第一章 緒論
第四節 研究範圍與內容概述
一、研究範圍
隋代國祚短，雖為修築京杭大運河的關鍵時期，但是留下與舟船相關詩歌 數量並不多，在民歌當中可以看到關於隋煬帝暴政的控訴。直至唐代，由貞觀 到開元年間有近百年的休養生息，而達到高度的繁榮。41蘇軾言：「知者創物，
能者述焉，非一人而成也。君子之於學，百工之於技，自三代歷漢至唐而備 矣。」42中國文化直至唐五代時期，可說是各方面的集大成，故以此作為主要 探究的時代。關於唐詩分期，根據明朝高棅：《唐詩品彙》所云：
有唐三百年詩，眾體備矣。故有往體、近體、長短篇、五七言律句絕句等
39 潘朝陽：〈現象學地理學：存在空間的一個詮釋〉，收錄自氏著：《心靈・空間・環境：人文 主義的地理思想》（臺北：五南出版社，2005 年），頁 67-93。
40 〔加〕佛萊著（Northrop Frye），陳慧等譯：〈倫理批評：象徵的理論〉收錄自氏著：《批評的 解剖》（天津：百花文藝出版社，2006 年），頁 101-185。
41 劉大杰：《中國文學發展史》（臺北：華正出版，2007 年），頁 395-396。
42 〈書吳道子畫後〉，參見〔宋〕蘇軾撰，〔明〕茅維編，孔凡禮點校：《蘇軾文集》（北京：中 華書局，2011 年），頁 2210。
制，莫不興於始，成於中，流於變，而陊之於終。至於聲律、興象、文 詞、理致，各有品格高下之不同。略而言之，則有初唐、盛唐、中唐、晚 唐之不同。詳而分之：貞觀、永徽之時，虞、魏諸公，稍離舊習，王、
楊、盧、駱因加美麗，劉希夷有閨帷之作，上官儀有婉媚之體，此初唐之 始制也。神龍以還，洎開元初。陳子昂古風雅正，李巨山文章宿老，沈、
宋之新聲，蘇、張之大手筆，此初唐之漸盛也。開元、天寶間，則有李翰 林之飄逸，杜工部之沈鬱，孟襄陽之清雅，王右丞之精緻，儲光羲之真 率，王昌齡之聲俊，高適、岑參之悲壯，李頎、常建之超凡，此盛唐之盛 者也。43
將唐詩分為初唐、盛唐、中唐、晚唐四期，為唐詩四分說的確立，44並且將唐 詩分期之後加以詳說年間範圍以及代表詩人的風格樣貌。從四期的命名而言，
初、中、晚均是針對時間順序先後稱呼，唯獨盛唐以「盛」字命名而夾處在初 唐與中唐之間，即標誌此時期在唐詩發展史上為「黃金年代」。45而從年代的 劃分而言，初唐時期，宮廷詩人尚未脫離齊、梁餘風，追求詞藻與格律，題材 不脫離歌頌帝國、美淳風俗的作用，充滿典雅且制式的風格，另一批新起的青 年詩人，如沈佺期、宋之問、四傑，才逐漸脫離輕靡詩風，獨樹風格。46進入 盛唐開元、天寶年間為唐代最繁榮壯盛的時期，政治版圖急遽擴張，且貨通其 流、交通四通八達、文化民族兼容並蓄，創造唐代歷史上最璀璨的一頁，也跟 著影響詩歌文學的創作藝術高度，將相對通俗的、日常的文人生活入詩，以致 從文人行旅漂流的個人經驗中歌詠不少情志。盛唐詩歌在各方面條件聚足之 下，達到文學創作的高峰。47就此時期的詩人而言，以李杜為代表創造多彩且 質高的作品，就算去除李杜不談，王維、孟浩然的創作脫離應制賦詩的侷限，
寫下清麗的山水田園風光，又如高適、岑參由塞外從軍經驗所興起的悲壯之
43 〔明〕高棅：《唐詩品彙》（臺北：商務印出版，1983 年），頁 40-41。
44 陳猷青：〈唐詩「四唐」分期說的理論商榷〉《問學集》第八期，頁 96-110。
45 宇文所安：《盛唐詩》（臺北：聯經出版社，2007 年。），頁 1。
46 劉大杰：《中國文學發展史》（臺北：華正出版，2007 年），頁 452。
47 葉慶炳：「初唐詩歌，猶沿南朝卑靡浮豔，⋯ ⋯ 逮乎盛唐，王維、孟浩然等謳歌自然；高 適、岑參等描繪邊塞。李白復古，集漢、魏、六朝之大成；杜甫開新，起中唐、晚唐之先 路。詩歌完全進入一新境界。」見氏：《中國文學史》（臺灣：學生書局，1997 年），頁 349。劉大杰：「初唐時期，是唐詩的準備時期。詩歌經過長期的準備與鍛鍊，在豐富的藝 術基礎上，到了八世紀上半期，許多青年詩人在各方面成長起來。」見氏：《中國文學發展 史》，頁479，袁行霈：「唐開元、天寶年間，經濟繁榮，國力強盛，湧現大批稟受山川英 靈之氣而天賦極高的詩人。⋯ 初唐以來講究聲律辭藻與抒寫慷慨情懷匯而為一，達到聲律 風骨兼備完美境界。」見氏：《中國文學史》（臺北：五南圖書出版，2012 年），頁 440。
感，都是此時期所出現唐詩史上不可遺缺的大家。
因此本研究以舟船為研究主題，考察範圍以唐詩最繁盛的年代——盛唐作 為主要聚焦的時期，無論是從歷史背景、社會文化、交通地域各方面的探討，
都有其承先啟後作用，由探究前朝所積累而來的奠基，促使盛唐時期繁盛的詩 歌展現，下開中唐時期的變革與再盛，都是足具影響力的重要時期。
據《唐詩品彙》所言盛唐時期為玄宗先天年間至代宗大曆元年為止（712－
766年），本研究便以這五十幾年間活動的詩人列入探討範圍，大致為《全唐 詩》卷一一四包融至卷二三五賈至為止，共計161位詩人的詩作。48另外再加以 考察盛唐六大詩人李白、杜甫、王維、孟浩然、高適、岑參等人的個別詩集、
總集，為本研究主要的探究文本範圍。此外，在形式上，盛唐時期古體詩與近 體詩均在討論範圍內，又因以「舟船」為主要探討核心，山水田園詩所佔的比 例為最高，多以音節與節奏較為和緩的五言古詩、五言律詩呈現，此外杜甫多 以七言律詩寄託舟中的深沈的感懷與惆悵，李白則靈活運用古詩與樂府歌行 體，創作出如〈古風〉等多樣的舟船書寫詩篇。
文本研究範圍，不論是詩人主體搭乘船舶交通往來的實際經驗書寫、客觀 描寫船隻的景物書寫，亦包含詩人想像虛構的舟船書寫，並從唐代類書查找舟 船相關名釋與稱呼，凡出現與舟船相關字眼的詩作，都是本研究欲探討的主要 詩歌文本。另以《新唐書》49、《舊唐書》50《全唐文》51、《唐會要》52、類 書《北堂書鈔》53、《藝文類聚》54、《初學記》55等古代史料與文獻，作為時 代背景、詩人生平、舟船名釋的旁證與參考資料。
二、研究內容概述
本論文研究盛唐詩的舟船書寫，以舟船為核心，文人為主體，探討層次分 為三個部分：外層影響因素為自隋朝修築京杭大運河，隋唐以來水路交通的發
48 ［清〕清聖祖御製：《全唐詩》（北京：中華書局，1992 年）。
49 〔宋〕歐陽脩：《新唐書》（臺北：臺灣商務印書館，1983 年文淵閣《四庫全書》文淵閣本）
50 〔後晉〕劉昫：《舊唐書》（臺北：臺灣商務印書館，1983 年文淵閣《四庫全書》本）
51 〔清〕董誥：《全唐文》（上海：上海古籍出版社，1985 年）
52 〔宋〕王溥：《唐會要》（臺北：臺灣商務印書館，1983 年文淵閣《四庫全書》本）
53〔唐〕虞世南著，孔廣陶校註：《北堂書鈔》（臺北：文海出版社，1962 年）
54〔唐〕歐陽詢：《藝文類聚》（臺北：臺灣商務印書館，1983 年文淵閣《四庫全書》本）
55 〔唐〕徐堅：《初學記》（北京：中華書局，2004 年）
展與革新，促使文人南北往來交通方式的改變；再來是文人因貶謫、宦遊、戰 爭、歸隱、求道等因素，造成遷徙流動的風氣，形成文人寫舟船入詩的內層影 響因素；最後即是探討文人在此內、外層背景因素的影響交互作用下，筆下的 詩歌所呈現的心理感受與精神思想。詩歌中關於舟船的描寫可以分為經驗中的 描寫和虛構的象徴描寫。經驗中的描寫即可以從詩題與詩人生平得知詩作描寫 的確切時間與地理位置，為詩人實際經驗下的抒寫作品；而虛構的象徵描寫則 是詩題與詩作內容中並沒有明確指出時間地點，詩歌中運用舟船相關典故或使 舟船成為象徵或興起想像，展現詩人個人情志的作品。
本研究凡分五章：
本研究在第一章緒論。說明研究動機與目的、範圍、方法。第二章則從歷 史文化背景探究造成唐代以來，舟船如何成為詩歌書寫的經常物，依據傅道彬 於〈船與詩：一種文明的思想與藝術考察〉自上古最初的舟船文明發展作為起 始考察，說明舟船為人類歷史文明重要的科學創造，得以突破川流、洪水的阻 礙，到達彼岸陸地，為革命性的歷史事件。56舟船對於中國古代文明有重大的 發展意義，且早在文字符號出現以前，舟船就已經成為庶民生活不可或缺的交 通工具，最早的文字記載，在甲骨文卜辭中已可以發現乘舟涉河的紀錄。57那 麼舟船作為一個基礎的民生物資，從上古被當作實用性質的記載，之後進入詩 歌以詠懷的文學性書寫，直至中古時期，除了隨著文學發展興盛所產生必然的 結果之外，從外層交通革新的作用因素，內層則從唐代文人行旅遷移風氣因 素，探究對於舟船書寫的影響，為本章主要關懷的探討議題。
本章依照歷史源流脈絡，從兩方面：隋唐以來的水路交通變革、盛唐時期 文人的遷徙流動來探討。隋代京杭大運河的修築，促使內河航運進入一個新的 歷史發展時期。58考察隋代修築的運河的文獻資料、唐代關於水路運輸的文獻 記載，從隋唐以來的水路變遷，擴及舟船的建造與設計的發揚來探討，如商 船、客船的普及與變化，影響所致商業活動與文學書寫的變化與原因。第二部 分便探討唐代文人行旅遷徙的原因，或因科舉制度仕進的遷移、貶謫與宦遊而 產生的遷徙、戰爭發生所造成的移民、歸隱漫遊的風氣等方面，更全面探究文
56 傅道彬：〈船與詩：一種文明的思想與藝術考察〉，參見氏：《晚唐鐘聲——中國文學的原型 批評》（北京：北京大學出版社，2007 年），頁 264。
57 《卜辭》：「王其率舟於滴，亡災。」、「戊辰卜，貞翌己巳涉師，五月。」于省吾：「『率舟』
即順水行舟。」見氏：《甲骨文字釋林》（北京：中華書局，1983 年），頁 203。
58 王崇煥：《中國古代交通》（臺北：商務印出版社，1993 年），頁 86。
人流動的源流與起因，因應遷徙的必要，行舟於江上的機會增加，對於舟船書
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