美軍彈藥勤務之探討

第四節 美軍彈藥勤務之探討

一、美軍彈藥勤務探討

美軍之戰略為攻勢作戰，其戰場不在其本國領土，因此其補給線冗長，彈藥前運必 須分段向前推進。由於其彈藥來自美國本土或盟國，前運的彈藥必須經港口、機場或搶 灘作業進入戰區，然後轉運至各彈藥儲存區，再分配至各使用單位。

為了適應不斷變化的海外作戰形勢的需要，提高海外彈藥的配送與管理效率，從 20 世紀 90 年代開始，美軍開始在戰區建立和發展一種更加靈活、更具彈性的新的彈藥配 送系統，即機動的配送系統—拖盤裝運系統，在彈藥的儲存、運輸、裝載和分發各個環 節，都採用拖盤集裝方式，向各種作戰部隊(包括步兵、裝甲兵、野戰炮兵、戰鬥航空 兵和戰鬥工兵等)提供彈藥補給支援。這種新型彈藥配送模式，借助於各種完備的配送 工具及手段，通過遍佈戰區各地的彈藥配送網路，可以快速準確地將彈藥從戰區港口輸 送到戰區任何地方，大大提升了彈藥的機動補給能力。

美軍在戰區內建立有三種主要的彈藥配送機構－戰區儲存區、軍儲存區和彈藥補給 所，此外還有一種臨時性的中轉機構——彈藥轉運站。彈藥配送機構的任務是接收、儲 存、分發和維修戰區內儲存的常規彈藥，同時還將彈藥按戰術任務進行重新組配，以滿 足戰區的各種需求。

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(一)戰區儲存區

戰區儲存區是戰區最大的彈藥配送設施，其任務是接收、儲存和運輸來自戰區卸載 港的集裝箱彈藥，並負責發放、檢查、組配、管理和維修戰區備用彈藥，同時還為在戰 區後勤地帶作戰的部隊提供地區性彈藥支援。為方便運輸，戰區儲存區一般包含固定式 及半固定式彈藥儲存設施，佔地約 40 平方公里，如倉庫、地下掩體或其他適於存放爆 炸物的建築等，戰時有可能是開放式的儲存區域。設在可以直通機場、車站、港口和較 佳的道路網或鐵路系統相連，或者至少離這些設施比較近。戰區儲存區由彈藥一般支援 連開設，其彈藥 50%至 60%為貨櫃化運輸，其它以「拖板車」、「PLS」( Palletised load system) 或「DROPS」(Demountable Rack Off-Loading and Pick-up System)系統運輸，所以戰區儲 存區運輸單位，均備貨櫃吊車。戰區儲存區是戰區大批量彈藥的集散地，其戰時儲備指 標一般為 25000 噸，超過時要建立第二個戰區儲存區。

(二)軍儲存區

軍儲存區是軍的彈藥配送設施，其任務是接收和儲存來自戰區儲存區和戰區卸載港 的彈藥，同時向彈藥補給所和彈藥轉運站發放彈藥，此外還向軍後方的作戰部隊提供地 區性彈藥支援。軍儲存區的彈藥有 50％從戰區卸載港接收，另外 50％從戰區儲存區接 收。軍儲存區為固定、半固定或開放式區域，位置一般靠近主要補給路線和車站以便於 運輸，軍儲存區的儲備指標也是 25000 短噸。

(三)彈藥補給所

彈藥補給所是師的彈藥配送和補給的主要來源，它的彈藥 100％來自軍儲存區，主 要向彈藥轉運站發放，此外還向活動在師後方區域的作戰部隊直接提供彈藥支援。彈藥 補給所位於師後方，一般選設在那些需要工程支援最少的地方，村莊、商業建築或農場 都可能成為選址物件。彈藥補給所是以按任務進行的配載形式向彈藥轉運站發放彈藥的，

其中有可能要裝卸集裝箱藥，因此配備有重型裝卸機械和設備。

(四)彈藥轉運站

彈藥轉運站是一個臨時性的彈藥中轉場所，有 75％ 的彈藥從軍儲存區接收，其餘 的 25％ 來自彈藥補給所。在這裏，彈藥由軍的裝卸和運輸工具轉移到戰術部隊的野戰

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運輸車上。前方彈藥轉運站一般設在旅或師的地域內，向所支援地域內所有的步兵、裝 甲兵、砲兵、戰鬥航空兵、戰鬥工兵和防空部隊提供所需的全部彈藥。彈藥轉運站是機 動性最好、反應最快的彈藥配送機構。

(五)拖盤裝運系統分隊與模組式彈藥分隊

戰區彈藥配送力量為了適應這種新型彈藥配送系統的需要，除了傳統的彈藥支援部 隊，美軍還向戰區派出了兩種新型的彈藥配送力量——拖盤裝運系統分隊和模組式彈藥 分隊，用來管理和運作戰區各個彈藥配送設施。它們按照配送任務需求進行組織分工，

每個分隊都編配有合適的人員和工具設備，具有相應的專業技能，能夠完成賦予它的各 項配送和保障任務。

1.拖盤裝運系統分隊

拖盤裝運系統分隊按照任務分工，分為兩種彈藥支援連，一種負責建立和管理軍儲 存區和戰區儲存區，能接收裝箱彈藥、 拖盤化散裝彈藥和用拖盤裝運系統貨架裝載的 散裝彈藥，並可以將彈藥從集裝箱中取出，按任務進行重新組配，然後裝到拖盤裝運系 統平板貨架上發出；另一種彈藥連負責建立和運作彈藥補給所和彈藥轉運站。兩種彈藥 連都配有多種噸位、適於各種地形的吊車和叉車，每個彈藥連每天能夠組配和收發彈藥 達 7000 短噸。

2.模組式彈藥分隊

模組式彈藥分隊是一種靈活而具有彈性的戰區彈藥配送力量，可根據任務需要靈活 編配，獨立部署，既可以支援一個旅，也可以派出支援整個戰區。根據區塊式概念，只 將完成任務所需數額的彈藥補給人員和裝備部署出去，往往只需一個或幾個裝卸排就能 完成任務。其中重型裝卸排的日裝卸能力為 2658 短噸，中型裝卸排的日裝卸能力為 1521 短噸。隨著新軍事變革的不斷深入，美軍正在加快戰區彈藥配送力量結構改革，尤其是 進入 21 世紀以來，彈藥配送和支援部隊的規模逐漸縮小，變得更靈活，更容易快速展 開和部署。

(六)美軍彈藥戰略配載型式

戰區彈藥配送流程到達戰區卸載港的彈藥，有兩種戰略性配載形式：一種是國際標

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準化集裝箱形式(內裝拖盤)，另一種是拖盤化的散裝彈藥。集裝箱彈藥主要由戰區儲存 區接收，拖盤化散裝彈藥由軍儲存區接收。使用的運輸資源都是戰區半掛拖車。在戰區 儲存區，彈藥以拖盤形式從集裝箱內卸出，存於戰區儲存設施，其中有一部分裝在拖盤 裝運系統的貨架上，根據需要發往軍儲存區。在軍儲存區，彈藥由戰略配載形式重新組 配成按任務進行的配載形式，即將(在美國本土按戰略任務和武器系統種類組配好的)國 際標準集裝箱或與之相容的平板貨架中的彈藥，按戰術任務進行重新組配，打上國防部 統一識別碼，然後利用軍中的運輸資源，運往彈藥補給所和彈藥轉運站。彈藥轉運站人 員通過查詢以拖盤裝運系統形式運來的彈藥的射頻標籤，立刻就能知道彈藥裝載的詳細 情況，並能識別出這些彈藥要發往哪個部隊。到彈藥轉運站裝載彈藥的部隊把卸下的空 拖盤裝運系統平板貨架，再裝上滿載的平板貨架。由於平板貨架上的彈藥已經按戰術任 務組配好，因此可以原封不動地轉移到戰術部隊的運輸車輛上。空的平板貨架立即運回 到最近的彈藥補給所、軍儲存區或戰區儲存區。如果有部隊繳回的彈藥需要後撤，則將 後撤的彈藥加上射頻標簽，運輸追蹤系統則會自動追蹤彈藥的後撤運輸情況。

二、美軍彈藥支援方式

早在二次世界大戰中，美軍就開始著手把在商品流通中成熟的拖盤包裝技術引入彈 藥包裝之中，此後結合軍隊建設發展的需求，不斷進行完善和改進，逐步建立了較為完 善的彈藥拖盤化集合包裝體制，形成為一套較為系統的理論體系和實踐方法。

(一)美軍彈藥的拖盤化集合包裝(戰鬥配套量)體系

截至上世紀 70 年代，美軍已實現了全部常規彈藥的拖盤化集合包裝，至 90 年代，

有 90%以上的彈藥實現了集裝化的運輸；為迎接未來戰爭的發展需求，結合在近期波灣 戰爭、科索沃戰爭、阿富汗戰爭和伊拉克戰爭中暴露出的彈藥包裝問題，美軍的彈藥拖 盤化集合包裝將進行以下改進。

(二)發展和採用新型包裝材料

美軍近期內提出了，使彈藥包裝重量減少 40%，體積減少 30%，同時降低戰場廢棄

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物和信號特徵的目標。在滿足防護性能材料的前提下，要實現這一目標，需要在彈藥包 裝中使用重量輕，防護性能好的新型包裝材料。據報導，美國正在研究一種用於包裝的 新型複合材料，具有鋼的性能，而其重量是鋼重量的 1/8，可以大大降低彈藥拖盤的重 量。同時，美軍對拖盤的防殉爆包裝、超高功能包裝、防靜電包裝、抗電磁包裝，防紅 外線包裝、防輻射包裝等方面提出了新的要求。防潮防鏽新材料、導電材料、光化學功 能材料，奈米材料，隱身材料、多功能偽裝防護材料以及各種防護方法和技術有望應用 於彈藥的包裝之中。

(三)採用無線電射頻技術

為了在不打開彈藥拖盤包裝的條件下，快速準確知道內裝彈藥的明細，美軍將二維 乃至三維條碼、射頻等信息技術用於彈藥包裝拖盤之中。大大加強了內裝彈藥的透明性，

提高了彈藥的快速補給能力。在伊拉克戰爭中，美軍研發出無線電射頻卡技術的自動貨 單系統，並在後勤支援中初次使用，收效明顯。目前，美軍國防部正著手將採用雷射記 憶卡、無線射頻識別標籤、條形碼等技術，推廣應用於後勤物資支援之中。

(四)完善拖盤裝運系統

為了進一步提高彈藥支援的機動性，滿足彈藥分發系統作業效率的需求，美軍正在 著手研制一種增強型拖盤化裝載系統(PLS)。該系統由 1 輛 M1074 型或 M1075 型卡車、

1 輛 M1076 型拖車和 2 個可拆卸的貨架(M1077)組成。卡車上有一個配套的液壓裝卸系

1 輛 M1076 型拖車和 2 個可拆卸的貨架(M1077)組成。卡車上有一個配套的液壓裝卸系