基本人口學、健康行為、工作特性、健康與心理自評狀況

本研究的對象為某貨運宅配公司之宅配員（開車兼送貨者）和理貨員（營業 所內專職搬運者，不隨車），於現場共訪視了570 位研究樣本，扣除無效問卷後，

共計完成551 份有效問卷，完訪率達96.7%，此公司兩類人員比例為4：1（宅配 員：理貨員），故宅配員完成445 份有效問卷，理貨員完成106 份有效問卷。由 於本研究對象中，女性只有6 位（1.1%），男女比例懸殊，故只探討男性勞工。

宅配員減為439 位，理貨員仍為106 位，共計545 個樣本。並以t檢定或卡方檢定 來進行分析，檢定之統計值（p value）皆設定為0.05。

一、基本人口學及健康行為

表4-1 整理研究對象之個人基本特性以及健康行為的分布情形，包括年齡、

身高、體重、身體質量指數（BMI）、左右手慣用性、教育程度等，和抽菸、喝 酒及運動習慣等。並比較兩類勞工之差異。

在研究對象中，宅配員和理貨員於年齡、身高、身體質量指數（BMI）、教 育程度和抽菸、運動習慣達到統計上顯著差異（p<0.05）。年齡方面，理貨員平均 年齡為40.9 歲，宅配員為35.5 歲，理貨員的年紀大於宅配員（p<0.001）。身高方

較高（p<0.01）。BMI方面，理貨員超過24（過重）的高達六成，宅配員超過24 的人亦超過四成，而其平均為23.9 kg/m²，屬於正常範圍，另一方面，理貨員平均 為25.2 kg/m²，是落在過重的體位，理貨員的BMI 指數較高（p<0.01）。兩類勞工 之慣用手大多為右手。

教育程度方面，宅配員高中（職）以上學歷近乎九成（88.9%），理貨員卻只 有66.0%，顯示出宅配員的教育程度高於理貨員（p<0.001）。抽菸習慣方面，宅 配員有六成以上（61.6%）有抽菸的習慣，高於理貨員四成五（45.3%）的抽菸率

（p<0.01），至於研究對象在工作之餘大多沒有喝酒的習慣。運動習慣方面，宅配 員約一成（9.2%）表示有規律的運動習慣，而理貨員約有兩成（18.4%），表示理 貨員較常去運動，兩者間有顯著的差異（p<0.001）。

表4-1 基本人口學及健康行為之分布與檢定

二、工作特性

工作累積量整理如表4-2、表4-3，包括工作年資、每月工作天數、每天工作 時數、工作外和前工作搬運重物及彎腰/扭腰和長時間間駕駛等。表4-4、表4-5 呈 現研究對象中宅配員的駕駛特性，包括職業駕駛經驗、每天駕駛時數、駕駛座的 舒適度以及駕駛姿勢等。表4-6、表4-7 整理研究對象的搬運特性，包括每天搬運 貨物時數、貨物的重量、體積以及搬運的姿勢等，至於表4-8、表4-9 則表示研究 對象配戴腰背保護帶（護腰）的情況，包括有無配戴、配戴時數及配戴的感覺等。

工作年資方面，理貨員平均為7.3年，宅配員為4.4 年，理貨員在此行業工作 的年資高於宅配員（p<0.001）。每月工作天數方面，宅配員平均為25.2 天，多於 理貨員的22.3 天（p<0.001）。每天工作時數方面，宅配員平均工作13.4 小時，顯 著高於理貨員的8.1 小時（p<0.001）。

工作外搬運重物方面，宅配員以偶爾到極少為主，理貨員則是以偶爾到經常 佔多數；彎腰或扭腰之頻率，宅配員是偶爾，理貨員則是經常彎腰或扭腰為主；

長時間駕駛部份，宅配員以極少長時間開車為主，理貨員則是從未較多。

前工作搬運重物方面，宅配員以偶爾到經常為主，理貨員則是以偶爾到總是 佔多數；兩族群彎腰或扭腰都有較高頻率，以經常和總是為主；長時間駕駛部份，

宅配員頻率較高，以經常和總是為主，理貨員則依舊是從未較多。

表4-2 工作累積量之分布與檢定

本研究之宅配員平均職業駕駛經驗為8.6 年，每天平均駕駛時數為9.6 小

表4-5 宅配員駕駛姿勢之分布情形

從未 很少 偶而 經常 總是

駕駛姿勢

(n=439) 人數 百分比

(%) 人數 百分比

(%) 人數 百分比

(%) 人數 百分比

(%) 人數 百分比 (%) 貼靠座椅 10 2.3 33 7.6 64 14.8 181 41.8 145 33.5 直挺(未靠) 228 52.7 123 28.4 54 12.5 23 5.3 5 1.2 前傾(未靠) 190 43.9 159 36.7 57 13.2 26 6.0 1 0.2 後傾 115 26.6 131 30.3 96 22.2 64 14.8 27 6.2

本研究對象每天搬運貨物以4~8 小時為主，宅配員早上出車前，需將貨物連 續搬運至宅配車上所花的時間主要為1~2 小時；晚上卸貨連續搬運時間則以2~3 小時為主。搬運物品的重量方面，兩類勞工以15~25公斤為主，與建議貨物重量 相符。物品體積方面，主要以3~5 才為主（1才=30㎝×30㎝×30㎝），理貨員有二 成的人表示較常搬運5 才以上的大型物品，其搬運物品的體積大於宅配員

（p<0.05）。輔助工具方面，宅配員使用輔助工具的比例高於理貨員（p<0.001）。

搬運姿勢方面，主要是以蹲下（46.7%）、彎腰（34.9%）和扭轉身體（25.1%）

三個姿勢為較常使用的類型，宅配員以最常使用的搬運姿勢為蹲下，第二常用則 為彎腰，與理貨員相反，但第三常使用的姿勢皆為扭轉身體為主。

表4-6 搬運工作特性之分布與檢定

表4-7 搬運姿勢之分布情形

蹲下 彎腰 後傾 扭轉身體 舉物過肩 物品遠離身體 彎腰推貨物 後傾拉貨物

人數(%) 人數(%) 人數(%) 人數(%) 人數(%) 人數(%) 人數(%) 人數(%)

宅配員 (n=389) 188 (48.3) 159 (40.9) 9 (2.3) 15 (3.9) 8 (2.1) 4 (1.0) 4 (1.0) 2 (0.5) 理貨員 (n=82) 32 (39.0) 34 (41.5) 0 (0.0) 11 (13.4) 0 (0.0) 2 (2.4) 2 (2.4) 1 (1.2) 最常使用

合計 (n=471) 220 (46.7) 193 (41.0) 9 (1.9) 26 (5.5) 8 (1.7) 6 (1.3) 6 (1.3) 3 (0.6) 宅配員 (n=388) 90 (23.2) 138 (35.6) 47 (12.1) 51 (13.1) 18 (4.6) 18 (4.6) 17 (4.4) 9 (2.3) 理貨員 (n=82) 10 (12.2) 26 (31.7) 3 (3.7) 27 (32.9) 6 (7.3) 4 (4.9) 5 (6.1) 1 (1.2) 第二常使用

合計 (n=470) 100 (21.3) 164 (34.9) 50 (10.6) 78 (16.6) 24 (5.1) 22 (4.7) 22 (4.7) 10 (2.1) 宅配員 (n=388) 46 (11.9) 34 (8.8) 74 (19.1) 103 (26.5) 27 (7.0) 38 (9.8) 21 (5.4) 45 (11.6) 理貨員 (n=82) 12 (14.6) 11 (13.4) 6 (7.3) 15 (18.3) 12 (14.6) 7 (8.5) 13 (15.9) 6 (7.3) 第三常使用

合計 (n=470) 58 (12.3) 45 (9.6) 80 (17.0) 118 (25.1) 39 (8.3) 45 (9.6) 34 (7.2) 51 (10.9)

腰背保護帶方面，兩類勞工在有無配戴以及配戴的情況，都呈現相似的趨

三、健康自評狀況

健康自評狀況包括肌肉骨骼痠痛或不舒服之部位分布情況（表4-10），之後針 對下背或腰部者做更深入的調查，表4-11 到表4-15 整理下背部疼痛的嚴重程 度、發生頻率、持續時間、對工作及生活的影響和醫師診斷結果及如何處理等。

整體研究對象以下背/腰部為第一名，有412 位（75.6%），次為右肩膀，有232 位（42.6%），再者為頸部，有222 位（40.7%），皆下來依序為左肩膀、右手/手 腕、左手/手腕、左腳/腳踝、上背、左膝蓋、右膝蓋及右腳/腳踝、右手肘、左手 肘、臀/大腿。其中宅配員沒有肌肉骨骼問題，有33 人（7.5%）；理貨員有22 人

（20.8%）。

宅配員肌肉骨骼痠痛或不舒服之部位前三名為：下背/腰部（79.7%）、右肩膀

（45.8%）和頸部（45.1%）；理貨員前三名則為：下背/腰部（58.5%）、左、右肩 膀（31.1%、29.2%）。

整體來說，宅配員和理貨員皆以下背/腰部以及肩頸部分為主要部位，除此三 部位之外，兩類勞工皆是以手/手腕為較容易受傷的部位，臀部/大腿則是最不容 易受傷的部位。

此外，宅配員和理貨員於各部位肌肉骨骼痠痛或不舒服之盛行率中，以頸 部、右肩膀、上背和下背/腰部，以及沒有肌肉骨骼問題者達到統計上顯著差異

（p<0.05）。頸部方面，宅配員盛行率為45.1%，理貨員只有22.6%，宅配員在頸 部感到痠痛或不舒服的盛行率高於理貨員（p<0.01）。下背/腰部方面，兩類勞工 皆呈現相當高的痠痛盛行率，理貨員為58.5%，宅配員高達79.7%，宅配員在下背 /腰部感到痠痛或不舒服的盛行率高於理貨員（p<0.01），在右肩膀和上背部都有 相同的趨勢。另一方面，理貨員有20.8%表示沒有肌肉骨骼問題，宅配員只有 7.6%，兩者間達到顯著的差異（p<0.001），表示宅配員比起理貨員有較高肌肉骨 骼痠痛或不舒服症狀的情況發生。

表4-10 肌肉骨骼痠痛或不舒服之部位分布與檢定 宅配員(n=439) 理貨員(n=106)

部位 人次數(%) 序位 人次數(%) 序位 卡方值

沒有肌肉骨骼問題 33 (7.5) 22 (20.8) 16.490***

頸部 198 (45.1) 3 24 (22.6) 5 11.457**

左肩膀 176 (40.1) 4 33 (31.1) 2 0.470 右肩膀 201 (45.8) 2 31 (29.2) 3 4.434*

上背 102 (23.2) 7 11 (10.4) 13 5.675*

下背/腰部 350 (79.7) 1 62 (58.5) 1 7.992**

左手肘 59 (13.4) 13 18 (17.0) 8 2.499 右手肘 75 (17.1) 12 18 (17.0) 8 0.395 左手/手腕 109 (24.8) 6 22 (20.8) 6 0.015 右手/手腕 132 (30.1) 5 24 (22.6) 5 0.498 臀或大腿 50 (11.4) 14 9 (8.5) 14 0.168 左膝蓋 89 (20.3) 9 12 (11.3) 12 2.480 右膝蓋 86 (19.6) 10 14 (13.2) 11 0.874 左腳/腳踝 99 (22.6) 8 16 (15.1) 9 1.104 右腳/腳踝 85 (19.4) 11 15 (14.2) 10 0.406 合計 1844 331

※百分比為該部位下職稱總人數之百分比

已發生下背痛年數方面，宅配員平均為2.2 年，理貨員為2.6 年。發生頻率 方面，宅配員大多集中於「幾乎每天都會」到「約一個月一次」，發生頻率比起 理貨員有較頻繁的趨勢（p<0.001），其中持續時間皆以「數小時至一天」到「一 天至一週」短暫期間為主，且大多表示仍可正常工作及生活，但感到受到影響的 比例則是以宅配員較高（41.5%）。下背痛程度方面，以VAS表示，宅配員平均為 4.3 分顯著高於理貨員的2.6 分（p<0.001），表示宅配員下背痛程度較嚴重。

表4-11 下背/腰部不適症狀相關情況之分布與檢定

（76.6%），且重複性（36.5%）彎腰（48.7%）、推拉重物（25.5%）和扭轉身體（20.2%）

的動作為影響層面較大的因素，另外，宅配員有接近四成認為「長時間駕駛」

（36.7%）為造成症狀的原因，但大多不認為「車體的振動」（4.0%）會影響。

表4-12 經醫師診斷症狀之分布情況

表4-14 認為造成下背痛因素之分布情況

宅配員(n=347) 理貨員(n=62) 合計(n=409) 人次數(%) 人次數(%) 人次數(%) 年紀 55 (15.9) 17 (27.4) 72 (17.6) 休息不足 147 (42.4) 13 (21.0) 160 (39.1) 必須姿勢/動作 264 (76.1) 43 (69.4) 307 (75.1) 工作外操勞 52 (15.0) 5 (8.1) 57 (13.9) 其他 20 (5.8) 1 (1.6) 21 (5.1)

合計 538 79 617

※百分比為該因素下職稱總人數之百分比

表4-15 認為工作因素造成下背痛之分布情況

宅配員(n=349) 理貨員(n=62) 合計(n=411) 人次數(%) 人次數(%) 人次數(%) 長時間站立 23 (6.6) 17 (27.4) 40 (9.7) 長時間駕駛 128 (36.7) 5 (8.1) 133 (32.4) 重複性動作 134 (38.4) 16 (25.8) 150 (36.5) 彎腰 167 (47.9) 33 (53.2) 200 (48.7) 扭轉身體 67 (19.2) 16 (25.8) 83 (20.2) 提舉上臂 36 (10.3) 9 (14.5) 45 (10.9) 搬運重物 269 (77.1) 46 (74.2) 315 (76.6) 推拉重物 91 (26.1) 14 (22.6) 105 (25.5) 車體的振動 14 (4.0) 2 (3.2) 16 (3.9) 其他 3 (0.9) 1 (1.6) 4 (1.0) 合計 932 159 1091

※百分比為該工作因素下職稱總人數之百分比

四、歐氏下背痛功能評估量表

歐氏下背痛功能評估量表以「個人照護能力」、「抬舉重物」、「睡眠」及「社 交生活」四部份作為參考，每個項目從0 分到3 分，分數越高表示受到下背痛影 響程度愈嚴重。詳細情形整理於表4-16 和表4-17。

本研究對象在「個人照護能力」、「抬舉重物」和「社交生活」三項中，皆以 不會受到背痛影響（0分）為主，其中「睡眠」項目，則以稍微會受到背痛影響 的選項（我的睡眠偶爾會受背痛干擾（1分））較多（48.8%），但與感到睡眠不會 受到影響的比例相差不多（47.3%）。至於在有受到影響的選項中（1、2、3分），

宅配員的比例大多高於理貨員。

「抬舉重物」方面，宅配員在有受到影響的選項中以42.8%的比例高於理貨 員的29.1%，平均分數為0.6 分，高於理貨員的0.4 分，且達到統計上顯著差異

（p<0.05），表示宅配員在工作或生活中，在抬舉重物這一塊受到較大的影響。「社 交生活」方面，宅配員在有受到影響的選項中以23.8%的比例高於理貨員的 14.6%，平均分數為0.5 分，高於理貨員的0.2 分，也達到統計上顯著差異

（p<0.05）。在總分方面，宅配員平均總分為2.1 分，理貨員平均為1.6 分，顯示 宅配員受到下背痛影響生活或工作的程度較嚴重，但並未達統計上顯著差異。

表4-16 歐氏下背痛功能評估量表（四項）分數之分布情形 宅配員(n=348) 理貨員(n=62)

項目 平均值 標準差 平均值 標準差 t 值

自我照顧 0.5 0.8 0.5 0.9 -0.645 提起重物 0.6 0.8 0.4 0.6 2.441*

睡眠 0.6 0.6 0.5 0.6 1.249 社交生活 0.5 0.9 0.2 0.6 2.142*

OLBPDQ 總分 2.1 2.2 1.6 1.8 1.489 註： *：p<0.05