第四章 消費者行為分析
第二節 遊客消費特性分析
針對所回收之有效問卷的受訪者，作一整體性的分析性描述，遊客消費特 性包括停留時間、旅遊次數、旅遊同伴性質、旅遊花費、交通工具的使用、旅 遊訊息等，茲分別說明如下：
一、遊客消費特性分佈
本研究的遊客消費特性包括停留時間、到屏東東港次數、同伴性質、旅遊花費、
交通工具、旅遊訊息的來源等六項變數。根據本研究375份有效問卷，得知六 項遊客消費特性的分佈情形(表5-8~表5-14為本研究整理)，其資料結果說明如 下：
(一)停留時間
本研究問卷調查的375份受訪者中，在遊客至屏東東港停留時間方面，以「一 天」居多，占有效樣本375份的228份，為樣本總數之60,8%；「半天」的遊客有 135位，為樣本總數之36%；「兩天」的遊客有10位，為樣本總數之2.7%；人數 最少的停留時間是「三天」的遊客有2位，為樣本總數之0.5%。
表4-8 遊客到東港停留時間分佈表
停留時間 樣本個數 次數分佈（％）
半天 135 36
一天 228 60.8
兩天 10 2.7
三天以上 2 0.5
合計 375 100
(二) 旅遊次數
在遊客到屏東東港的旅遊次數方面，以「一次」居多，占有效樣本375份的162 份，為樣本總數之45.3%；「二次」的遊客有162位，為樣本總數之43.2%；「三 次」的遊客有27 位，為樣本總數之7.2%；人數最少的到東港旅遊次數是「四 次」的遊客有16位，為樣本總數之4.3%。
表4-9 遊客到東港旅遊次數分佈表
旅遊次數 樣本個數 次數分佈(%)
一次 170 45.3
二次 162 43.2
三次 27 7.2
四次 16 4.3
合計 375 100
(三) 旅遊同伴性質
在遊客到屏東東港的旅遊同伴性質方面，以「家人或親戚」居多，占有效樣本 375份的268份，為樣本總數之71.5%；「朋友」的遊客有57位，為樣本總數之 15.2%；「機關團體」的遊客有28位，為樣本總數之7.5%；人數最少的到東港 旅遊同伴性質是「鄰居」和「同事」的遊客比例相當，共有22位，各為樣本總 數之3.2%和2.6%。
表4-10 遊客到東港旅遊同伴性質分佈表 旅遊同伴性質 樣本個數 次數分佈（％）
家人或親戚 268 71.5
鄰居 12 3.2
朋友 57 15.2
同事 10 2.6
機關團體 28 7.5
合計 375 100
(四) 旅遊花費
在遊客到屏東東港的旅遊花費方面，以「2000~2999 元」居多，占有效樣本375 份的186份，為樣本總數之49.6%；「4000~4999 元」的遊客有51位，為樣本總 數之13.6%；「1000~1999 元」和「3000~3999 元」的遊客比例相當，共有92 位，各為樣本總數之13.1%和11.5%；「6000元以上」的遊客有31位，為樣本總 數之8.3%；人數最少的是旅遊花費「999元以下」的遊客，為樣本總數之4%。
表4-11 遊客到東港旅遊花費分佈表
旅遊花費 樣本個數 次數分佈（％）
999 元以下 15 4
1000~1999 元 49 13.1 2000~2999 元 186 49.6 3000~3999 元 43 11.5 4000~4999 元 51 13.6 6000 元以上 31 8.3
合計 375 100
(五) 交通工具的使用
遊客到屏東東港交通工具的使用方面，以「汽車」居多，占有效樣本375份的 270份，為樣本總數之72%；「機車」的遊客有51位，為樣本總數之13.6%；「遊 覽車」的遊客有36位，為樣本總數之9.6%；「徒步」和「計程車」的遊客比例 相當，共有6位，各為樣本總數之0.5%與1.1%；「腳踏車」的遊客，共有12位，
各為樣本總數之3.2%。
表4-12 遊客到東港旅遊交通工具的使用分佈表 旅遊花費 樣本個數 次數分佈（％）
徒步 2 0.5
腳踏車 12 3.2
機車 51 13.6
汽車 270 72
遊覽車 36 9.6
計程車 4 1.1
合計 375 100
(六) 旅遊訊息的來源
在遊客得知旅遊訊息的來源方面，以「電視」居多，占有效樣本375份的175 份，為樣本總數之72.7%；「網路」的遊客有52位，為樣本總數之13.9%；「報 紙」的遊客為47位，為樣本總數之12.6%；「廣播」的遊客有32位，為樣本總數 之8.5%；「旅遊雜誌」的遊客有31位，為樣本總數的8.3%；人數最少的得知東 港旅遊訊息的來源是「其他」和親友介紹的遊客有19位，為樣本總數之5.5%。
表4-13 遊客得知東港旅遊訊息的來源分佈表 旅遊訊息 樣本個數 次數分佈（％）
報紙 47 12.6
電視 175 46.7
廣播 32 8.5
網路 52 13.9
旅遊雜誌 31 8.3
親友介紹 19 5
其他 19 5
合計 375 100