探 討 不 同 參 與 行 為（ 包 括 ： 消 費 者 類 型 、 最 常 消 費 期 間 、 最 常 消 費 時 段 、 參 與 頻 率 、 參 與 停 留 時 間 、 參 與 形 式 、 交 通 工 具 與 交 通 時 間 ） 的 消 費 者 在 消 費 者 滿 意 度 （ 包 括 ： 場 地 與 設 施 、 價 格 、 形 象 與 氣 氛 、 便 利 性 、 人 員 與 服 務 及 課 程 與 活 動 ） 上 的 差 異 。 若 單 因 子 變 異 數 分 達 顯 著 （ P < 0 . 0 5 ） 時 ， 則 以 S c h e f f e 法 進 行 事 後 比 較 。
一 、 不 同 消 費 者 類 型 在 滿 意 度 之 變 異 數 分 析
從 不 同 消 費 者 類 型 的 消 費 者 在 滿 意 度 的 單 因 子 變 異 數 分 析 結 果 ， 可 以 發 現 不 同 消 費 者 類 型 的 消 費 者 在 「 場 地 與 設 施 」、「 形 象 與 氣 氛 」、「 便 利 性 」 與 「 人 員 與 服 務 」 四 個 構 面 上 的 滿 意 程 度 達 統 計 顯 著 差 異（ P < 0 . 0 5 ）。 經 雪 費 法 事 後 比 較 結 果 發 現 ， 在 「 場 地 與 設 施 」 構 面 上 ， 各 消 費 者 類 型 組 別 間 均 無 差 異 大 小 的 情 形 ， 代 表 五 種 消 費 者 類 型 分 組 兩 兩 之 間 並 無 顯 著 差 異 。 在 「 形 象 與 氣 氛 」 構 面 上 ， 消 費 者 類 型 為 全 年 會 員 、 半 年 會 員 、 季 卡 會 員 與 月 卡 會 員 滿 意 度 顯 著 高 於 晨 泳 會 員 。 在 「 便 利 性 」 構 面 上 ， 消 費 者 類 型 為 全 年 會 員 滿 意 度 顯 著 高 於 季 卡 會 員 。 在 「 人 員 與 服 務 」 構 面 上 ， 消 費 者 類 型 為 全 年 會 員 與 月 卡 會 員 滿 意 度 顯 著 高 於 季 卡 會 員 。 有 關 不 同 消 費 者 類 型 的 消 費 者 在 滿 意 度 之 差 異 分 析 結 果 ， 如 表 4 - 1 8 所 示 。
晨 泳 會 員 在 「 形 象 與 氣 氛 」 構 面 顯 著 低 於 全 年 會 員 、 半 年 會 員 、 季 卡 會 員 與 月 卡 會 員 ， 推 論 其 原 因 可 能 為 ， 晨 泳 會 員 主 要 使 用 健 身 俱 樂 部 的 時 間 為 早 上 時 段 ， 由 於 早 上 時 段 健
身 俱 樂 部 開 放 的 空 間 較 少 ， 且 健 身 俱 樂 部 皆 接 觸 頻 率 較 低 ， 較 無 法 獲 得 健 身 俱 樂 部 的 相 關 資 訊 。 全 年 會 員 在 「 便 利 性 」 與 「 人 員 服 務 」 構 面 上 滿 意 度 顯 著 高 於 季 卡 會 員 ， 推 論 其 原 因 可 能 為 ， 全 年 會 員 大 多 居 住 離 健 身 俱 樂 部 1 0 - 2 0 分 鐘 車 程 的 消 費 者 ， 因 此 在 便 利 性 上 的 滿 意 度 較 高 ， 且 全 年 會 員 所 受 到 的 優 惠 與 服 務 相 較 於 其 他 層 級 的 消 費 者 來 的 多 ， 因 此 在 人 員 服 務 上 滿 意 度 較 高 。
表4-18 不同消費者類型的消費者在滿意度之差異分析摘要表
二 、 不 同 消 費 時 間 的 消 費 者 在 滿 意 度 之 變 異 數 分 析
三 、 不 同 消 費 時 段 的 消 費 者 在 滿 意 度 之 變 異 數 分 析
經 由 單 因 子 變 異 數 分 析 不 同 最 常 消 費 時 段 的 消 費 者 在 滿 意 度 的 差 異 ， 可 以 發 現 不 同 最 常 消 費 時 段 的 消 費 者 在 「 價 格 」、「 形 象 與 氣 氛 」、「 便 利 性 」 與 「 人 員 與 服 務 」 四 個 構 面 上 的 滿 意 程 度 達 統 計 顯 著 差 異（ P < 0 . 0 5 ）。 經 雪 費 法 事 後 比 較 結 果 發 現 ， 在 「 人 員 與 服 務 」 構 面 上 ， 各 最 常 消 費 時 段 組 別 間 均 無 差 異 大 小 的 情 形 ， 代 表 五 種 最 常 消 費 時 段 分 組 兩 兩 之 間 並 無 顯 著 差 異 。 在 「 價 格 」 構 面 上 ， 最 常 消 費 時 段 為 中 午 1 2 點 至 下 午 5 點 消 費 者 滿 意 度 顯 著 高 於 早 上 9 點 至 中 午 1 2 點 之 消 費 者 。 在 「 形 象 與 氣 氛 」 構 面 上 ， 最 常 消 費 時 段 為 早 上 9 點 以 前 消 費 者 、 中 午 1 2 點 到 下 午 5 點 之 消 費 者 、 下 午 5 點 至 7 點 之 消 費 者 、 下 午 7 點 以 後 之 消 費 者 滿 意 度 顯 著 高 於 早 上 9 點 至 1 2 點 之 消 費 者 。 在 「 便 利 性 」 構 面 上 ， 最 常 消 費 時 段 為 下 午 5 點 至 7 點 之 消 費 者 滿 意 度 顯 著 高 於 早 上 9 點 至 中 午 1 2 點 之 消 費 者。有 關 不 同 最 常 消 費 時 段 的 消 費 者 在 消 費 者 滿 意 度 之 差 異 分 析 結 果 ， 如 表 4 - 2 0 所 示 。
早 上 9 點 至 中 午 1 2 點 之 消 費 者 在 消 費 者 滿 意 度「 形 象 與 氣 氛 」構 面 顯 著 低 於 早 上 9 點 以 前 消 費 者 、 中 午 1 2 點 到 下 午 5 點 之 消 費 者 、 下 午 5 點 至 7 點 之 消 費 者 、 下 午 7 點 以 後 之 消 費 者 。 在 「 便 利 性 」 構 面 上 ， 下 午 5 點 至 7 點 之 消 費 者 對 於 滿 意 度 顯 著 高 於 早 上 9 點 至 中 午 1 2 點 之 消 費 者，根 據 本 文 探 討 消 費 者 參 與 行 為 時 發 現 ， 推 論 其 可 能 原 因 為 ， 該 早 上 9 點 至 中 午 1 2 點 之 消 費 者 多 以 學 生 族 群 居 多，而 學 生 之 交 通 工 具 以 騎 機 車 或 腳 踏 車 為 主 ， 而 下 午 5 點 至 7 點 之 消 費 者 ， 其 交 通 工 具 以 開 車 為 主，在 加 上 學 生 族 群 的 交 通 時 間 為 3 0 分 鐘 以 上 ， 因 此 在 便 利 性 構 面 之 滿 意 度 上 才 會 呈 現 下 午 5 點 至 7
點 之 消 費 者 對 於 滿 意 度 顯 著 高 於 早 上 9 點 至 中 午 1 2 點 之 消 費 者 的 現 象 。
表4-20 不同最常消費時段的消費者在滿意度之差異分析摘要表
四 、 不 同 參 與 頻 率 的 消 費 者 在 滿 意 度 之 變 異 數 分 析
經 由 單 因 子 變 異 數 分 析 不 同 參 與 頻 率 的 消 費 者 在 滿 意 度 的 差 異，可 以 發 現 不 同 參 與 頻 率 的 消 費 者 在 消 費 者 滿 意 度「 價 格 」、「 形 象 與 氣 氛 」、「 便 利 性 」、「 人 員 與 服 務 」 與 「 課 程 與 活 動 」 五 個 構 面 上 的 滿 意 程 度 達 統 計 顯 著 差 異 （ P < 0 . 0 5 ）。 經 雪 費 法 事 後 比 較 結 果 發 現 ， 在 「 價 格 」 構 面 上 ， 各 參 與 頻 率 組 別 間 均 無 差 異 大 小 的 情 形 ， 代 表 五 種 參 與 頻 率 分 組 兩 兩 之 間 並 無 顯 著 差 異 。 在 「 便 利 性 」 構 面 上 ， 參 與 頻 率 為 2 - 3 次 之 消 費 者 滿 意 度 顯 著 高 於 1 次 （ 含 以 下 ） 之 消 費 者 與 7 次 以 上 之 消 費 者 。 在 「 人 員 服 務 」 構 面 上 ， 參 與 頻 率 為 2 - 3 次 之 消 費 者 滿 意 度 顯 著 高 於 6 - 7 次 之 消 費 者 。 在 「 課 程 與 活 動 」 構 面 上，參 與 頻 率 為 2 - 3 次 之 消 費 者 滿 意 度 顯 著 高 於 1 次（ 含 以 下 ） 之 消 費 者 ， 參 與 頻 率 為 6 - 7 次 之 消 費 者 滿 意 度 顯 著 高 於 1 次 （ 含 以 下 ） 之 消 費 者 與 7 次 以 上 之 消 費 者 。 有 關 不 同 參 與 頻 率 的 消 費 者 在 消 費 者 滿 意 度 之 差 異 分 析 結 果 ， 如 表 4 - 2 1 所 示 。
參 與 頻 率 為 1 次 （ 含 以 下 ） 之 消 費 者 、 2 - 3 次 之 消 費 者 、 4 - 5 次 之 消 費 者 、 6 - 7 次 之 消 費 者 滿 意 度 顯 著 高 於 7 次 以 上 之 消 費 者 ， 根 據 本 文 探 討 消 費 者 參 與 行 為 時 發 現 ， 參 與 頻 率 為 7 次 以 上 之 消 費 者 ， 其 職 業 多 為 退 休 人 員 ， 退 休 人 員 因 空 閒 時 間 比 較 多 ， 加 上 退 休 後 為 能 讓 自 己 多 活 動 ， 有 時 會 有 較 多 休 閒 時 間 與 選 擇 ， 因 此 在 運 動 空 間 的 選 擇 多 樣 化 ， 才 會 導 致 對 於 健 身 俱 樂 部 形 象 與 氣 氛 滿 意 度 較 低 的 現 象 出 現 。
表4-21 不同參與頻率的消費者在滿意度之差異分析摘要表
五 、 不 同 停 留 時 間 的 消 費 者 在 滿 意 度 之 變 異 數 分 析
經 由 單 因 子 變 異 數 分 析 不 同 參 與 停 留 時 間 的 消 費 者 在 滿 意 度 的 差 異 ， 可 以 發 現 不 同 參 與 停 留 時 間 的 消 費 者 在 「 場 地 與 設 施 」、「 價 格 」、「 形 象 與 氣 氛 」、「 便 利 性 」、「 人 員 與 服 務 」 與 「 課 程 與 活 動 」 六 個 構 面 上 的 滿 意 程 度 達 統 計 顯 著 差 異
（ P < 0 . 0 5 ）。 經 雪 費 法 事 後 比 較 結 果 發 現 ， 在 「 場 地 與 設 施 」 構 面 上 ， 參 與 停 留 時 間 為 1 - 2 小 時 之 消 費 者 、 2 - 3 小 時 之 消 費 者 、 4 小 時 以 上 之 消 費 者 滿 意 度 顯 著 高 於 3 - 4 小 時 之 消 費 者 。 在 「 價 格 」 構 面 上 ， 參 與 停 留 時 間 為 1 - 2 小 時 之 消 費 者 滿 意 度 顯 著 高 於 1 小 時 以 內 之 消 費 者 、 2 - 3 小 時 之 消 費 者 、 3 - 4 小 時 之 消 費 者 。 在 「 形 象 與 氣 氛 」 構 面 上 ， 參 與 停 留 時 間 為 2 - 3 小 時 之 消 費 者 滿 意 度 顯 著 高 於 3 - 4 小 時 之 消 費 者 與 4 小 時 以 上 之 消 費 者 。 在 「 便 利 性 」 構 面 上 ， 參 與 停 留 時 間 為 1 - 2 小 時 之 消 費 者 滿 意 度 顯 著 高 於 2 - 3 小 時 之 消 費 者 與 3 - 4 小 時 之 消 費 者 。 在 「 人 員 服 務 」 構 面 上 ， 參 與 停 留 時 間 為 1 - 2 小 時 之 消 費 者 與 2 - 3 小 時 之 消 費 者 滿 意 度 顯 著 高 於 3 - 4 小 時 之 消 費 者 。 在 「 課 程 與 活 動 」 構 面 上 ， 參 與 停 留 時 間 為 1 - 2 小 時 之 消 費 者 滿 意 度 顯 著 高 於 3 - 4 小 時 之 消 費 者 與 4 小 時 以 上 之 消 費 者 。 有 關 不 同 參 與 停 留 時 間 的 消 費 者 在 消 費 者 滿 意 度 之 差 異 分 析 結 果 ， 如 表 4 - 2 2 所 示 。
表4-22 不同參與停留時間的消費者在消費者滿意度之差異分析摘要表
六 、 不 同 參 與 形 式 的 消 費 者 在 滿 意 度 之 變 異 數 分 析
經 由 單 因 子 變 異 數 分 析 不 同 參 與 形 式 的 消 費 者 在 滿 意 度 的 差 異 ， 可 以 發 現 不 同 參 與 形 式 的 消 費 者 在 「 價 格 」 與 「 便 利 性 」 二 個 構 面 上 的 滿 意 程 度 達 統 計 顯 著 差 異 （ P < 0 . 0 5 ）。 經 雪 費 法 事 後 比 較 結 果 發 現 ， 在 「 便 利 性 」 構 面 上 ， 各 參 與 形 式 組 別 間 均 無 差 異 大 小 的 情 形 ， 代 表 五 種 參 與 形 式 分 組 兩 兩 之 間 並 無 顯 著 差 異 。 在 「 價 格 」 構 面 上 ， 參 與 形 式 為 其 他 之 消 費 者 滿 意 度 顯 著 高 於 單 獨 一 人 之 消 費 者 、 結 伴 （ 朋 友 、 同 學 或 同 事 ） 之 消 費 者 、 家 人 之 消 費 者 、 家 人 （ 帶 小 朋 友 ） 之 消 費 者 。 有 關 不 同 參 與 形 式 的 消 費 者 在 消 費 者 滿 意 度 之 差 異 分 析 結 果 ， 如 表 4 - 2 3 所 示 。
參 與 形 式 為 其 他 者 之 消 費 者 在 「 價 格 」 構 面 滿 意 度 顯 著 高 於 單 獨 一 人 之 消 費 者 、 結 伴 （ 朋 友 、 同 學 或 同 事 ） 之 消 費 者 、 家 人 之 消 費 者 、 家 人 （ 帶 小 朋 友 ） 之 消 費 者 ， 根 據 本 文 探 討 消 費 者 參 與 行 為 時 發 現 ， 參 與 形 式 為 其 他 者 之 消 費 者 ， 其 所 從 事 職 業 多 以 退 休 者 居 多 ， 在 退 休 者 已 有 一 定 的 積 蓄 ， 因 此 對 於 價 格 的 滿 意 度 較 高 。
表4-23 不同參與形式的消費者在滿意度之差異分析摘要表
七 、 使 用 不 同 交 通 工 具 的 消 費 者 在 滿 意 度 之 變 異 數 分 析
經 由 單 因 子 變 異 數 分 析 不 同 交 通 工 具 的 消 費 者 在 滿 意 度 的 差 異 ， 可 以 發 現 使 用 不 同 交 通 工 具 的 消 費 者 在 「 場 地 與 設 施 」、「 價 格 」、「 形 象 與 氣 氛 」、「 便 利 性 」、「 人 員 與 服 務 」 與
「 課 程 與 活 動 」 六 個 構 面 上 的 滿 意 程 度 達 統 計 顯 著 差 異
（ P < 0 . 0 5 ）。 經 雪 費 法 事 後 比 較 結 果 發 現 ， 在 「 便 利 性 」 構 面 上 ， 使 用 各 交 通 工 具 組 別 間 均 無 差 異 大 小 的 情 形 ， 代 表 六 種 消 費 者 使 用 的 交 通 工 具 分 組 兩 兩 之 間 並 無 顯 著 差 異 。 在 「 場 地 與 設 施 」 構 面 上 ， 使 用 交 通 工 具 為 騎 機 車 之 消 費 者 與 開 車 之 消 費 者 滿 意 度 顯 著 高 於 騎 腳 踏 車 之 消 費 者 。 在 「 價 格 」 構 面 上 ， 使 用 交 通 工 具 為 騎 機 車 之 消 費 者 滿 意 度 顯 著 高 於 走 路 之 消 費 者 與 搭 公 車 之 消 費 者 。 在 「 形 象 與 氣 氛 」 構 面 上 ， 使 用 交 通 工 具 為 騎 機 車 之 消 費 者 滿 意 度 顯 著 高 於 搭 公 車 之 消 費 者 。 在 「 人 員 服 務 」 構 面 上 ， 使 用 交 通 工 具 為 騎 腳 踏 車 之 消 費 者 、 騎 機 車 之 消 費 者 、 開 車 之 消 費 者 、 搭 公 車 之 消 費 者 、 其 他 之 消 費 者 滿 意 度 顯 著 高 於 走 路 之 消 費 者 。 在 「 課 程 與 活 動 」 構 面 上 ， 使 用 交 通 工 具 為 騎 機 車 之 消 費 者 滿 意 度 顯 著 高
（ P < 0 . 0 5 ）。 經 雪 費 法 事 後 比 較 結 果 發 現 ， 在 「 便 利 性 」 構 面 上 ， 使 用 各 交 通 工 具 組 別 間 均 無 差 異 大 小 的 情 形 ， 代 表 六 種 消 費 者 使 用 的 交 通 工 具 分 組 兩 兩 之 間 並 無 顯 著 差 異 。 在 「 場 地 與 設 施 」 構 面 上 ， 使 用 交 通 工 具 為 騎 機 車 之 消 費 者 與 開 車 之 消 費 者 滿 意 度 顯 著 高 於 騎 腳 踏 車 之 消 費 者 。 在 「 價 格 」 構 面 上 ， 使 用 交 通 工 具 為 騎 機 車 之 消 費 者 滿 意 度 顯 著 高 於 走 路 之 消 費 者 與 搭 公 車 之 消 費 者 。 在 「 形 象 與 氣 氛 」 構 面 上 ， 使 用 交 通 工 具 為 騎 機 車 之 消 費 者 滿 意 度 顯 著 高 於 搭 公 車 之 消 費 者 。 在 「 人 員 服 務 」 構 面 上 ， 使 用 交 通 工 具 為 騎 腳 踏 車 之 消 費 者 、 騎 機 車 之 消 費 者 、 開 車 之 消 費 者 、 搭 公 車 之 消 費 者 、 其 他 之 消 費 者 滿 意 度 顯 著 高 於 走 路 之 消 費 者 。 在 「 課 程 與 活 動 」 構 面 上 ， 使 用 交 通 工 具 為 騎 機 車 之 消 費 者 滿 意 度 顯 著 高