第一章 緒論
早期對於管理控制系統的研究工作多半以組織控制與管理會計系統為主，研 究企業如何利用組織設計以及預算控制落實企業的績效目標，同時相關的文獻亦 討論管理資訊系統在控制活動方面的貢獻。現有對於企業管理控制系統的研究則 轉以企業經營策略、生命週期特徵、企業資源組合為研究對象，研究企業經營策 略與管理控制系統之間的相關性。以往文獻慣用的研究方法是以問卷調查與統計 分析模型為基礎，分析企業對於管理控制系統的應用以及其與經營策略之間的相 關性；利用個案研究方式進行的研究較為少見。
本研究嘗試以產業內策略群組特性為分析基礎，研究處於不同策略群組的企 業對於管理控制的設計以及應用有何差異。本研究以台灣汽車零組件廠商為研究 對象，以相關文獻所提及的權變因素為分析架構，探討企業所處的策略群組特性 是否會影響管理控制系統的設計以及運作。
第一節 研究動機
近年來，台灣汽車市場逐步邁向國際化，面臨的競爭環境更趨勢劇烈，台灣 早期對於汽車工業採取高關稅，高自製率的保護作風，而 1985 年後市場逐漸開 放，在「汽車工業發展方案」中指出，需逐年降低自製率及汽車進口關稅等開放 措施；2002 年時台灣正式加入世界貿易組織(WTO)，使得市場環境變動更加快 速。在此情況下，企業必須更加厚植自身競爭力，除了強化產品研發和提升技術 能力外，企業內部運作的效率性、有效性幾乎是企業生存的基本要件。企業若擁 有良好的管理控制系統(Management control systems, MCS)可確保資源有效地取 得、耗用，進而達成企業目標(Anthony et al., 1989)，所以建立良好且健全的管理 控制系統有助於企業持續發展。
管理控制系統涵括範圍相當廣，涵蓋數個功能性子系統，例如規劃、預算編 制、執行與衡量、報告與分析、績效衡量系統、資訊系統(Anthony et al., 2001) 等，因為各個企業特質上的差異，適合的管理控制也會有所差異。
本研究以台灣汽車零組件廠商的管理控制系統主題進行研究，以整體性管理 控制系統觀點切入分析，討論在不同的權變因子對汽車零組件產業之管理控制系
統有何影響，及其如何能有效達成企業目標，希望未來對於企業界之高階管理者 在設計管理控制系統能有所助益。
第二節 研究目的
本研究乃是選擇台灣汽車零組件廠商為研究對象，希望藉由本研究之過程，
透過理論探討、文獻蒐集、個案訪談與問卷調查之分析，欲具體探討的問題可歸 納如下：
一、了解汽車零組件廠商業務型態的差異(OEM/AM)。
二、嘗試以外部環境、技術、組織結構、規模因素來探討汽車零組件廠商對策略 群組的影響。
三、了解不同的策略群組下其管理控制系統的設計與運用程度。
第三節 研究範圍
本研究範圍界定在台灣汽車零組件產業的廠商，由於汽車零組件產品種類繁 多，包括供應組車廠組裝用與供應一般修護更換用，在供應組車市場方面，其顧 客相當固定且為數不多，是以合約方式訂定價格與雙方買賣義務與權益；在一般 修護更換市場，其顧客群大致可分為進口商、經銷商、代理商、材料行與修護廠，
顧客為數眾多且雜，而買賣雙方未有合約約束雙方義務與權益及價格，買者可與 不同的製造商購買，價格上每次交易會有不同，仍是與組車市場完全不同的市場 特性。兩者不同的市場其特性相差甚遠，故本研究將針對台灣汽車零組件製造廠 商為主要調查研究對象，分析 OEM 群組與 AM 群組的零組件廠商在管理控制系 統的應用差異。
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第四節 研究流程
本研究流程如下圖 1-1 所示：
圖 1-1 研究流程圖