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住宅價格影響因素及租購選擇影響因素

第四章 調查結果分析

第四節 住宅價格影響因素及租購選擇影響因素

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第四節 住宅價格影響因素及租購選擇影響因素

住宅價格影響因素及租購選擇影響因素係由捷運聯合開發住戶依其認 知與經驗填答之資料,以下分別就住宅價格之正面影響因素、負面影響因 素、住戶選擇承租與承購之原因、選擇聯合開發住宅之考慮因素分別進行 敘述性統計,以瞭解問卷的答題狀況。

一、住宅價格之正面影響因素

在住宅價格之正面影響因素方面,除了「住宅樣式(外觀)新穎美觀」、「屋 齡低,房子較新」題項以外,其他題項之重要性平均數均大於 4 以上,顯 示受訪者大多認為聯合開發住宅之交通可及性、生活機能便利性、社區管 理等因素對房價之正面影響程度較大,而住宅之樣式外觀、屋齡等住宅個 別因素對房價之正面影響程度較小。其中,又以「與捷運設施結合,搭乘 捷運便利」重要性平均數最大(4.78),標準差則為最小(0.508),可見大部分 聯合開發住戶均認同聯合開發住宅所具不動產與大眾運輸設施緊密結合之 特性,提升交通可及性與便利性,對聯合開發住宅之房價具有正向影響,

且受訪者對此題項之感受較其他題項一致。各題項之重要性得分情形整理 如表4-2。

表4-2 住宅價格正面影響因素重要性得分情形表

題項內容 重要性得分

平均數 標準差

與捷運設施結合,搭乘捷運便利 4.78 0.508

公車路線數多,交通便利 4.47 0.630

距離工作地點近 4.04 0.914

距離台北車站近 4.16 0.763

鄰近公共設施(公園、學校、醫院、市場等) 4.23 0.752

周邊消費方便,生活機能完善 4.46 0.621

周邊環境清靜,景觀優美 4.02 0.874

社區內公共設施完善 4.10 0.716

社區保全管理品質良好 4.39 0.758

住宅樣式(外觀)新穎美觀 3.76 0.798

屋齡低,房子較新 3.99 0.776

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二、住宅價格之負面影響因素

在住宅價格之負面影響因素方面,只有「與捷運設施結合,人來人往、

出入複雜,有安全方面的顧慮」、「社區保全管理品質不佳」題項之重要性 平均數大於4 以上(分別為 4.20、4.36),顯示受訪者大多認為聯合開發住宅 之交通可及性、生活機能便利性雖可吸引人潮,創造商機,但相對亦會產 生安全疑慮,因此安全性對房價之負面影響程度較大。然而「與捷運設施 結合,人來人往、出入複雜,有安全方面的顧慮」題項之標準差偏大(1.010),

顯示受訪者對於安全性之感受差異較大,對於聯合開發住宅之安全疑慮反 應上較不一致。各題項之重要性得分情形整理如表4-3。

表4-3 住宅價格負面影響因素重要性得分情形表

題項內容 重要性得分

平均數 標準差 與捷運設施結合,受到捷運車輛行駛震動的影響 2.53 0.943 與捷運設施結合,受到捷運車輛行駛噪音的影響 2.92 0.964 與捷運設施結合,人來人往、出入複雜,有安全方

面的顧慮 4.20 1.010

周邊商家林立,行人較多,造成環境吵雜 3.88 0.994 本大樓停車位劃設數量較少,停車不方便 3.71 1.026

周邊交通擁擠,造成環境吵雜 3.82 0.999

社區內公共設施數量不足 3.66 0.913

社區內公共設施品質不良 3.05 0.904

社區保全管理品質不佳 4.36 0.893

三、選擇承租之原因

表4-4 為住戶選擇承租原因統計量表,顯示在 71 個承租住宅樣本中,

由於「房價太高,購屋負擔太重」因此選擇承租住宅之受訪者有46 人為最 多數,佔承租總樣本數的 64.8%,推測房價為影響消費者租購選擇行為之 重要因素,房價愈高,消費者愈可能偏向選擇承租住宅。

其次為「生活機能的便利性」(4.58),而其標準差均偏小(分別為 0.555、

0.593),顯示有關聯合開發住宅之諸多特性中,交通方便性與生活便利性對

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「生活機能的便利性」(4.58),顯示交通方便性與生活便利性對於消費者而 言最為重要,而重要性平均數最小者為「有無劃設停車位」(3.50),顯示聯 合開發住宅特性使搭乘捷運之方便性提升,因此住戶對於私人運具之需求 減少,私人運具之持有數量亦可能隨之減少,故有無劃設停車位對住戶而 言較不重要。

有關住宅基本特性對捷運聯合開發住宅價格及捷運站周邊住宅價格之 影響效果及程度為何,以及家戶社會經濟特性對住戶租購選擇行為之影響 效果及程度為何,則於第五章分別以特徵價格模型與二元羅吉特模型進行 實證分析。

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