鐵人三項新手的參賽歷程研究
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(2) 謝辭 大學畢業並工作後，再回來念研究所是幸褔的，回想前兩年高雄台北的通 勤時光，每週總有一天得五點半起床、午夜一點回到家，累積了近 150 張的高 鐵票才修畢學分，換得論文口試的入場券，但回顧歷程中我在戶外休閒領域所 收穫的知識、海外登山活動所開拓的視野、獨處及平面活動所獲得的體驗、因 此趟讀書所認識的大家，至今都成為我重要且寶貴的資產。碩士唸到二下的我， 當時仍未選定指導教授與論文題目，就在我的初鐵賽中偶然遇見崇旗老師，在 向老師開開玩笑時說了： 「說不定論文可以寫三鐵。」而老師也很認真的在隔幾 週的課傳了幾篇重要的文獻給我參考，而題目也就此誕生。在論文撰寫的過程 中，我很感謝崇旗老師的包容，讓身在高雄工作的我能不斷的用 e-mail 往返修 正論文、適時指正方向，一點一滴地引導著我建構這份作品。 也感謝四位研究參與者，小偉、小光、小涵及阿毅，謝謝你們願意額外花一 兩個小時接受我的訪談、提供過往資料供研究使用，並持續幫助我做檢核的書 信往來，鐵人三項新手的參與者並不好找，而你們願意在我邀請後共同完成這 份研究，真的十分感謝！更要感謝巫昌陽教授與姜義村教授在論文口試，提供 我在研究方法上及質性資料的呈現上的寶貴意見，是您們的鞭策才讓此篇論文 更加完善。大部分時間不在學校的我，課堂上的事物與論文的行政流程，都靠 著研究所的同學們，讚修、宏勳、佩盈、建傑、蕙儀等的傳達與協助才能完成順 利完成學業，唸書的路上更是因為有你們才能如此開心，路程的辛勞與一切花 費也都值得。 秉烜. i. 2020 年 1 月 高雄.
(3) 摘要 近年國內各項熱門賽事興起，鐵人三項賽事報名人數與場次也逐年攀升。 鐵人須具備高度技能與體能，同時發揮過人的毅力，方能在有限的時間內連續 完成三項運動。新手的體力、技術、經驗、意志力相較老手或許看似不起眼，但 望其向友人神采飛揚的描述中可知新手獲得的經驗不比他人淺薄，期望透過本 研究瞭解鐵人三項新手從接觸契機、準備、參賽到賽後的精神延伸之歷程。 本研究透過半結構式深度訪談法，於 2019 年 7 月至 12 月間訪談了四位三 鐵新手分別參與過兩鐵、短程賽、標準賽、超鐵，並取得參與者參賽前後的文字 紀錄，再以 QSR NVivo 11 軟體進行質性資料分析。 研究發現新手在參賽動機、備賽訓練、克服休閒阻礙、賽中身心感受及持 續涉入中可發現來自運動社團或家庭的社會支持。面對不同休閒阻礙時有時採 取積極策略，發揮認真休閒特質克服阻礙；有時採取消極策略，其中部分阻礙 可能暫時中斷涉入。參與者以賽程中面臨的身心感受作為挑戰，可從描述中發 現心流體驗的特徵，並在歷程中發揮堅持到底、永不放棄的鐵人精神，賽後的 效益也作為參賽者以不同形式持續參與三鐵的動機，可在歷程中發現認真休閒 的特徵。 根據研究結果，分別給予相關單位推廣活動、新手參與鐵人三項之準備上 不同的建議。. 關鍵詞：鐵人三項、新手、參賽歷程、戶外休閒運動. ii.
(4) Abstract In recent years, various domestic sport events have risen, and the number of triathlon participants and competition has also increased year by year. Triathletes must have a high level of skills and physical power, meanwhile exerting strong perseverance to be able to complete three sports in a limited time. The physical power, skill, experience, and perseverance of beginners may seem inconspicuous compared to the adept one, but we know that the beginner's experience is not less than others when listening to their energetic description. Through this study, we can understand the motivation, preparation, and spiritual extension of triathlon beginners. In this study, semi-structured interviews is conducted, and four triathlon beginners, who participated in duathlon, novice distance, Olympic distance, or triathlon 140.6, were in-depth and semi-structured interviews from July to December 2019, and obtain the text records written before or after the participation by them, then constant comparison was employed to analyze the qualitative information by using the software QSR NVivo 11. The result found that beginners can find social support from sports clubs or families in motivation, preparation, leisure constraints, physical and mental feelings, and enduring involvement. When beginners faced with different constraints, sometimes they adopt active strategies using serious leisure to overcome constraints; sometimes they adopt negative strategies and some of which may temporarily interrupt the involvement. Beginners take the physical and mental feelings during the game as a challenge, and we can find the characteristics of the flow experience from their description; they showed the ironman spirit including persistence and never give up in the participation, and the leisure benefits also serve as motivation for beginners to participation triathlon iii.
(5) in different ways, and we can find the characteristics of serious leisure in this process. According to the results, different suggestions are given to triathlon organizers for promoting activities, and beginners for preparing participation.. Keywords：triathlon, beginner, competition on participation, outdoor recreational sport. iv.
(6) 目次 謝辭 ...................................................................................................................... i 摘要 ..................................................................................................................... ii Abstract ............................................................................................................... iii 目次 ..................................................................................................................... v 表次 ................................................................................................................... vii 圖次 .................................................................................................................. viii 第一章 緒論 ..................................................................................................... 1 第一節 研究動機與背景 ............................................................................. 1 第二節 研究目的與問題 ............................................................................. 6 第三節 名詞解釋 ......................................................................................... 7 第二章 文獻探討 ............................................................................................. 9 第一節 國內鐵人三項碩士論文研究現況 ................................................. 9 第二節 參賽動機與社會支持 ................................................................... 14 第三節 目標設定與休閒阻礙 ................................................................... 19 第四節 賽程體驗與持續涉入 ................................................................... 24 第三章 研究方法 ........................................................................................... 33 第一節 第二節 第三節 第四節 第五節 第六節. 研究方法論 ................................................................................... 33 研究步驟 ....................................................................................... 37 研究參與者 ................................................................................... 38 研究工具 ....................................................................................... 40 資料整理與分析 ........................................................................... 44 研究的倫理與品質 ....................................................................... 47. 第四章 結果與討論 ....................................................................................... 52 第一節 第二節 第三節 第四節 第五節. 小偉與兩鐵 ................................................................................... 52 小光與澳洲式半鐵 ....................................................................... 61 小涵與標鐵 ................................................................................... 68 阿毅與超鐵 ................................................................................... 85 本章小結 ..................................................................................... 101. 第五章 結論與建議 ..................................................................................... 105 v.
(7) 第一節 第二節 第三節 第四節. 研究結論 ..................................................................................... 105 研究限制 ..................................................................................... 109 研究建議 ......................................................................................110 研究者省思 ..................................................................................113. 參考文獻 ..........................................................................................................115 一、 中文部分 ..............................................................................................115 二、 外文部分 ..............................................................................................119 附錄 ................................................................................................................. 122 附錄 1 訪談大綱 ............................................................................................. 122 附錄 2 訪談同意書 ......................................................................................... 126 附錄 3 信度檢核函 ......................................................................................... 127. vi.
(8) 表次 表 1 國內近年鐵人三項論文回顧 ............................................................................. 9 表 2 本研究取得之質性資料 ................................................................................... 43 表 3 休閒阻礙來源、種類、策略與結果 ............................................................. 104. vii.
(9) 圖次 圖 1 原始心流體驗模式 ........................................................................................... 25 圖 2 四向度心流體驗模式 ....................................................................................... 26 圖 3 八向度心流體驗模式 ....................................................................................... 27 圖 4 心流、身體感與持續涉入關係圖 ................................................................... 32 圖 5 研究流程圖 ....................................................................................................... 37 圖 6 持續比較法的分析資料過程 ........................................................................... 46 圖 7 小偉的兩鐵完賽證明 ....................................................................................... 53 圖 8 小偉參賽歷程圖 ............................................................................................... 60 圖 9 小光參賽歷程圖 ............................................................................................... 67 圖 10 小涵的標鐵完賽證明 ..................................................................................... 69 圖 11 小涵參賽歷程圖 ............................................................................................. 84 圖 12 阿毅的超鐵完賽證明 ..................................................................................... 85 圖 13 阿毅參賽歷程圖 ........................................................................................... 100 圖 14 社會支持、目標設定、動機、阻礙、訓練、感受、持續涉入關係圖 ... 107. viii.
(10) 第一章 緒論 本章分為三小節，第一節針對國內熱門運動賽事的興起與鐵人三項相關文 獻來說明研究動機與背景；第二節則以動機與背景下說明研究目的與問題；第 三節則對本研究主題的名詞做定義。. 第一節 研究動機與背景. 壹、 近年國內熱門運動的興起 「有些事現在不做，一輩子都不會做了」 ，是 2007 年上映的電影《練習曲》 中最令人印象深刻的一句話，而電影也意外地在臺灣掀起了一陣自行車環島的 風潮，帶動整個單車活動及產業的熱絡發展，而研究者本身也在 2007 年時參與 單車壯遊，雖然只是從高雄出發至墾丁的三天兩夜行程，但對當時僅十五歲的 自己卻是一場寶貴的冒險經驗。 自 1983 年就開始舉辦的「泳渡日月潭」活動至今每年仍吸引兩萬多人的報 名參加，可說是臺灣每年最盛大的體育賽事之一，所有人自朝霧碼頭游至伊達 邵碼頭，全長約 3000 公尺，而研究者本身也在 2018 年參與了這場賽事，活動 本身雖然不像一般的體育賽事有濃濃的競賽氛圍，反倒像是完成個人成就的一 種歷程。2010 年教育部推動的「泳起來」專案計畫，補助學校興建泳池外，也 提升了青少年的游泳能力，進而培養游泳習慣（教育部，2010） ，也促進了相關 活動如泳渡、鐵人三項的參與。 近年路跑活動在臺灣發展迅速，路跑的報名名額常常秒殺，甚至需要抽籤， 1.
(11) 各式各樣的主題性路跑，如：扮裝路跑、螢光夜跑、障礙路跑、泥巴路跑、彩粉 路跑等等，主題式活動更吸引年輕人呼朋引伴共同參與。 鐵人三項活動結合游泳、自行車、路跑三項活動連續完成，並有著如馬拉 松「永不放棄」 、 「堅持到底」的精神，此外，對體力、意志力也是極大的考驗， 故也強調「完賽就是勝利」。研究者本身在 2018 年 3 月也參與了由 LAVA 在臺 東舉辦的鐵人三項活動，也是研究者第一次參與大型的運動競賽，雖然因游泳 技巧不夠純熟，而報名兩鐵，將第一項游泳 1.5 公里，改為路跑 3 公里的跑、 騎、跑的鐵人兩項。最初也僅僅是看到身邊的朋友在參加鐵人三項，對於平時 並未特別訓練游泳、單車、路跑的研究者也想著： 「有些事現在不做，一輩子都 不會做了」 ，因而有了動機報名參加，更引起研究者對其他新手參賽歷程的好奇。. 貳、 鐵人三項運動的發展 鐵人三項運動起源於 1972 年在美國聖地牙哥路跑俱樂部，正式比賽則於 1974 年在夏威夷首度舉行，直到 2000 年雪梨奧運列入正式比賽項目，是由游 泳、自行車、路跑三種運動結合，每位選手需在一定的時間內獨立且連續完成。 比賽形式後來演變出許多種類，依距離分類有：短距離、標準距離、長距離、半 超鐵、超鐵；因應不同年齡的小鐵人；不同項目的改變也有滑雪-單車-路跑三項 或滑雪-溜冰-路跑三項；不同進行方式有：接力賽、兩鐵賽等等。 近年，鐵人三項運動在臺灣發展是日益蓬勃，以 LAVA 在苗栗通霄舉辦的 鐵人三項比賽為例，在 2013 年時僅有 400 人參加，但相同場地到 2016 年時參 賽人數已來到 2200 人，目前臺灣在舉辦鐵人三項的協會、贊助商、每年比賽的. 2.
(12) 場次、鐵人三項專業隊伍也都能看出成長的趨勢。 劉一民（2005，p.138）指出運動經驗之可貴，在其經驗品質的精良，因為 它分分秒秒都是創意的、深化的、內心成長的、直指生命本體的，以及富含象徵 意義的經驗；運動經驗之可愛，在其經驗內容的豐富，舉凡生活世界各種存在 線索，如感官、感性、感知、人我、空間、時間等，均與之須臾相依，而且各線 索的相關兩端對差之大，亦非日常事務可以比擬。因此研究者深信鐵人三項運 動對參與者生命本體都是個深化過的體驗，且三項不同的活動歷程經驗豐富， 並給予參賽者不同的身心刺激。參賽中三項運動在轉換時，身心所做的調適抑 或是體力消磨殆盡而意志力卻越是堅定等等現象，與日常生活對比相差甚大。. 參、 國內缺乏針對鐵人三項新手的研究 2017 年的夏天，一位來自香港的朋友與研究者聊到他每年都會空運單車來 臺灣參加鐵人三項，這股瘋狂的熱忱自然引起了研究者的好奇，也同時與他一 同參加了 2018 年 LAVA 在臺東舉辦的鐵人三項比賽。作為一個對鐵人三項毫無 頭緒的新手，不斷搜尋著網路上各種文章，梳理雜亂的資訊，包括裝備與訓練， 一股腦的包著單車前往臺東，賽前一日報到時，就已被現場溢滿的熱血氛圍震 懾，大夥看似皆已準備完全且迫不及待的樣子，不論是那名貴的單車或那精實 的身材，而研究者或許是還在擔心被關門，或擔心隔天凌晨四點有沒有辦法起 床，總覺得自身看起來就像個誤入會場的陪賽者。 賽程中，最深刻的感受就是騎完單車 40 公里後，緊接著要進行 10 公里的 路跑，此時感受到雙腿前所未有的僵硬，兩隻大腿被肌肉緊緊繃著，像是在警. 3.
(13) 告著別再多用一分力，否則就抽筋給你看，在勉強「跛」完約一公里路後，研究 者還是投降了，在賽道一旁拉筋重新與肌肉談判，最後撐到補給點靠著大量的 肌樂緩解。最後，終點衝線前主辦單位特別準備了一個星光大道給每位參賽者， 縱使不是的一個衝線的選手，卻仍有滿滿的光榮感，賽後回想起其經驗，總不 免好奇，身旁每一位完賽的選手當初是如何進入鐵人三項世界的？ 鐵人三項有著「精神性」 、 「廣泛性」 、 「多元性」 、 「戶外性」 、 「獨立性」等特 色（魏逸軒，2006） ，其中精神性以「完賽即是勝利」作為鐵人三項運動中最常 被提到的一句話，鐵人三項提供同樣的挑戰給每位參賽選手，而每位選手所設 定的目標皆不相同，尤其對於新手而言，多是設定能在時間內完賽即可，而對 於參加鐵人三項有一定次數的選手則常設定比上一次參賽再更進步；少數參與 多次三項競賽且對自身體力有一定自信的選手，則會去競逐大會的名次，爭奪 獎盃與獎金。 鐵人三項給每種不同型態的參賽者提供了自我實現與肯定的舞台，與競逐 大會前三名的老手比起來，新手的體力或許不夠強盛、技術不夠高超、經驗不 夠豐富、意志力不夠強大，相較之下看似不起眼，但我們常常能在網路文章或 參賽過的友人的描述中，望其文字或表情神采飛揚的描述，彷彿他們在參賽的 過程中有著高峰經驗，且成為他們心中的珍貴的寶藏，在往後的生活仍不時想 起，可見新手在參與鐵人三項運動所獲得的經驗不比他人淺薄。 本研究補足過去研究的不足，儘管過去對鐵人三項的研究不算少，但並未 以新手做為主要研究對象，而鐵人三項做為休閒其門檻又較高，對於這個領域 想知道一般大眾是如何接觸及其契機是什麼？新手們在歷程中哪些因素能催化 其參加的意願？的哪些環節最容易致使其放棄？哪些情境又是其最印象深刻？ 新手的體驗如何影響的日常生活並延續？又是為什麼會持續參加或不再參加的. 4.
(14) 原因？研究者期待透過此次研究對新手的參賽歷程做出詳盡描述並加以分析， 以提供目前學術領域仍缺乏的新手相關資料，並提供休閒實務界幫助新手參與 的依據，有助於相關單位知其涉入鐵人三項休閒的關鍵因素，可用以發展賽事 人口。. 5.
(15) 第二節 研究目的與問題 依據研究動機與背景，本研究的目的在於透過鐵人三項新手的敘述中，探 討參賽者在參與比賽前中後的歷程，透過質性訪談的方式來進行研究，整理出 參與的動機、參賽前的心理狀態、參賽中的身體感及意識的經驗、參賽後的影 響與改變及其意義。 依據研究目的，本研究的問題如下： 一、鐵人三項新手在參賽前的動機為何？是否有重要他人的支持或影響？ 二、鐵人三項新手在參賽前面臨的阻礙與採取的策略？ 三、鐵人三項新手在賽程中的身心感受為何？ 四、鐵人三項新手在賽後是否持續參賽與其原因？. 6.
(16) 第三節 名詞解釋. 壹、 鐵人三項運動 鐵人三項運動係結合游泳、自由車、路跑等三項有氧運動於一體的競賽項 目，每位參賽選手須於規定之時限內，按照「游泳→自由車→路跑」的順序，獨 力且連續完成三項競賽（中華民國鐵人三項協會，2016）。 比賽賽程常見為，標鐵：游泳 1.5 公里、自由車 40 公里、跑步 10 公里，三 項合計 51.5 公里，又稱為國際賽程、奧運賽程；半標鐵：其三項皆為標鐵距離 的一半，共 25.75 公里；兩鐵賽：將標鐵賽中第一項游泳 1.5 公里改以路跑 3 公 里代替，適合不善於游泳但仍對鐵人運動有興趣的參賽者；超鐵：游泳 3.8 公 里、自由車 180 公里、跑步 42.2 公里，三項合計 226 公里，又稱為長距離賽或 俗稱「226」 ；半超鐵：其三項皆為超鐵距離的一半，共 113 公里，又稱為中距離 賽或俗稱「113」 ；三項接力：其賽程與標鐵相同，由三個人組隊並以接力方式參 與其中一項。. 貳、 鐵人三項新手 綜觀國內以「新手」一詞在運動與休閒領域的論文，僅有針對女子超級籃 球聯賽初登錄的球員作定義（張詩婕，2012） ，在缺乏相關領域定義新手一詞的 情況下，參考胡吟雪（2018）的碩士論文〈鐵人三項參與者的遊憩專門化歷程〉 中，該研究者之研究對象的選取是採立意取樣，選取的參與者包含初學者到專 7.
(17) 家，研究選取了六位參與者，參與鐵人三項（賽制涵蓋標鐵、半超鐵、超鐵）次 數分別為 1 次、2 次、18 次、約 20-30 次、約 50-60 次、約 80 次。 研究者與指導教授討論後，將本研究的鐵人三項新手定義為：參加過鐵人 三項系列賽事次數不超過二次的比賽選手，包含：標準賽、半標鐵、兩鐵賽、半 超鐵、超鐵等。因接力賽參賽者僅參與三項運動其中一項，缺乏經歷長時間的 耐力活動以及轉換過程，故本研究不將接力賽參賽者列入研究對象中。. 8.
(18) 第二章 文獻探討 本章分為下列五節，分別介紹鐵人三項及其研究現況、認真休閒、參賽的 動機與賽前準備、賽程的感受與體驗、賽後的效益與持續性。. 第一節. 國內鐵人三項碩士論文研究現況. 研究者在「臺灣博碩士論文知識加值系統」搜尋並整理 2019 年 5 月 31 日 為止，國內針對鐵人三項的相關論文，整理出最早自 2006 年而最新至 2018 年 論文中，扣除針對技術問題、給賽事主辦單位建議及其他資訊與工程相關文獻， 共整理出 31 篇碩士論文，同時標明研究方法以及研究焦點，詳見表 1 國內近年 鐵人三項論文回顧。 表 1 國內近年鐵人三項論文回顧 項目. 論文名稱. 研究者. 年度. 方法. 研究焦點. 王芷芸. 2018. 個案 研究. 敘事研 究、歷程. 1. 遇到坡就衝—鐵人女教師的追 夢旅程. 2. 2018IronmanTaiwan70.3 選手活 動涉入與忠誠度之研究. 林晏合. 2018. 量化. 活動涉 入、忠誠 度. 3. 鐵人三項參與者的遊憩專門化 歷程. 胡吟雪. 2017. 質性 訪談. 動機、遊 憩專門化. 4. 臺灣鐵人三項賽事參與者動機 與休閒滿意度之研究-以 2017 臺 東普悠瑪鐵人三項為例. 量化. 認真休 閒、休閒 滿意度. 5. 鐵人三項選手心理技能對運動 表現影響之研究. 量化. 心理技 能、運動 表現. 徐嘉男. 柳怡卉. 2017. 2017. （續） 9.
(19) 6. 7. 8. 鐵人三項運動員賽前準備與心 理調適探討. 黃彙鈺. 目標設定對鐵人三項選手運動 焦慮之影響. 周福全. 標準鐵人三項參與者之涉入程 度、基本心理需求與行為意圖. 廖庭逸. 2017. 2017. 2017. 深度 訪談. 訓練方 式、心理 耐受度. 實驗 研究. 過程目 標、焦 慮、目標 設定理論. 量化. 之關係. 9. 10. 中老年男性族群參與鐵人三項 過程之自我實現、心流體驗與. 林欣慈. 2016. 量化. 涉入程 度、心理 需求、行 為意圖 自我實 現、心流. 幸福感. 體驗、幸 福感. 鐵人三項選手參賽動機與參賽 滿意度之研究. 參賽動 機、參賽 滿意度. 柳書琴. 2016. 量化. 認真休 11. 鐵人三項參與者認真休閒特 質、休閒阻礙、涉入程度及休 閒參與之研究. 12. 2014 年鐵人三項國際邀請賽參 與動機、涉入程度與休閒效益 之研究. 13. 國小鐵人三項參與者運動社會 支持與運動價值觀之研究. 14. 周庭竹. 郭秉寬. 曹修慈. 鐵人三項參賽者的人格特質、 自我價值與涉入程度之研究. 張仁傑. 2016. 2015. 2015. 2014. 量化. 閒、休閒 阻礙、涉 入程度、 休閒參與. 量化. 動機、涉 入程度、 休閒效益. 量化. 社會支 持、運動 價值觀. 量化. 人格特 質、自我 價值、涉 入程度. （續） 10.
(20) 15. 16. 17. 鐵人三項運動員之人格特質、 心理堅韌性與生活品質之研究. 林志浩. 鐵人三項參賽選手動機、心理 堅韌度、滿意度及忠誠度之研 究. 林哲光. 鐵人三項運動參與者的運動熱 情、承諾與心理堅韌性之關係 研究. 18. 鐵人三項參與者運動態度與運 動熱情對運動動機的影響. 19. 不老勇士：一位鐵人三項耆老 的經驗敘說. 20. 鐵人三項選手自由時間管理、 休閒效益與自覺訓練效果之研 究. 21. 青少年鐵人三項運動認同量表 之建構及其影響因素之研究. 22. 小鐵人三項運動參賽者社會支 持、涉入程度與參與效益之研 究－以 2013 百事特盃小鐵人錦 標賽為例. 葉律君. 2014. 2014. 2014. 量化. 人格特 質、心理 堅韌性、 生活品質. 量化. 動機理 論、心理 堅韌度、 滿意度、 忠誠度. 量化. 運動熱 情、運動 承諾、運 動心理堅 韌性、動 機. 廖允謙. 魏翊如. 潘偉雄. 2014. 量化. 運動態 度、運動 熱情、運 動動機. 2013. 個案 研究. 休閒運 動、成功 老化. 量化. 自由時間 管理、休 閒效益、 自覺訓練 效果. 2013. 運動認 鄒貽勛. 林秀枝. 2013. 2013. 量化. 量化. 同、運動 能力 社會支 持、涉入 程度、參 與效益 （續）. 11.
(21) 23. 不老傳奇-六十歲以上鐵人三項 運動選手參賽動機與訓練方式 之探討. 葉國豪. 24. 敘說鐵人三項參賽者之參與經 驗. 江明宗. 25. 三項運動員之成就目標取向與 運動熱情對心理堅韌性的影響. 張仁杰. 2012. 深度 訪談. 參賽動 機、運動 訓練. 2012. 深度 訪談. 休閒運 動、健康. 2012. 量化. 2×2 成就目 標、熱 情、心理 堅韌性. 26. 鐵人三項參賽者參與動機、涉 入程度與休閒效益之研究. 27. 鐵人三項運動參與者運動動 機、心流體驗與持續涉入關係 之研究. 林良妙. 28. 2008 洄瀾國際鐵人三項菁英賽 參與者動機與滿意度之研究. 陳誌雄. 29. 運動心理堅韌性與壓力因應策 略的相關研究：以鐵人三項、 個人運動項目選手為例. 謝昇諺. 林彥志. 量化. 參與動 機、涉入 程度、休 閒效益. 2011. 量化. 運動動 機、心流 體驗、持 續涉入. 2008. 量化. 動機、滿 意度. 量化. 運動心理 堅韌性、 壓力因應 策略. 2011. 2008. 休閒活 30. 澎湖縣民眾休閒活動參與動機 及滿意度之研究. 洪長青. 2008. 量化. 動、休閒 參與動 機、休閒 滿意度. （續） 12.
(22) 31. 鐵人三項競賽的成功歷程研究. 魏逸軒. 2006. 深度 訪談. 動機、持 續性、心 理狀態、 人格特 質、精神 延伸轉移. 在過去研究中雖然並未以新手作為研究對象，但仍是提供了相當完整的研 究焦點以及研究方法做為本研究的基礎，有探討其休閒歷程的認真休閒活動涉 入、運動承諾、休閒效益、休閒阻礙；探討賽前準備的目標設定、訓練方式、心 理技能、壓力因應策略；探討效益的運動表現、自我實現、運動價值觀、成功老 化、精神延伸與轉移；其他還有動機、心流體驗、社會支持等等。 此外，過去研究者並未針對新手進入鐵人三項領域的歷程及關鍵因素作出 分析及描述。然而，部分研究者對後續研究的建議提到目前鐵人三項精英選手 人數實在不多，全國鐵人三項運動會鐵人三項參賽選手中，大部分還是以業餘 的社會人數為主（柳怡卉，2017） 。由此可知，參賽多以一般大眾居多，並以參 與休閒的心態出發，研究者期望補充過去所缺乏以新手為主體的研究，並徹底 發現及充分描述新手投入賽事的關鍵因素。 本研究主要針對鐵人三項新手從參賽動機、社會支持、休閒阻礙、備賽訓 練，到參賽時的身體感與心理感受，最後延伸到持續涉入去構思研究方向，以 此架構接續文獻探討。. 13.
(23) 第二節 參賽動機與社會支持 本節針對參賽動機與社會支持探究，嘗試瞭解鐵人三項新手在賽前如何進 入該領域。. 壹、 參賽動機. 一、. 內在動機（Intrinsic Motivation）. 不論在工作或休閒中都有許多外在的獎賞去吸引人的行動，而物質的報酬 卻不見得能激發人足夠的動機去行事。參與鐵人三項的新手通常並非為了與其 他選手們爭取活動的獎金或獎杯，顯然其參與鐵人三項所獲得的樂趣、價值感 等等才是影響他們最重要的關鍵。 內在動機是指在沒有獎賞的情形下，一個人樂意去做某件事，並且在做某 件事時得到滿足與樂趣（陳雪亮，1997），活動本身自為目的。張春興（1991） 解釋，內在動機是指個體在活動過程中感到滿足，而此滿足又轉而形成加強個 體繼續該活動的內在動力。雖然內在動機與成就動機看似相同，但前者的目的 是獲得滿足，後者則是達成期望。 魏逸軒（2006）在研究鐵人三項的成功歷程中也提到，國內鐵人三項的參與 動機是因為選手具備相當濃厚的興趣與自我挑戰的精神，同時又有運動、健身 的習慣，而鐵人三項又具有高度的挑戰性，如此能維持訓練活動，選手的參與 原動力是因其本身的內在動機，也就是為滿足興趣。. 14.
(24) 二、. 成就動機（Achievement Motivation）. 成就動機是指個人自己認為重要或有價值的工作，不但願意去做，而且力 求達到完美地步的一種內在心理歷程（張春興，1990）。在人類動機的分類中， 成就動機是屬於一種心理性的動機，也是人類真有追求成功、完成有意義的工 作，或解決問題的一種心理傾向（陳雪亮，1997） 。劉一民（1991）提到「運動 場上的『成就動機』 ，可以說是一個人想到克服困難，勝過別人，達成成功目標 的慾望或需求」 （p.117） ，且針對運動情境目標的追求而發。而鐵人三項運動中， 針對不同選手常有不同的動機，對於受過專業訓練的鐵人三項選手而言，勝過 別人競逐大會獎牌與獎金或許是選手們的動機；但對大多參賽者尤其是新手而 言，其動機常常是超越自己甚至完賽就是成功。 成就動機這個名詞最早是由，Atkinson（1957）提出，認為成就動機可以分 為兩種傾向，一個是追求成功的動機傾向（tendency to achieve success） ，另一個 是避免失敗的動機傾向（tendency to avoid failure） ，而個人的行為則受到兩種傾 向互相衝突調適所影響。 劉一民（1991）綜合了過去心理學 Atkinson（1957）與 Horner（1970）對成 就動機的研究，將運動員依照追求成功的慾望及反應分為三種傾向：. (一) 追求成功取向者. 追求成功取向者具有較高的成就動機，會在運動中選擇困難度適當的挑戰， 以可以達成為主，盡力求取成功，較少選擇太困難或太容易的目標。. 15.
(25) (二) 逃避失敗取向者. 避免失敗取向者會將歸因在外在環境，通常在運動中選擇極簡單或極困難 的目標，以確保能完成避免失敗，或將失敗歸因於過於困難的目標，避免他人 的評價。. (三) 害怕成功者. Horner（1970）指出女性較男性有較多害怕成功（Fear of Success）的 動機，他們害怕成功帶來的負面影響，如被男性嘲笑、被同儕排擠。在運動 心理學的研究裡，接受了 Horner「害怕成功」的說法，但認為這種心理不 分性別，男性運動員亦可能有這種特質（轉引自劉一民，1991）。 上述三種成就動機特質可能都會在運動情境裡影響每一位運動員，而 個人如何在鐵人三項運動中調整心態為「追求成功」 ，設定適當目標，不冒 險行事；調適「逃避失敗」與「害怕成功」減少在運動場上的焦慮是重要的 心理歷程。 江明宗（2012）在敘述鐵人三項的參與經驗中以一般民眾作為研究對 象，研究結果整理如下：一般民眾訓練方式與強度不如選手嚴格，採循序漸 進，先培養出運動的興趣再求成績的表現。參賽是為了享受比賽的樂趣、追 求自我的挑戰，能不能得名不是重點，讓自己完賽、達到預設的成績目標才 是參賽最主要的目的。. 三、. 鐵人三項與動機相關研究 16.
(26) 動機是嘗試瞭解一般人在什麼樣的契機下能進入鐵人三項的世界，進而持 續訓練方能有足夠的技巧站在賽場上。過去鐵人三項相關文獻分別描述內在動 與成就動機，前者是指從事三鐵的歷程中獲得滿足與樂趣；而後者是指從事鐵 人三項的過程中達成個人期望。 過去研究者整理鐵人三項參與者之動機有不同的高低依序，如：柳書琴 （2016）整理參賽動機得分高至低依序為「自我成長」、「健康指標」、「人際關 係」 、 「參與價值」 ；林哲光（2014）整理鐵人三項選手參賽動機各層面的取向情 形以「心理方面」為最高， 「自我實現」次之，第三為「健康適能」最低則是「人 際關係」 ；謝昇諺（2011）發現參賽動機最認同「健康程度」最高、 「社會需求」 次之、「心理需求」最低。. 貳、 社會支持（Social Support）. 一、. 社會支持的意涵與類型. 社會支持是以為個人主觀感受為主，個體感受到他人所給予的關愛，以減 輕面對問題時的壓力（曹修慈，2015；鄭國良，2013）。 依據 Robert 與 Angelo（2012）將社會支持分為四種類型： 1.. 自尊支持：提供接受與尊重的訊息給參與者。. 2.. 資訊支持：提供解決問題所需的資訊。. 17.
(27) 3.. 社會夥伴：休閒時或閒暇時的陪伴。. 4.. 工具支持：提供金錢、器材、資源或必要協助。. 二、. 鐵人三項與社會支持相關研究. 曹修慈（2015）研究鐵人三項參與者與社會支持相關研究，結果發現教師對 於國小鐵人三項參與者運動社會支持有影響。林秀枝（2013）同樣研究鐵人三項 國小參與者，結果顯示社會支持與涉入程度在參與效益間呈正相關。 國內鐵人三項相關文獻兩篇提及鐵人三項運動效益與社會支持的影響，但 同樣針對國小選手，並未針對成人、新手或以休閒為目的的參與者做出探討。 社會支持之相關研究雖然較少，且對象也只針對國小選手，但研究者考量 自身參賽經驗中，觀察到許多地方運動社團、家族親朋好友等一同訓練與參賽， 顯見社會支持對鐵人三項參賽者有其重要意義，而過去研究也發現社會支持與 涉入程度及參與效益亦成正相關。. 18.
(28) 第三節 目標設定與休閒阻礙. 壹、 目標設定 周福全（2017）整理鐵人三項與目標設定，並解釋目標設定與個人行為、生 長背景有關；此外，具有挑戰性的目標能夠產生積極與熱情，從而付出更多努 力，或在失敗的時候堅持不放棄。研究結果顯示，目標設定介入課程能有效降 低選手的身體焦慮，提升心理素質. 貳、 休閒阻礙 過去研究中，僅有周庭竹（2016）針對休閒阻礙與鐵人三項做相關研究，並 將休閒阻礙定義為三鐵參與者在參賽歷程受到的任何內在與外在因素而阻礙參 與。研究結果顯示鐵人三項參與者具備認真休閒特質而能克服休閒阻礙。以鐵 人三項作為休閒，因其在體能的需求上具有高門檻，故不同於隨性休閒，參與 者需持續投入且具備專業技巧和知識，極為符合認真休閒的業餘者型態。. 參、 備賽訓練 鐵人三項比賽中對於體能有其一定的要求水準，才能在長達 51.5 公里的賽 程中於時間內完賽，所以體力是一切的基礎，而在三項的運動項目中還有不同 的專門訓練。. 19.
(29) 由三種不同運動組合而成的鐵人三項所需技術因運動種類而有所差異，此 外在項目間的轉換中，肌肉是如何調適，裝備如何以最短的時間穿脫都有其技 巧，故以下分成：游泳、自由車、路跑、轉換技術四部分做討論。. 一、. 游泳. 鐵人三項競賽中，第一個比賽項目為游泳 1.5 公里，雖說不限定泳姿，但大 多數的參賽選手會選擇捷式，主要原因便是替後面的自由車與路跑保留更多肌 耐力。 蛙式 70%是腿部力量前進，所以完成時要連接第二項自由車時，下肢因疲 勞而無法馬上轉換連接，反之捷泳 70%是手臂力量相對連接第二項自由車時腳 部力量較容易轉換連接而不疲勞（曲宏義、張立群，2006）。 然而使用捷泳對新手而言再開放水域中常有定位困難的問題，故徐國峰 （2014）建議游泳時要抬頭目測才能正確地朝目標定向前進，下水前先尋找顯 著的目標，然後下到水中游看看，確認抬頭出水面看得到它。 鐵人三項比賽常採用集體出發，故一開始水面混亂難免推擠，對新手而言 為了避免不必要的碰撞往往選擇等待多數選手游出去後再入水。 此外，蔣昇杰、張瑞泰（2013）也建議在游泳階段時，透過防寒衣的使用、 提昇推水效率及藉由跟隨動作降低水阻，有助於游泳表現的提升。. 二、. 自由車. 鐵人三項比賽中第二個項目便是自由車，距離 40 公里，是三項比賽中最長 20.
(30) 的，同時也是速度最快、路況變化最大，相對的也是危險度最高的項目，一不小 心便會摔車，或與其他車輛發生碰撞，故自由車不僅僅是對體力與耐力的考驗， 對於選手在體力的消磨中如何保持精神的專注力應付路面的各種狀況更是重要。 Gottschall 和 Palmer（2002）的研究指出，在自由車階段使用較小的齒輪比 及較高的迴轉速，可增加路跑階段的表現。對於新手而言為了保持高的迴轉速， 變速的訓練是有其必要的，比賽中常有路面的高低起伏與不可測的風向，若不 能熟練變速技巧往往會來不及變速，而這訓練是室內的飛輪無法練習到的，故 新手務必實際上路練習。 曲宏義、張立群（2006）提到自由車表現的好壞除了選擇在技術、耐力、速 度等各方面的訓練外，選擇一部適合選手身材的高性能自由車是絕對不可或缺 地，且對於在競賽中可能出現的故障情形需適時地排除。一般鐵人三項比賽中 雖然未限制使用的單車款式，但為求速度，大多的參賽選手都會使用公路車來 參賽，甚至選擇符合空氣力學的三鐵車，而一部公路車的價格大約落在新臺幣 壹萬元以上到數十萬元都有。 此外，蔣昇杰、張瑞泰（2013）也建議在單車階段藉由合於規則的跟車以降 低風阻，並配合適當的踩踏節奏，有助於降低代謝負荷及神精疲勞。. 三、. 路跑. 路跑 10 公里是鐵人三項中最後一個項目，相較於前兩項更安全、更不用特 定的技能，但因為前面已經消耗了大多的體力，身體過於疲勞的狀況下，大小 腿抽筋的狀況也實屬常見，嚴重甚至無法完成比賽。 過去研究針對鐵人三項路跑的技術曾建議選手使用較快的步頻和較短的步 21.
(31) 幅，這樣子能讓較多的動能保持往前推進，而非白白地損失在向上的移動，避 免低步頻長步幅的跑法，這樣子腳掌的著地點會落在身體前方而非下方，使得 腳跟撞擊地面而形成煞車效果（吳家慶，2014）。 狄懋昌、王百川（2006）則建議跑路能力的建立應分為下列三點：長距離跑 步、輕鬆跑步、速度跑。. (一) 長距離跑步. 長距離跑步是訓練耐力的基礎，訓練量約一周一次，盡可能的選在柔軟的 地面以避免疲勞性的運動傷害，依個人程度從 10 公里調整，配速則保持能講話 的速度。. (二) 輕鬆跑步. 輕鬆跑步是動態的休息，可以安排在兩的較重的訓練間，距離與速度無需 太長太快，只須保持跑步感覺，讓疲憊的身心恢復更快。. (三) 速度跑. 速度跑用以提升跑步能力，強度以漸進為原則，好讓身體適應不致受傷， 速度跑的訓練方式有多種，包含：間歇訓練、速度遊戲、上下坡跑以及中/長距 離持續快跑等。. 四、. 轉換技術. 22.
(32) 選手在比賽中完成游泳或自由車準備進入下一個項目時都要進入轉換區做 轉換，游泳轉換自由車稱為第一轉換（T1） ，自由車轉換路跑則稱為第二轉換（T2） ， 轉換過程仍計入比賽時間，故許多競賽型選手在轉換區內一邊移動，一邊完成 裝備換裝、補給，但對於新手而言操作此高難度技術可能還有跌倒風險，故只 需注意在 T1 時，自由車的齒比調整輕一些，待肌肉習慣後再調為重一些；在 T2 轉換時，先進行小跑步讓肌肉從原先自由車上的圓周運動漸漸習慣路跑，再開 始加速。過去研究也建議選手在進行訓練時，需練習轉換間肌群使用的力量轉 換，在不同的項目間盡可能不要休息（張國彬、馬軍榮、吳東昇，2015）。. 23.
(33) 第四節 賽程體驗與持續涉入 本結針對賽程所經歷的身心感受分別以心流體驗以及身體感做文獻探討， 期望能釐清體驗在身心感受強烈的交織下對參賽者的影響。. 壹、 心流體驗（Flow Experience）. 一、. 心流體驗的定義. 心流的體驗源自於觀察花費大量時間與精力的人們在進行其活動中產生， 而這些活動並未提供金錢或表彰等外在獎勵，而激勵他們持續進行活動的多為 活動本身的主觀體驗構成的幸福感。易產生心流體驗的關鍵是活動對人的吸引 程度，通常是必續透過適當技能來滿足的持續挑戰，並且活動過程中能對應挑 戰而給予即時的回饋，可以說是人們透過技能和體驗新的經驗來超越自我概念， 去測試並挑戰自己的極限（Miles，1999）。 過去研究發現參與攀岩、登山、航海、極地探索以及其他使用專業技能的 技術者，如音樂家、外科醫師等，在進行其冒險活動或專業的技術活動時，都會 產生最佳的經驗狀態（Miles，1999） 。而此經驗狀態即是 Mihaly Csikszentmihalyi 在 2008 年的 TED 演講中提到當人們在從事活動時，面臨到的挑戰超過其平均 值，擁有的技巧也超過其平均值時即會進入心流體驗，進入心流體驗時的運動 員會感受到意志集中，身心合一，促使活動在自己的掌握之中完成，對其自身 而言，心流體驗可說是一種獎賞，是活動最大的樂趣與成就。. 24.
(34) 二、. 心流體驗的模式. Csikszentmihalyi（1975）將心流體驗的模式依參三向度進行說明，當活動者 擁有的技能低於其面臨到的挑戰時，個體會產生焦慮（Anxiety） ，如圖 1 的 A； 相反，當活動者擁有的技能高於其面臨到的挑戰時，個體會感到無聊（Boredom） ， 如圖 1 的 B，唯有活動者擁有的技能與挑戰相互匹配時，個體才容易進入心流 體驗（Flow），如圖 1 原始心流體驗模式的 C 及 D。. (高). 焦慮 Anxiety D. A. 挑 戰. 心流通道 Flow. (低) C. B 無聊 Boredom 技能. (低). (高). 圖 1 原始心流體驗模式 資料來源：Csikszentmihalyi, M. (1975). Beyond boredom and anxiety. San Francisco: Jossey-Bass. Csikszentmihalyi & LeFevre（1989）發現低挑戰、低技能的活動中，個體在. 25.
(35) 克服挑戰之後，隨即會感到無聊、缺乏注意力，如圖 1 的 C，必須透過不斷的 加強活動技能並做強度更高的挑戰，將挑戰與技能帶到個體平均水準之上，才 會帶來心流體驗，因此將心流體驗模式修正為圖 2 四向度心流體驗模式。. (高). 挑. 焦慮. 心流. Anxiety. Flow. 戰. (低). 冷漠. 無聊. Apathy. Boredom. 技能. (低). (高). 圖 2 四向度心流體驗模式 資料來源：Csikszentmihalyi, M., & Csikszentmihalyi, I. S. (Eds.). (1988). Optimal Experience: Psychological Studies of Flow in Consciousness. Cambridge: Cambridge University Press. 當挑戰與技能對個體而言達到平衡且高於平均時，就會帶來心流體驗 （Flow） ；相反，當挑戰與技能都較低時，則會是冷漠（Apathy）的狀態；而其 他技能與挑戰失衡時，會產生焦慮（Anxiety） 、擔憂（Worry） 、激勵（Arousal） 、 控制（Control） 、放鬆（Relaxation） 、無聊（Boredom） ，如圖 3 八向度心流體驗 模式，每個區域都有其特殊感受，當人處於激勵（Arousal）狀態時，會變得專 心且投入，但仍不夠堅定且能控制，因此要進入心流體驗必須增進技能；相反， 26.
(36) 當人處於控制（Control）狀態時，會變得快樂且滿足，但不夠專心投入，因此要 進入心流體驗必須提高挑戰的難度。. (高). 挑 戰. 焦慮 Anxiety. 激勵 Arousal. Flow. 擔憂. 控制. Worry. Control 放鬆. 冷漠 (低). 心流. Apathy. 無聊. Relaxation. Boredom 技能. (低). (高). 圖 3 八向度心流體驗模式 資料來源：Csikszentmihalyi, M. (2004). Flow, The Secret to Happiness. Retrieved from https://www.ted.com/talks/mihaly_csikszentmihalyi_on_flow. 三、. 心流體驗的特徵. Csikszentmihalyi（1990）將心流體驗的特徵整理成下列八種感受：. (一) 清楚的目標與立即的回饋（Clear Goals and Immediate Feedback）. 一種清晰的感覺，精確地知道自己每一刻要做什麼，有強烈的完成目標的 自覺，並清楚後續得到的即時回饋，用以辨認與評估，知道自己正在做的事情 27.
(37) 進行得如何。. (二) 面臨挑戰的適度技巧（Proper Ability for Challenges）. 知道自己所要做的事是有可能做到的，儘管是有難度的。當任務難度超出 自身能力範圍時，會感到焦慮；相反的，難度太簡單時，便會感到無聊。最理想 的狀態是難度與技巧平衡。. (三) 行動和意識的結合（Action-Awareness Merging）. 一種入神的感覺，跳脫日常的生活，參與者感覺到知行合一且心無雜念。. (四) 全神貫注在工作上（Concentration on the Task at Hand）. 當完全的沈浸在正在做的事，注意力集中，與活動有關的訊息能吸引到參 與者的注意，但不致分散注意力。. (五) 操控的感覺（A Sense of Potential Control）. 活動者充滿自信心的感覺，因具備良好的技巧，能應付活動中的各種狀況， 覺得能超越自我的界線。. (六) 渾然忘我（The Loss of Self-Conciousness）. 一種寧靜的感覺，不會擔心任何事，將專注力集中在正在進行的活動上， 28.
(38) 參與者完全地融入活動當中，自我意識則逐漸退去。. (七) 時間感改變（Altered Sense of Time）. 時間感消失，關注現在，有些活動進行的過程中會使參與者感受到時間變 長，亦有些恰巧相反，覺得光陰似箭，時間感改變常見於心流體驗當中。. (八) 本身具有目的的經驗（The Autotelic Experience）. 內在動機的，事物本身自成意義，正在做的事情本身成為值得做的理由。 心流體驗對於活動者本上就具有獎勵的作用，並能成為下一次活動的動機。. 貳、 身體感（Physical Feelings） 劉一民（2005）提及運動經驗的內容是置身於極動與極靜之間、轉化於苦澀 與愉悅之間、掙扎於意識與非意識之間、擺盪於外控與主控之間、遊走於虛幻 與現實之間、沉浸於後顧與前瞻之間。鐵人三項是長時間的耐力型運動，選手 除了在參賽歷程中的心理感受外，仍存在著多樣的身體感目前仍尚未被國內學 術領域研究。 楊濟銘、李加耀（2012）透過深度訪談研究鐵人三項選手的身體感，整理出 賽程時三個重大的感受：溫差的刺痛感、痠痛的無力感以及抽筋臨界點的撐感。. 29.
(39) 一、. 溫差的刺痛感. 鐵人三項的第一個項目即是游泳 1500 公尺，比賽通常在大清早，水溫較低 時，參賽者可能因水溫太低而感覺越游越冷，甚至後半段身體會開始發抖。. 二、. 痠痛的無力感. 緊接在游泳後面的是自行車 40 公里與路跑 10 公里，而自行車所使用的肌 群多為後腿肌，路跑則大多使用股四頭肌，而兩種肌肉在轉換間就會有無力感， 一種腿部不聽使喚的感覺。 研究者在自身參與兩鐵的經驗中，在自行車轉換成路跑時，將身體從在車 上由臀部支撐挪到地面改由雙腳支撐時，那種無力感也是研究者印象最深的身 體感受，雙腳僵硬如石頭，彷彿再多用一分力下一秒就準備要抽筋了，最後靠 著補給站大量的肌肉噴劑緩解度過。. 三、. 抽筋的臨界點的撐感. 鐵人三項過程在自行車上坡時，大量用到腿後肌肉，要用力一直撐，不論 是大腿或小腿都會有快要抽筋的感覺；而剛由自行車轉換到路跑的前十幾分鐘， 雙腿僵硬，需要靠血液循環慢慢緩解，也是要靠選手撐過那段艱困的時間。. 參、 持續涉入 30.
(40) 持續涉入是連結動機與參與後的結果作為主要因素（張孝銘、林樹旺、余 國振，2004） 。過去在鐵人三項與持續涉入的研究一致發現「愉悅性」的構面最 高，符合內在動機獲得滿足的樣態持續強化內在動機；而石明宗（2012）的研究 也發現新手參賽的樂趣也多是追求自我的挑戰，非競逐賽事名次，故在賽前所 設定的目標也符合成就動機之「追求成功取向者」 ，所設定的選擇困難度適當的 挑戰，亦持續強化成就動機。. 肆、 小結 當人們從事需要透過高度技能應對較高的挑戰，並且活動的過程中能給予 即時的回饋時，參與者容易進入身心合一的心流狀態，而鐵人三項正是需要高 度技能並提供高度挑戰的活動，其進行中的強烈身體感更是該活動給予參賽者 的即時回饋。 過去研究中，林欣慈（2016）針對中老年男性族群參與鐵人三項過程之自我 實現、心流體驗與幸福感的研究，研究結果發現參與鐵人三項的中老年男性族 群保有運動習慣，並在參與過程能達到自我實現、心流體驗並產生幸福感，進 而達到身心健康與成功老化；林良妙（2011）也指出鐵人三項參與者的心流體驗 對持續涉入達到顯著的正面影響，可見參與者在鐵人三項進入心流狀態有助於 參與者持續涉入，即圖 4 心流、身體感與持續涉入關係圖。參賽歷程中的身體 感作為心流體驗的即時回饋，而心流體驗產生則使參賽者持續涉入，並強化參 賽動機。. 31.
(41) 高度技能. 高度挑戰 心流. (即時回饋). 身體感. 持續涉入. 圖 4 心流、身體感與持續涉入關係圖. 32. 刺痛感 無力感 撐 感.
(42) 第三章 研究方法 本章共分為六節做介紹：第一節研究方法論、第二節研究步驟、第三節研 究參與者、第四節研究工具、第五節資料整理與分析、第六節研究的倫理與品 質。. 第一節 研究方法論. 壹、 質的研究 質性研究依據建構主義、批判理論、符號互動論、詮釋學、現象學等作為依 據，能提供人們認識背後現象以及現象發展的歷程，進而理解他所代表的意義 （鈕文英，2017） 。本研究為探索新手如何進入三鐵世界及其歷程，故採取質性 研究的方式進行，以下依據研究目的、研究設計、研究情境、研究者與參與者的 關係及資料呈現方式做介紹。. 一、. 研究目的. 質性研究不同於量化研究的目的在預測、解釋等以結果為導向的研究；而 是採取探索、描述及解釋，是一種過程和發現導向的研究。. 二、. 研究設計. 質性研究不同於量化研究的設計是預先決定的；而是採取逐步浮現和彈性 33.
(43) 的漏斗型的流程，由廣闊到聚焦，逐漸形成研究焦點。. 三、. 研究情境. 質性研究不同於量化研究採實驗操弄和控制的方式並以量化方法及客觀的 工具蒐集資料；而是強調在自然情境中進行研究，以研究者為主要研究工具， 搭配使用半結構或非結構式的訪談蒐集資料。. 四、. 研究者與參與者的關係. 質性研究不同於量化研究，研究者與參與者分立、有距離的站在客觀的角 度主導研究過程；質性研究的研究者與參與者間的關係是互動的，研究者主動 從參與者的角度瞭解其觀點。. 五、. 資料呈現方式. 質性研究不同於量化研究採用演繹分析的方式分析資料，並藉由統計分析 簡化問題，最後以量化資料呈現的科學報告；質性研究多採歸納分析的方式分 析資料，最後以質性資料，如：訪談文字、日常紀錄、圖片的方式呈現。. 貳、 深度訪談 訪談是雙方觀點的交換，可以蒐集過去和現在的資料，可以獲得想法、觀. 34.
(44) 點、態度、動機、情境脈絡。質性研究的訪談是有目的性的、是雙向性的平等關 係，並保持開放及彈性，不做價值判斷。訪談包括符號〈如：口語、文字、圖像〉 與非符號〈如：外觀表達動作、身體表達動作、身體位置〉的溝通。以下依訪談 的結構、訪談的情境、訪談的次數及研究者與參與者間的關係做介紹（鈕文英， 2017）。. 一、. 訪談的結構. 依照訪談問題的結構性可分為：結構、半結構、非結構訪談。一般質性研究 者多採用半結構式的訪談，會事先擬定訪談大綱作為方向，但在後續的訪談時 會依情況彈性調整訪談問題的順序與內容，研究者採開放的方式進行，保持彈 性的態度。本研究採用半結構式訪談進行研究。. 二、. 訪談的情境. 訪談依照情境可分為正式與非正式的訪談，正式訪談是指示先約定好時間 地點進行；非正式訪談則未事先預訂。另外依照情境遠近可分為面對面訪談與 遠端訪談。本研究採用正式的面對面訪談、電話訪談、訊息訪談。. 三、. 訪談的次數. 本研究訪談次數以一次為主，輔以訊息訪談。一般來說質性研究傾向多次 訪談直到深入瞭解背後的現象與意義並且達到資料飽和。依據本研究的性質， 研究者採取多次訪談，在下一次訪談前呈現蒐集完的資料給予研究參與者，使. 35.
(45) 參與者有機會修改未完善之處或同時回想之前受訪時未分享之處。. 四、. 研究者與參與者間的關係. 在深度訪談中，研究者與參與者之間是平等關係，研究者採取完全公開的 訪談，尋求參與者的知情同意；而後使用半結構的訪談問題，在正式的情境以 面對面或遠端的情境進行多次訪談。. 36.
(46) 第二節 研究步驟 本研究動機由研究者經驗出發，再界定研究目的及發展研究問題，而後確 定研究架構，並隨時進行文獻探討，接著再以過去文獻為基礎發展訪談大綱， 並以立意取樣方式選取研究對象進行深度訪談，最後以持續比較法分析訪談資 料，完成研究報告，詳見圖 5 研究流程圖。. 研 究 準 備 階 段. 研究者的經驗. 界定研究目的. 建立研究架構. 發展訪談大綱 資 料 搜 集 分 析 階 段. 選定研究對象. 進行深度訪談. 資料整理與分析. 研究完成階段. 撰寫研究報告. 圖 5 研究流程圖. 37. 進 行 文 獻 探 討.
(47) 第三節 研究參與者. 壹、 立意取樣與取樣標準 依據研究問題，本研究針對鐵人三項新手的定義是：參加過鐵人三項系列 賽事除接力賽外次數不超過二次的比賽選手，因接力賽參賽者僅參與三項運動 其中一項，缺乏經歷長時間的耐力活動以及轉換過程，故本研究不將接力賽參 賽者列入研究對象中。 本研究除選取符合新手定義的參與者外，亦期望參與者引介影響其涉入活 動的重要他人，期望能夠為研究問題提供豐富資訊、深入而多元的資料，以詳 盡地回答研究問題. 貳、 研究參與者的取樣管道 本研究參與者的選取方法是透過人脈、網路及滾雪球（Snowball）的方式尋 找研究參與者。研究者先從身旁工作、休閒領域的朋友詢問是否有適合的研究 參與者，進而做詢問。 研究者亦透過網路搜尋「鐵人三項」 、 「初鐵」 、 「新手」等關鍵字尋找，並主 動聯繫可能合適的參與者，在其同意後進行訪談並將網路貼文納入研究資料。 滾雪球是指研究者透過已參與研究的參與者的引介，再推薦其他參與者參 與研究，選取同樣符合研究研究對象的參與者，或選取和其有關係的重要他人， 38.
(48) 以瞭解其參賽歷程（鈕文英，2017）。. 取樣管道是透過該研究參與者在體育社團人脈，進而引介找尋更多符合研 究主題的鐵人三項新手加入研究參與者，並找到四位研究參與者參與此次研究。. 參、 研究者與參與者的關係 研究者與參與者間的關係，因研究者未與參與者共同參加體育社團，亦未 共同參與鐵人三項賽程，故彼此關係為局外人、陌生人，並進行完全觀察。. 39.
(49) 第四節 研究工具 質性研究的主要工具是研究者本身，並輔以訪談大綱、觀察指引或紀錄工 具，如：錄音筆、錄影機等（鈕文英，2017） ，而本節將以研究者、訪談問題及 質性資料分析軟體做介紹。. 壹、 研究者 在說明研究者這項工具時，宜清楚描述以下五個部分：研究者和研究參與 者相似及相異，且會影響研究進行的個人特徵、經驗知識、前見、和研究參與者 間的關係、在研究過程中扮演的角色以及省思（鈕文英，2017）。 本研究之研究者大學修習完中等教育教育學程，並於高職任教四年，其中 三年為導師；碩士就讀體驗教育相關科系，已完成助理引導員訓練，並於訪談 前修畢畢業學分，其中包含質的研究；近十年，協助辦理耐力型運動活動，並擔 任活動引導員，包含：高雄市童軍會主辦之風火輪墾丁壯遊營、東臺踩風營擔 任引導員數次；研究者參與之耐力型活動則有 2018 年 Ironman Taiwan 在臺東活 水湖舉辦的鐵人兩項、2018 年泳渡日月潭。 期望能以研究者自身參與過耐力型運動活動的經驗，其中包含游泳、單車、 路跑，並藉研究者在教育活動中的戶外教育與體驗教育專業，在訪談過程中能 深入探究參與者的寶貴經驗。 研究者本身在訪談過程中為晤談者、觀察者、記錄者、分析者多重角色集 於一身。. 40.
(50) 貳、 訪談問題. 一、. 訪談問題的類型. 依照 Berg(2008）將訪談問題做以下四種分類：. (一) 基本問題：. 基本問題是研究的核心，目的在蒐集完整豐富的資料，用以回答研究問題。. (二) 額外問題：. 額外問題與研究的目的相關，但表達方式與基本問題不同，目的是為了瞭 解不同的語句是否影響參與者的回應，可用於檢驗表達內容的一致性。. (三) 可棄式問題：. 可棄式問題是為了訪談初始時與參與者建立關係，亦或是緩和情緒與壓力 的一般問題。. (四) 探查式問題：. 探查式問題是為了引導參與者深入描述，以幫助研究者蒐集更完整而豐富 的資料，以下可分為四種探查式問題：細節導向的探查（人事時地物的追根究 41.
(51) 柢） 、開放的探查（請再多談一點、我不懂） 、釐清的探查（對特定詞語的釐清） 、 對照的探查（與其他案例的比較）。. 二、. 訪談大綱. 本研究以半結構式的訪談針對瞭解鐵人三項新手的參賽動機、賽前心理狀 態、賽中身體感及意識的經驗、賽後的影響與改變及其意義，研究者以歷程脈 絡的方式設計訪談大綱，以充分回答研究問題。 研究者參考了以下內容作為訪談內容的主要依據，並加以整合： 1. 鐵人三項競賽的成功歷程研究（魏逸軒，2006）。 2. 敘說鐵人三項參賽者之參與經驗（江明宗，2012）。 3. 不老傳奇─六十歲以上鐵人三項運動選手參賽動機與訓練方式之探 討（葉國豪，2012） 。 4. 鐵人三項參與者的遊憩專門化歷程（胡吟雪，2018）。 5. 遇到坡就衝—鐵人女教師的追夢旅程（王芷芸，2018）。 擬定訪談大綱的草稿後，除參考上述內容外，最後再經由吳崇旗教授修正 後，整理編輯而成。針對瞭解鐵人三項新手在賽前、賽中及賽後的身心脈絡設 定的問題整理成訪談大綱並附於附錄 1。. 42.
(52) 參、 質性資料分析軟體 研究者採用 Nvivo 11 作為本研究的質性資料分析軟體，在研究過程中，先 將蒐集到的研究資料，如：研究參與者基本資料、訪談逐字稿、研究參與者提供 的貼文、照片等，輸入軟體，共計於表 2 本研究取得之質性資料。 再透過自上述內容中，選取有意義的部分，如：研究者感興趣的主題、概 念、課題、人物等等，裂解並重新賦予意義，然後分析、比較、鑑別以建立的節 點（node） ，而把資料放進節點的過程即為編碼（劉世閔、曾世豐、鍾明倫，2017） 。 表 2 本研究取得之質性資料 參與者. 小偉. 小光. 小涵. 阿毅. 質性資料. 建立日期. 時間、字數、圖片. 正式訪談. 2019/8/22. 非正式訪談. 2019/12/2. 訊息共 361 字. 完賽證明. 2017/11/26. 圖片 1 張. 正式訪談. 2019/8/03. 圖文紀錄. 2018/11/21. 正式訪談. 2019/7/30. 圖文紀錄 1. 2018/10/21. 文字共 74 字. 圖文紀錄 2. 2018/10/24. 文字共 1235 字. 圖文紀錄 3（含完賽證明）. 2019/4/15. 文字共 2066 字，圖片 3 張. 電話訪談. 2019/9/29. 圖文紀錄（含完賽證明）. 2019/3/28. 訪談 109 分鐘 逐字稿共 17920 字. 訪談 68 分鐘 逐字稿共 10611 字 文字共 124 字，圖片 1 張 訪談 111 分鐘 逐字稿共 19183 字. 訪談 62 分鐘. 43. 逐字稿共 10142 字 文字共 3685 字，圖片 29 張.
(53) 第五節 資料整理與分析 在質性研究的資料分析中，宜針對研究問題，說明資料的整理和分析步驟， 包含：設定資料的編號、謄寫和整理資料、分析謄寫好的研究資料。. 壹、 資料整理 研究者在分析研究資料前，會先以匿名原則建構資料編號，再依編號將訪 談紀錄謄寫和整理，以下分別以設定資料編號及謄寫和整理研究資料做說明。. 一、. 設定資料的編號. 研究者在謄寫研究紀錄前，會先決定如何匿名處理參與者的姓名、身份及 其他隱私，通常採用代號或假名的方式進行資料編號。利用編號的不同位數分 別代表不同的資料來源，如第一碼指搜集資料來源（參與者） 、第二碼指搜集資 料的方法（如正式訪談、非正式訪談、網路貼文等等） 、第三碼指建立資料的日 期、 （鈕文英，2017） 。如：偉-訪-190822，表示是參與者小偉在 2019 年 8 月 22 日的訪談資料。. 二、. 謄寫和整理研究資料. 研究者應在離開訪談場域後、記憶尚未消退、感受還很深刻時，立即謄寫 紀錄，並整理筆記，並在每次訪談錄音或錄影資料載明紀錄的編號、日期、時 間、地點並匿名處理。在完成錄音資料的謄寫前不宜做出任何評論，後續使用. 44.
(54) QSR NVivo 軟體進行資料的編號（Coding）及分析（鈕文英，2017）。. 貳、 資料分析 分析資料的歷程即編碼，常用的方法有持續比較法、分析歸納法、融入或 結晶化分析、內容分析四種，而本研究採用持續比較法進行編碼。. 一、. 持續比較法. 持續比較法是始於閱讀和註解資料已單位化話題（topic） ，而後統整話題以 形成類別，並進行反面或變異案例的分析，接著連結話題以形成主題，如圖 6。 單位化資料是將資料切割成有意義的話題單位，並透過反覆閱讀並與資料互動、 不斷省思、寫上評論、思考背後意義、澄清困惑問題後編碼（鈕文英，2017）。. 45.
(55) 主題 1. 主題 2. 類別 2. 類別 1. 類別 3. 類別 4. 話 題. 話 題. 話 題. 話 題. 話 題. 話 題. 話 題. 話 題. 話 題. 話 題. 話 題. 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 圖 6 持續比較法的分析資料過程 資料來源：鈕文音（2017）。質性研究方法與論文寫作 (第二版)。 臺北市: 雙 葉書廊。. 二、. 資料飽和. 在分析資料的過程中宜注意是否有反面或變異案例（事例） ，以確認類別的 完整性，反面案例的來源常見：研究者預期會發生但沒有發生的事例、研究者 預期不會發生但發生的事例、研究者忽略之司空見慣的事例、研究者受到先入 為主觀念影響而呈現的事例、研究者無意識而忽略的事例、研究者有意識地不 報導的事例、研究參與者未察覺的事例、研究參與者想掩蓋的事例。 形成類別後，研究者檢視類別的完整性，進而擴展類別去豐富存在但不完 整的類別，直到資料來源已完備、類別飽和且規則，而且有資料重疊的現象（鈕 文英，2017）。 46.
(56) 第六節 研究的倫理與品質 遵守研究倫理、確保質性研究策略充分扎根於資料中是研究品質的重要關 鍵，本節分別介紹研究者遵守研究倫理的方法，以及所採用確保品質的策略。. 壹、 研究倫理 研究者宜呈現該研究會注意的倫理原則，如：取得知情同意、匿名、保密、 避免傷害、誠實等（鈕文英，2017） 。研究者採用以下方法恪遵對參與者的倫理 原則，以下詳述倫理原則與確保方法。. 一、. 取得知情同意與訪談同意書. 研究者基於研究倫理並與參與者建立互信關係，在實施訪談前，研究者有 義務告知參與者自己的身份、研究目的、訪談進行方式以及參與者的權利及隱 私保護，告知參與者既使參加研究仍有權利隨時退出，不用擔心研究過程中會 給參與者任何不良影響，待彼此清楚說明並瞭解研究之內容與權利後，才給予 訪談同意書（附錄 2 訪談同意書）簽署。 研究者除先徵求參與者的書面訪談同意書的同意外，若參與者為尚未成年 者，還會尋求家長的知情同意。. 二、. 隱私保密與匿名原則. 為保障參與者的隱私權利，研究者的姓名、聯絡方式等相關資訊於資料呈 47.
(57) 現時皆會遵守匿名原則，以不讓人輕易聯想、辨認的化名方式處理，並以集體 形式呈現資料，而訪談同意書中亦會告知參與者匿名與保密倫理，避免引介者 辨識認出。. 三、. 中途退出. 研究過程中，為保障研究參與者的權益，研究參與者保有隨時撤回同意或 退出研究的權力，退出研究後將不會引起任何不愉快或其他損及個人權利之事。 退出後研究者會立即將已搜集到的資料移除並銷毀，不會納入研究分析中。. 四、. 補償. 研究者為了感謝參與者所花費的時間與精神參與本次研究，考量其所花費 的交通以及時間成本，研究者會提供鐵人三項補給品作為研究參與者的補償以 及酬謝。. 貳、 研究品質 研究若依據建構主義，強調運用反覆、分析、批判、再反覆、再分析等持續 辯證的過程，引導研究者與參與者共享建構的產生，並使用「可信性」、「遷移 性」、「可靠性」、「可驗證性」指標來表示研究的信賴度（鈕文英，2017）。. 48.
(58) 一、. 可信性. 提高研究可信性的方法有許多，如：長期投入、持續觀察、三角查證、外部 檢核、提供反面或變異案例、提供充分參照資料、研究參與者檢核和省思日誌 等（鈕文英，2017） 。研究者依據本研究的性質，使用三角查證、提供充分參照 資料及研究參與者檢核來提高研究的可信性。. (一) 三角查證. 三角查證是指使用不同的面相針對同一個研究現象或焦點做檢核，常見使 用不同方法、不同資料來源、不同研究者、不同理論四種三角查證（鈕文英， 2017）。 本研究採以不同資料來源進行三角查證，資料來源以不同時間、地點、研 究參與者在同一主題下收集而來的資料間，查證是否有一致的結果。 提供豐富的情境材料以利於分析、解釋和審核資料，並且提供一個生活切 片支持研究者的詮釋，這些材料包括：錄音、錄影、照片、檔案資料（Lincoln & Guba，1985）。 本研究將邀請參與者提供活動時的照片、社群網站相關圖文、完賽證明等， 以提供參照資料. (二) 研究參與者檢核. 依研究參與者檢核的時間而論，在結束訪談之後、下一次訪談之前，已呈 49.
(59) 現蒐集完的資料進行；依研究參與者檢核的項目而論，可包含訪談紀錄以及研 究論文的檢核；依研究參與者檢核的形式而論，可口頭摘述、非正式對話或書 面呈現的方式進行；依研究參與者檢核的管道而論，參與者可採取書面或口頭 回饋進行檢核。參與者進行檢核可提供研究整修改的機會，並同時回想之前受 訪時未分享之處（鈕文英，2017）。 在資料分析後，亦會將研究結論摘要交給研究參與者表示評述及意見，並 以信度檢核函（附錄 3）用以檢核與參與者的觀點、思維、感受、意象和經驗被 準確瞭解與描述的相符程度 (王文科、王智弘，2010)。. 二、. 遷移性. 本研究使用立意取樣及深度訪談，並詳盡敘述立意取樣的標準與方法及說 明參與者的相關特徵，提供讀者在推論時，以每一位參與者的特殊性及深度訪 談的逼真性，提供替代經驗讓讀者置入脈絡中掌握並做適當的遷移。. 三、. 可靠性. 研究者須記錄研究過程中的設計和方法、其決策的理由以及調整的過程， 提供讀者或審核者了解研究程序和決策歷程的脈絡，也可以讓後續的研究者做 研究的參考（Lincoln & Guba，1985）。研究者會在論文中揭示研究計畫、原始 資料，如：訪談逐字稿、資料分析和統整的結果、研究工具，如：訪談大綱發展 的資訊等。 本研究以揭示研究計畫、原始資料，如：訪談逐字稿、資料分析和統整的結 果、研究工具，如：訪談大綱發展的資訊等。在轉錄訪談錄音為逐字稿時，忠實 50.
(60) 轉錄內容，並在編碼與呈現的過程中時常與指導教授討論與調整。. 四、. 可驗證性. 可驗證性的審核是檢核研究結果是否確實地扎根於搜集到的資料，而非研 究者自身想法（Lincoln & Guba，1985）。 本研究將透過揭示分類整理過的研究資料，如：訪談紀錄、檔案資料，以利 讀者審核。研究的過程中保持客觀態度，時常省思自己是否過度解讀，並在編 碼節點的前後文去反覆閱讀理解脈絡及語意。. 51.
(61) 第四章 結果與討論 本章共分為五小節：小偉與兩鐵、小光與澳洲式半鐵、小涵與標鐵、阿毅與 超鐵及總結。. 第一節 小偉與兩鐵. 壹、 參與者背景. 一、. 基本資料. 小偉於 17 歲時參與兩鐵賽，是由路跑 6.7 公里—單車 15 公里—路跑 6.7 公 里組成，完賽時間是第一段路跑：37 分 45 秒 38、單車含 T1：33 分 13 秒、第 二段路跑含 T2：38 分 42 秒 43，總成績：1 小時 49 分 40 秒 81，分組排名 11 名，總排名 78 名，詳見於圖 7 小偉的兩鐵完賽證明。. 52.
(62) 圖 7 小偉的兩鐵完賽證明. 二、. 取樣過程. 研究者是小偉高中三年的導師，故瞭解小偉在高中時期就已參與過兩鐵賽 事，並長期參與在地的業餘體育社團，在研究者詢問時，小偉便一口答應了參 與研究計畫，並能提供體育社團的人脈幫助研究者尋找其他適合的參與者。. 貳、 參賽歷程. 53.
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