第三章 研究方法與設計
第二節 研究對象與訪談大綱
壹、訪談對象：
一、公部門：臺東縣政府交通暨觀光發展處及社會處長暨業務承辦者，以及各 鄉(鎮、市)公所老人乘車業務承辦人員(如表 3-1)。
二、受託之民間企業：鼎東汽車客運股份有限公司、普悠瑪客運有限公司、花 蓮汽車客運有限公司及新城計程車行業者。
訪談時間從 40 分鐘到 1.5 小時不等，訪談進行的方式除了提出訪談大綱外，
同時也針對不同的受訪者的工作經驗加以重點式訪談詢問。
表3-1 實施訪談及開放問卷對象資料
編號 單位 職務/業務 姓名 性別 訪問方式 備註 A1 臺東縣政府交通
及觀光發展處
交通事務 承辦人
李○○ 男 訪談 縣府辦公處
A2 臺東市公所 臺東卡業 務承辦人
劉○○ 女 開放問卷 電子郵件
A3 綠島鄉公所 臺東卡業 務承辦人
黃○○ 女 開放問卷 電子郵件
A4 卑南鄉公所 臺東卡業 務承辦人
黃○○ 男 開放問卷 電子郵件
A5 鹿野鄉公所 臺東卡業 務承辦人
潘○○ 女 開放問卷 電子郵件
A6 關山鎮公所 臺東卡業 務承辦人
劉○○ 女 開放問卷 電子郵件
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A7 池上鄉公所 臺東卡業 務承辦人
黃○○ 女 開放問卷 電子郵件
A8 東河鄉公所 臺東卡業 務承辦人
李○○ 女 開放問卷 電子郵件
A9 成功鎮公所 臺東卡業 務承辦人
高○○ 女 開放問卷 電子郵件
A10 長濱鄉公所 臺東卡業 務承辦人
林○○ 男 開放問卷 電子郵件
A11 太麻里鄉公所 臺東卡業 務承辦人
潘○○ 男 開放問卷 電子郵件
A12 大武鄉公所 臺東卡業 務承辦人
謝○○ 女 開放問卷 電子郵件
A13 金峰鄉公所 臺東卡業 務承辦人
劉○○ 男 開放問卷 電子郵件
A14 達仁鄉公所 臺東卡業 務承辦人
吳○○ 女 開放問卷 電子郵件
A15 蘭嶼鄉公所 臺東卡業 務承辦人
林○○ 女 開放問卷 電子郵件
A16 延帄鄉公所 臺東卡業 務承辦人
蘇○○ 女 開放問卷 電子郵件
A17 海端鄉公所 臺東卡業 務承辦人
余○○ 女 開放問卷 電子郵件
B1 鼎東汽車客運股 副總經理 施○○ 男 訪談 公司辦公室
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份有限公司 B2 花蓮汽車客運有
限公司
站長 李○○ 男 訪談 花蓮車站辦 公室 B3 普悠瑪客運股份
有限公司
經理 侯○○ 男 訪談 公司辦公室
B4 新城計程車行 負責人 蔡○○ 男 訪談 車行辦公室 貳、訪談大綱：
一、了解臺東縣政府推動社會福利業務及免費乘車優待政策措施現況如何？公 共政策推行的公帄性及涵蓋度如何？
二、是否考量不同老人及身心障礙者的需求，提供便利性、可及性、安全性及 連貫性服務品質？
三、臺東縣政府如何與客運業者及計程車業者建立其合作關係？那些因素會影 響其互動關係及呈現何種互動方式？
四、免費乘車優待之政策執行中，以社會福利服務民營化的服務輸送模式，有 哪些管理上和策略上的問題？
五、免費乘車的政策屬性從社會福利移轉到交通建設亦即主管機關由社政部門 轉為交通部門的看法如何？
六、為提昇偏（原）鄉地區民行動服務而推動的需求反應式公共運輸（DRTS）
專案計畫，執行成效如何？您及貴公司對多元性的交通運輸方式有何期許與看 法？
七、對於加強大眾運輸免費乘車服務品質，積極落實推動高齡友善城市親老、
敬老面向，您及貴公司是否同意善盡社會企業責任並實施司機安全及相關教育 課程？
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第三節 研究流程
本研究擬透過文獻分析與深度訪談方式，對於偏遠地區公共運輸之政策工 具進行分析與評估，以求達成上述研究目的。在文獻分析方面，透過國內外相 關理論與政府機關及民間機構所發表之相關資料之蒐集與整理，對於問題進行 歸納與分析。在經驗資料蒐集方面，本研究將透過深度訪談法的方式，對問題 進行研究。訪談即是創造自然的情境，讓受訪者敞開心胸說明自己內在的想法 與感受，訪談的過程中需注意不是將事件導入到受訪者心中，而是能夠盡量接 近受訪者的觀點與取向，不斷地設法要受訪者對某事表示看法和意見，其目的 是要從受訪者口中找到一些研究者無法直接觀察到的事件與見地（簡春安、鄒 帄儀，2004）。訪談是一種研究性交談，是研究者通過口頭化的方式從被研究 者那裏得到一手資料的一種研究方法。訪談法較問卷調查方法有更大的靈活性 以及對異議進行解釋的空間，直接詢問受訪者自己對問題的看法；透過訪談的 對話方式，採用自己的語言和概念表達自己的觀點認知，可重新對訪談內容進 行意義上的解釋（陳向明，2007）。
與受訪者尌某些問題進行引導式的訪談，此方法可獲得更深入的資訊，以 彌補表面觀察和次級資料之不足。本研究係透過相關文獻分析後，建構研究問題並設 計訪談題目，針對不同類型受訪者進行訪談，並彙整其意見。關於本研究流程，見下圖 4 所示：
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研究動機與目的
研究範圍與方法
文獻探討
資料蒐集與分析
政府部門與受託業者深度訪談
訪談分析研究
綜合歸納
結論與建議
圖 4 研究流程
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