第五章 模式應用與分析
5.1 區間車
5.1.1 平日上午尖峰時段
分群結果轉換成區間車方案，方案的產生有 2m-1 種（m 為分群數），所以二分 群就有三種方案的產生，分別為：開闢一班行駛分群一範圍之區間車、開闢一 班行駛分群二範圍之區間車、分群一及分群二個開闢一班區間車等三種方案。
方案產生後，可經由計算各方案之方案評比計算式來挑選每方案之最佳解，如 表5.2 所示，計算方案一三種方案組合的績效，結果是開闢一班行駛分群二範圍 之區間車的績效最佳，可替業者節省 666.7 元的成本，因此，方案一-2 為方案 一之最佳解。
表5.1 資料探勘分群結果
群組 停靠站位
群一
1、2、3、4、6、7、8、11、12、13、14、16、18、20、21、23、24、
27、28、85、86、87、88、90、91、93、94、95、96、97、98、101、
102、109、111、112、113、114、115、116 群二
30、33、34、35、36、37、38、39、40、41、42、43、44、45、46、49、
50、51、52、53、54、55、56、57、58、59、60 、61、62、 63、64、
65、66、67、71、75、84
圖5.2 區間車分群結果 表5.2 區間車方案組合及改善績效比較
上午尖峰 △TBLC △TPWAC △TPBSC △TSC m=2&n=2（方案一） 營運里程 等車時間 車上時間 總節省成本 1 群一 1325 -745 4.04 584.0 2 群二
1219 -560 7.69 666.7
3 群一&群二 31.8 -160 11.724 -116.5分群一 分群二
下列各表（表5.3~5.5）為各分群的方案最佳解之方案評比計算式績效比較，
總體看來平日上午尖峰實施區間車皆能節省成本，二分群（表5.3）中之方案四 -2 為相對較佳解，三分群（表 5.4）中之方案五-3 為相對較佳解，四分群（表 5.5）中之方案一-4 為相對較佳解。總體而言，仍以四分群結果最佳（圖 5.3），
其營運路線如表5.6。
表5.3 平日上午尖峰二分群
上午尖峰 △TBLC △TPWAC △TPBSC △TSC OD 合併
單位 m=2 營運里程 等車時間 車上時間 總節省成本 n=2 方案一-2 1219 -560 7.69 666.7 n=4 方案二-1 1378 -750 4.04 632.0 n=6 方案三-2 1240.2 -565 8.24 683.4
n=8
方案四-21298.5 -570 8.2 736.7
n=10 方案五-2 1272 -570 8.2 710.2表5.4 平日上午尖峰三分群
上午尖峰 △TBLC △TPWAC △TPBSC △TSC OD 合併
單位 m=3 營運里程 等車時間 車上時間 總節省成本 n=2 方案一-3 1621.8 -705 8.2 925.0 n=4 方案二-3 1484 -640 8.82 852.8 n=6 方案三-3 2120 -1140 0.58 980.6 n=8 方案四-3 1441.6 -640 8.82 810.4
n=10
方案五-31643 -645 9.27 1007.3
表5.5 平日上午尖峰四分群
上午尖峰 △TBLC △TPWAC △TPBSC △TSC OD 合併
單位 m=4 營運里程 等車時間 車上時間 總節省成本
n=2
方案一-41696 -645 9.28 1060.3
n=4 方案二-10 1568.8 -640 8.82 937.6 n=6 方案三-4 1749 -705 8.2 1052.2 n=8 方案四-10 1590 -640 8.82 958.8 n=10 方案五-4 1812.6 -780 5.428 1038.0區間車-上午尖峰時段
0 200 400 600 800 1000 1200
n=2 n=4 n=6 n=8 n=10
m=2 m=3 m=4
△TSC
圖5.3 上午尖峰時段各方案成本
表5.6 上午尖峰時段最佳行駛路線
區間車
去程 回程 去程 回程
編
號 站牌 路 徑
編
號 站牌 路 徑
編
號 站牌
現 況
最 佳 解
編
號 站牌 現 況
最 佳 解 1 三峽站 116 三峽站 28 樹林火車站 85 樹林火車站
115 三峽國小 29 中山路口 84 中山路口
114 文化路 30 濟安宮 83 濟安宮
2 新興街口 113 新興街口 31 圳安里 82 十三宮
3 民生街口 112 民生街口 32 圳福里 81 圳福里
4 三峽 111 三峽 33 許厝 80 許厝
5 教育研究院 110 教育研究院 34 大唐江山 ▽ 79 大唐江山 △
6 龍埔 109 龍埔 35 台灣通用 ▽ 78 台灣通用 △
7 姑娘廟 108 姑娘廟 36 光華街口 ▽ 77 光華街口 △
8 三樹路 107 三樹路 37 新寶社區 ▽ 76 新寶社區 △
9 農業改良所 106 南龍橋 38 光明里 ▽ 75 光明里 △
10 南園 105 南園 39 光華國小 ▽ 74 光華國小 △
104 南園里 40 福祿新城(1) ▽ 73 福祿新城(1) △
11 公厝仔 103 公厝仔 41 福祿新城(2) ▽ ▼ 72 福祿新城(2) △
12 十八間 102 十八間 42 民安路橋 ▽ ▼ 71 民安路橋 △
13 柑園 101 柑園 43 民安路 ▽ ▼ 70 民安路 △
14 北柑園 100 北柑園 44 福營國中 ▽ ▼ 69 福營國中 △
15 北園 99 北園 45 富國社區 ▽ ▼ 68 富國社區 △
16 柑園橋 98 柑園橋 46 丹鳳 ▽ ▼ 67 丹鳳一 △
17 育德 97 育德 47 三洋 ▽ ▼ 66 丹鳳二 △▲ 18 山佳 96 山佳 48 營盤口 ▽ ▼ 65 營盤口 △ ▲ 19 中州街口 95 中州街口 49 輔仁大學 ▽ ▼ 64 輔仁大學 △ ▲ 94 吉祥寺 50 盲人重建院 ▽ ▼ 63 盲人重建院 △ ▲ 20 山佳國小 93 山佳國小 51 海山里 ▽ ▼ 62 海山里 △ ▲ 21 東山 92 東山 52 新泰路口 ▽ ▼ 61 新泰路口 △ ▲ 22 電光公司 91 電光公司 53 新莊 ▽ ▼ 60 新莊 △ ▲ 23 國光 90 國光 54 新莊國小 ▽ ▼
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