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教學設計簡介

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Academic year: 2022

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(1)

乙、教學設計

點、線、面

(2)

154 155

(3)

156

教學設計簡介

設計者 姓名:錢人攻老師

學校:佛教孔仙洲紀念中學 學科/學習領

域 中國歷史

對象年級 初中

課題名稱 大運河上看蘇州

配合的歷史 時期及課題

歷史時期 課題 預期學習內容

隋唐 隋代大運河開

通與作用

隋代大運河的 開通及對促進 南北交流與統

一的作用

建議教學時間 40 分鐘(或 1 課節)

學習目標

知識:

˙認識蘇州城古今歷史演變及其文化底蘊。

技能:

˙從資料分析蘇州的發展。

價值觀和態度:

˙欣賞中國的文化遺產,並反思保育與承傳的重要性。

教學設計—教學流程建議

教學流

程 內容/教學策

5 分鐘 ˙檢視學生預習成果,讓學生對蘇州及大運河有初步認識。

10 分 鐘

˙講解運河的開鑿及政治、交通、軍事貢獻;

˙完成第 1 至 2 題。

20 分 鐘

˙學生從資料進行分析,探討大運河對蘇州的經濟及文化貢獻;

˙學生從資料進行分析,探討大運河及蘇州的領導地位逐漸衰落的原 因;

˙完成第 3 至 4 題。

5 分鐘 ˙總結;

˙安排延伸活動。

157

(4)

大運河上看蘇州

蘇州初探

蒐集資料,認識上古時期的蘇州,將答案填在橫線上。

1. 蘇州位於江蘇省,在太湖平原上,地勢平緩,只有海拔3-4 米高,河道密佈,由三 縱三橫一環的河道水系串連而成,這地理環境有利農業和漁業生產。

2. 蘇州是中國最古老城市之一,最早興建於春秋時期,吳王闔閭(音:俠雷)命伍子 胥

(音:需) 在姑蘇台建城,成為吳國國都。原名姑胥,後採用《詩經》中「山有 扶蘇」一句而改名姑蘇,再演變為今名蘇州。

3. 春秋時吳王夫差(音:扶猜)為了北上與齊、晉爭霸,從蘇州境內開鑿泰伯瀆(

音:讀)入長江,再由長江北岸的揚州開鑿邗(音:寒)溝接通淮水,蘇州遂在此 情況下成為大運河其中一個相關地方。

資料一:隋代形勢圖

1. 隋代共開鑿了四條南北走向的運河,它們分別是永濟渠、通濟渠、邗溝/山陽瀆 和江南河,而蘇州就是位於江南河之上。

2. 從上述四條運河走向,再看隋代的地理形勢,你能猜想它們在政治、軍事、交通 三方面的作用嗎?

政治方面:以東都洛陽為中心,開鑿運河北達涿(音:啄)郡,南至餘杭,方便 政府官員巡視和傳達政令。

軍事方面:當時北方邊疆民族東突厥和高麗對隋室造成滋擾,隋室與北方邊疆民 族時有戰事,永濟渠可向北方運輸及補給軍需。

交通方面:南北走向的運河能貫通由錢塘江、長江、淮河、黃河及海河五條東西 走向的天然水系,打通了中國東部的水路交通。

3. 除了上述作用外,大運河對蘇州的經濟和文化兩方面影響尤深。試以兩位同學一 組,根據資料二至六,用自己的文字歸納出大運河對蘇州經濟及文化兩方面的貢 獻。(各舉兩項)

158 159

課 堂 活 動 課 前 預 習

(5)

蘇州是歷史上出狀元最多的城市。尤其是明清時代,在這兩個朝代,全國狀元僅有

202

名,蘇州就有

35

名,佔了其中的

17%

。所謂人傑地靈,說蘇州是書香門第的聚集地,一點也不為過。

資料二: 資料六:

資料三:

資料四:

資料五:

整理自鳳凰網江蘇〈唐朝時期蘇州經濟發展狀況〉

原文網址:

http://js.ifeng.com/a/20160617/4659061_0.sht ml

董文虎《京杭大運河的歷史與未來》

燦爛的中國文明〈歷史文化名城蘇州〉

原文網址:https://chiculture.org.hk/sc/china-five- thousand-years/3393

〈蘇州歷史上明清時期十大狀元〉

原文網址:

https://www.sohu.com/a/73773532_34969 2

經濟方面:唐後期江南賦稅以蘇州最多。/

唐代蘇州交納的賦稅比兩浙其他地區的平均額高出一倍。/

明清時期蘇州是全國棉織、絲織業和刻版印刷業中心。/

明清時期蘇州是全國最大的糧食市場和絲棉織品貿易中心之一。

(任答兩項)

文化方面:文化興盛,如崑曲、古琴、宋錦等,皆屬非物質文化遺產。/

中國出狀元最多的城市,明清兩代佔 17% ,文化氣息重。/

建築獨特,四大名園中的拙政園、留園被列為世界文化遺產。/

騷人墨客薈聚,文人雅仕相集,借景詠誦寄意。

(任答兩項)

(學生可提出其他有理據的答案。)

4. 「失落的大運河與蘇州 卸下歷史任務」

基於種種因素,清中葉以後,大運河逐漸卸下其歷史任務,失去以往的輝煌。試 以兩位同學一組,參考資料七至九,從政治因素及交通發展兩方面,歸納出大運 河及蘇州的地位被取代的原因。

資料七:

到目前(公元2016 年)為止,蘇州擁有的 6 項非物質文化遺產,包括崑曲、古琴、

蘇州端午習俗、蘇州宋錦、蘇州緙(音:克)絲、蘇州香山幫傳統建築營造技藝。

每日頭條〈盤點蘇州擁有的世界遺產〉

原文網址:

https://kknews.cc/culture/rr84jv.html

19 四大名園:包括北京頤和園、承德避暑山莊、蘇州拙政園和蘇州留園。

整理自每日頭條〈明清京杭大運河漕運的興衰〉

原文網址:

https://kknews.cc/history/na9vzvq.html

160 161

1851 年廣西金田爆發的太平天國起義動搖了清政府的統治根基。江蘇、浙江、安 徽、江西、湖北等地區是太平天國主要活動的地區,這些地區過去一直是清政府重 要的漕糧徵集地,太平天國在這些地區活動,從根本上掐住了清政府漕運的喉嚨。

在長達14 年的戰亂中,清政府在江浙一帶的漕運幾乎處於癱瘓的狀態,重創相關 城市的發展。……

1911 年,津浦鐵路全線通車,從此京杭大運河以及沿線城市的地位一落千丈。

蘇州是世界著名的園林之城。史料記載,清末蘇州有各種園林 170 多處,至今還有 70 多處保存完好。拙政園、留園被列為中國四大名園19之二,與網師園、獅子林等 同被列為世界文化遺產。

唐宋以降,隨着經濟重心的南移,蘇州經濟快速發展。至明清,蘇州發展成為全國 的棉織、絲織業中心和刻版印刷業中心,全國最大的糧食市場和絲棉織品貿易中心 之一。

唐朝經安史之亂後,北方一片殘破,而江南地區的經濟卻愈益發達,逐漸成為國家 財政支柱。而蘇州在江南地區又居於領先地位。白居易在《蘇州刺史謝上表》中聲 稱:「況當今國用,多出江南;江南諸州,蘇最為大。兵數不少,稅額至多。」蘇 州每年向朝廷交納的賦稅,據《吳郡志》引《大唐國要圖》稱,為 105 萬貫錢,超 出兩浙地區 13 州平均數的一倍。故劉禹錫說:「蘇州口賦,首出諸郡。」

(6)

資料八:

資料九:

整理自每日頭條〈晚清政府為甚麼放棄千年大運河〉

原文網址:

https://kknews.cc/history/xgzyvxg.html

改寫自每日頭條〈清代的漕運是如何從鼎盛走向沒落的?〉

原文網址:

https://kknews.cc/other/nlv8k32.html

資料十一:

洋務運動興起後,海運漕運開始由輪船招商局承運,逐步發展,河運事業急劇下 降。

1854 年,黃河改道,運河東段淤廢,內河漕運改海運,影響蘇州的經濟。

(7)

寒山 寺 盤門 雙影塔園

政治因素:清中葉爆發太平天國起事,太平軍佔據清政府的漕糧徵集地,戰禍令大運河漕運 中斷。後來清室又被列強入侵,江南沿岸一帶長期受戰火蹂躪,影響大運河的漕 運及沿海城市的發展。

交通發展:1854 年黃河改道,中國由內河漕運改為海運,加上洋務運動在交通方面 的措施,亦以輪船承運漕糧,漸漸動搖蘇州漕運的地位。

清末,以鐵路運輸代替河漕運河,大運河遂失去以往重要的地位,沿岸城 市的重要性亦下滑。

(學生可提出其他有理據的答案。)

挑戰題:

資料十:

資料來源:維基百科

今天蘇州在大運河河運的功能雖被取代,但當地留下的物質與非物質文化遺產價值甚 鉅,值得加以弘揚及發展。試參考資料十及十一,並就你所知,提出兩項建議,並加 以解釋。

弘揚中國傳統文化:端午習俗、直水鄉婦女服飾、織造技藝等均為有價值的傳統文 化 , 應加以弘揚推廣,成為蘇州的特色和中國傳統文化。

豐富國民的生活內涵:評彈、古琴藝術、蘇劇、蘇繡等藝術不但可作為表演,亦可設 學習班教授新一代民眾,豐富他們對傳統文化的認識及承傳。

發展旅遊:藉參觀不同景點及運河船遊,令國內外人士認識到蘇州的歷史、文化、建 築等特色,又可透過欣賞蘇繡、評彈、江南絲竹等,使遊客對蘇州有另一層面的體 會,促進旅遊發展。

(任答兩項)

(學生可提出其他有理據的答案。)

162 163

2006 年蘇州的國家級非物質文化遺產入選名錄:

吳歌、崑曲、古琴藝術、蘇州評彈、江南絲竹、蘇劇、蘇繡、製扇技藝、桃花塢木 刻年畫、蘇州直水鄉婦女服飾、蘇州玄妙觀道教音樂、宋錦織造技藝、蘇州緙絲織 造技藝、香山幫傳統建築營造技藝、蘇州御窰金磚製作技藝、明式傢具製作技藝、

劇裝戲具製作技藝、蘇州端午習俗。

(共 18 項,其中粗體 6 項兼入選聯合國人類非物質文化遺產代表作名錄。)

運河船遊 鐵鈴

關 扇繡

課 後 延 伸

(8)

164

教學設計簡介

設計者 姓名:徐玉霞老師

(資深中國歷史科教師) 學科/學習領

域 中國歷史

對象年級 初中

課題名稱 隋代大運河的開通及其貢獻

配合的歷史 時期及課題

歷史時期 課題 預期學習內容

隋唐 隋代大運河的

開通與作用

隋代大運河的 開通及對促進 南北交流與統

一的作用

建議教學時間 40 分鐘(或 1 課節)

學習目標

知識:

˙認識大運河的開通及演變;

˙分析大運河的貢獻。

技能:

˙閱讀地圖。

價值觀和態度:

˙反思開鑿運河的歷史價值和時代意義。

教學設計—教學流程建議

教學流

程 內容/教學策

5 分鐘 ˙檢視學生預習成果,並完成課堂活動第 1 題,鞏固學生對大運河 的知識。

15 分

鐘 ˙介紹大運河修建三個階段,並完成第 2 題。

15 分 鐘

˙介紹資料一至七,分析大運河的貢獻;

˙學生 2 人一組,合作完成第 3 題。

5 分鐘 ˙總結;

˙安排延伸活動。

165

(9)

瀏覽以下網址,然後回答所附問題。

《國中歷史隋代運河與隋煬帝》 (

0:17 – 4:42

( )

隋代大運河的開通及其貢獻

課 前 預 習

課 堂 活 動

1.試把隋代開通的運河名稱寫在下圖適當位置。

試將以下隋代運河及其相關內容連線。

廣通渠

˙ ˙最早建於三國孫吳時期

˙隋代主要作為軍事用途

通濟渠

˙ ˙唯一東西走向的運河

˙最早建於春秋時期

永濟渠

˙ ˙貫通淮水及長江水系

˙開鑿目的主要為解決陝西平原

邗 溝

˙ 糧食短缺的問題

˙貫通長江至錢塘江水系

江南河

˙ ˙貫通黃河至淮水水系

166 167

A B C D E

運河名 稱

廣通 永濟 通濟

邗溝/山陽瀆

(音:讀) 江南 河

(10)

大運河的演變 2. 細閱以上地圖,你能看出大運河有甚麼轉變嗎?

第一階段:只有一小段,貫通長江至淮水。此運河建於春秋時期(公元前486 年 起),由吳王夫差(音:扶猜)開鑿,主要為軍事用途,方便運送軍 糧北伐齊、晉兩國。

第二階段:已具大運河的規模,南起餘杭,北達涿郡,向西則到達隋首都大興,

主要由五段組成。

第三階段:元朝定都於大都(今北京),必須修葺(音:輯)運河把糧食直接從南 方運到北方。為此再開鑿了三段河道(淮揚運河、會通河、通惠 河),把整條京杭大運河改直了,航程較隋朝短,令江南的物資可以 更快捷地運到大都去。

3. 細閱以下資料,分析大運河在不同層面的貢獻。

資料一:

當時汴(音:便)渠(通濟渠)的運量,在(北宋)仁宗時達到每年 800 萬石,每 天自淮南入汴河的船隻多達 6000 艘。

資料二:

資料三:

資料四:

資料五:

每日頭條〈京杭大運河對中國古代的貢獻有多大?〉

原文網址:

https://kknews.cc/history/ovkm69q.html

《舊唐書‧李勣傳》

(唐)皮日休《皮子文藪(音:手)‧汴河銘》

(唐)皮日休《汴河懷古》

〈隋大運河對唐朝經濟文化的影響〉

原文網址:

channelg.siagoo.com/item/items/12050

168 169

運河綿長廣闊,流經了南北不同的文化帶,連接了燕趙文化、齊魯文化、荊楚文 化、吳越文化等多個區域文化,加強了各種文化的交流。

盡道隋亡為此河,至今千里賴通波(意即今日沿河﹙通濟渠﹚千里之地南北舟楫暢 通無阻,確實是運河的功勞)。

北通涿郡之漁商,南運江都之轉輸,其為利也博(意即利潤甚豐)哉。

宋、鄭兩郡(今河南省商丘市、 鄭州市),地管御河(永濟渠),商旅往還,船 乘不絕。

第一階段:

春秋時 期

第二階 段:

隋 代

第三階 段:

元 代

(11)

資料六:

資料七:

張國剛〈唐代藩類型及其動亂特點〉

節錄自「每日頭條」〈你別說,明成祖還真厲害〉

原文網址:

https://kknews.cc/history/ejan85q.html

你認為大運河對中國有何重要貢獻?試從課堂分析所得,並就你所知,選取兩方面撰 寫文章一篇。

政治方面:東南藩鎮利用大運河上供朝廷可維持唐祚;

經濟方面:大運河沿岸經濟發展繁盛,貿易收益能維持官民用度;

交通方面:南北交通發達,方便往還;

文化方面:促進中國東面的文化交流及融合。

(任答兩項)

(學生可提出有理據的答案,亦可就第3 題的論點作為參考方向。)

論 點 相關證

據 政 治

方 面

˙唐代末年東南藩鎮藉大運河之便將南方物資上供朝廷,才

使唐室的國祚得以維持。 資料六

經 濟 方 面

˙北宋仁宗時每天自淮南入汴河的船隻多達六千艘,可見經 濟之盛。

˙唐代時商旅在大運河上乘船往返絡繹不絕,可見貿易之多。

˙明、清兩代大運河的運載量較元代急升,清代高峰時更為 政府一年所需。

資 料 一 資 料 二 資 料 七

交 通

方 面

˙商船北通涿郡,南通江都,可見交通暢達。

˙唐代時,大運河的船隻仍然絡繹不絕。

資 料三 資料 四

文 化

方 面

˙大運河連接江南至華北一帶,使中國東面的文化帶得以互

相交流,乃至融合為一。 資料五

(明成祖即位後,派人疏通會通河段)會通河疏通後,大運河運量從元朝初年的不 足10 萬石,提高到明朝中期最高一年 580 萬石,平均每年 300 萬石,而清代最高 一年有800 萬石,這差不多是當時京城一年所需。南北間的商業也隨著京師和大運 河的發展而進一步繁榮起來。

東南藩鎮20財富豐厚,從財力上支撐朝廷……(是使唐國祚(音:做)得以延長的 原因)。

課 後 延 伸

(12)

20 東南藩鎮:包括浙東、浙西、宣歙(音:涉)、淮南、江西、鄂岳、湖南、福建、荊南。

170 171

(13)

172

教學設計簡介

設計者 姓名:麥建良老 師 學校:聖芳濟 各書院

學科/學習領

域 中國歷史

對象年級 初中

課題名稱 隋代大運河的開通與影響

配合的歷史 時期及課題

歷史時期 課題 預期學習內容

隋唐 隋代大運河的

開通與作用

隋代大運河的 開通及對促進 南北交流的作

建議教學時間 40 分鐘(或 1 課節)

學習目標

知識:

˙認識大運河的開鑿過程,及其對政治、軍事和經濟的影響;

˙分析隋煬帝修築運河對當時和後世的功過影響。

技能:

˙閱讀地圖。

價值觀和態度:

˙反思開鑿運河的歷史價值和時代意義。

教學設計—教學流程建議

教學流

程 內容/教學策

5 分鐘 ˙檢視學生預習成果,讓學生對運河有初步認識。

10 分 鐘

˙講解隋代運河的開鑿情況;

˙完成第 1 至 3 題。

20 分 鐘

˙參考資料進行分析,探討隋代運河的作用,並完成第 4 及 5 題;

˙學生 2 人一組,合作完成第 6 或第 7 題,再匯報及補充。

5 分鐘 ˙總結;

˙安排延伸活動。

173

(14)

隋代大運河的開通與影響

課 前 預 習

1. 隋代開鑿運河之前,中國已有修建運河的紀錄。以下是西漢前開鑿的運河,試將 下列運河名稱及與其相關的內容加以配對。

A. 戰國時期魏惠王十年(公元前 360 年)開鑿,連接黃河與淮水;

B. 戰國時秦國蜀郡太守李冰父子修建,將岷(音:敏)江江水分成兩半,可防洪 及引水灌溉;

C. 秦始皇三十三年(公元前 214 年)完成,溝通長江水系的湘江和珠江水系的漓

( 音:離)江;

D. 秦王政元年(公元前 246 年)鄭國為秦開鑿,在陝(音:閃)西涇(音:敬)

河引水從北方山谷流入關中平原。

渠 都江堰(音:

演) 鴻溝 鄭國

C B A D

課 堂 活 動 資料一:

1. 根據資料一,隋代共有多少條運河?試分別指出它們的名稱。另外,運河最南點與 最北點分別在哪?

隋代共有五條運河,名稱分別為永濟渠、通濟渠、邗(音:寒)溝(山陽瀆)、江 南河和廣通渠;運河的最南點是餘杭(杭州),最北點是涿郡(北京)。

2. 上述運河分別連接了哪些重要水系?試填寫在下表的空格上。

2. 你認為上述的運河有甚麼作用?(可多於一項)

 灌溉

 連接天然水系

 連接海洋

 防洪

 發展城市

A B C D E

海河 黃河 淮河 長江 錢塘

174 175

(15)

4.

3.

2.

1. 5. 6.

3. 你認為隋代運河的覆蓋範圍如何?試說明原因。

我認為運河的覆蓋範圍廣闊,因為它貫通了中國東面的南北各地,貫穿了華北平 原、華中平原及部分華南平原。

(學生可提出其他有理據的答案。)

資料二:隋代運河的作用

1.突破西向東的自然水系,發展南北交通;

2.五條運河是將中國水系南北連貫,有助打破南北地域隔閡(音:核),縮短 南北距離,有利南北文化交流;

3.南糧北運確保京師糧食充足;

4.軍事力量能擴展至南方,有效控制地方;

5.永濟渠能支援北方戰事;

6.沿運河的地方,興起了許多商業城市,如山陽瀆南端的揚州(江都)逐漸成 為全國的經濟中心。

資料來源:教育局「初中中國歷史科教學設計示例」〈隋唐國家的擴展與開放的社會〉

4. 參考資料二及個人研習所知,哪些屬於隋煬帝開鑿大運河的經濟影響?試圈出其 對應的數字。

6. 參考資料二及三,你認為興建運河對當時江南的百姓有何優點和缺點?

點 缺

˙江南地區沿運河一帶城市興起,如揚 州(江都),帶動當地經濟,有利 百 姓 發 展 各 類 型 的 經 濟 活 動 。

( 資 料 二)

˙南糧北調意味着江南的糧食大量運往 北 方 或 首 都 , 可 能 令 南 方 的 糧 食 減少。(資料二)

˙運河貫通南北,大大縮短往返行程,

方便快捷。(資料二)

˙煬帝遊江都時所經州縣五百里內都要 貢獻食物,皇帝官員又揮霍浪費,

令 百 姓 的 生 活 負 擔 沉 重 。 ( 資 料 三)

˙有助江南一帶經濟及文化發展,物質

生活更為豐裕。(資料二) ---

(學生可提出其他有理據的答案。)

資料四:

5. 參考資料二及個人研習所知,試綜合隋代五大運河的政治及軍事作用。

政治作用:確保首都的糧食充足。/

有效控制江南一帶,避免地方勢力割據。/

使

沿運河地方興盛,有助政治穩定。

軍事作用:征高麗時方便軍需補給。

資料三:

煬帝遊江都時,率領諸王、百官、后妃、宮女等一、二十萬人,船隊長達二百 餘里,所經州縣,五百里內都要貢獻食物,揮霍浪費的情況十分嚴重。

節錄自「每日頭條」〈誰比這皇帝牛〉

原文網址:

https://kknews.cc/history/a8mboxv.html

整理自袁筱梅〈隋的統一與開鑿運河〉

原文網址:

https://market.cloud.edu.tw/resources/web/1659 956

7. 假如你是生於宋代的江南人士,你認為隋煬帝所開鑿的運河對你的經濟生活有何 影響?試根據資料四加以分析。

江南河可以將長江至錢塘江一帶發展成以太湖為中心的經濟區。/

通濟渠和邗溝把黃河至長江以及淮南一帶的經濟區連結起來,促進南北物產的流 通,對經濟發展有幫助。/

沿運河所經之處商業城市興起,使江南一帶逐漸發展成全國的經濟中心,我們的 經濟便更發達,生活便更富裕。/

(學生可提出其他有理據的答案。)

176 177

(通濟渠、邗溝、江南河的開鑿,令宋室受益最多。)……江南河南起錢塘,

經太湖入長江,把太湖沿岸的常、蘇、湖三州和南面的杭州、睦州,西北的潤 州連成一片,構成以太湖為中心的經濟區。同時,通濟渠和邗溝把這個地區和 淮南經濟區連結起來,促成該地區的經濟發展。而運河沿線上亦興起了許多商 業城市,如通濟渠南端的揚州(江都),逐漸成為全國的經濟中心。

(16)

挑戰題:

隋代興建運河,工程浩大,卻被評為「功在後世,過於當代」。試參考第6 題、第 7 題和個人研習所得,援引史實,加以說明。

引子:

隋煬帝修築大運河耗費龐大,百姓負擔沉重,對政府產生不滿,加上隋末政治不靖,

終致國亡 ,故運河的開鑿「過於當代」;但開鑿成功後,對唐宋元等後世提供了很大 經濟發展的空間,對交通、文化等亦有幫助,故謂「功在後世」。

功在後世:

˙將長江至錢塘江一帶發展成太湖經濟區;

˙促進黃河至淮南一帶的物資交流;

˙大運河沿岸城市發展成商業重鎮;

˙方便南北交通往返。

過於當代:

˙隋煬帝築大運河巡幸江南,所到州縣需貢獻食物,增加百姓負擔,造成對政府不 滿 ;

˙修築大運河費用高昂,轉嫁在百姓身上,容易惹起民憤。

(學生可提出其他有理據的答案。)

178 179

課 後 延 伸

(17)

180

教學設計簡介

設計者 姓名:張善揚 老師學校:衞 理中學 學科/學習領

域 中國歷史

對象年級 初中/高中

課題名稱 隋代大運河的開通與價值

配合的歷史 時期及課題

歷史時期 課題 預期學習內容

隋唐 隋代大運河的

開通與作用

隋代大運河的 開通及對促進 南北交流與統

一的作用

建議教學時間 40 分鐘(或 1 課節)

學習目標

知識:

˙認識大運河的開鑿過程,及其在政治、軍事和經濟等方面 的價值。

技能:

˙閱讀地圖。

價值觀和態度:

˙反思開鑿運河的歷史價值和時代意義。

教學設計—教學流程建議

教學流

程 內容/教學策

5 分鐘 ˙檢視學生預習成果,讓學生對運河有初步認識。

10 分 鐘

˙講解隋代運河的開鑿;

˙完成第 1 至 3 題。

20 分 鐘

˙學生參考資料進行分析,探討隋代運河的價值;

˙學生 2 人一組,合作完成第 4 題。

5 分鐘 ˙總結;

˙安排延伸活動。

181

(18)

瀏覽以下片段,然後回答所附問題。

《中國通史煬帝功過》(

23:00—27:10

( )

隋代大運河的開通與價值

課 前 預 習

1. 根據片段,隋煬帝開鑿運河的先後次序應是:

通濟渠 → 邗(音:寒)溝/山陽瀆 → 永濟渠 → 江南河

課 堂 活 動 資料一:

教師參考資料:

通濟渠和邗溝同為大業元年(公元605 年)開鑿拓寬。

2. 隋煬帝開鑿運河共花了多久?當時首都在哪裏?

共花六年時間,當時首都在洛陽。

3. 隋煬帝開鑿運河有何目的?(可多於一項)

 連接東西走向的水系;

 方便控制江南和山東一帶,以穩定政局;

 誇耀國富;

 方便物資往還;

 繼承文帝的遺志;

 降低運輸成本。

1. 參考資料一,中國自然水系的流向是怎樣的?

中國自然水系是東西流向的(從西方流向東方)。

2. 參考資料一,試填寫下表:

運河名

稱 開鑿者 連接的河流

廣通渠 隋文帝 渭河與黃河

通濟渠 隋煬帝 黃河與淮河

永濟渠 隋煬帝 海河與黃河

邗溝

(山陽瀆(音:

讀))

隋文帝/隋煬帝 淮河與長江

江南河 隋煬帝 長江與錢塘江

3. 承上題,運河的最北點和最南點在哪兩條河流上?試在第 2 題適當位置圈出它們。

由此可見,運河貫通了中國南北地區。

182 183

(19)

資料二:

資料三:

桑希臣《龍脈‧千里大運河》

改寫自全漢昇《唐宋帝國與運河》

你認為隋代開鑿大運河最大的價值是甚麼?試參考上述資料,撰寫文章一篇。

政治價值:方便控制地方及政令傳達,有助鞏固政治穩定。

經濟價值:促進南北貨物交流和貿易,以及沿運河商業城市的興起。

軍事價值:方便運送軍隊及軍糧到北方與邊疆民族作戰,保衛疆土。

4. 兩位同學一組,參考上述資料,並就個人所知,判斷隋代大運河是否有以下價值,

並舉出相關例子作為證據。

斷 判 (

/

)

容 證

據 範

隋 代 大 運 河 促 進 沿 運 河商業城市的興 起

揚州是全國重要的商業城市。 經 濟

隋 代 大 運 河 方 便 運

送 軍隊及軍糧 煬帝攻伐高麗,以永濟渠運送軍

需。 軍

隋 代 大 運 河 促 使 中 國 政治中心遷至北 方

(教師參考資料:隋代的政治中 心開國時已在北方,與運河無 關。)

--- --

隋 代 大 運 河 溝 通 了

五 大天然水系 溝通了海河、黃河、淮河、長江及 錢塘江五大東西流向水系。 交

隋 代 大 運 河 有 助 鞏

固 隋政府的統治 有助控制江南及山東一帶統治,並

使政令有效傳遞。 政

隋 代 大 運 河 有 助 政

府 管理西北邊地 (教師參考資料:大運河集中在

中國東面,與西北無關。) --- --

隋 代 大 運 河 促 進 南

北 貨物貿易 中國因不同緯度及氣候而物產大異 的地方聯繫,如茶葉和絲綢。 經

大運河使隋國祚(音:做)綿長 (教師參考資料:隋國祚僅 37 年) --- --

(學生可提出其他有理據的答案。)

交通價值:打通中國東西走向的自然水系,使南北交通暢達。

(任答一項)

(學生可提出其他有理據的答案。)

184 185

運河促進了南北交通,將中國因不同緯度及氣候而物產大異的地方聯繫起來。

當時的揚州就成為茶、絲等物資南北通運的樞(音:書)紐。

隋代運河成為溝通海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大水系,縱貫南北的水 上交通要道,方便了南北物資交流和人民往來,並促使江南商業城市的興起。

課 後 延 伸

(20)

186

教學設計簡介

設計者 姓名:吳麗芬老師

學校:禮賢會彭學高紀念中學 學科/學習領

域 中國歷史

對象年級 初中

課題名稱 隋代大運河的開通與作用

配合的歷史 時期及課題

歷史時期 課題 預期學習內容

隋唐 隋代大運河的

開通與作用

隋代大運河的 開通及對促進 南北交流與統

一的作用

建議教學時間 40 分鐘(或 1 課節)

學習目標

知識:

˙認識大運河的開鑿過程,及其在政治、軍事、經濟等各方 面的作用。

技能:

˙閱讀地圖。

價值觀和態度:

˙反思開鑿運河的歷史價值和時代意義。

教學設計—教學流程建議

教學流

程 內容/教學策

5 分鐘 ˙檢視學生預習成果,鞏固學生對大運河的知識。

10 分 鐘

˙以揚州為例,指出大運河的經濟作用;

˙完成第 1 至 3 題。

20 分鐘

˙參考資料進行分析,探討隋代運河的作用;

˙完成第 4 至 6 題。

5 分鐘 ˙總結;

˙安排延伸活動。

187

(21)

隋代大運河的開通與作用

課 堂 活 動 資料三:

參考以下資料,然後回答所附問題。

資料一:隋代運河圖 資料四: 司馬光《資治通鑒》

雖然揚州是最早開鑿運河的城市,但直到隋大運河開通後,揚州才成為真正的運河 城市。地扼大運河入江口的揚州,成為東南亞的財賦和漕鹽鐵轉運樞(音:書)

紐,同時也成為對外貿易的主要港口和聯繫首都長安、東都洛陽的重要環節。

資料來源:揚州雙博館 1. 根據資料三,司馬光如何形容揚州這城市?試用自己的文字寫出。

揚州的富庶程度是全國之冠。

2. 有甚麼因素造就揚州達至資料三的情況?試根據資料四,從地理及貿易因素兩方 面分析。

地理因素方面:揚州是大運河通往長江的交匯處,亦是重要的對外貿易港口;

貿易因素方面:揚州是中國與東南亞貿易的中心點,也是鹽、鐵等貨物的轉運 樞紐。

資料二:

1. 試填寫隋代運河的名稱:

資料來源:揚州雙博館

3. 資料三和四分析了大運河的 政治 / 經濟/ 軍事 作用。 (圈出正確的答 案。) 資料五:隋朝各條運河部份作用

A B C D E

廣通

渠 永濟

渠 通濟

邗(音:寒)溝

/ 山陽瀆 ( 音 : 讀

)

江南 河

2. D 運河連接了哪兩條天然水系? 長江 及淮河。

3. 根據資料二,並結合資料一,推測資料中的 Y 哪個城市?

地圖上的名 稱

今日名 稱

推測證 據

都 揚州 地圖中江都這個城市就是在運河 D 的最南端。

188 189

追根溯源,京杭大運河的發端在(Y)。吳王夫差(音:扶猜)在(Y)開鑿的

(D),成為大運河的起始段。(D)是世界上最早的運河,(Y)則是世界上最早 的,也是唯一的與古運河同齡的「運河城」。

揚州富庶甲天下,時人稱揚(揚州)一、益(成都)二……

課 前 預 習

始鑿年份 運河名稱 作

隋文帝開皇四

(公元584 年)

廣通渠 方便將財富物資運往首都。

隋煬帝大業元 年

(公元605 年)

1.邗溝/山陽 瀆

2.通濟渠

連接淮水與長江、方便煬帝巡幸江 南。連接淮水與黃河、方便煬帝巡 幸江南。

隋煬帝大業四 年

(公元608 年)

永濟渠 連接黃河與海河,是煬帝三征高麗的主要 補給線。

(22)

資料六:

隋煬帝楊廣利用天然河流與舊有渠道,開道了以洛陽為中心,溝通南北的大運河。

4. 根據資料五,哪條運河具有軍事作用?

永濟渠

資料來源:揚州雙博館 承接第 6 題,你認為隋代開鑿大運河最重要的作用是甚麼?試根據資料,並就你所知 撰文一篇。

政治作用:方便君主及官員出巡視察民情,亦方便政令傳達,施政具效率。

190

5. 根據資料五及六,指出隋代修建運河的目的。

隋結束魏晉南北朝三百多年分裂局面,期望盡快達至完全統一。煬帝即位後,營東 都洛陽,以此地為中心建運河,溝通中國南北,方便君主巡視各地,有助加強對地 方的政治控制。例如他開鑿的通濟渠、邗溝和江南河就是方便巡視江南,加強對江 南/東南地區的控制。

6. 綜合以上資料,總結隋朝運河的作用。

運河的作用 例

經 濟 方 面

˙利用水路運輸,有助漕

˙加強大運河沿線地區的運發展。

貿易。

˙有助商業城市興起。

˙五大運河有利漕運,加強經濟發展。

˙大 運河 沿線 的沿 海港 口均 有利 中國 對 內、對外貿易,令國家經濟大盛。

˙沿海城市亦興起,如揚州 就是當時的 貿易重鎮。

交 通 方 面

˙ 連 接 中 國東 西 走 向 的 河 流 , 貫 穿 重 要 的 水 系 , 方 便 中 國南 北交 通。

˙江南河 、邗溝、通濟渠 及永濟渠的開 鑿貫通中國南方由錢塘江、長江、淮 河、黃河至海河的天然水系。

軍 事 方 面

˙方便調動軍隊,亦便利

軍需的補給。 ˙永濟渠的開鑿方便煬帝征伐高麗時的 軍

需補給。

政 治 方 面

˙建立了以洛陽為中心,

溝 通 南 北 兩 地 的 交 通 網,方便君主及官員出 巡,視察民情。

˙方便政令傳達,施政具 效率。

˙通濟渠 、邗溝 及江南河 均方便煬帝巡 視江南。

˙利用通濟渠將東都的訊息傳達到各地。

經濟作用:利用水路加強漕運發展及運河沿線貿易,有助商業城市興起。

通作用:貫穿中國東西走向的水系,方便南北交通。

軍事作用:方便軍隊調動和軍需補給,有利對外作戰。

(任答一項)

(學生可提出其他有理據的答案。)

191 課 後 延 伸

(23)

192

教學設計簡介

設計者 姓名:王燕燕 老師學校:福 建中學 學科/學習領

域 中國歷史

對象年級 初中

課題名稱 隋代大運河的開通與促進南北的交流與作用

配合的歷史 時期及課題

歷史時期 課題 預期學習內容

隋唐 隋代大運河的

開通與作用

隋代大運河的 開通及對促進 南北交流的作

建議教學時間 40 分鐘(或 1 課節)

學習目標

知識:

˙認識隋代大運河的開通;

˙以揚州為例,介紹隋唐運河對促進南北的交流和作用。

技能:

˙閱讀地圖。

價值觀和態度:

˙反思開鑿運河的歷史價值和時代意義。

教學設計—教學流程建議

教學流

程 內容/教學策

5 分鐘 ˙檢視學生預習成果,鞏固學生對大運河的知識。

20 分 鐘

˙介紹資料一至四,講解大運河的意義,並以揚州為例,指出隋唐時 期揚州承大運河之利的經濟價值;

˙學生 2 人一組,合作完成第 1 至 3 題。

10 分 鐘

˙介紹資料五,分析今日大運河的作用;

˙完成第 4 題。

5 分鐘 ˙總結;

˙安排延伸活動。

193

(24)

瀏覽以下網址,然後回答所附問題。

《大運河》第一集〈千年水道〉(

2:40—13:42

( )

隋代大運河的開通與促進南北的交流與作用

課 前 預 習

課 堂 活 動 兩位同學一組,合作完成第1 至 3

題。資料一:隋代運河圖

1. 大運河最早的一段邗(音:寒)溝建於春秋時期,由吳王夫差(音:扶猜)下令 開鑿,它打通了長江和淮水的水系,方便他攻打齊國時運送軍糧。

2. 大運河的開鑿以長江下游為起始,原因包括: (可多於一項)

 長江下游湖泊多,可加以利用。

 吳、越兩國經濟發達,技術先進。

 長江是當時中國的政治及經濟中心。

 有利君主抵禦外敵。

194

3. 隋煬帝即位後,決心開鑿運河貫通南北,先後建通濟渠貫穿黃河至淮河,後來又 築北達涿郡(北京)的永濟渠。四條南北走向的大運河建成後,由南端餘杭乘船 至北方涿郡,只需50 多天。

4. 隋代永濟渠的作用包括: (可多於一項)

 繁榮首都

 方便南糧北運

 方便北糧南輸

 攻伐高麗時供應軍需

5. 通濟渠衰落於北宋末年,南宋遷都臨安後,通濟渠的作用逐漸喪失,運河失修,

終致廢弛。

1. 參考資料,填寫隋代開鑿的大運河資料。

位置

運河名

稱 開鑿者 作

A

廣通

渠 隋文帝 ‧改善大興漕運

B

永濟渠 隋煬帝 ‧攻打高麗時軍需補給

C

通濟

渠 隋煬帝 ‧貫通黃河與淮河水系

‧運輸糧食至東都洛陽

D

邗(音:寒溝/ 山陽瀆

(音:讀 )

隋文帝/隋煬 帝

‧貫通淮河至長江水系

‧方便南下巡遊

E

江南

河 隋煬帝 ‧打通長江至錢塘江水系

‧方便南下巡遊

195

(25)

2. 大運河的開鑿,貫通了以下哪五大水系,促進了南北交流?

 長江

 黃河

 錢塘江

 珠江

 淮河

 海河

 鴨綠江 資料二:

3.根據資料二至四,試綜合揚州在隋唐時期有何特色。

點 相關證

據 美譽

「揚一益二」

「雄富甲天下」

資料 三 資 料四

地理優勢

大運河至長江的交匯處南北交通要衝 資料二/四資

料四

重要性

對外貿易主要港口

兩京(長安、洛陽)以外經濟最繁盛的城市

資料 二 資 料三

國內集散產

淮南沿海食鹽/南方茶葉/四川蜀錦/江西木

材 資料四

國際貿

發達(形容詞),外商會到揚州貿易 資料四 資料五:今日的大運河

資料來源:揚州雙博館 資料三:

資料來源:揚州雙博館 資料四:

楊志玖《隋唐五代史綱要》

攝於東關古渡

4. 隨着時代變遷、交通工具的發達和種種其他因素,今日大運河已失去昔日的重要 作用。你認為今日的大運河有甚麼作用?試參考資料五,舉出兩項並加以解釋。

運輸作用:江南一帶水路迂迴蜿蜒,湖泊又多,陸上交通未必能到達小巷,居民 正好利用大運河的水路,以船隻作為運輸工具方便交通往返。

遊覽作用:雖然大運河失去其經濟作用,但仍有很多文化古蹟遺留至今,如建 築 、 亭園等,可作為景點供遊人乘船觀賞。

(學生可提出其他有理據的答案。)

21 羅城:城牆外另修的環牆,城外的大城。

隋煬帝與大運河

隋煬帝楊廣利用天然河流與舊有渠道,開通了以洛陽為中心,溝通南北的大運 河。雖然揚州是最早開鑿運河的城市,但直到隋大運河開通後,揚州才成為真 正的運河城市。地扼大運河入江口的揚州,成為東南地區的財賦和漕鹽鐵轉運 樞(音:書)紐。同時也成為對外貿易的主要港口和聯繫長安、東都洛陽的重 要環節。這種南北交通樞紐地位對揚州經濟、文化乃至整個社會的發展,產生 了重要的意義和深遠的影響。

富甲天下的廣陵大鎮

大運河的開通,農業與手工業的發展,羅城21的興起,加上諸多名臣的治理,

唐代的揚州出現了前所未有的繁榮,成為兩京之外中國城市經濟最繁盛的地方。

《舊唐書‧秦彥傳》載:「江淮之間,廣陵大鎮,富甲天下。」《資治通鑒》

則寫道:「揚州富庶甲天下,時人稱揚一益二。」

揚州位於運河入長江地方,地處南北交通要衝,所以商業很繁盛,當(唐)時揚 州是「雄富甲天下」。淮南沿海一帶食鹽多集中揚州,然後外銷各地。有鹽鐵使 常駐揚州。鹽商之富為當時人所艷稱。南方的茶、四川的蜀錦、江西的木材,皆 以此為集散地。……國際貿易也很發達。外國商人自南洋來的,多到廣州後,即 從江西至南昌,然後順江至揚州,乘運河船北上,故揚州外國商人很多。

(26)

196 197

(27)

試根據資料六,回答所附問題。

資料六:

1. 詩歌作者對開通運河持甚麼態度?

作者反對開通運河。

2. 承上題,試從資料中找出一句詩支持你的答案,並加以解釋。

詩中「取盡膏脂是此河」說明了。他認為政府對百姓橫徵暴歛,百姓的財賦都被 這運河運走了,所以提出反對。

3. 假如你是隋代江南的百姓,你會支持開通運河嗎?試舉出兩項原因支持你的立場。

我支持開通運河:

運河開通後能打通南北交通,有助經濟發展,得益很大。/

現在我們雖然交稅多了,但只是暫時性的,他日必定有大回報。/

經濟發展,有更多人到江南一帶生活,亦能帶動文化交流。

我反對開通運河:

開通運河雖然有助交通運輸,但對一般江南百姓而言沒有很大益處。/

現在我們的賦稅很重,生活大受影響。/

徵調大量民力去開通運河,會令我們身受其害,隨時喪命!

(學生可提出其他有理據的答案。)

198 199

汴河通淮利最多,生人為害亦相和。

東南四十三州地,取盡膏脂是此河。

(唐)李敬芳《汴河直進船》

語譯:

汴河(通濟渠)開通連接淮河後提供了不少便利,但同時對百姓帶來同等的傷害。

東南四十三州的廣大地區,民脂民膏都被這條河運走了。

課 後 延 伸

參考文獻

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