此節將汽車改裝類與網狀結構分布差異幅度較大的汽車規格類、汽 車交易類、汽車外觀類等三類共同進行探討。首先將四類議題密度進行 ANOVA 分析檢定，其結果如表 5- 1：
表 5- 1 網狀結構之網絡密度 ANOVA 分析表 議題類別 平均數 標準差 F 值 p 值 汽車規格 17.4% 8.5%
4.210 0.016*
汽車交易 15.8% 6.7%
汽車外觀 12.6% 5.7%
汽車改裝 18.3% 4.3%
*p<.05
，
**p<.01由上表可得知，四類議題網絡密度 p 值呈顯著差異，本研究進一步
等四類討論議題之社會網絡密度皆隨著討論人數遞增呈現遞減現象。其 主要影響因素為回應者們進行這四類議題討論時，後續加入討論者會因 議題討論篇幅過長或議題逐漸發散等影響因素，使得討論情境逐漸從回 覆數人轉為單一回覆。也因此，網狀型溝通結構隨著節點數的遞增，溝 通結構也隨之逐漸鬆散，進而影響社會網絡密度。
另外，四類議題雖同為網絡型溝通結構，但當節點數相同時，社會 網絡密度卻存在著高低差異。如進一步地將離群值的議題排除時，汽車 交易類於整體社會網絡密度趨勢為最高。其中汽車交易類於討論總人數 為 6 人時，社會網絡密度達到整體最高(45%)，以下將該篇討論內容更深 入地探討影響原因：
「各位大大，小弟最近好像失心瘋，突然喜歡 A class,想把我 代步車換掉，最近因為工作關係忙碌，還沒空去賞車，可否 問一下大概可以談到多少呢？加 AMG 差多少呢？A180 會不 會馬力不足，是否要上 A200 CDI？2014 與 13 樣式有差嗎？
有哪些選配大家建議要有呢？，感謝大家不好意思 心理有底 後想周末去談一下，謝謝」
上述內容中，發文者透露自身購車慾望及時間限制，並積極地與後 續參與討論的回應者互相討論。實務觀察後發現，諸如此類的常見案例
皆為當發文者突顯出迫切急需得知汽車價錢與何處購買較優惠等資訊時，
一旦發現有其他回應者回覆，都會給予訊息回覆，即該篇議題在同樣地 時間區間下，所產生的回覆數比其他類議題多。讓回應數量不斷增加的 情況下，社會網絡密度也隨之提升。綜合上述，當議題討論有如汽車交 易類等有關金錢和時間的內容時，發文者與其他回應者彼此會更加熱絡 地互相分享資訊及經驗，讓回應數量持續增加至發文者結束議題，也使 得社會網絡密度高於其他類議題討論。
接著，社會網絡密度次高趨勢為汽車規格類，最高密度則是於 5 人 時達到 40%，表示整體討論時，發文者和每位討論者平均會有一至兩則 的回覆量。以下為該篇議題討論內容：
「在下想瞭解得力卡從 1990 後，如何區分汽油、柴油、柴油 渦輪、手排、自排、長軸、短軸等等生產年份？不曉得有沒 有版上先進對這個問題有關注有印象或資料可以幫忙指導一 下？？感謝」
上述內容包含許多汽車引擎、變速箱及車軸之規格、年份等涉及相 關專業知識的問題，使得整體參與討論的困難度提升許多。以下為上述 提議中某位回應者的回覆內容：
「就小弟所知先回覆，貨車的部分 1995 之前的得利卡舊款車
頭.業界稱之為 L300 車型引擎配有 1.6/2.0 汽油引擎以及 2.5 柴 油引擎，其中 2.5 柴油引擎又區分短軸(後 2 輪)及長軸(後 4 輪)，
變速箱一律採用 MT 配置。排檔桿位置有分為柱排及地排，
1996-1999 年外型改款，車頭造型與廂車相同，業界稱之為 DE 車型引擎配有 2.0 汽油引擎及 2.5 柴油引擎其中 2.5 柴油引 擎又區分短軸(後 2 輪)及長軸(後 4 輪)變速箱一律採用 MT 配 置。1999 年後 2.5 柴油引擎停產，汽油引擎改為噴射供油系 統，且加入代號 4G64 的 2.4L 引擎，以上參考看看」
當發文者提出許多有關汽車車軸、變速箱等專業性等較高的複雜問 題時，雖然讓回覆的困難度提升許多，但若有其他回應者們回覆此類議 題時，內容篇幅都較長，所提供的資訊也較完整。如繼續觀察後續討論 內容時發現。當某位回應者所回覆內容較為完整時，其他回應者們會紛 紛加入此討論議題，使得整體討論情形更加熱絡，即該篇議題討論回應 數隨之增加，而提升社會網絡密度。另外，本文經由一位對於汽車實務 經驗相當豐富的師傅證實，雖然汽車規格討論情境雖然不及汽車交易類 熱絡，但因為汽車規格此類討論屬專業性較高的議題類型，所以討論內 容中所隱含的資源並不少於汽車交易類。
最後，汽車改裝類討論人數於 10 至 15 位時，社會網絡密度相較於 其他三類高，其中發現該篇發文者同樣地提出非法燈具改裝，而造成回 應者們相互鼓譟與攻擊，讓溝通結構不斷向外擴展，也讓回應內容數量 不斷增加，進而讓討論情境逐漸熱絡，社會網絡密度也隨之上升。
同樣地，汽車外觀類密度趨勢相較於其他三類低，且討論人數趨近 於 20 人時，密度僅剩下 5%。也就是除了發文者外，其他回應者們不分 回應對象皆僅回覆一次而已，該議題討論內容如下。
「先打個預防針，小弟沒有類似開箱經驗，因為朋友非常有 小惡魔的開箱精神帶著相機就跑來我家拍照，拍完照就算了 還強迫我．．．強迫我要上 01 分享，所以就硬著頭皮上了，
如不合各位大大胃口請鞭小力一點，首先這是今天主角．．．
（附上相關汽車照片」
上述內容中，發文者僅純粹分享汽車外觀照片，也使得回應者所回 覆的內容大多屬於讚賞性質，如「水喔，這車很讚」或「車好漂亮」等 單純誇讚的言詞，較難讓其他回應者們產生共鳴或額外的討論，使得回 應者通常僅回覆一次後就結束對該篇議題的關注。上述現象也直接導致 社會網絡密度下降。