊為使海外同學多了解國內近年來經建工程交通廠礦進步情形,將逐

月介紹菩校友主持之單位。本月所到中華工程股份有限公司,董事長劉永辦

學長,劉學長受聘聯合國,在迦納、土耳其十多年,前年應邀罔畫,膺此重

職,對交大同學會會務尤多襄助,出錢出力,熱心傑出之校友也。服務該公

程股份有很公司前介

一、資 一、。只 三、機具價佐 四、營業額 五、孟餘 六、投資獲利牢

六十一年營業狀況

本額 工人數 職員 工四只

一億元

一 -KO 人 白。一人 ,占六九人

二健伍什三佰禹元

六億一什之街餘禹元

一什主佰五十四禹九什元

一去﹒五五方

中華工程公司為一工程施工機構,係于民國卅九年接管前行政院物資供應局所屬機構改

考試的人說,我們考試的成績實在太差。載的數理化.理。不料未幾教務長換了一個人,新任教務長是一位 39 一 --4。一

組而成,以使用重機械承辦國內外重大土木及建築工程為主要業務,迄今已歷廿二年,其間

先後在國內完成之重大工程

為西螺大橋工程、臺中清水崗機場工程、基隆河改道工程、臺

船公司新建十萬噸造船塢工程、擴建十萬噸修船塢工程、中油公司輸油氣管線工程、高雄貨

(2)

-F 一、楊 傑款投||在近義兄大文中所提楊先

櫃儲轉場工程、高雄通國際機場道路工程、及臺北市主要道路工程數宗,目前施工中之主要

者為南北高速公路泰山至林口段工程,包價美金七百餘萬元,國外工程則曾于民國五十年至

五十一年間承辦琉球美軍飛彈基地營房及發電廠等工程,自民國五十年起在泰國先後承辦完

成公路工程十宗,包價計美金二干三百餘萬元,目前正在進行者有包價三百四十八萬餘美元

之公路工程一宗,除公路外,其他方面有與日商大林組合作承辦之泰國南蓬水壩工程一宗,

包價美金八百萬元,在馬來西亞沙巴承辦道路工程兩宗,在改萊與僑商合作承辦污水道工程

一宗亦均完工,最近叉與日商五洋公司合作承辦馬來西亞亞庇及山打根兩碼頭工程總價約美

金二千萬元。近年來國內工業發展,中華公司奉命承擔開發工業區土地任務,以每年開發四

百公頃為目標,高雄縣仁武工業區,桃園縣幼獅工業區及臺北縣木器業工業區均已完成出售

,高雄市之臨海工業區,基隆市大武崙工業區及臺南市安平工業區則接近完成階段,其他如

臺北縣土拔工業區,高雄縣鳳山汽車修配廠專業工業區,雲林縣元長及南投竹山農村工業區

均正在進行開發中,此外尚有若干地區正在規劃設計中,臺灣地區計劃開發之工業區尚多,

故日後業務必更發達。

中華公司為國內最先使用重機械施工之工程單位,所承辦之工程,不論技術或用科方面

,絕對維持準確之水準'在施工期間縱使遭遇任何困難,亦莫不竭盡全力解決,務求符合規

格,如期完工,故二十餘年來深獲國內外業主之信任,近年來為配合國家經濟建設之實施及

謀求業務之發展,經在機具設備方面,投術人才方面,及管理制度方面,不斷充實革新',公

司業務有望蒸蒸日上,鼓值國內外各類土木建築正日益發展之情況下,中華公司將一本過去

之精神在提高工作放率及降低成本各方面力求改進,期能向社會提供更大之服務。

對劉近義兄大作

「交大求學問憶」幾點補充龍

頃接交大友聲第二三 0 期,拜讀劉近義兄大作「 交大求學問憶」一文,對於卅年前往事,能擇要描寫 ,極為不易,加以文筆流暢,真達到文情並茂地步, 惟其中所述最後一年在重慶讀書情況,恰巧筆者彼時 亦在機械系攻讀,較近義兄低一班,有下列數位學長 ,俏能憶及復等姓名,願為近義兄大作補充一下,是 否仍有錯記之處,尚請近義兄及其他學長指正 .. 生的造船學,楊先生間係楊仁傑先生,母校機械系十 五級校友,中英庚款留英,專攻造船工程。曾教過我 們機械設計,筆記之有條不紊'迄今思之,猶深為景 仰。 二、馬先生||A文中所指馬先生的汽車工程, 未知是否指馬明德教授? 三、毛家馴學長||近義兄在文中未提及毛兄 大名,想必忘記。毛兄與許國志兄均係筆者揚州中學 同學,晚餐後毛兄常與筆者一批揚中同學在江邊散步 ,故印象極深,畢業後亦派到鐵路服務。 四、劉長皮、庭承孟兩位學長||據筆者記 憶所及劉、唐二兄亦係近義兄同班同學,長庚兄前在 OEEM 巴巴〈 可丘丘吉 σPBP 教書,曾於數年前到臺 灣觀光,友聲亦有報導。過去與筆者亦有聯絡,談過 九龍坡往事。唐敦孟兄間在舊金山附近工作,迄未有 機會聯絡。 五、宇重陽學長||母校畢業後曾在中國航空 公司服務,現亦在美,聞在西岸洛杉磯附近一家飛機 (vr FBEg-) 製造廠 輯神 服務。兩年前尚有聯絡。 六、金邦亭、 1張澤田兩位學長||一九四八 年曾在華府航委會辦事處碰過面,其時很二人由航委 會派到美國實習,即將期滿,以後聽說罔到大陸,未 去臺灣。 主、霍超聲 4長||想係雇剋學長之誤。雇兄係

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參考文獻

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