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利用 IDEF0 解構空運出口貨物倉儲作業-貨運站

本節將對於貨運站執行貨物作業進行解構解構,所謂「空運出口貨物 倉儲作業」即為貨運站執行貨物倉儲作業之現況,設定為活動主題E,故 此部份解構之圖層將分別以E為首之代號加以區別。

一般而言,貨運站於貨物準備進倉後,在作業政策與規範限制下,透 過各種軟硬體設備、相關人員以及其他資源完成貨物倉儲作業。因此,解 構系統第一層(E-0),圖4.22即為活動主題,其包含活動為「空運出口貨物 倉儲作業」,彙整之項目於表4.6。

圖4.22 空運出口貨物倉儲作業 IDEF0 圖(第一層) 表4.6 E-0 層中 ICOM 之項目彙整

E-0層 空運出口貨物倉儲作業

輸入 貨物進倉

輸出 貨物移交

控制/限制 作業政策、作業規範

機能/資源 電腦軟硬體資源、人員、其他資源

在E-0層中之「控制/限制」部份,「作業政策與規範」項目是指貨運站 執行倉儲作業時內部本身以及對外之作業方式。

在「機能/資源」部份,「電腦軟硬體資源」是指電腦系統與設備、電 腦軟體與加值網路等;「人員」包括進倉作業人員、文件處理人員與打盤 人員;「其他資源」即為除上述兩項之外,為了完成空運出口貨物倉儲作 業所必須具備其他資源,包括電話、傳真、辦公室空間以及相關製作文件 之耗材等。在完成第一層之後,將E-0 層解構至第二層,分別為進倉前作 業(E1)與進倉後作業(E2),如圖 4.23。

圖4.23 空運出口貨物倉儲作業 IDEF0 圖(第二層)

接下來根據第二層分別作更詳細一層之解構,即為第三階層之部份。

E1層如圖4.24所示,說明進倉作業人員先接收託運申請單(E1-1),再依內 容進行點收作業(E1-2)與量測作業(E1-3)。其後再將託運申請單郊遊文件處 理人員透過電腦設備將貨物資料輸入電腦(E1-4),經由加值網路執行碰檔 作業(E1-5)。

圖4.24 進倉前作業 IDEF0 分解子圖(第三層)

圖4.25 則說明 E2 層之內容,進倉作業人員先進行貨物倉儲作業(E2-1)

,等候接收航空公司傳真之出口艙單與申請打盤通知單(E2-2),並依序進 行打盤裝櫃與製作打盤紀錄表,便以傳真方式將該表傳予航空公司(E2-5)

,最後執行貨物移交作業(E2-6)。

圖4.25 進倉後作業 IDEF0 分解子圖(第三層)

4.5 利用 IDEF0 解構空運出口貨物通關作業-海關

本節由海關之角度解構空運出口貨物通關作業,所謂「空運出口貨物 通關作業」即為海關執行貨物通關處置作業之現況,設定為活動主題G,

故此部份解構之圖層將分別以G為首之代號加以區別。

一般而言,海關於接收報關人之出口報關申請後,在作業政策與規範

、出口法規之規範下,相關人員透過各種軟硬體設備以及其他資源完成貨 物通關作業。故解構系統第一層(G-0),圖4.26即為活動主題,其包含活動 為「空運出口貨物通關作業」,彙整之項目於表4.7。

圖4.26 空運出口貨物通關作業 IDEF0 圖(第一層) 表4.7 G-0 層中 ICOM 之項目彙整

G-0層 空運出口貨物倉儲作業

輸入 出口報關

輸出 完成通關作業

控制/限制 作業政策、作業規範、出口法規 機能/資源 電腦軟硬體資源、人員、其他資源

在G-0層中之「控制/限制」部份,「作業政策與規範」項目是指海關執 行作業時內部本身以及對外之作業方式;「出口法規」項目則包括出口貨 物報關驗放辦法、貨物通關自動化實施辦法修正條文以及進出口貨物查驗 準則修正條文。

在「機能/資源」部份,「電腦軟硬體資源」是指電腦系統與設備、電 腦軟體與加值網路等;「人員」包括電腦作業人員、分估作業人員與驗貨 人員以及查核人員;「其他資源」即為除上述兩項之外,為了完成空運出 口貨物通關作業所必須具備其他資源,包括電話、傳真以及相關製作文件 之耗材等。

在完成第一層之後,將G-0層解構至第二層,G0層共包括九項活動:

接受報關資料與碰檔資料(G1)、專家系統審核(G2)、審核文件收件(G3)、

資料輸入(G4)、電腦審核作業(G5)、取驗申請書處理(G6)、貨物驗貨(G7)、

貨物放行(G8)以及後續查核(G9)。

圖4.27說明電腦作業人員先透過加值網路接受報關資料與碰檔資料 (G1),貨物資訊便進入專家系統進行審核,若通關方式為C1,則直接進入 貨物放行作業(G8);若為C2則接收報關審核文件(G3),分估人員必須將資 料輸入電腦與原報關資料進行核對(G5);若為C3,則接收報關人之取驗申 請書,驗貨人員並排定時間進行實際驗貨作業(G7),最後將貨物放行訊息 回傳(G8)。查核人員其後另對於C1執行後續查核作業,要求報關人將之書 面資料交付審驗(G9)。

圖4.27 空運出口貨物通關作業 IDEF0 分解子圖(第二層)

五、 發展電子化空運貨物出口作業