[PDF] Top 20 全地形車輛煞車系統之研究
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全地形車輛煞車系統之研究
... WIPO 之調查，善加利用 專利資訊，可縮短研發時間 60%，節省研究經費 40%[8]。故而，近年 來學界開始提出一適合臺灣產業發展環境的專利工程設計法。透過對 專利資料的蒐集與分析，利用專利揭露之技術資訊，尋找空白技術以 從事專利發明，以設計出從未有的產品功能；或對一個或多個既有專 利進行專利迴避設計以迅速開發出新型專利，使具有與競爭者功能相 ... See full document
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車輛複式分泵煞車系統實作與測試之研究 林奕丞、張舜長
... 的架構來連接感測器與致動器，形成一個小型的區域網路控制。 研究完成一套具有複式分泵煞車卡鉗 系統及其利用CAN Bus 來傳輸控制系統之整合，先利用Flowcode圖形化編成程式軟體，再依據SAE J1939通訊協定訂立各 節點CAN ID(Identification)，使各感測器能將目前狀態透過CAN ... See full document
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防止車輛煞車失效之設計 陳樂紘、張舜長
... 隨著車輛科技產業的蓬勃發展，人們對於行車安全的重視是日益趨增，其煞車系統直接關係著駕駛人員的生命安全，因此 ，煞車系統的相關研究亦相對地提高了其重要性。 ... See full document
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車輛雙煞車系統平台之監控設計與實作 張俊智、張舜長
... 隨著車輛科技產業的蓬勃發展，人們對於行車安全的重視日益趨增，其煞車系統直接關係著駕駛人員的生命安全，車輛煞 車系統在現今的社會，越來越受到重視，因此在相關研究上，亦相對提高了其重要性。 ... See full document
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線傳煞車系統踏板行程與煞車壓力控制之研究 莊孟哲、陳志鏗
... [24]王文俊，“認識FUZZY，” 全華科技圖書股份有限公司 2005。 [25]林慶銘，“最新汽車控制技術，” 全華科技圖書股份有限公司1998。 [26]陳宗文，“汽車行駛動態模擬與實驗，” 大葉大學碩士論文 2003。 [27]蘇建彰，“汽車ABS控制之硬體迴路模擬與實驗，” 大葉大學碩士論文 ... See full document
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二輪車輛煞車特性分析 潘敬恆、紀華偉
... 關鍵詞 : 二輪車輛、碟煞、鼓煞、煞車、煞車曲線 目錄 目錄 封面內頁 簽名頁 中文摘要..........iii 英文摘要..........iv 誌謝..........v 目錄..........vi 圖目錄..........ix 表目錄..........xi 符號說 明..........xii 第一章 ... See full document
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車輛電路配線系統簡化之研究
... ㄧ、創作理念 車上所使用的許多控制組件在近年來逐漸導入電腦化後，汽車科技在短時間內便有 相當驚人的進步，尤其是便利的操作系統與豐富的行車訊息，更是大大提高了行車安全 與便利性。然而在配備升級的同時，越來越繁複的線組，也成為車輛設計時一個必須解 ... See full document
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智慧型停車場系統-車輛追蹤子系統
... 另一方面，由於本研究的室內實驗停車場裝置了八支環場攝影機，透過不同 的環場攝影機所拍攝出各自不同的影像，可以方便日後繪製停車場全景圖，在這 之前必須先將這些環場攝影機所拍攝出的影像進行拼湊（Mosiacing）的動作（圖 3.3） 。為了達到以上這些目的，首先要將影像平面的像素座標從區域座標系統透 ... See full document
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結合局部與全域特徵之新型車輛偵測系統
... 近年來，基於影像式的車輛偵測技術在智慧型運輸系統中受到廣泛 的重視與研究。然而，在交通流量大的場景偵測車輛仍然是一個困難且 具有挑戰性的問題。在本研究中，我們提出了一個創新與可靠的自動化 偵測系統。本系統先以車輛的邊緣強度與對稱性統計方法來假設車輛的 ... See full document
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機車防鎖定煞車系統之實作 毛彥傑、陳志鏗
... 二、 煞車系統的動態平台測試 將此ABS模組及模糊控制器安裝於 市售機車上，架設於雙輪動態平台進行模凝路跑測試，並近一步發展控制器參數及其水準設計方法，驗證所設計的ABS系 統。 經由本研究的執行，以發展出體積小、耗能低、速度快而成本低廉的ABS制動補償系統，希望能在些許改良之後，有 ... See full document
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應用車輛駕駛機率模型發展整合型車輛安全控制系統
... 四、與會心得 雖然研討會主題為智慧型車輛，但參與會議之文章主題涵蓋甚廣，內容遍及車輛主 動安全、運輸、人機介面、以及駕駛人模型等。透過此次會中報告與世界各國研究學者 的討論，對本計畫之未來研究方向與內容有很好的幫助。由於在大陸舉行，也看到了許 多大陸各學校所報告的成果，很明顯的大陸在車輛產業上投注了大量的資源。會中也可 ... See full document
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車輛分類與計數系統
... 第一章 緒論 1 .1 、研究動機與目的 近年來由於經濟快速發展，國民生活越來越便利，現今社會上幾乎每個家庭 都擁有一部以上的汽機車。根據調查，截至二零一三年，全台機車量高達一千五 百萬輛，小客車量也高達五百九十萬輛，所有車種( 包括大貨車、大客車、小貨 ... See full document
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機車防鎖死煞車系統之控制與實作 楊易昇、陳志鏗
... [25] 陳志鏗, 毛彥傑, 機車防鎖定煞車系統之實作，大葉學報，第七卷，第一期，1998。 [26] 李連春, 液壓防止鎖死剎車系統控制器設計之研究，成功大學機研所碩士論文，指導教授施明璋, 1997。 [27] 陳志鏗, 洪士超, ... See full document
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應用車輛駕駛機率模型發展整合型車輛安全控制系統(I)
... 用之可行性，並進而探討藉以發展安全系 統之成效。儘管車輛主動式安全系統已在 近年來廣受討論，駕駛人之行為以及在安 全系統設計上所需採取的對策仍是一十分 未知之領域。在過去的研究以及賽局理論 本身之論點中可看出賽局理論是一個描述 ... See full document
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汽車煞車系統測驗平台設計與實驗 游大德、陳志鏗
... [29]蘇建彰, "汽車ABS控制之硬體迴路模擬與實驗", 大葉大學碩士論文, 2003. [30]林克峰, "安全預警研發 車輛系油壓煞車失效安全預警裝置研究", 元智大學機械工程研究所 碩士論文, 1997. [31]李芳林, "智慧型車輛動力控制系統模擬分析", ... See full document
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線傳煞車系統之車輛動態穩定控制系統之研究與實驗 謝森雄、陳志鏗
... 在控制器建立的部份，本研究以CARSIM之 車輛數學模型為控制對象，透過Simulink建立ㄧ用來控制四輪煞車油壓之控制器，並利用基因演算法針對各個路況與操控 方式找出模糊控制器參數的最適化設定。本文先利用CARSIM將VDC控制器架構建構出來，當VDC控制器設定好之後 與CARSIM ... See full document
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車輛安全警示系統
... 1. 一種車輛安全警示系統，安裝在一台車輛上，該車輛利用一電瓶來驅動一電解裝置進行 電解反應以產生氫氣，且以氫氣作為動力來源之一，該車輛安全系統包含：一個電瓶量 測裝置，與該電瓶電連接，並可量測該電瓶的電量；一個電解監測裝置，可量測該電解 ... See full document
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自動手煞車系統之產品設計
... 摘要 本研究是針對自動手煞車系統作產品設計。利用市場調查、品質機能展開(QFD)、 機構設計、控制設計與系統整合，提供一完整的產品設計流程。 市場調查包含專利分析與市售產品調查。根據 46 篇專利分析結果顯示，自動手煞 車專利篇數逐年增加，已漸漸取代傳統手煞車成為發展的主軸。另外市售產品調查也發 ... See full document
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電動車主動式煞車回充系統之 建模與性能評估
... 佳化再生煞車後，以機械煞車補足不足之部分；被動式則主要以機械煞車進行煞 車，剩餘之部分再根據不足的部分由再生煞車補足。為精確模擬實際行車時之煞 ... See full document
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停車場車輛視訊處理與管理系統
... A Thesis Submitted to Department of Computer Science and Information Engineering College of Electrical Engineering and Computer Science National Chiao Tung University in Partial Fulfillm[r] ... See full document
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