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臺灣人物誌
澤井市造、船越倉吉是臺北消防組第 一、二代領導人物，兩人是義父子關係，
在日本即是土木工程營造商，來臺後延續 相關技術，成為臺北等地重要的土木建築 工程營造商，三十餘年間奠定臺北消防組 的發展基礎。
澤 井 市 造（1850 年 元 月 30 日 -1912 年 7 月 27 日），出生於丹後由良村。曾做 過船員，後來獲得機會在鐵路專才松本莊 一郎底下工作，進而習得鐵路建設技術。
1879（明治 12）年 12 月起，從事手宮幌 內間鐵道工程，此為其最初承包的鐵道工 程，其後投入北海道鐵路建設；1893 年（
明治 26 年）加入日本的大營造業者「有馬 祖」，之後成為日本土木界的巨頭。
船越倉吉（1866 年 -1930 年），日本 土木營造界稱其「太田倉吉」，是「太田 組」的創業者。船越倉吉出生於埼玉縣大 里郡太田村，為庄屋船越八百吉的次子。
1877（明治 10）年，太田村小學校畢業；
臺北消防組第一、二代領導人物── 澤井市造、船越倉吉
文／曾憲嫻（國立成功大學都市計畫學系教授） 圖片提供／國立臺灣圖書館
21 歲時投身土木界，從事關西線、山陽線
、北陸線、幡但線等的鐵道工事。1889（
明治 22）年 3 月，船越倉吉的父親與澤井 市造共同從事阿倍川的架橋工事，並且引 介船越倉吉；澤井市造與船越倉吉見面後
，即建立了「親分、乾分」（義父子）的 關係。
1895（明治 28）年 11 月，船越倉吉 跟隨澤井市造一起來臺。有馬組在臺灣的 事業都委由代理人澤井市造負責，從事軍 事用途的基隆、臺北間鐵道修築及改良工 程。1898（明治 31）年，澤井市造從有馬 組獨立出來，另成立「澤井組」，專門從 事承包縱貫鐵道工程和埤圳等大規模土木 及築港（主要為基隆港）工程，其著名的 工程還包括小粗坑發電所堰堤等。船越倉 吉則致力於承包鐵道的建設、道路的築造
，其他還包括河川工事、開鑿埤圳、架橋 工事；建築工程方面營造經歷，則包括官 公署的建築等，對臺灣土木建築營造界的 貢獻極大。
承上所述，像澤井 市造與船越倉吉這樣的 營造業者能夠集結地方 的力量，讓地方的有力 人士，加上其聲望與經 費實力，有能力投身於 消防等社會事業，扮演 領導的人物。此外，日 本本國震災後常常伴隨 火災，澤井市造與船越
倉吉因擁有豐富的人脈，且熟悉具備建築 攀爬工夫的人員，使他們成為能迅速召集 救災的重要關鍵性人物，而上述的情形從 臺北消防組的形成即可窺知。
另外，從消防組的職稱，也可知船越 倉吉協助澤井市造的結構性關係。臺北消 防組從組長、組頭、小頭到消防夫共 50 多 人，首任組長即為澤井市造，當時屬私設 消防組；1898（明治 31）年頭取為澤井市 造，副頭取即為船越倉吉。1902（明治 35
）年 2 月，臺北廳當局遊說具聲望的澤井 市造出面，將組織官設的消防組，建立橫 跨臺北城內、大稻埕、艋舺市街的消防組 織，推動該區內私設消防的統一工作，並 任該消防組的第一任頭取，直至 1912（明 治 45）年澤井市造逝世，期間副頭取也是 船越倉吉。
臺灣的消防組是移植於日本的消防組 織，由上述可知，日籍營造業者來臺後，
這套做法仍沿用於臺灣。澤井市造在投注 心力於消防的十餘年間，強化消防設備和 技術，並運用聲望整合人力，挹注經費於 消防，在消防業界受到敬重。每年遇到重 大節日或消防界重大事蹟時，臺北消防組 組員都會去參拜澤井氏，其後成為該組的 慣例儀式。1917（大正 6）年第一消防詰
所落成時，其二樓陽臺 上也特別安置澤井氏的 銅鑄像，以資紀念。
從橋本白水所作的
《船越倉吉翁小傳》可 知， 船 越 倉 吉 從 1915
（大正 4）年開始任臺 北消防組的第二任頭取
，隨後即進行檢討組內 幹部升遷慣例造成封閉 團體的問題，推動幹部選拔的改革，荐舉 適任的幹部，具領導力且扮演溝通協調的 角色。1926 年 1 月其 60 歲壽慶時，總督 伊澤多喜男和總務長官後藤文夫為表達慶 賀之意贈其紀念品，可見總督當局對其地 位的尊重。
根據橋本白水所述 :「一生為土木事 業及消防事業奮鬥。大正 13 年春與井上常 吉作伴遠至北海道視察，其後大正 15 年 6 月到 8 月，2 個月出差朝鮮消防事業視察
……。我國消防界的船越倉吉與北海道函 館的勝田氏，斯界之名聲稱甚之人也。」
另外，根據橋本白水所著《臺灣統治と其 功勞者》可知，船越倉吉於消防組已服務 二十五年的功績，被頒予金杯，可見他對 消防界的貢獻卓著。
澤井市造和船越倉吉兩人，由日本到 臺灣共同從事相當多的土木與建築工程，
在消防事業上也是相互協助，共同領導臺 北消防組從成立到體制健全，在日治時期 的消防史上留下芳名。
參考文獻 :
1. 高橋窗雨，1915，《澤井市造》。
2. 小室久米藏，1915，《澤井市造》。
3. 橋本白水著，1931，《船越倉吉翁小傳》。
4. 橋本白水，1930，《臺灣統治と其功勞者》。
5. 熊野城造，1929，《本島會社ノ内容批評》。
▲船越倉吉。
▲澤井組臺北支店。
▲澤井市造。
▲ 1912 年臺北消防組出初式。( 圖片提供／國立臺灣 圖書館 )
