IC 設計公司在物聯網產業的困境及目前因應方向

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變的道理是量夠大就可以取得獲利，否則將因成本過高而很難有所發展。

而三種商業模式最大的差異則在需求預測的取得方式，自然也就影響到產 品開發的成敗與風險承擔。

以案例 IC 設計公司來說，就同時有第二種商業模式及第三種商業模 式。案例 IC 設計公司的產品線中，和物聯網產業較相關且採用第二類商業 模式的產品線包含了 NIC、WiFi、Bluetooth、…等。和物聯網產業較相關 但採第三類商業模式的產品線包含了 IoT 開發板、TV Box、…等。下一節 我們將分別探討案例公司這兩個商業模式在物聯網產業會遇到怎樣的困 境。至於第一類商業模式，一來案例 IC 設計公司沒有這類商業模式的產品 線，再者在物聯網產業發展到目前為止的狀況是不可能存在第一類商業模 式的，因為物聯網產業根本還沒有產生絕對的主導性廠商，因此本文就不 再延續探討。

第六節 IC 設計公司在物聯網產業的困境及目前因應方向

第二類商業模式在物聯網產業依然存在，特別是在感知體端的感應裝 置 IC。由於許多應用的感應裝置需求量非常龐大，因此那部分有機會達成 規模經濟。汽車的胎壓感測裝置就是很經典的一個例子，全球每年新車出 廠數量已經接近一億輛，每輛車至少有四個輪胎，大型車的輪胎數量更多，

若再加上機車等，可知目標市場規模是非常龐大。目前已有不少國家將胎 壓感測裝置列入新生產汽車的必要設備，就算還沒立法規範的國家，也有 許多廠商將其納入旗下汽車車款的標配或選配，藉以強化品牌的安全形 象，而消費者也基於安全考量，加上胎壓感測裝置的價格佔汽車總購入價 格的比例非常低微，因此消費者有買單意願。除了前裝市場蓬勃，還有許 多消費者願意購車後自行加裝胎壓檢測系統，這個後裝市場雖然沒有前裝

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能設計成子板，讓有需求的客戶仍有機會應用同一母板做系統產品開發，

IC 設計公司便能因此擴大客戶群。不過這一切的基礎就如同第二類商業模 式的第三種狀況一樣，都在需求資訊的蒐集及研判。

由以上推論可以知道，IC 設計公司在物聯網產業，扣除已經明確達成 規模經濟或確認需求明確可形成獨佔/寡佔市場的部分，需求資訊的蒐集是 最重要的功課，冀望本文建議的新商業模式可以解決 IC 設計公司在這方面 的困境。

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