第八章 結論與建議
B. 初步安裝
於鐵路事故登錄系統使用時,首先將此光碟中鐵路事故登錄系統之資 料夾存放於 C 槽,此資料夾中包含檔案為鐵路事故資料庫 Access 檔案與 鐵路事故登錄系統之 VB 執行檔兩者,開啟鐵路事故登錄系統執行檔案即 可進行鐵路事故建檔之動作。
圖 1 程式初步安裝介面圖
C.登錄系統使用方法
鐵路事故登錄系統共分為六組頁面,為事故基本資料登錄頁面、受牽 連公共設施與人力、事故公共項目登錄頁面、事故經過登錄頁面、事故圖 片檔檢視頁面與舊鐵路事故系統,茲將依序介紹其建檔方式與步驟。
1.事故基本資料登錄
事故基本資料登錄頁面中,主要登錄之項目為事故調查報告基本資 料、事故發生基本資料與事故列車資料三大項,如下圖2 所示。
圖 2 鐵路事故資料基本登錄
事故調查報告基本資料中,詳細紀錄建檔人員基本資料,與報告此事 故之時間,其中建檔人員之紀錄方式以下拉式選單供建檔人員選擇,以提 升速度,但由於本研究目前缺乏建檔人員之資料,於下拉式選項中以建檔 人員一與建檔人員二等方式紀錄之,於爾後取得建檔人員資料後予以修 正。
事故發生基本資料中,紀錄事故發生當時之時間與地點相關資料,於 事故發生地點之站內與站外以彈跳視窗方式紀錄之,當選擇站外時即會彈 出站外之細部填寫資料,站外皆同。
事故列車資料中,紀錄該事故發生之車次、車號與牽引列車種別等基 本資料,於車種方面輸入其列車車次,既可自動產生車種類別,車輛受損 情形方面,供建檔者以口語紀錄之方式建檔,以增加完整性。
2.事故相關人員登錄
事故相關人員登錄頁面中,主要登錄之項目為事故死傷調查、受傷人 員基本資料登錄、司機員基本資料與消息或目擊者資料四大項,如下圖7.3
所示。
圖 3 事故相關人員登錄
事故死傷調查中,紀錄該事故發生於乘客、工作人員與其他於死亡、
受傷與急救三者之人數登錄,並紀錄事故發生當時於車輛上之工作人員總 數與乘客數,以了解於事故發生時之人員死傷比例,以增加於事故嚴重程 度之重要參考項目。
受傷人員基本資料登錄中,紀錄該事故發生於乘客、工作人員與其他 於死亡、受傷與急救三者之人員基本資料登錄,詳細紀錄事故發生當時之 人員資料,以便後續於事故調查與理賠方面有完整之資料予以察看。於是 否騎乘機車或駕駛汽車該選項中,當選擇項目為是,即彈出車輛基本資
料,予以登記人員基本之資料。
司機員基本資料登錄中,紀錄事故發生時司機員基本資料與乘務人 數,其中司機員之上班時間與乘務時間為重要紀錄之項目,可知乘務至事 故發生之間隔時間,當事故發生時之乘務人數為一人時,此時僅需填入單 人乘務之資料。
消息或目擊者資料登錄中,紀錄事故發生當時資料提供者資料,可供 後續事故調查追蹤使用。
3.受牽連之公共設施與人力登錄
受牽連之公共設施與人力登錄頁面中,主要登錄之項目為受牽連之公 共設施項目、抵達現場政府單位人員時間、重大財物受損與危險物品定義 及記錄四大項,如下圖4 所示。
圖 4 受牽連之公共設施與人力登錄
抵達現場政府單位人員時間資料登錄中,當選擇該項目打勾後,其時 間之方格即會顯現,供填選表格者填選,可複選,當選擇項目為其他時,
會再顯現該單位名稱之空格。
重大財物受損登錄與危險物品定義與計算數量中,事故登錄者可詳述 其問項。
4.事故經過登錄
事故經過登錄頁面中,主要登錄之項目為事故種類登錄、事故處理詳 述二大項,如下圖5 所示。
圖 5 事故經過登錄
事故種類登錄中,選擇該事故發生之事故種類項目,選擇後即會彈出 該事故種類之事故原因,各事故原因部份皆分成四大項,人、車、路與設 備共四項,選擇之項目彙進入該鐵路事故資料庫中,原因四類中僅能選擇 其中之ㄧ項,不可複選。
事故處理詳述中,包含事故發生經過描述、事故善後處理情形與事故 發生地點之最近救援道路三部份,主要是以口述方式予以記錄詳細情形,
其目的以了解細部處理情況。
5.事故圖片檔檢視
事故圖片檔檢視頁面中,建檔人員可於該事故發生之圖片資料夾中,
檢視此事故之圖片,運用此頁面可提升案件檢視之速度,不須再另開視窗
檢視圖片,如下圖6 所示。
圖 6 事故圖片檢視 6.舊鐵路事故登錄系統
該登錄頁面,針對行車保安委員會所提供之台鐵行車事故表欄位,加 以設計成建檔程式,並針對各欄位之主要選項以下拉式表單為設計介面,
其目的為降低人工建檔時輸入錯誤的選項而導致資料錯誤,以此種方式亦 可減少建檔人員於建檔所耗費之時間,頁面如下圖7 所示。