TOC 對生產流程型態之分類

本節內容將分別針對 TOC 依據物料及製程在系統中流動之型態，對於生產型 態進行分類之方式，同時說明各種生產型態可能之接單經營模式，面對目前環境之 變化下必須進行改變之方向。

一 生產流程型態分類方式

Schragenheim And Dettmer [40] 指出，對於一般的生產流程型態分類主要可

以區分為V、A、T、I 四類主要之型式：

A 型生產型態：就好像字母 A 的形狀一樣，是由一大堆原物料透過生產型 式，最後形成極其少數的完成品（如圖一）。通常一般的零工型工廠（Job Shop）例如飛機製造以及消費性電子產品均屬之。

圖一 A 型生產型態示意

V 型生產型態：就好像字母 V 的形狀一樣，是由少數的原物料（甚至一種原 料），在製程中不斷的透過分支，最後形成各種不同種類的完成品（如圖二）。V 型工廠的特質，如果有產能受限資源（Capacity Constrainted Resource, CCR）

的話通常大都在生產流程中的開端部分。這類工廠的設備通常價格較昂貴、機台設 定時間較長。例如鋼鐵廠、塑膠木製產品、紙類或是煉油廠，以及某些些食品廠。

例如馬鈴薯可以作做薯餅、炸薯條、薯片等等。

完成品 1

物料 1

物料 2

物料 3

物料 4

圖二 V 型生產型態示意

I 型生產型態：就好像字母 I 的形狀一樣，是由少數原物料透過直線型之生產 流程（例如組裝生產線），最後形成有限種類之最終產品（如圖三）。例如食品工 廠、化學工廠、金屬薄板製造以及消費性產品。

圖三 I 型生產型態示意

T 型生產型態：就好像字母 T 的形狀一樣，是由有限數量的元件組成更多項、

量的最終完成品（遠多於原來組裝之零組件數量及種類，如圖四）。T 型生產型態 之後段，類似是V 型的製造型態，由各種零組件組合成不同型態之次系統件，但 是在前段製程，開始的元件則可能是來自於I 型或是 A 型生產型態（獨立之生產製 程製造出零組件）所製造出來的元件。因此T 型其實就是 I、A 、V 型的組合。這

物料 1 完成品 1

物料 1

完成品 1

完成品 2

完成品 3

完成品 4

類生產型態其實很難確定內部之CCR，因為最終產品的種類繁多及變化極大，所 以這種生產型態必須在各個工作中心準備『多餘產能』是較佳的，如此面對不確定 性以及變異狀況時才能有最佳的保護效果。主要典型之生產如汽車製造以及電路版 之組裝業者。

圖四 T 型生產型態示意

工具機組裝產業亦類似為T 型生產型態，所以內部之 CCR 很難確定，而『物 料』卻是影響組裝生產之最關鍵要素，因此『物料』是系統管理的槓桿，作為優先 穩定系統首要處理的議題。

二 生產型態與接單經營模式之關係

除了依據物料在生產過程中流動的方式進行生產之分類，並藉此瞭解不同型態

物料 1

物料 2

物料 3

完成品 1

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完成品 3

完成品 4

完成品 5

完成品 6

完成品 7

之特質可能面對之管理問題，進而採取適當之管理機制之外，生產製造還必須依據 MTO（Make to Order）、MTS（Make to Forcasting, MTF）、ATO（Assembly to Order）、MTA（Make to Availability）來處理特有的問題。

A 型工廠相對於 V 型工廠的最終產品相對少很多，因為 A 型工廠產品種類 少，因此傾向於庫存式生產（MTS），但是近年來縱使是 A 型工廠，他們的產品 種類也增加許多；V 型工廠則傾向於接單式生產（MTO），因為他們的產品種類 較多，因此無法進行MTS 之生產。有些零工型工廠都是以客制化為主，所以無法 MTS，但是近年來很多 V 型工廠也開始進行庫存式生產，因為他們的客戶希望他 們可以快速反應。MTO 生產型態比較容易可以配合市場需求、同時針對系統內部 之CCR 也較容易處理、在 MTO 的生產環境下產能以及負荷之關係可見度較佳、

甚至產品因為過時報廢之風險也較低，所以MTO 是較佳的生產型態。既然 MTO 是較佳的生產型態，那為何還有MTS 的需求？原因是，對於生產操作來說相對方 便以及穩定。因為我們永遠可以知道下一週、下一個月、下一季要生產哪些東西，

對於生產排程以及計畫之進行相對簡單，可以根據庫存狀況來對客戶的需求進行確 認，相對於生產過程可能的變異以及生產前置時間長，依據庫存來答應客戶是較簡 單的事情，另外也可以對客戶有較快速之反應。然而其實真正需要MTS 生產環境 之主要原因是，生產系統的生產前置時間太長而客戶不願意或是不能忍受，於是只 好使用MTS 來滿足客戶需求。

不論是何種之生產形式，在競爭的經營經營環境下，都必須某種程度進行 MTS 運作，然而 MTS 生產型態出現一些不良現象，例如，完成品庫存就是一種成 本積壓，代表原物料、人工、報廢以及降價之成本、庫存式生產會讓公司進行新產 品上市的問題變得更加複雜以及增加困難、從市場消費者資訊來確認市場喜好改變 之趨勢並不容易。既然MTO 是較佳生產型態，但是經營環境之變化卻讓企業不得 不在某種程度的採用MTS 型態經營，然而 MTS 卻出現一些不可避免之不良現 象，因此如果可以透過生產改善盡量縮短生產前置時間，使其滿足客戶之需求，便 可以讓生產系統以MTO 的方式進行得到 MTO 的各種好處、同時避開 MTS 的各項 缺點。MTS 生產型態不容易讓生產系統內部之 CCR 充分利用（也就是最大化內部

產能受限資源之使用），因為無法確定現在製作的產品就是市場上現在馬上要的。

所以如果生產之前置時間無法滿足市場需求時，將出現短期之不良效應就是失去訂 單—屬於現在的有效產出，長期而言可能因此失去客戶—屬於未來的有效產出，所 以不得已採用MTS 的生產型態。

MTS 的改良生產型態是預測生產，但是重點在於預測是不可靠的，因為預測 本身就代表『不準確』的意涵，所以通常會以一個預設之平均加上一個或是兩個標 準差做為庫存數字，端看對於客戶的服務水準之設定而言。在現實環境下，一般人 使用預測之數字，通常很少將預測之誤差計算在內，並且在管理層面上必須決定一 個量化的服務水準的數字，通常也鮮少有人去確認這個數字。因為通常預測數字都 來自於市場人員直覺，更不用說還有什麼預測之誤差數字，縱使有預測誤差之數 字，有可能這個誤差之數字會超過預估之平均值，如此一來這個雖然具有誤差的預 測，被採用之機會仍然很低。唯一可以讓預測誤差變小的方式就是使用聚集

（Aggregate）的方式，讓每一個點預測之誤差變異透過聚集效應使其變異被吸 收。在MTS 生產的型態下，補貨的水準位置就充當保護之緩衝作用，保護兩個獨 立變異之來源，一個是市場需求之變異、一個是生產前置時間的變異。因為庫存的 高低由兩個方面的變數決定--平均生產期間內的市場平均需求數量。其中生產方面 的變數是，平均的生產時間及其變異，另一個獨立變數則是市場的平均需求及其變 異。所以庫存必須維持在平均生產期間內，滿足市場的平均需求加上各自可能之變 異，另外需加上一個企業希望提供給市場的服務水準，就構成安全庫存的數量。針 對物料方面採用MTS 的庫存管理，如果物料之使用壽命很長，則使用 MTS 方式 越有效。如果物料之儲存壽命有限制時，則不能單純以預測做為庫存之數據，必須 加入預測之誤差、價格、損壞、供應商等因素一併考量。另一種MTS 生產的選項 是接單後組裝之生產型態（Assemble-to-Order），透過由 MTO 以及 MTS 取得之 零組件，進行最後之組裝生產作業。接單式組裝生產型態之生產前置時間，主要使 用在最終成品前之中間製程零組件之製作及組裝，如果這些中間的零組件超過一個 以上或是更多，具備提供各種不同最終產品使用之共用性者，則針對這些中間製程 零組件（花費整個生產前置時間中最多的一部份時間）進行庫存管理（MTS），

可以有顯著改善之效果，但是最終產品仍舊採用MTO 之生產型態。

因此，最佳的生產型態是MTO，如果 MTO 之生產前置時間無滿足客戶需 求，則可以退一步進行中間組合零組件之Assemble-to-Order，以縮短生產前置時 間，若此，仍舊無法將時間縮短至客戶可以接受之時間（夠短），則必須考慮以

MTS＋MTO

快速反應 縮短生產

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