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第一章 緒論

1.3 研究方法與架構

1.3.1 研究方法

本研究方法主要分為兩階段,第一階段為次級資料蒐集法,首先以 Stadtler[32]提出 之供應鏈管理屋為主軸,分四部份做資料蒐集:(1) 基礎(foundation),包括企業文化背 景以及發展歷程;(2) 組織整合(Integration),即組織間的併購與策略聯盟;(3) 流程協 調(Coordination),包括企業的發展定位與策略以及營運系統;(4) 顧客服務,即各公司 所提供的服務內容。第二階段則進行專家訪談,首先以前階段架構為基礎擬定訪談綱要 (如附錄一),針對各公司在全球佈局與競爭優勢、供應鏈組織面、流程面及未來發展進 行訪談。訪談對象為個案公司高階主管(如附錄二),正式訪談前首先將第一階段所蒐集 資料與訪談綱要寄予受訪者,讓受訪者能先瞭解本研究之研究目的、進行方式及訪談內 容,讓訪談過程更加有效率,而訪談內容會在受訪者審視後作為本研究資料分析之基礎。

1.3.2 研究架構與流程

本研究欲瞭解各公司在全球市場的佈局狀況及演化發展,以及組織文化與發展沿 革,進一步探討各公司發展策略之異同。本研究首先以 Stadtler[32]提出之供應鏈管理屋 為主軸進行資料蒐集,然而傳統架構卻難以完整地表示各公司發展狀況,因此本研究以 供應鏈管理屋為基礎,發展出本研究架構(如圖 1.1),主要分為兩個面向分做探討:

圖 1.1 研究架構圖

一、全球市場佈局演化與發展

暸解各公司創立背景與全球版圖擴展歷程,包括為提供顧客更多元化服務而在業務 型態上的轉變以及全球地理版圖拓展歷程,最後進一步瞭解各公司未來發展方向。

二、組織成長與營運近況

全球化趨勢下國際企業紛紛以併購或結盟的方式來擴大自身版圖,尤其近年資訊技 術 發展 迅 速, 整 體 環 境不 斷地 改 變, 國際 企 業亦 積 極尋 找自 己 的利 基市 場 (niche market)。本研究整理各公司在過去併購與結盟情形,並深入瞭解其在供應鏈整合的狀況 及全球服務供應鏈網路分布情形。不同的組織文化與背景會使得企業在發展策略上會有 所不同,本研究希冀能藉由組織文化的分析來瞭解各公司發展策略的背後意涵。另外由 於物流業競爭激烈,而顧客要求亦趨多樣化,為能滿足顧客需求並提昇自身競爭力,國 際物流公司必須要有良好的資訊技術來做輔助,本研究將進一步探討個案公司在運輸管 理、物流管理以及其他資訊管理上的應用,藉由這些資訊技術可使企業的物流、金流與 資訊流更加流暢。最後則是針對各公司在近五年的營收業績比較分析。

本研究首先針對研究課題進行相關文獻之蒐集,並對個案整合型物流服務業者基本 資料進行調查,包括發展歷程、服務項目、資訊技術應用、全球服務供應鏈網路以及經 營理念等,同時針對個案物流公司之高階主管進行深度訪談,進一步瞭解各物流服務業 者之經營特色,最後歸納出個案物流公司的經營模式以及關鍵成功因素,並對各物流服 務業者作比較,再針對相關探討做結論與建議。本研究個案整合型物流公司均屬跨國性 大型企業,而深度訪談對象都是各公司在台灣地區具代表性且資深的高階主管,因此在 經營型態與發展策略上可能較偏重於亞太地區;再者,由於部份訪談內容涉及個案公司 未來策略性發展,在商業機密考量下,訪談者無法揭露,因此本研究僅能以次級資料的 補充做出推論。本研究之研究流程如圖 1.2 示。

圖 1.2 研究流程圖 資料來源:本研究整理

第 第 第

第二 二 二 二章 章 章 章 文獻回顧 文獻回顧 文獻回顧 文獻回顧

2.1 物流與供應鏈管理 物流與供應鏈管理 物流與供應鏈管理 物流與供應鏈管理

2.1.1 物流發展歷程與定義

美國銷售協會(American Marketing Association)於 1935 年首先將物流定義為:「物流 (Physical Distribution)係包含於銷售之中的物質質料和服務,與從生產地到消費地點流動 過程中伴隨的種種活動」。二次大戰期間(1939-1945 年),美國提出了軍事後勤(Military Logistics)來針對軍火運輸、物資運輸補給、維修以及屯駐等進行全面的管理。戰後則被 引入至民間企業,即企業後勤(Business Logistics),著重於儲、運、配銷等作業功能,其 定義為:「包括原材料的流通、產品分配、運輸、購買與庫存控制、儲存、用戶服務等 業務活動」。1962 年 Peter Drucker[24]首先提出物流的重要性,隔年即成立美國物流管理 協會(National Council of Physical Distribution Management, NCPDM)。

1980 年 Michael Porter[30]在企業競爭策略(Competitive Strategy)書中提出五大競爭 力的概念,認為競爭力是企業經營成敗的核心,分別是潛在進入者的威脅、替代品的威 脅、購買者之議價能力、供應商議價能力以及現有競爭者的威脅。1999 年 Andrew S.

Grove[26]於十倍速時代(Only the Paranoid Survive)一書中則以 Porter 的五力分析架構為 基礎,並增加了第六個競爭力,即協力業者的力量,以下分別說明:

一、潛在進入者的威脅

潛在進入者若進入市場,會使得供給量增加,引起市場上現有廠商的激烈競爭,導 致產品價格下跌;另外由於新加入者必須取得資源生產,亦會使得資源的爭奪而提高成 本,使得產業的獲利能力下降。現有市場中的廠商為了避免新競爭者加入而分享其原本 獨佔的利潤或發生競價的情形,會設法提高進入障礙,以減少他人介入的可能性。

二、替代品的威脅

當產品有互相替代的性質,會造成消費者對原產品的需求量降低。決定因素包括是 否有替代品、替代品相對價格、轉移成本以及消費者對價格之敏感度等。

三、購買者之議價能力

消費者可能會要求價格降低以及更高品質產品或服務,會導致市場的競爭更加激 烈,而獲利降低。決定因素包括消費者資訊能力、採購量、消費者與企業的集中程度以 及商品是否有替代品等。

四、供應商議價能力

供應商議價能力強弱取決於該產品的重要性,而主要的決定因素則包括供應商的集 中度、市場是否有其他替代品與供應商向前整合的能力等。

五、現有競爭者的威脅

為產業所面臨最大的一種力量,市場上競爭的廠商會依據競爭優勢來取得利基,爭 取更多利潤。決定因素包括競爭廠商數目、產品差異性、品牌認知及顧客轉換成本等。

六、協力業者的力量

協力業者係指與企業具有相互支援互補關係的其他企業。協力業者間的利益通常互 相一致,彼此間產品相互支援,效果最佳並擁有共同利益。然而若有任何新的資訊技術,

即可能改變協力業者間的平衡共生關係。

大型製造商通常將成品零件生產任務委由其他專業性製造商,僅將核心部份留在原 公司製造,因此物流已經不僅僅是在於商品流通範圍,而是包括從原材料採購、加工生 產到產品銷售、售後服務,直至廢舊物品回收等完整的流通過程,故於 1985 年美國物 流管理協會(NCPDM)改名為運籌管理協會(Council of Logistics Management, CLM),並對 Logistics 定義為:「以適合於顧客的要求為目的,對原材料、再製品、製成品與其關聯 的資訊,從產業地點到消費地點間的流通與保管,為求效用最大而進行計畫、執行以及 控制」。90 年代之後,由於資訊網路快速發展,打破了地域疆界的限制,從企業內部的 整合轉為供應鏈管理(Supply Chain Management),而於 2005 年美國運籌管理協會(CLM) 改名為供應鏈管理協會(Council of Supply Chain Management Professionals, CSCMP),強 調在全球化的競爭平台上必須要提昇供應鏈的競爭力。圖 2.1 為物流發展歷程圖。

圖 2.1 物流發展歷程圖 資料來源:本研究整理

物流可分為狹義與廣義物流,茲分別說明如下(如圖 2.2):

一、狹義物流

即銷售物流(Physical Distribution),指完全製成之產品至終極消費者端的物流。

二、廣義物流,即企業物流(Business Logistics),包括以下五項:

(一) 調度物流(Coordination Logistics),即原料物流或實體供給(Physical Supply),係 原料供應商到製造工廠的物流過程。

(二) 生產物流(Manufacturing Logistics),原料在工廠製造過程中的再製品流通。

(三) 退貨物流,產品銷售後不符消費者需求或者其他因素造成退貨之物流過程。

(四) 逆向物流(Reverse Logistics),即廢棄物流或靜脈物流,專指產品因可回收或環 保因素,企業必須回收的物流過程。

(五) 銷售物流(Physical Distribution),係指如何透過有效的管道及適當的管理,將 產品交付給消費者的物流過程

圖 2.2 物流定義示意圖

2.1.2 供應鏈管理

Martin Christopher[19]定義供應鏈為:「為終極顧客創造價值的各種流程與活動,貫 穿連接上下游不同企業組織形成的網路」。Lambert, Cooper, Pagh[29]指出供應鏈網路中 的所有成員(如圖 2.3)必須對其所負責的工作或任務有效地協調,往上游尋找優良的供應 商,針對下游能夠確實掌握消費者的需求,如此才能提昇供應鏈整體競爭力。供應鏈最 主要目的即使整體供應鏈產生最大的價值,而供應鏈的價值就是為終極消費者所帶來的 利潤與供應鏈為滿足消費者需求所付出總成本的差,因此供應鏈管理乃係透過對供應鏈 中各成員間資訊流、物流、金流的管理來獲得供應鏈中最大利潤,如圖 2.4 示。其中資 訊流係資料訊息情報於供應鏈上的蒐集、傳送與應用,如銷售點情報系統(Point of Sales, POS)、物流作業過程中常使用的電子訂單系統(Electronic Order System, EOS)以及電子資 訊交換系統(Electronic Data Interchange, EDI)…等,不論是物品運輸、所有權移轉或金 流,都必須要流動雙方互相確認資訊以確保流通正確性,因此資訊流介於每個供應鏈成 員間,係雙向流通的關係;而物流即為物品之流通。物品包括原物料、半成品與成品,

物流探討實體物品從最初的原料到製造廠商最後到消費者端之實體流程,物流之流通方 向係由上游至下游,而逆向物流則是討論商品因回收、維修而從下游消費者往上游流通 的過程,故逆物流的流通方向是由下游往上游;金流則係原料供應商、製造商、批發商、

零售商與消費者間上下游的現金收付、支票、轉帳、信用卡以及應收與應付帳款之處理 等,金流的流通方向與物流反方向,由下游往上游流動。

圖 2.3 供應鏈網路結構圖 資料來源:[29]

圖 2.4 供應鏈示意圖

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