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第三章 電子收費系統概述

3.3 ETC 營運者之營運規劃

3.3.1 車內設備單元申裝作業計畫

車內設備單元是用路人在高速公路行駛與收費站設備間無線電通信的重要 設備,駕駛人的資料必須正確無誤地送至收費站,而收費站設備也準確將車內 設備單元的智慧卡金額正確扣下,並告知車上單元扣費的資訊,讓駕駛人瞭解 付費的狀況。

車內設備單元採自願申請制,並以隨車登記為原則。用路人需要事前購買 及申裝車內設備單元才可以使用電子收費車道。

車內設備單元的三個基本主要功能即:(1)與門架上之天線通訊傳輸;(2) 智慧卡付費扣款介面及寫入交易登錄功能;(3)智慧卡金額及交易成功與否訊息 顯示功能。

3.3.2 ETC 之運作方式

在計次收費階段所採用的通訊技術為紅外線。系統整體之運作方式說明如 下:

(1.)當裝有車內設備單元之車輛進入通訊區域時,車道之車輛偵測器立即喚 醒車內設備單元,並啟動路側單元送出包含收費站識別碼、日期、時間,以 及車輛種類收費表在內之一筆資料,給予車內設備單元。

(2.)車內設備單元接受由路側單元發出之資料後,隨即將所儲存之車內設備 單元識別碼及非接觸IC 卡之相關資訊,發射回路側單元。

(3.)路側單元於接收車內設備單元發送之資料後,隨即進行檢核。若 IC 卡內 餘額足夠,則直接扣款,並回應車內設備單元識別碼、車輛種類,以及扣款

成功之OK 訊號。

(4.)若 IC 卡內餘額不足,或車內設備單元無 IC 卡存在,則回應車內設備單 元識別碼、車輛種類,及餘額不足之EMPTY 訊號,或無卡之 NO CARD 訊 號。

(5.)若通過車輛之車內設備單元或 IC 卡屬無效狀態,或是 IC 卡餘額不足以 及未插卡,則系統將立即回應車內設備單元以警告駕駛人,並啟動警報設備 與影像執法系統,自動攝影以逕行告發駕駛人。

(6.)若 IC 卡餘額屬於低殘值狀態,則立即回應車內設備單元以提醒駕駛人。

3.3.3 付費機制

用路人於使用高速公路電子收費車道之前必須預先於儲值卡中儲存足夠金 額以供實際使用時扣款之用,此收費方式稱之為預付式。實際的扣款動作主要 是透過車內設備單元來執行。對於用路人而言,帳戶餘額不足時,可採用現金、

ATM 轉帳、信用卡刷卡等人工加值方法,亦可採銀行帳戶或信用卡等自動扣繳 之加值方法。

1.付費費率

目前高道一號與國道三號高速公路各收費站均採主線柵欄式收費,費率採 均一制,目前費率為小型車40 元,大客貨車 50 元,聯結車 65 元。

由於未來採行二階段間接轉換,計次、計程階段之通行費率計費方式各有 不同,計次階段以通過收費站之車次為單位,費率與現階段相同,而計程階段 以延車公里為單位,費率則為1 元/每延車公里。此外,在計程收費階段,對於 租用OBU 之用路人除了須支付通行費外,尚須支付車內設備單元租賃費。

2.用路人付費方式

(1)電子收費使用者之付費方式

用路人可至車內設備單元裝機點安裝車內設備單元,並申購ETC 卡,經儲 值後作為支付高速公路通行費之付款工具。

(2)非電子收費使用者之付費方式

(1.)計次收費階段

對非電子收費使用者使用電子收費車道無法扣款,建置營運公司將視同逃 費違規移送取締。

(2.)計程收費階段

用路人可至車內設備單元裝機點租用並安裝車內設備單元。行車經高速公 路時仍使用ETC 卡支付通行費。

3.加值規劃

當用路人的ETC 卡餘額將盡時,則必須進行加值。加值方式包含加值點服 務人員人工加值、用路人使用自動加值設備或多功能提款機加值。此外,用路 人亦可經申請後使用系統自動轉帳付費(Auto-pay)、或系統自動加值(Auto-reload) 功能。加值支付工具包含現金、信用卡、金融卡等常用支付金融工具。

3.3.4 電子收費車道規劃

未來將依照二階段間接轉換方式完成高速公路計程電子收費系統。在計次 電子收費階段,以採取小型車與大型車分流為原則;在計程電子收費階段,以 採取主線式多車道自由流收費方式。

1.計次電子收費階段

目前國道高速公路共有 22 個收費站,在第一階段人工/電子收費並存時,

建置電子收費車道大型車及小型車各1 車道及備援小型車道 1 車道。採小型車 電子收費車道專用,大型車(大貨車、大客車、聯結車等)電子收費車道共用 之方式佈設,使用電子收費系統之用路人無需停車即可完成繳納通行費。計次 階段建置電子收費車道之示意圖如圖3.1 所示。

電子收費備援車道平時作為人工收費車道,當電子收費車道系統故障時,將 依標準程序封閉故障電子收費車道,並將電子收費備援車道由人工收費方式轉換 為電子收費車道,配合交通設施之引導,提供電子收費車輛通行。

2.計程電子收費階段

第二階段將於匝道路段規劃之收費點轉換建置門架式電子收費系統設備,

且主線車道無實體分隔,系統可以讓裝設有電子收費車內設備單元之車輛能以 正常車速通過收費區及允許自由變換車道之情形下,仍可正確對各類車種扣取 通行費。計程階段建置電子收費車道之示意圖如圖3.2 所示。

電子收費車道 電子收費備援車道 電子收費車道

電子收費車道 電子收費車道

電子收費備援車道

圖3.1 計次階段電子收費車道示意圖

圖3.2 計程階段電子收費車道示意圖