都市實質環境現況

壹、土地使用現況

計畫區內已完全開發使用之分區為工商綜合專用區（台糖公司開發經營之購物中 心）、文教區（嘉南藥理科技大學使用）、宗教專用區及電信專用區，其餘分區皆為部 分開發使用。各項土地使用情形，參見表3-5。

住宅區發展現況呈現使用率高、現況居住人口數低之現象，主要原因為研究範圍 內住宅區大多數為傳統農村型態之平房住宅，整體住宅土地使用呈現人口密度低之情 形，加以嘉南藥理科技大學附近住宅區部分供做學生等暫住人口之宿舍使用，故導致 住宅使用率增加，而現況居住人口低之情形。商業使用多為沿街式商業行為，主要分 佈於台1線兩側、中正路兩側及嘉南藥理科技大學南側之農業區、工業區及住宅區內，

顯示研究範圍內商業使用區位主要取決於交通便利性及學校之群聚效應，且傾向住商 混合使用之綜合發展型態。工業區的使用程度（包含台南都會公園特定區內之工業區）

相當高，除研究範圍北側、臨中正路兩側工業區有許多商業使用、中正路及保安路附 近部分做工業住宅使用外，其餘多為工廠使用。行水區及河川區均為配合三爺溪及二 仁溪之河川區域範圍而劃設，屬於區域排水的一部分，現況使用除河川地外亦有部分 為農業使用。農業區為本研究區內最大面積之分區，其使用現況也大多為農業使用（包 含魚塭與水池），但也有零星分布之住宅、工業、商業等使用情形。各項土地使用分布 情形參見圖3-16。

貳、公共設施使用現況

在公共設施的開闢情形上，已完全開發使用的項目包括文專（嘉南藥理科技大學）、 綠地及綠帶、停車場，而機關用地之開闢綠已達 99.15％，絕大部分均為國防設施使用；

在公園、兒童遊樂場、廣場、廣場兼停車場等開放空間均為完全未開闢的情形，鄰里 公園（兼兒童遊樂場）亦僅 14.4％的使用開闢率。各項公共設施使用情形，參見表 3-6。

未開闢之機關用地均屬於鄰里機關，其中包含一處位於南側二行里之消防隊用地。

學校用地之開闢情形良好，四處國小用地多已開闢完成，除大甲國小尚有部分未使用 外，其餘仁和國小、文賢國小以及位於台南都會公園特定區內之虎山國小均已完全開 闢使用；文中用地開闢一處為文賢國中，另有一處位於研究範圍東北側之國中預定地

尚未使用。綠地、綠帶主要作為隔離緩衝空間使用，包括位於工(乙)二-四西側天然溝

一-40M 2R3R 3R

1T1T4R 3R

5R 1T3R

3R2R

2R1B3R 3R

台糖sugar Mall

草地

250 350M 150

表 3-6 仁德（文賢地區）都市計畫區公共設施用地開闢情形

續表 3-6 仁德（文賢地區）都市計畫區公共設施用地開闢情形

一-40M

參、道路系統

現行計畫道路用地88.83公頃，扣除台南都會公園特定區計畫範圍內道路面積約 27.17公頃，其餘面積約61.66公頃，依道路功能劃分為快速道路、主要道路、次要道路、

服務及其他道路，道路發展現況分布參見圖3-18，說明如下：

一、快速道路

三號道路（東西向快速道路台86線）係台灣地區西部走廊東西向快速道路台南－

關廟線穿越本研究區之部分路段，部分位於台南都會公園計畫範圍內，為本研究區內 之區域性聯外快速道路。向東通往歸仁、關廟地區，除可連結國道1號與國道3號高速 公路外，亦可到達高速鐵路台南沙崙車站；向西通往南區及喜樹、灣裡地區，可連結 台17號省道。計畫寬度為40公尺，現況已開闢完成。

二、主要道路

（一）一號道路（台 1 號省道）

為本研究區主要聯外幹道，往北可通往臺南市南區、中西區與東區，是連結台鐵 台南車站的主要路徑；往南則可通往高雄市湖內、岡山等地。計畫寬度為40公尺，除 臨工商綜合專用區路段已開闢約30公尺寬外，其餘開闢寬度為25公尺。

（二）二號道路

為本研究區通往台南機場之主要聯外幹道，計畫寬度為55公尺，現況已開闢完成。

（三）二－1 號道路（中正路）

為本研究區向西通往灣裡之聯外道路，計畫寬度為20公尺，現況已開闢完成。

（四） 二－2 號道路（中正路）

為本研究區向東可通達仁德區公所之聯外道路，計畫寬度為20公尺，現況已開闢 完成。

（五）二－3 號道路（文華路）

為本研究區向東通往高速公路台南交流道特定區及向西通往台南機場之聯外道路，

東向可連結中華醫事科技大學、國道1號高速公路仁德交流道等地。計畫寬度為25公尺，

部分位於台南都會公園特定區計畫範圍內，現況已開闢完成。

（六） 二－4 號道路

為本研究區向東通往仁德，向西通往一號道路之主要道路，位於台南都會公園計 畫範圍內，計畫寬度為25公尺，現況未開闢。

圖 3-18 變更仁德（文賢地區）都市計畫區道路系統示意圖

（資料來源：變更仁德（文賢地區）都市計畫（第三次通盤檢討）書，2010

年 12 月。本研究補充調查）

三、次要道路

（一） 三－2 號道路

為本研究區北端之次要聯外幹道，自文中二北側向西北通往東區竹篙厝地區，計 畫寬度為15公尺，現況未開闢。

（二） 三－4 號道路（保安路）

為本研究區東西向次要聯外道路，西起一號道路，向東經保安車站南側通往仁德 區公所，計畫寬度為15公尺，現況已開闢。

（三） 三－6 號道路（文賢路）

為本研究區向南通往仁德區中洲里之次要聯外道路，可到達長榮大學、高速鐵路 台南沙崙站。計畫寬度15公尺，現況道路已開闢寬度為8公尺。

（四） 三－7 號道路（二行一路）

本研究區向南可通往高雄市湖內區之次要聯外道路，計畫寬度15公尺，現況已開 闢完成。

（五） 聯絡道路

三－1、三－3、三－5、三－8號等四條道路，計畫寬度15公尺，以及四－5、四－

6號等道路，計畫寬度12公尺，皆為研究範圍內鄰里間之聯絡道路，部分已開闢。

四、服務道路及其他

依土地使用計畫及發展需要分別配設6至15公尺不等寬度之服務道路，且酌予劃設 4公尺寬之人行步道，僅部分開闢。