第一章 緒論
第二節 研究回顧與討論
一、唐代文史背景與文學相關議題研究
以唐代為研究時期，考察時代的文化、地域、交通樞紐與文學相關議題，
16 袁行霈：「從文學發展自身說，唐文學的繁榮乃是魏晉南北朝文學發展必然的結果。」見 氏：《中國文學史》（臺北：五南圖書出版，2012 年），頁 418。
相關學者的研究著作，孫昌武《隋唐五代文化史》17其中有以史學的研究方式
頁179-184。
24 胡馨怡：《唐代前期山東士族的科舉活動和文學參與》（臺北：國立臺灣大學歷史學系研究 所，2010 年。）
25 張玉茹：《唐代胡商及其相關文學研究》（臺南：國立成功大學中國文學系研究所，2013 年。）
與胡商活動的特點，並以筆記小說中的描述與記載，探討胡商的形象，此研究 雖以胡商與絲綢陸路為主要研究重點，但為唐代商業活動與交通路線提供可觀 的背景資料，可作為前行研究參考。
二、舟船書寫相關研究
以舟船為主題的文學研究，大陸學者傅道彬《晚唐鐘聲——中國文學的原 型批評》其中一章〈船與詩：一種文明的思想與藝術考察〉26，從上古舟船的 發明與意義進行考察，從《卜辭》、《詩經》、《禮記》當中考察有關舟船的 記載，建構上古時代對於舟船的概念與實際用途，接著以《周易》：「利涉大 川」為根源探討上古對於舟船的初始概念與象徵，再以孤舟為主題，以上古的 象徵源流為前提，文學創作所展現的孤舟書寫樣態，最後探討由舟船書寫所展 現的文學藝術之美。此研究展示多方關於舟船在文字上的記載與文學書寫源 流，但是自上古的詳盡探究之後，降至中古文學的書寫脈絡尚欠缺系統化整理 與爬梳，有待依據年代先後進行更仔細的歸納與分析。葛曉音在〈「獨往」與
「虛舟」——盛唐山水詩的玄趣與道境〉27一文中研究「虛舟」一詞在詩中的 傳承與意義演變，指出直至唐代「虛舟」、「不繫之舟」等詞經常被使用，賦 予更多的含義，此文為針對「虛舟」一詞的探究，有助於以此基礎上，以「舟 船」為象徵意涵進行更全面的探究。
期刊論文當中，個別以單書或單一詩人為討論核心，張虹〈《詩經》舟船 興象之生命含藴探微〉28、羅朋朋〈論杜甫詩歌中的舟船意象〉29、〈論王昌齡 的孤舟心態〉30、〈清曠——孟浩然詩舟船意象簡論〉31，均從該書籍或個別詩 人與舟船有關的書寫意象的探討與分析，並未於時代背景、文化上做更詳盡的 考察與分析。超越舟船意象的討論是為侯迺慧〈明代園林舟景的文化意涵與治
26 傅道彬〈船與詩：一種文明的思想與藝術考察〉，參見氏：《晚唐鐘聲——中國文學的原型批 評》（北京：北京大學出版社，2007 年。）
27 葛曉音：〈「獨往」與「虛舟」——盛唐山水詩的玄趣與道境〉，參見氏：《山水・審美・理 趣》（香港：三聯書店，2017 年），頁 98-102。
28 張虹：〈《詩經》舟船興象之生命含藴探微〉《三民學院學報》第 35 卷第 5 期（2014 年 4 月），頁67-71。
29 羅朋朋：〈論杜甫詩歌中的舟船意象〉，《赤峰學院學報》（哲學社會科學版）第 35 卷第 3 期
（2014 年 3 月），頁 164-166。
30 羅朋朋：〈論王昌齡的孤舟心態〉，《長春教育學院學報》第 30 卷第 10 期（2014 年 5 月），
頁10-11。
31 羅朋朋：〈清曠——孟浩然詩舟船意象簡論〉，《和田師範專科學校學報》第 33 卷第 6 期
（2014 年 12 月），頁 109-112。
療意義〉32以明代園林景觀為考察地點，探究從舟船的園林造景與建築景觀，
探析明人賦予園林舟景的文化意涵與象徵意義，以及運用塑造舟船之景而所形 成的創傷心裡治療意義，為舟船風景的建構提供研究方法與不一樣的探究視 角。唐瑀〈方回《瀛奎律髓》舟行詩研究——兼論以類選詩的混成現象〉33以
《瀛奎律髓》中的舟行詩為探討主軸，著重在分析方回分類詩歌上的混同與缺 失，粗略分析舟行詩以舟視角的書寫與速度感，並未明確提出更好的分類方 式，有待更完整的考察與分析。
相關研究主題碩博士學位論文，至今共有三篇：第一為大陸學者生力剛
《唐代揚州交通與詩歌創作研究》34，探討唐代以揚州為中心的交通狀況與詩 歌中的反應，其主要討論文人行旅、漫游、宦遊等流動遷徙經長江流域經過揚 州時所作的詩歌，內文多羅列與揚州相關行旅詩作，缺少對唐代詩人吟詠揚州 的情致與狀態做更深入分析，地方景色與詩人情感的聯繫關係尚需更深入探 究。第二也為大陸學者羅朋朋《唐詩舟船意象研究》35，研究範圍涵蓋整部
《全唐詩》，著重在意象的分析與歸納，從具體的水上生活到舟船意象書寫的 分析，最後探討舟船的空間場所。將所有有關舟船的書寫主題做很詳細的分析 與歸類，但對於唐代文化與交通背景淵源與變遷未有更具體的建構，且研究範 圍遍及整部《全唐詩》，討論範圍似乎過大而失於聚焦性的深度探究，僅分類 出各項水上活動與詩中所表現的不同情懷，未能由此分辨出唐代各個時期的風 格變化與書寫變遷，以及不同詩人的書寫風格與脈絡，有待依時代書寫風氣的 影響與改變作深入的研究。第三為逢甲大學中國文學系唐瑀《李白舟行詩研 究》36以李白的行跡地圖與行旅生涯為主軸探討其舟行詩，此外對於唐代造船 業、津梁渡口的建設與水運有相關背景的考證，著重於唐代的交通發展與建 設，未於唐代文化、制度、地域等受到交通變遷所致的改變，有深入的爬梳與 探究。且其研究僅聚焦於討論李白一人的詩歌，李白行旅詩歌的描寫與唐代水 運、造船、津渡口之間的關係與影響未有連結性的因果分析，以及關於舟船意 象源流與分類對於李白詩歌描寫的影響，有待更深的挖掘與研究。此外，筆者 從這兩篇學位論文內容發現，舟船此一書寫物包含實際行駛之用與象徵意涵兩
32 侯迺慧：〈明代園林舟景的文化意涵與治療意義〉，《人文集刊》第 2 期 （2004 年 4 月）。
33 唐瑀：〈方回《瀛奎律髓》舟行詩研究——兼論以類選詩的混成現象〉，《藝見學刊》第 14 期
（2017 年 10 月），頁 11-24。
34 生力剛：《唐代揚州交通與詩歌創作研究》（廣西：廣西師範大學中國古代文學院，2009 年。）
35 羅朋朋：《唐詩舟船意象研究》（拉薩：西藏大學中國古代文學院，2015 年。）
36 唐瑀：《李白舟行詩研究》（臺中：逢甲大學中國文學系研究所，2018 年。）
項書寫面向，若單就意象或舟行詩探討，並不能將舟船所包含的所有書寫面向 達到全面性的分析與探究，故由此分為實際經驗、象徵性的舟船書寫兩個面 向，以更全面探究詩歌當中所有關於舟船書寫的詩作。
綜觀以上相關研究資料，未專門以盛唐一個時期，全面性探究其時代影響 背景，使得舟船成為經常書寫物的各方面因素，並且藉此具體探究盛唐時期文 人書寫舟船的特徵與殊異之處。本研究以上述前行研究為基礎，欲建構盛唐時 期具體的時代背景樣貌，所影響舟船在詩歌中的書寫，並且經由舟船書寫展示 當時代文人生活與情感思想。