車友不敗家‐12 舊式 BB 保養上油
好久沒有發文了，藉由今天下午投票日的短暫休息，發個小小的保養篇吧！
這次的主題是舊式 BB 的拆卸與保養。
1.先使用套筒把鎖住的螺絲先給旋開，用逆時針的方向旋開。
2.套上拆卸大盤用的套筒，這個在前面有介紹過就不多贅述，車友自行翻閱囉！
3.套上套桶之後，把手往順時鐘方線旋轉，就可以把齒盤或曲柄卸下
4.另一側也用相同的方式卸下大盤，通勤車的特點就是上面的黑油特多特髒。
5.回到另一側要拆下舊式的 BB 了，使用下面照片中的工具。往逆時針的方線旋 轉卸下，如果沒有此工具，可以用一字起子對準該缺口，用槌子槌起子一樣有相 同效果可以卸下。
6.至於這個東西要轉下，只好靠板手的幫助來轉下了，一樣也是逆時針轉。
7.另一側的因為構造很薄，所以我用工具箱的薄型大板手來拆卸就剛剛好，如果 沒有這類薄型大板手的，用一般的版手也是可以，不過失力時就需要注意不要彈 開被打到了。這邊施力方向是順時鐘的方向轉。
8.拆下來是這個樣子。
9.這是拆下之後裡面的承軸構造，當然照片上是我已經徹底將髒的黑油清洗過後 的情形了。除了這個之外，BB 等的所有構造都要加以清洗，包含車架裡面也要 把之前的舊給擦乾淨重新上黃油。
10.清洗完裝回大盤側的 BB 零件。裝回的方向是逆時針。
11.把整根軸與大盤該側的滾珠連著一起上滿黃油裝入。
12.這是大盤對面另一側的 BB 零件。
13.裡面連帶著滾珠上滿黃油。
14.套上之後採用板手以順時鐘的方線旋轉鎖緊。轉緊的程度要稍稍控制，如果 轉得太緊反而會導致裡面的承軸轉不動，所以在邊鎖緊的時候要邊轉轉看承軸的 鬆緊程度如何，以稍有點緊度可以感受到管珠顆粒旋轉的程度維佳﹝這段只能車 友自行意會啦！用言語很難形容﹞
15.套上最後的零件，同樣也是要用順時鐘的方向轉緊
16.使用的工具跟之前一樣，採用順時針旋轉鎖緊就完成了整個保養步驟。
17.順便介紹鎖牙式飛輪的拆卸，使用鎖牙式飛輪專用的套桶，與卡式的不相容 喔！
18.套上套桶
19.使用工具箱中的專用手把套入，即可轉下了，與卡式飛輪不同是拆與裝都不 需要利用另一個工具來固定飛輪。
