第五章 結論與建議
第二節 建議
一、 政策建議
（一）閒置空間再利用效益
臺東舊鐵道路廊廣受市民喜愛，使用率很高，相對的，位居路廊起 點，也是路廊主要歷史感來源的臺東舊站，除了使用人數較路廊其他路 段大為減少之外，103其閒置空間再利用效益有多方批評-許多舊鐵道設施 與建物被不當拆除或未妥善保存、車站主體失去原有的歷史感等問題。
臺東舊站閒置空間再利用建設有必要再改進，並且不能失去臺東舊鐵道 路廊具有的歷史感，雖然這並不是臺東市居民喜愛到路廊活動的主要原 因；但是如果臺東舊鐵道路廊不保留其歷史感，那也只會成為一個單調 的城市帶狀綠地，它將沒有故事、沒有感動，也無法表現它與其他城市 路廊、綠帶有何不同。如此將無法吸引觀光遊客到訪，對於臺東民眾而 言及臺東歷史文化的保留是莫大的損失。
（二）路廊設施維護與改進 1.增加公共廁所
舊鐵道路廊的公共廁所僅有一處，位於路廊起始地點-臺東鐵道藝 術村內。除此之外，長 4.9 公里的路廊再無設置公共廁所，民眾若有需 要僅能向路廊沿線店家借廁所。104依目前臺東縣政府的規劃，舊鐵道路 廊亦不會再建設廁所，這會讓路廊使用者感到十分不便，民眾亦希望 能有所改善。
2.路廊維護管理
路廊公共設施失竊情況普遍，包括路燈電纜、階梯止滑銅條、金屬 路障與護欄鋼索等。這些路廊安全設施的缺損，對路廊使用者的安全
103附錄 3，訪談-臺灣鐵路局臺東新站，站長高銘光，2010。
附錄７，訪談臺東市馬蘭里里長黃正彥先生、里民張錫堅先生，2010。
附錄 6，訪談-臺東解說協會理事長，張晉榮先生，2010。
附錄 9，訪談-臺東鐵道藝術村經營管理單位-臺東劇團，團長劉梅英，2010。
104附錄 10，訪談-臺東縣政府城鄉發展處城鄉管理科，科長胡宗仁，2010。
造成很大風險。105每每對於修復失竊設施所需的龐大金額，臺東縣政府 經常捉襟見肘，而無法即時改善公共設施缺損情形，建議相關單位重 視臺東舊鐵道路廊維護經費不足的現況。
3.發揮路廊生態教育功能
臺東舊鐵道路廊植物種類及數量繁多，但是缺乏植物種類說明及 生態解說的指標牌、說明牌，無法發揮路廊兼具的生態教育功能，甚 為可惜，建議為改進的方向。
（三）增進民眾用路安全
路廊使用者用路安全的一大威脅來源，在於路廊與一般道路的交會 處。目前交會處為路廊使用者設置的手動紅綠燈，並未普遍設置於每 個路口，再者手動紅綠燈不是損壞就是效果不彰。因為在路廊活動的 民眾多數以散步、騎自行車等運動方式為主，需要過馬路以繼續路廊 路程的人數眾多。道路交會處經常上演人車爭道的情況，亟需改善。
106臺東舊鐵道路廊是臺東市環市自行車車道-山海鐵馬道的一段，本 來就是以自行車車道為建設規劃目標，將來亦無變更路廊功能取向的 考量。觀察路廊使用現況，經常可見行人與自行車騎士不分木棧道及 自行車車道，各行其道的自由交雜、穿越使用，互相干擾於路廊休閒 的舒適。隨著臺東舊鐵道路廊使用人口日漸增加，這個現象更須獲得 重視與改善。
統整以上所述，將訪談及觀察心得，有關路廊缺失及改進建議細項，依據路 廊分段分析與全區段改進，建議整理如表 5-2-1：
105附錄 2，訪談-臺東縣政府城鄉發展處綜合建設科，負責舊鐵道路廊業務承辦人，2009。
106訪談-臺東縣政府城鄉發展處綜合建設科，負責舊鐵道路廊業務承辦人，2009。
訪談-臺東縣政府城鄉發展處城鄉管理科，科長胡宗仁，2010。
表 5-2-1 臺東舊鐵道路廊建設與管理缺失建議一覽表
3. 部份民眾缺乏公德心，於路廊
全路廊範圍
臺東縣政府以發展觀光為願景建設臺東舊鐵道路廊，但是建設迄今 8 年的時間，其實路廊的使用者以臺東市民為主，路廊也成為臺東市使 用率最高的綠地之一。日後臺東縣政府持續以發展路廊觀光為目標，
是否會影響市民於路廊休閒的品質或權益，是可再考量與觀察的面向。
三、 建議後續研究方向
建議未來從事臺東舊鐵道路廊研究，可持續進行有關路廊使用者調查，
以及路廊沿線居民的調查。
参考文獻
一、中文書籍
（一）期刊論文
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3.林品秀，〈閒置空間再利用之藝文活動探討-以嘉義鐵道藝術村為例〉， 國立成功大學藝術研究所碩士論文，2008。
4.吳慧儀，〈都市廊道景觀生態功能評估架構之研究-以台中市東光園道 為例〉，東海大學景觀學系論文，2000。
5.張珃君，〈台灣地區藝術村經營管理之研究〉，國立中山大學藝術管理 研究所碩士論文，2005。
6.張珃君，〈「台灣地區藝術村經營管理之研究」之別冊-藝術村現有生態 相關資料彙編＞，國立中山大學藝術管理研究所碩士論文，2005。
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10.柯元傑，〈後山珍珠-台東舊鐵道空間再利用〉，私立東海大學建築系 碩士班建築碩士學位論文，2005。
（五）網路資源
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http://www.taitung.gov.tw/tw/index.aspx
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3.臺東市公所全球資訊網，
http://www.taitungcity.gov.tw/index.html，2010。
4.臺東林區管理處，http://taitung.forest.gov.tw/，2009。
（六）其他
1.99 年度「東部永續發展綱要計畫-內政部」臺東縣政府申請補助計畫，
3.2.2.推動臺東雙新一軸改造計畫-臺東鐵道藝術村環境改造再利用 計畫，2009。
2.《「向後看齊－台東市舊鐵道路廊周邊建築轉體計畫」結案報告書》， 臺東縣政府，2007。
3.「東部永續發展綱要計畫」行政院經濟建設委員會，2007。
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5.臺東糖廠歷史文化空間再生計畫研討會講題資料，臺東縣政府，2010。
6.臺東縣政府 96 年度基本設施補助計畫執行績效報告，臺東縣政府，
2007。
二、英文書籍
1.Forman R.T.T. & Godron M., Landscape Ecology,John Wiley & Sons，
1986.
2.Freeman Claire, Development of a simple method for Site survey and assessment in urban areas.Landscape and Urban Planning 1999，44 :1_11.
3.Thorne,J.F,& C.S.Huang,Toward a Landscape Ecology Planners,
Landscape and Urban Planning,1991, 21:61-79.
附錄
附錄 1
訪問人物：林勝賢老師
訪問時間：2009 年 5 月 20 日 上午 10:32-11:15 訪問地點：臺東高中三年十班教室
訪問人物簡介：1960 年出生於臺東，臺東鐵道藝術村第一屆駐村藝術家，駐村
訪問人物簡介：1960 年出生於臺東，臺東鐵道藝術村第一屆駐村藝術家，駐村