應用限制理論提昇煤炭卸船作業效率之研究 莊錦煌、曾清枝
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摘 要
台灣經濟發展主要依賴國際貿易，如何以最經濟、迅速、安全 之方式達到目的地是物流重要課題，而國際物流主要的服務 為海運 及空運，海運具運輸能量大、能源札用低、運費低廉等優勢，故國 際物流皆以海運為主。而有關港埠裝卸業務之 營運效率`服務品質 為影響海運作業極重要工作，近年來各港口之管理單位逐漸重視各 碼頭之績效，進而從事研究、評估 及比較工作，但鮮有針對卸船作 業流程改善之研究者。 本研究的目的是想應用限制理論之思考及解決方法，將邏輯理 論 常識轉化為實際應用在港埠作業方面，並綜整國內外相關港埠各 種績效指標，探討適宜散雜貨船舶之卸船作業流程之項目
’並以個 案公司為例，深入分析整個作業流程及其環節，同時以實際營運實 績資料統計分析，找出作業系統之瓶頸及改 善方式，以及可能產生 之瓶頸漂移現象。
關鍵詞 : 限制理論、卸船作業、績效指標、瓶頸
目錄
封面內頁 簽名頁 授權書...iii 中文摘要...iv 英文摘 要...v 誌謝...vi 目
錄...vii 圖目錄...ix 表目
錄...x 第一章 緒論 1.1 研究背景與動機...1 1.2 研究目 的...4 1.3 研究流程...5 1.4 研究範圍與限
制...6 1.5 名詞解釋...7 第二章 文獻探討 2.1 限制理論沿 革...9 2.2 限制理論(TOC)內涵...10 2.3 限制理論之系統績效衡 量...14 2.4 限制理論之應用...16 2.5 港阜營運績效指
標...18 第三章 研究方法 3.1 研究方法...28 3.2 港阜作業及研 究營運績效指標之選用...28 3.3 應用限制理論(TOC)之理由...32 3.4 研究資料蒐 集分析...36 第四章 應用限制理論於卸船作業之個案分析 4.1 個案公司背景說
明...37 4.2 船舶港阜作業流程...39 4.3 港阜績效指標選 取...42 4.4 卸船實績統計分析...44 4.5 系統限制(瓶頸)確 認...47 4.6 核心問題改善...54 第五章 結論與建議 5.1 結 論...59 5.2 建議...60 參考文
獻...61 附錄...65 參考文獻
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