MD
i i i i , 1,2,..., 100× =×
=
式中
M ，表示歐盟自台灣進口 i 商品的金額，由於此一估算式僅考慮進
i 口商品，未考慮取代當地市場國產品的效果，因此會有低估的可能性。˟ăٽ၆઼̰யຽ۞ᇆᜩ
台歐 FTA 後，有助於促進台灣出口的成長，這種貿易創造效果對台灣 經濟與產業的影響，可利用產業關聯模型來進一步分析。
將上述求得的商品出口增加效果逐一代入我國的 162 部門產業關聯模 型中，則可衡量對國內產業的影響效果（DY）。首先，將 n 項的 HS 分類貿 易商品對照歸類至產業關聯模型的 162 部門，得到 162 部門的出口增加向量
（E），再利用產業關聯的乘數矩陣來推估出口增加對最終需要的波及效果。
換言之，可透過產業關聯分析檢討出口變動對各產業產出的影響。在產業關 聯模型中，出、進口改稱為輸出、入。
最終需要透過產業關聯效果直接或間接地對生產、附加價值及輸入產生 的影響，稱之為最終需要之波及效果。由於國內部分產業以輸入品作為中間 投入之比率甚高，為避免高估最終需要對國內各業生產之誘發效果，因此將 扣除最終需要增加致使輸入品投入增加所誘發之國內生產部分，分析上將採 用下式定義的產業關聯逆矩陣計算最終需要之波及效果。
−1
∧
−
−
= I I M A
B
其中
M 為以輸入係數向量 m 為對角線之矩陣，向量 m 中之各元素：
∧(
i i i)
i
i
M X M E
m
= + −其中
X 、
iM 及
iE 分別為第 i 部門之產值、輸入值及輸出值。
i y 輸出變動對生產之波及效果最終需要變動對各業生產之影響依誘發因素之不同，又可細分為消費、
投 資 及 輸 出 對 生 產 之 波 及 效 果 。 本 文 將 僅 就 輸 出 對 生 產 之 波 及 效 果 進 行 檢 討，其計算公式為 Be，其中，e 為輸出變動的向量，即 FTA 後對出口的影 響。
根據產業關聯分析，若以依存度來表示輸出變動所誘發之生產價值占產 業國內生產總值之比率，則因輸出增加致誘發各業增產占全體業國內生產總 值之比重，可稱為生產對輸出之依存度。以 2001 年的台灣總體資料為例，
台灣國內生產對輸出之依存度為 42%。若就歷年的資料觀察，生產對輸出之 依存度曾於 1986 年大幅超越對消費之依存度，之後受新台幣升值及開發中 國家低價競爭影響，轉呈下降趨勢。1996 年起因國內資訊電子產業的快速 發展，出口比重大幅提高，國內生產對輸出之依存度又轉趨上升，至 2001
年已提高至 42%。國內生產對輸出依存度愈高，顯示未來 FTA 貿易創造效 果對國內產業之影響會更為明顯，而其影響之高低可由衍生係數來推估。
最終需要變動對生產之波及效果則可用衍生係數來表示，亦即可知每增 加一單位最終需要將直接或間接地誘發全體產業總增產之單位數。由歷年的 資料觀察，自 1986 年以來我國生產的衍生係數呈逐年下降趨勢，主因新台 幣升值、關稅稅率持續調降，加上國內市場開放後，進口快速增加，消費、
投資及輸出對國內各業增產之關聯效果大致呈降低趨勢。但若就 2001 年進 行觀察，輸出帶動台灣經濟成長的關聯效果依然占有比重最大，投資次之，
而消費最低，顯然出口對台灣產業之影響力相當大。有鑑於此，FTA 後關稅 減讓所引發之貿易創造效果透過衍生係數可推估、可直接或間接誘發之產值 變動狀況。
y 輸出變動對就業之影響
除了對生產會產生影響外，由於輸出增加可促進生產擴張，各產業生產 活動會趨於熱絡，而可吸引更多的勞動力參與，創造新的就業機會。為計算 可能的就業效果，可透過各產業的生產變化進行分析，配合各產業的勞動產 出比（每單位勞動力的產出），則可推算就業需求人數的變動。必須注意的 是，上述推估方式，只能評估關稅減讓的直接效果所誘發的生產與就業人數 變動，間接效果未併入考慮。
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根據前一節的推估方法，首先必須整理台歐雙方目前的貿易與關稅分佈 狀況。World Trade Atlas 的歐盟自台灣進口貿易資料，以及台灣海關自歐盟 進口資料進行實証。至於各商品的進口價格彈性推估，係利用 2000 年∼2006 年各月之相關進口單價與數量推估得之。進口關稅率則分別為 2007 年的台 灣與 2002 年的歐盟 HS 八位碼進口關稅率，但不包括課徵從量稅的商品，
因為這些商品通常存在配額的限制，其進口價格彈性不易掌握或不真實。在 對台灣生產和就業的衍生效果評估方面，所使用的資料係為台灣 2001 年 162
部門的產業關聯表及矩陣。此外，單位勞動產出比則 2001 年普查資料中，
各業的產值與就業人數計算得出。
實証結果顯示，以個別 HS 八位碼商品逐一評估，在台歐 FTA 形成後，
因關稅調降，台灣對歐盟之出口可望增加 240.27 百萬美元，而歐盟對台灣 的出口則可增加 633.26 百萬美元。由於台灣的平均進口關稅率高於歐盟，
因此關稅削減後，歐盟可享有較大的出口成長。若依 HS 二位碼分類觀察產 業別，如表 5-1，歐盟對台灣出口以運輸設備產品的成長最為顯著，主要是 台灣目前汽車相關產品的關稅率普遍偏高，未來台灣對歐盟調降關稅率後，
將有助於歐盟汽車產品競爭力的提升，而進一步地擴大出口。另外，歐盟電 子電機產品對台出口也可見顯著地增加；酒類產品等的對台出口競爭力也可 進一步地增強。
另一方面，台灣對歐盟出口成長較快的產品，也為運輸設備產品，顯然 在台歐形成自由貿易區後，雙方可進一步地強化產業內分工，發揮彼此優勢 形成更強的貿易互補性。從運輸設備業來看，主要是台灣對歐盟的汽車等相 關零組件產品出口可望增加，而歐盟的整車出口競爭力將進一步提升，對台 整車的出口也可顯著成長。台灣金屬製品對歐盟的出口成長也相當快速，約 占台灣整體對歐盟出口增加部分的 32%。此外，紡織品對歐盟出口也可獲得 成長。
表 5-1 台歐 FTA 對雙方進口貿易的影響
單 位 ： 千 美 元 ； % 歐 盟 自 台 灣 進 口 台 灣 自 歐 盟 進 口
商 品 名 稱
金 額 比 重 金 額 比 重
活 動 物 ； 動 物 產 品 - - 6,490.14 1.02
植 物 產 品 12.47 0.01 4,362.26 0.69
動 植 物 油 脂 產 品 24.25 0.01 701.48 0.11
食 品 飲 料 、 酒 及 煙 草 370.98 0.15 70,706.63 11.17
礦 產 15,862.73 6.60 1,420.93 0.22
化 學 製 品 8,550.17 3.56 60,205.72 9.51
塑 橡 膠 及 製 品 9,570.75 3.98 36,390.24 5.75
皮 及 其 製 品 423.13 0.18 7,643.53 1.21
木 及 木 製 品 81.26 0.03 145.62 0.02
紙 及 紙 製 品 65.40 0.03 -
-紡 織 製 品 34,550.04 14.38 19,326.55 3.05
鞋 帽 、 雨 傘 等 623.12 0.26 1,658.46 0.26
陶 瓷 ， 玻 璃 及 其 製 品 1,908.03 0.79 13,168.50 2.08
貴 金 屬 47.14 0.02 -
-基 本 金 屬 製 品 75,911.30 31.59 19,456.12 3.07 電 機 製 品 及 其 零 件 4,649.12 1.93 115,784.15 18.28 運 輸 設 備 86,189.74 35.87 268,060.27 42.33
精 密 儀 器 製 品 693.21 0.29 5,711.61 0.90
武 器 及 彈 藥 157.46 0.07 1.18 0.00
雜 項 製 品 611.67 0.25 2,021.98 0.32
古 董 - - -
-其 他 不 可 分 頪 產 品 - - -
-合 計 240,302.00 100.00 633,255.37 100.00 資 料 來 源 ： 本 研 究 整 理 。
若進一步觀察個別商品項目，以 HS 八位碼之細項產品來看，歐盟對台 灣出口成長較快的前 30 大商品，如表 5-2 所示。第 87 章中有關汽車產品占 了 前 30 大 中 的 八 項 產 品 ， 占 有 比 重 相 當 高 ， 包 括 HS 87032310 、 HS 87032410、HS 87033210、HS 87089990、HS 87032210 及 HS 87032490 等。
農產品以外之工業產品中，汽車是台灣進口關稅率較高的產品項目，加上汽 車的價格需求彈性較高，而且歐盟汽車的出口具有相當強勁的全球競爭力，
因此隨台灣進口關稅之調降，歐盟汽車在台灣銷售優勢可望進一步強化，甚 至會部分取代美、日、韓等國在台灣的既有市場占有率。含菸葉之紙菸（HS 24022000）排名第三，顯示歐洲香煙產品在台灣市場銷售會進一步成長，占 台灣進口增加的比重約可達 7%。巧克力製品（HS 17049000）對台灣出口也 可 獲 得 顯 著 的 成 長 ； 另 外 ， 機 械 製 品 （ HS 84798999、 HS 85023100、 HS 84148019 及 HS 85044093）等的對台出口也會增加。葡萄汁（HS 20096921）
與葡萄酒（HS 22042100）也是對台出口成長較快的商品。
台灣對歐盟出口成長較快的前 30 大商品，則如表 5-3 所示。前 30 大占 台灣對歐出口增加的比重已超過 90%。小型汽車（1000 CC 以下）者對歐盟 出口可望顯著地增加，排名第一。汽車零組件排名前 30 大者包括後視鏡（HS 70091000）、其他煞車器及其零件（HS 87149490）、HS 87031018、HS 87033219 等。另外，紡織相關產品也是未來台歐 FTA 後，台灣出口成長較快的產品，
包括聚酯纖維棉（HS 55032000）、針織或鉤針織 T 恤（HS 61099030）、背 心、棉製 T 恤及背心（HS 61091000）、HS 62046318、HS 61023090 及 HS 6101190 等。由於歐盟 HS 八位分類比台灣分類來得精細，部分八位碼分類 在台灣並無相對應的分類。
資訊電子產品是我國與歐盟目前雙邊貿易重要產品類別，但台灣與歐盟 均為 ITA 協定的參與國，多數資訊電子產品的進口關稅率都已降為零，故 FTA 後的關稅減讓效果有限。部分資訊電子產品的創新產品或功能強化產品 進入歐盟則被課徵 14%的高關稅率，受到的影響預期會較大，其影響程度仍 須視進口需求彈性而定；而台灣這類產品的關稅率更高，關稅減讓對雙方的
表 5-2 歐盟對台出口受益之前 30 大商品
單 位 ： 千 美 元
序 號 HS碼 商 品 名 稱 合 計
所 有 商 品 633,255.37
前 30大 商 品 369,486.98
前 30大 商 品 比 重 （ %） 58.35
1 87032310 轎 式 小 客 車 （ 包 括 篷 車 、 跑 車 ） 及 旅 行 車 ， 汽 缸
容 量 超 過 １ ５ ０ ０ 立 方 公 分 117,626.51 2 87032410 轎 式 小 客 車 （ 包 括 篷 車 、 跑 車 ） 及 旅 行 車 ， 汽 缸
容 量 超 過 ３ ０ ０ ０ 立 方 公 分 者 74,006.55 3 24022000 含 菸 葉 之 紙 菸 44,353.55 4 87033210 轎 式 小 客 車 （ 包 括 篷 車 、 跑 車 ） 及 旅 行 車 ， 汽 缸
容 量 超 過 １ ５ ０ ０ 立 方 公 分 41,884.02 5 38249099 其 他 化 學 或 相 關 工 業 之 未 列 名 化 學 品 及 化 學 製 品 13,694.68 6 84798999 其 他 第 ８ ４ ７ ９ 節 所 屬 之 機 械 8,344.46 7 87089990 其 他 機 動 車 輛 之 零 件 及 附 件 8,196.52 8 85023100 風 力 發 電 機 組 6,483.27 9 84818090 其 他 第 ８ ４ ８ １ 節 所 屬 之 貨 品 4,935.74 10 17049000 其 他 糖 食 （ 包 括 白 色 巧 克 力 ） ， 不 含 可 可 者 4,581.27 11 87032210 轎 式 小 客 車 （ 包 括 篷 車 、 跑 車 ） 及 旅 行 車 ， 汽 缸
容 量 超 過 １ ０ ０ ０ 立 方 公 分 4,023.55 12 84198990 其 他 機 器 ， 工 廠 及 實 驗 室 設 備 3,720.30 13 39074000 聚 碳 酸 樹 脂 ， 初 級 狀 態 3,718.47 14 42022100 不 論 是 否 附 肩 帶 或 把 手 之 手 提 袋 ， 外 層 為 皮 革 、
組 合 皮 或 漆 皮 者 2,401.72
15 20096921 其 他 未 發 酵 及 未 加 酒 精 之 濃 縮 葡 萄 汁 2,393.26 16 40111000 新 橡 膠 氣 胎 ， 小 客 車 （ 包 括 旅 行 車 及 賽 車 ） 用 2,392.77 17 76069219 其 他 鋁 合 金 板 及 片 ， 厚 度 超 過 ０ ． ２ 公 厘 者 2,272.69 18 84148019 其 他 壓 縮 機 2,166.51 19 42022200 不 論 是 否 附 肩 帶 或 把 手 之 手 提 袋 ， 外 層 為 塑 膠 布
或 紡 織 材 料 者 2,079.60
20 87033311 轎 式 小 客 車 （ 包 括 篷 車 、 跑 車 ） 及 旅 行 車 ， 汽 缸
容 量 超 過 ２ ５ ０ ０ 立 方 公 分 2,062.15 21 85015290 其 他 多 相 交 流 電 動 機 ， 輸 出 超 過 ７ ５ ０ 瓦 2,033.36 22 40112000 新 橡 膠 氣 胎 ， 大 客 車 及 貨 車 用 1,982.08 23 84195000 熱 交 換 器 1,950.13 24 85044093 其 他 不 斷 電 式 電 源 供 應 器 1,896.79 25 21069020 專 供 病 患 用 之 合 成 甜 食 及 特 殊 營 養 食 品 1,845.00 26 22042100 其 他 鮮 葡 萄 酒 ， 裝 在 二 公 升 或 以 下 之 容 器 內 者 1,790.76 27 29094999 其 他 醚 醇 及 其 鹵 化 、 磺 化 、 硝 化 或 亞 硝 化 衍 生 物 1,788.79 28 85371010 專 供 配 合 機 器 使 用 之 電 子 控 制 設 備 1,639.71 29 87115000 機 器 腳 踏 車，腳 踏 車，裝 有 往 復 式 內 燃 活 塞 引 擎 ， 1,623.34 30 87032490 其 他 小 客 車 ， 汽 缸 容 量 超 過 ３ ０ ０ ０ 立 方 公 分 者 1,599.43 資 料 來 源 ： 本 研 究 整 理 。