不時從車棚那邊伸手過來按--I'被角
p 在腿上拍幾下, §k;股上摸一把;頭
上一片白雲青天,涼風吹在頭髮裡 p
陽光照在眼皮上,那種滋味,有什麼
差堪比擬?
這種神仙不知的旅程,尤妙在永
車上下工,姑娘們身子輕,坐五、六
個人都有的,車依仍可健步如飛。
我母親帶了兒女上娘家可就叭豪
華"了。非但原動力要用上以叭又快
又穩力馳名的叭旱火輸 H 一一我真希
望能記得這位老人家的真姓名,現在
吾吾
青島
學
/ /
~)孔 aZ 此之手
長途旅行
機
~、
:九三
-EEEEEEER!
可
遠走不完似的。半路上,還要在路邊
的茶棚裡停下來,又喝茶、又吃茶葉
蛋、豆腐乾或當令的香瓜、西瓜,在
車上瞪了醒,醒了又腫,任由健步如
飛的叭旱火輸 n 推向神秘新鮮的外婆
家。
廿多年前,我自己做了丈夫和父
親,手持了一家太小移民美國。且這說,
買六張飛機票,在仲不宣腿;轉不過
身的座位上假寐十幾個鐘頭就到了目
的地。但我是享受過上外婆家那種長
我的父母雙亡,已鯨從查考了一一車
上的打扮也白不相同,整個車身,給
一條毛毯罩住,坐人的位子還塾了厚
厚的棉被,一茵綁了一只精圓形的大
竹籃,叫做U 鳥籠" ,給三五歲大的
我和小我三歲的妹妹合坐,馬籠上,
墊得又厚又軟,兩個小娃娃,腳對腳
各坐一頭,背後塞好了軟枕,四條小
腿上合蓋一條小被,被面上散放了雲
片樣,交切片,糖贅,香隨餅等小吃
途旅行的滋味,如果從地球的一面到
另一面只化了十來個鐘頭,世界未免
小得太可憐了。於是我決定坐輪船,
在太平祥上航行了三個禮拜O 在長崎
、神戶、京都、積潰、東京、火奴魯
;魯、舊金山、洛杉磯一路停,一路玩
'緩緩行來,給六、t 歲到十六、 t
歲的兒女們一點遼闊的距離I苔,與他
們的父親上外婆家那種神奇的經驗勉
強能比較一下。
如果你再問我多遠才算長途旅行
,讓我總結一句話吧 1 世界是你所感
覺的那麼大小。
從記符起坐鳥籠,到大得坐不下
那只大竹籃為止,大概只有三四年的
光景,事實上鳥籠一共沒有坐過幾次
,但坐為籠確是-1畜令人終身難忘的
大享受。至今,事過六十多年,我想
不出任何別的旅行工兵有馬青E 那樣的
舒服;飛機的座位太窄,讓人坐符腰
酸腿懷;輪船讓人最得昏頭轉向:汽
車讓人坐不室,躺不下:火車的臥鋪
害得人好像隨時會滾下來。只有坐在
鳥籠程,過身暖時坪,軟綿綿;茶食
點心,可以例外地鯨限制的吃;耳邊
是催人欲服的車軸咿呀聲;加上母親
獨輪車有它獨
特的存在理由
,近出三十世
紀初期,函中
闊轍的道路只
限於少數的幹
道,而只有這種道路才容得下雙輪或
四翰的車輛,其他道路,包括城市的
街道在肉,依現代的標準只能算是叭
徑 "(foot path) 。在鄉下,農人不
捨得糟塌可耕地,田間的壞岸更狹符
只能叭重足 H 而行。這種道路,只容
待下兩種交通工具:載重牲口和獨輪
車。
四川的這種車子叫雞公車。車輪
很小,裝在車身的下前方,整部率很
小,只好一個人踐了腿坐在車窗上自
車依堆著走。江蘇的獨輪車大待多,
記符輪子的直徑好像有五尺上下,輪
子上半部有棚架單位,關架的兩面有
可形的座架,作載貨或坐人之舟,坐
足時一面兩個人,一共坐四個乘客,
民國初期上海的紗廠女工很多坐這種
6
苦苦
o
e
苦學
哥學
學
體學
多遠的距離才算得上長途旅行?
環球一週嗎?在我個入的感覺上,璟
球一過的旅程一點都不長,一點都不
過癮,一生中我念念不忘的長途旅行
是去十里路外的外婆家。
上外婆家是我幼年時心目中的大
事 O 非但到了外婆家有許多賞心樂事
,單就這十公里的路程已經夠聽的了
。準備工作就要花上十天半個月一一
首先是大人之間談論這件事,按著置
辦禮物。外婆家人丁多,禮物好像永
遠買不齊備,我們自己身上也要做新
衣服。最後那輛難得一用的獨輪車從
落腳屋裡拿出來,洗刷釋?由光精亮,
推車的入早已 aLl定,我家常履的車在
綽號叫做你旱火輪" ,意思是又快又
穩 O 當年幼小的頭腦禮,覺得有旱火
輪那攘的名師推我上外婆家,威風的
程度遠勝過現代開一部凱迪拉克。
卡公里的長途旅行壓一壓後再說
,先給獨輪車這件交通工具留一個記
錄,否則就快涅沒到考古學家的領域
裡去了。
團陳蘭蔬
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