研究流程

依據前述研究動機、目的、對象、範圍等構思，本研究研議圖1.1 之研究流 程圖，而進行各項研究工作如下：

1. 確立研究方向與目的

目前行人相關的研究不少，但行人的行為仍未有個確定的模型可以完整表 達。因此，本研究利用相關文獻、方法與行人調查而研析行人行為特性，進而以 微觀角度來構建行人行為的判別模式，來說明行人的移動行為，可供研究者及相 關機構單位參考。

2. 蒐集國內外相關文獻，進行回顧、探討與研析

針對國內外於人流理論、車流理論以及分析應用方法之相關文獻進行回顧，

以瞭解目前之研究發展情形，進而明確界定研究範圍與對象，並探究其文獻中之 眾多理論基礎與豐富的內容，加以運用綜合歸納文獻所採用之研究方法，以期作 為本研究理論基礎與研究方法之參考依據。

3. 界定研究範圍與對象

經由文獻的回顧與整理，對於相關理論的瞭解，使得研究方向及目標更為明 確，進而能夠瞭解深入探討於本計畫研究方向與目的，而能將研究範圍及研究的 對象加以界定，由大範圍的行人型態，研析一套能夠套用能將焦點將集中於特定 行人上，甚至在個體行人的身上，若能夠確認或則使得研究更深入更具價值。因 此，本研究將以商業區人行設施上之具行人專用時相十字路口行人穿越道為主要 範圍，而以行人為對象。

4. 引用理論基礎與研究方法

依文獻回顧整理後所得之理論與方法，選擇使用適當之理論基礎與相關應用 分析研究方法，以做為從事研究、資料調查蒐集分析與模式構建之依據。本研究 將引用文獻回顧法、攝影調查法、統計檢定、統計迴歸方法、單因子變異數分析、

相關分析、判別分析法、多項羅吉斯迴歸方法等，進行變數相關檢定分析、建構 模式與驗證。

5. 調查蒐集都市商業區行人流資料

選定符合欲研究之商業區人行設施後，在確認實驗錄影範圍後，進行實際攝 影調查，再將所蒐集人流相關資料系統化整理統計並製表，利用統計分析與檢定 方法加以驗證並予以歸類，以利於後續從事行人行為特性之研析。

6. 行人流動特性與影響因素分析

將以台北市信義區商圈之行人流特性為例，並比較各不同人行設施於尖離峰 不同人潮時段，流量、密度對於行人流動特性之影響，將所蒐集整理後之行人資 料進行分析，思考行人可能的狀況找出其中的影響（例如：行人的速度，跟隨的 距離，周遭環境...等原因），推求影響行人模式之顯著變數，以作為模式構建之 影響變數。

7. 構建國內都市商業區行人行為模式

利用所蒐集之行人流資料與所推求之顯著影響變數，考慮其中可能的原因，

構建合乎且能判別行人行走時，其所可能之行為（超越、橫移或跟隨行為），希 冀利用多項羅吉斯迴歸方法及判別分析法構建出微觀行人行為模式。

8. 模式參數校估與驗證

針對所構建之行人行為模式進行參數校估，並利用再代入法以及交叉驗證法 來驗證模式的預測能力，並確認本研究計畫的結果，更期待能夠符合行人流的狀 況。

9. 結論與建議

綜合本研究所獲得之人流特性與模式預測能力，進而提出結論與建議，以期 望未來將可提供相關單位規劃改善人行設施與相關措施、控制策略之參考依據，

期望能夠達到拋磚引玉的效果，使國內對於行人流的發展有更近一步的研究，提 供研究者的參考依據。

圖1.1 研究流程圖