第二章 文獻回顧
2.6 小結
一、 我國機車兩段式左轉規範
根據我國機車兩段式左轉之規範，本研究將採行情境式之問 卷，分別針對須兩段式左轉之號誌化路口進行不同狀況之描述，以 瞭解民眾對於兩段式左轉行為之意向強度。
二、 我國機車兩段式左轉之相關研究
我國有關於機車兩段式左轉之相關研究主要集中在如何發展 一套號誌化機車左轉管制方式之設置準則，屬道路工程的部分，鮮 少針對民眾對於是否採行兩段式左轉行為的內在成因進行研究，此 乃本研究獨特之處。
三、 風險感認
根據 Mathews、Moran（1986）提出的風險感認理論，風險感 認確實會影響其駕駛行為，且和意外的發生或遭取締之感認機率與 嚴重度等都有相當程度的關聯，因此本研究將風險感認變項納入研 究架構，且因「感認」屬於主觀意識且屬心理層面，研究上仍多以 量表對受訪者進行施測，以期對「風險感認」之研究方法與其屬性 相符。
四、 偏差駕駛行為
對於偏差駕駛行為之定義，各家學者分別持不同看法，本研究 採用 Reason 等人之定義，認為偏差駕駛行為應分為違規、錯誤、
疏忽三類，分類明確且容易定義，其中違規駕駛行為是對其他道路 使用者最具威脅性之駕駛行為，為最需要注意之偏差駕駛行為。
五、 行為理論研究
由行動理論模式探討人的行為，後來加入了知覺行為控制，成 為後來的計畫行為理論，更能清楚的解釋人類行為的變異，計畫行 為理論認為，可以用個人對行為的態度、受到外在道德或法律約束 以及外在限制三個因素來解釋人類的行為意向，而計畫行為理論也 被廣泛用在健康與社會行為的研究當中，因此本研究擬使用此架構 來探討國人對於機車兩段式左轉行為之意向。
第三章 第三章
第三章 第三章 研究架構 研究架構 研究架構與方法 研究架構 與方法 與方法 與方法
經前章對於機車騎乘行為相關文獻回顧後，本章將以 Ajzen 於 1985 年提出 的「計畫行為理論」(Theory of Planned Behavior, TPB)作為本研究之架構基礎，
並分別說明各構面意義及問卷設計。
3.1 理論基礎 理論基礎 理論基礎 理論基礎
3.1.1 3.1.1 3.1.1
3.1.1 理性行為理論理性行為理論理性行為理論(理性行為理論(((Theory of Reasoned Action, TRA))))
理性行為理論為Fishbein與Ajzen在1975 共同發展的之行為理論架構，該理 論是以期望值(expected value)來解釋個人行為決策過程的社會心理學理論，其主 要目的在於瞭解與預測個人行為。理性行動理論認為個人在此採取某行動之前，
會「理性」考慮其行為，其有以下基本假設：1.人們大部份的行為表現是在自己 的意志控制下，並且合乎理性。2.人們是否採取某項行為的行為意向是該行為發 生與否的立即決定因子。
而所謂「行為意向」(Behavior Intention, BI)是指對於採取某行為的個人主觀 機率的判斷，亦指從事某特定事物的意願。理性行為理論認為個人採行某一特定 行為最直接的決定因子就是行為意向，而其他可能影響行為因素，都是經由此行 為意向間接影響行為的表現。行為意向主要由態度與主觀規範兩構面所組成，一 為個人的內在因素，即對於採取某行為的「態度」；另一為個人外在的因素，即 影響個人採取某項行為的「主觀規範」。
理性行為理論假設態度與主觀規範兩者間互為獨立，並經由行為意向間接影 響行為如圖3-1，以下分述兩構面的組成內容：
圖 3-1 理性行為理論架構
態度
主觀規範
行為意向 實際行為
一、態度(Attitude, AT)
在此態度非指個人對於一般事物的廣泛態度，而是指個人從事特定行為的感 受，正負評價，例如好壞、高興、不高興、有利、有害、有趣、無聊、健康、不 健康、快樂、痛苦。由行為信念(Behavior Beliefs)又稱為行為信念強度(Behavioral belief strength, b)與結果評價(Outcome evaluation, e)的乘積所構成；所謂行為信 念強度是個人認為採取某行為可能會導致某些結果的機率，而結果評價就是個人 對這些結果的評價。例如機車直接左轉可能對其他道路使用者產生威脅，對其他 用路人產生威脅為重要行為信念(Salient Beliefs)，行為信念強度為對其他用路人 產生威脅的可能性，而結果評價則是指個人對此重要信念的評價。兩者交互作用 影響個人對於機車直接左轉的態度。
AT≅
∑
bi×ei ……… (3-1) bi=個人認為採取i行為可能會導致某些結果的機率；ei=個人對i項行為結果的評價。
二、主觀規範(Subject Norm, SN)
另一項影響行為意向的因素為「主觀規範」，主觀規範是指個人在採取某行 為時所受的社會壓力的情況。也就是個人在採取某項行為時，對個人具有影響的 人或團體，如父母、老師、朋友…等對於個人採取某行為的支持程度。
由規範信念強度(Normative belief strength, n)及順從動機(Motivation to comply, m)的乘積所構成，規範信念強度指個人知覺到重要他人或團體認為他是 否應該採取某項特定行為的支持程度；而「順從動機」則是指個人在是否採取某 項特定行為時，對於遵從這些重要個人或團體的期望之順從意願。例如老師認為 我不應該違規左轉，此為規範信念強度，而個人於騎乘時遵守老師看法之程度，
為順從動機。其函數關係表示如下：
SN ≅
∑
Nj×Mj………(3-2) Nj=個人覺得第j 個參考對象認為他是否應該採取某項特定行為的信念；Mj=個人順從第j 個參考對象的意願；
m=參考對象的數目。
TRA理論的外在變項，例如人口統計學特性對行為意象及實際行為的影響，
都將透過態度、主觀規範等決定因素，以間接的方式對意向及行為進行影響。而 外在變項不一定和行為間不一定存在必然關係。在現今研究中，TRA可說是解釋
人類行為研究上最具影響力的理論之一，已廣泛被使用再各領域之相關研究 (Sheppard et al.,1988)，但理性行動理論在使用時仍下面幾項限制:a.行為與意向 間的關聯度會隨著測量意向與觀察行為間的時間間隔加長而降低。b.並非所有外 在變項都需透過態度與主觀規範，才可以直接影響行為意象與行為。c.理論模式 只 適 用 在 預 測 及 解 釋 個 人 意 志 可 控 制 的 行 為 (volitional behavior) 。 因 此 Ajzen(1985)便將理性行動理論加以延伸，而提出計畫行為理論。
3.1.2 3.1.2 3.1.2
3.1.2 計畫行為理論計畫行為理論計畫行為理論(計畫行為理論(((Theory of Planned Behavior, TPB))))
Ajzen 認為理性行為理論僅適用於理性下個人的行為，但實際情況下有許多 因素會影響個人意志控制的程度，如受到內在的心理因素以及外在的環境因素影 響均會影響個人意志控制程度，而大大降低理性行為理論對個人行為的解釋能 力。因此Ajzen(1985)便將理性行為理論加以延伸，提出了計畫行為理論。
這些影響個人意志控制的外在因素中，缺乏時間、機會及依靠他人，通常只 會導致行為意念暫時的改變。例如情境妨礙行為的發生時，個人會等待更好的機 會；當他人無法協助時，個人會試圖尋找更適合的同伴。但經過多次的失敗後，
行為意向很可能有重大的改變。
因此Ajzen認為在理性行為理論，若加第三個變項「感認行為控制」，應可 更完整的解釋個人行為。而以態度、主觀規範、感認行為控制來分析行為意向與 實際行為的計畫行為理論，其模式架構如圖3-2所示，其中感認行為控制不但對 行為意向有影響，更可進一步地直接來預測個人的實際行為。
圖 3-2 計畫行為理論架構
BI≅ w1AT+w2SN+w3PBC (3-3) B≅ w4PBC+w5BI (3-4) BI：行為意向；
態度
感認行為控制
主觀規範 行為意向 實際行為
AT：態度；
SN：主觀規範；
PBC：感認行為控制；
B：實際行為；
w1、w2、w3 為AT、SN、PBC 對BI 的相對權重；
w4、w5 為BI 及PBC 對B 的相對權重。
三、 感認行為控制(Perceived Behavior Control, PBC)
為控制信念發生強度(Control belief strength, c)與控制信念力量(Control belief power, p)相乘積的總合。所謂「控制信念發生強度」，是指個人對自己所擁有採 取某項行為的資源、機會或阻礙多寡的認知；而「控制信念力量」是指這些資源、
機會或阻礙對行為的影響程度。例如車流量很大使我沒辦法橫越馬路，其中控制 信念發生強度為車流量很大發生的機會，而控制信念力量為車流量很大阻止我橫 越馬路的力量。
感認行為控制能反映個人對實際的機會、資源等對於行為的控制，所以該變 項除了能預測行為意向，也和行為意向相同能直接預測實際行為。其關係式如下：
PBC ≅
∑
Ck×Pk………..(3-5) Ck=個人覺得擁有第k個因素多寡的信念Pk=個人覺得第k個因素對行為的影響程度
3.2 研究設計 研究設計 研究設計 研究設計
計畫行為理論的執行方法在Aizen與Fishben理性行為理論中，提出建構與量 表的發展原則，主要可分為五大步驟，前三步驟為計畫行為理論的理論架構部 份，剩餘的則為影響行為與行為的結果信念、規範信念與控制信念。其內容概述 如下：
1. 由目標、行動、背景與時間要素來界定此行為，例如在接下來的一個月內，
每天走健身中心的跑步機至少30分鐘，其中每天走路30分鐘為行動，跑步機 為目標，健身中心為背景，而時間則為行為執行的時點(接下來的一個月內)。
2. 界定與此行為相對應的行為意向。
3. Compatibility:界定與此行為相關的態度、主觀規範與感認行為控制。
4. 根據代表性的樣本對此行為的開放式意見，整理出重要的結果信念、規範信 念與控制信念。
5. 再根據這些重要的結果信念、規範信念與控制信念，發展出此理論各成份量 表的題目(即測量指標)。
3.2.1 重要信念指標重要信念指標重要信念指標重要信念指標
根據計畫行為理論之決策模式，決定行為意向主要由態度、主觀規範、感認 行為控制三大構面組成。依照上一節計畫行為操作方式，在設計問卷量表的題目 之前需首先對代表性的樣本進行開放性問卷，從回收資料取得重要的態度信念、
規範信念與控制信念。
在開放性問卷問項設定中，主要是根據Ajzen(2002)提出TPB問項建構的範例
在開放性問卷問項設定中，主要是根據Ajzen(2002)提出TPB問項建構的範例